奔驰E260驻车系统不能用

正车型:一辆奔驰E260,底盘号WDD212047,装配271涡轮增压发动机。行驶里程:76430km。故障现象:客户反映驻车系统不能用。故障诊断:接车后启动着车并挂上倒挡,发现PTS按钮红色指示灯亮起,前后两个驻车警告指示器都没有反应,说明驻车系统已处于停用状态。此车装配的是高级驻车引导系     

奔驰B180车有时不能起动

<正>故障现象一辆奔驰B180车,底盘号为WDD24624~(***),装配直列四缸270发动机和双离合器自动变速器,行驶里程约为3万km,因发动机有时不能起动而进厂检修。此外,据驾驶人反映,该车仪表盘上的ESP灯有时也会点亮。故障诊断接车后试车验证故障,发动机能够顺利起动着机,仪表盘上也无任何报警信息。经询问驾驶人得知,最近该故障频繁发生,但无规律,车辆在进厂检修前ESP灯还是     

新款奔驰E200不能启动

正车型:配置274发动机、9速变速器。VIN:LE4ZG4JB5JL××××××。故障现象:早上冷车不能启动,仪表没有报警显示。故障诊断:此车为背车入厂,接车后验证客户投诉的故障现象,果不其然,不能启动发动机,没有启动声,但是仪表没有报警。连接诊断仪,对电控系统进行快速测试,相关故障码如图1～图3所示:以上就是电控测试的相关故障码,乍一看,就是15电路出了问题,要么15继电器有问题,要么就是15继电器的控制有问题,要么就是15电源     

奔驰E260 有时不能换挡

<正>车型:一辆奔驰E260 coupe双门轿跑,底盘号WDD207347,配装271发动机、722.9带电子换挡杆式自动变速器。行驶里程:19530km。故障现象:客户反映早上打着车后仪表上有很多故障灯报警,换挡杆不能从P挡移出,于是救援拖回维修。故障诊断:接车后启动车辆,可以顺利启动,启动后仪表无报警,挂挡行驶正常。询问客户得知,故障出现时发现座椅不能移动,收音机也不能用,按喇叭不响,就像全车瘫痪了一样。连接诊断仪进行快速测试,读取到许多控制模块内都存储有故障     

奔驰E260 ECO启动/停止功能不能用

正一辆奔驰E260,底盘号LE4212136,装配274发动机。行驶里程:13740km。故障现象:客户反映车辆的ECO启动/停止功能不能用。故障诊断:接车后启动车辆,仪表上无任何报警。与客户一起路试,发现ECO启动/停止功能确实不能用,仪表上ECO启动/停止指示灯始终显示为黄色。连接诊断仪进行快速测试,各个控制模块都没有故障码。首先看一下ECO启动/停止功     

奔驰E260空调出风口位置不能调节

正车型:212底盘,配置274发动机、722.9变速器。行驶里程:35578km。故障现象:客户投诉车辆的出风口一直保持在一个位置,不能调节,空调出风正常,也能制冷。故障诊断:接车后测试车辆功能,果不其然,空调出风的方向一直     

新款奔驰E260氛围灯不能使用

正车型:新款奔驰E260,配置274缸内直喷发动机、722.5九速变速器。VIN:LE4ZG4CB8HL××××××。行驶里程:23934km。故障现象:客户投诉车辆左边前后脚坑和仪表台左边的环境氛围灯不亮。故障诊断:接车后确认故障现象,功能测试,左边仪表台的环境氛围灯不能点亮,但是左边前后脚坑灯能点亮,只是不能变色而已,如图1所示。     

奔驰C200车智能互联系统不可用

正故障现象一辆新款奔驰C200车,底盘号为LE4205142,装配274发动机,搭载智能互联系统,行驶里程约为1.8万km,客户反映智能互联系统不可用。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上无任何报警提示,智能互联系统的3个按钮指示灯正常(如果智能互联系统有故障,会出现红色指示灯闪烁的故障现象)。经询问客户得知,在使用智能互     

奔驰E240 KG功能失效不能启动车辆

车型：配置112发动机。行驶里程：137416km。故障现象：KG功能失效不能启动车辆。故障诊断：客户描述用无钥匙（KG）功能失效不能启动车辆,根据客户的描述做了如下的工作：（1）检查遥控钥匙,电量充足。（2）用遥控钥匙开启关闭车门都没有问题。（3）检测便捷式进入功能一切正常。（4）把钥匙放在车内,     

