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前不久,来自北京各地区的120名市民参加了由《北京晚报》汽车周刊主办的＂触电尝鲜＂活动——第一次试驾和体验新能源车,反应热烈,不少市民试驾后还决定参加新能源汽车购买指标申请。主办方为本次活动安排了＂最全＂的试驾车型阵容——纯电动车中既有北京本地生产的北汽E150 EV,又有续航里程长达300公里的比亚迪e6,还有补贴后价格只卖7万多元的江淮iEV4。另外,混合动力车型中的雷克萨斯T200h、凯美瑞尊瑞、比亚迪泰等也一一到场，几乎囊括了目前在北京市场在售的大多数纯电动、混动车型。超过30公里的试驾里程，加上场地试驾，让所有的市民充分体验新能源车的各种优劣。 相似文献
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这是一次特殊的试驾体验活动，因为试驾的不是传统的燃油发动机车型，而是氢气燃料电池车——每辆车的造价超过100万元人民币的帕萨特领驭燃料电池车！ 相似文献
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其实卡罗拉是一辆无须试驾也大概知道它是怎么样，也必定能大卖的车；试驾之后只能更确定一点——丰田造车不简单。 相似文献
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正生平第一次在国外把车开到200km/h+就是N年前兰博基尼Aventador S的赛道试驾,虽然时间久远,但还是记得对讲机里试驾教练"Full Throttle"的强烈建议,在兰博基尼的试驾教练眼里,200km/h是散步时速,要真正验证一台超跑的实力,必须得"超速"行进,当然首先你得是一名心理素质过硬的试驾者。 相似文献
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试驾前,增冈浩对我们说:"劲炫不仅是开着有乐趣,乘客也很舒服"。越野赛里跑得最快的亚洲人会调校出一辆"都市女人"车,我不知道两届达喀尔世界冠军的壶里究竟卖的是什么药,我的耳朵没听错吧…… 相似文献
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放眼海外市场，美国通用的日子并不好过，危机重重。但这并没有妨碍上海通用不断成长，并且已成为国内销量排行榜第一的事实。上海通用在中国的竞争力还是相当强的，这让人不得不佩服他们的产品和他们的营销能力，上海通用对国内市场的把握能力有目共睹，为了研究国内潜在消费者的需求花巨资进行市场调查，这次试驾的君越并没有图省事直接引进2006款的别克LaCROSSE，而是在LaCROSSE的平台上重新二次开发，以期更加贴近别克车在中国的市场定位和满足中国消费者的特有需求。 相似文献
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试驾时间：2006年5月29日
天气：阴
温度：32℃
“远看20万，才卖8．58万”，这句话是很多初见骏捷者对它的评价。骏捷的定价让很多人感到意外，一个B级车卖出了一个A级车的价格。骏捷除了价格本身，还有华晨所传递的复状计划。
本次试驾，我们邀请了一位中华车主和我们一起对这辆售价10.58万元的骏捷1.8L豪华型进行一次深度感受。[编者按] 相似文献
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推出“天生爱跑”的威朗，是别克最新的“跑男计划”。Brandon Bauer 说：“威朗是一款具有超越中级车、媲美中高级车驾乘体验的运动轿车”。我该怎么理解这句话呢？试驾结果告诉我，其中的百分之九十是对的。 相似文献
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参加过很多厂家组织的试驾活动,无外乎是＂试驾讲解＋动态体验＂,但是这一次斯柯达在上海天马山赛车场组织的全系试驾活动却别出心裁,不但有知识问答、节油比拼,还有与日常生活紧密相关的＂完美搬运＂,＂为生活打造＂的品牌主张让我们感受到了斯柯达品牌独特的魅力。 相似文献
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正安全一直是永恒的话题,特别是对于赛道体验,试驾教练一再在对讲机里提醒着大家保持车距,相对于前两年玛莎拉蒂的赛道体验活动,今年的活动相对来说保守一些,大直道并未开放,最高车速没有突破200km/h,但这并不妨碍玛莎拉蒂的赛道体验活动是国内最专业的赛道活动之一。每年玛莎拉蒂都会在全国范围内进行4~5场赛道体验活动,这一次玛莎拉蒂将三款畅销车型Ghibli、 相似文献
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前不久,由上海中旅汽车有限公司、苏州金龙和上柴动力三方合作举办了一场节油大赛.试驾车辆为一辆苏州金龙KLQ6116TE3型11m大型客车.活动中,油耗仪所显示的油耗成绩一次次被刷新.耳闻不如一试,本刊记者也试驾了这款明星产品. 相似文献
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