奔驰E260轿车遥控器不能使用的修理

<正>故障现象有1辆奔驰E260轿车,底盘号LE4212147,行驶里程超过2000km,客户反映遥控器不灵敏,要走到车门旁边遥控器才可以打开车门。故障排除接车后首先验证故障现象,按遥控器发现车辆没有反应,把遥控器对准车门拉手,车辆可以正常闭锁解锁。说明此车遥控器无线电功能不能使用,红外功能正常。此款车未装配无钥匙起动功能。当促动遥控器上的解锁按钮或锁止按钮时,它将无线电信号(进入认可)通过后车窗天线、天线放     

奔驰E180车组合仪表上多个故障灯点亮

正故障现象一辆2 015款奔驰E18 0车,车主反映,该车行驶中组合仪表上多个故障灯偶尔点亮,几秒后只剩发动机故障灯点亮,其他故障灯熄灭。故障诊断用故障检测仪(DAS)进行快速测试,发现多个控制单元中存储有故障代码,其中发动机控制单元(N3/10)存储的故障代码为"P261029发动机关闭时间存在不可信的数值,存在一个无效的信号",防碰撞辅助装置控制单元(A90)中存     

奔驰不能启动

车型:配置272发动机。行驶里程:139739km。故障现象:车放一天就不能启动。故障诊断:接到此车进行检测。(1)用诊断仪检测,没有故障。(2)用蓄电池诊断仪测蓄电池性能,结果良好。(3)测发电机的发电性能,良好。(4)询问客户使用车的习惯,看是否下车后有用电设备没有关掉,结果没有。(5)进行漏电检测,结果发现半小时后电压一直在2.6A左右保持不     

奔驰S63 AMG倒车影像不能用

<正>车型:底盘号WDD222178。行驶里程:30km。故障现象:新车出现倒车影像闪烁故障。故障诊断:接车后挂入倒挡,发现显示屏上4个倒车影像画面都在闪烁,检查COMAND其他功能都正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。     

奔驰C200倒车雷达功能不能用

<正>行驶里程:50000km。故障现象:一辆奔驰C200(LE4204048),客户反映在停车位泊车时,倒车雷达没有反应,指示屏也不显示。故障诊断:接车后,首先测试功能,钥匙开到2挡,挂上倒车挡,松开手制动。测试功能,发现倒车雷达没有任何反应。查看实际值发现,后保险杆的雷达传感器的实际值会有变化,所以我们缩小了诊断范围,排除了后保险杠。接着     

奔驰E240

E240的变速器是手自动一体式，反应很灵敏。但在设计上与其它车型不同，在D档的位置通过左右拨动来进行减档和加档，而一般车则需先拨到旁边位置后再前后推动。     

奔驰E300

什么来头？ 奔驰E级，纵横全球车坛的豪华房车，历经八代的演进，写下了许多历史，W210时代开启了4圆灯的设计风潮，独特的流体力学设计让车商开始重视车辆的风阻系数，W211时代导入了更多主被动安全设计，E级的舒适性早已是同级车中的标杆，全新W212还能从哪进化呢？     

奔驰S350倒车影像功能不能用

<正>VIN:WDB2211561A××××××。行驶里程:120000km。故障现象:一辆奔驰S350客户反映倒车影像不能用了。现在挂上倒挡倒车时COMAND显示屏黑屏,没有任何图像,看不到车辆后方的实际情况。故障诊断:接到此车后,根据客户的描述启动车辆,挂上倒挡后,COMAND显示屏黑屏,没有图像,但是有倒车辅助线显示,如图1所示。     

奔驰C180无法启动

正VIN:LE42040411L××××××。行驶里程:122347km。故障现象:客户反映,车辆无法启动,插入钥匙启动车辆,发动机没有任何反应。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述,陪同客户一起进行车辆功能检查。钥匙插入点火开关EZS中,启动时车辆没有任何反应,启动机不转,钥匙在1挡或2挡时,仪表上警告指示灯也不亮。驾驶员座椅可以正常移动调节,但是车辆方向盘不能转动,车辆方向盘一直在锁止位置。接着技师连接奔驰诊断仪读取故障码: