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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正在尝到了Stelvio概念车的甜头以后,阿尔法罗密欧对SUV的热忱一下子就提升了起来。而就在今年的日内瓦车展上,阿尔法罗密欧就带来了全新的SUV概念车Tonale。不同于Stelvio,本次发布的Tonale概念车尺寸并不大,属于紧凑级别,但是其技术含量却并不低,而且是阿尔法罗密欧最新的plug-in hybrid插电式复合动力车型,目的就  相似文献   

2.
正设计、生产了无数美丽轿车的厂商终于拿出了自己的首款SUV产品,Stelvio的出现开始将阿尔法罗密欧带入一个深不见底的巨大金矿。没有办法,谁让日益蓬勃的SUV市场已经让无数品牌赚了个盆满钵满呢?眼下的SUV市场就像一个深不见底的金矿,金矿中蕴藏的利润潜力丰富诱人,任何人只要手段得法,都将大有收获。  相似文献   

3.
<正>对于性能车来说,2014年绝对是一个令人兴奋的年头。evo团队将从Alfa到Zenos之中挑出所有具有驾驶乐趣的车辆Alfa Romeo Spider两种文化的碰撞会产生怎样的结局?创新还是湮没?我们当然寄希望于创新。全新还没有上市的阿尔法罗密欧Spider的结局很可能像马自达MX-5一样没落,当然是带着意大利血统的MX-5,但这又怎么能是坏事儿呢?这辆车不会只是配备阿尔法罗欧的车标和发动机,一定还有其  相似文献   

4.
正测试地点:中国·北京Stelvio以个性的设计,良好的公路性能,再加上智能扭矩分配系统,良好的承载能力,让它在SUV大家族中形成了自己的特色最近刚刚驾驶过7代高尔夫GTI,那小钢炮带来的快感可爽了,当面对有着跑车DNA的阿尔法·罗密欧Stelvio时,还真有点让我不知所措,有那种既陌生又欣喜的感觉。一进入Stelvio就会感受到似曾相识,内饰与阿尔法·罗密欧轿车Giulia非常相像,挡把、驾驶模式选择的位置都没有改变,家族化特征十分明显。好在开过阿尔法·罗密欧Giulia后再开Stelvio很顺手。内饰上有许多让人兴奋的  相似文献   

5.
<正>现代汽车对轮胎动态力学性能提出了越来越高的要求,脱离汽车研究轮胎的动态力学性能没有实际意义。轮胎的动态力学性能不仅取决于轮胎本身,更取决于轮胎与汽车的匹配。因此,当前对轮胎性能的评价也就从对轮胎性能本身的评价逐步转移到对轮胎匹配的汽车行驶性能的评价。  相似文献   

6.
NEWS     
《汽车之友》2021,(3):96-96
基米·莱科宁亲手打造定制版阿尔法·罗密欧Stelvio从赛道到公路,阿尔法·罗密欧陪伴F1车手一路同行。近日,阿尔法·罗密欧宣布,竞速F1车队车手基米·莱科宁(Kimi liikkincn)将亲手配置一台Stelvio Veloce 2.0T 206kW AT8Q4车型作为日常出行用车。该车型配备8速自动变速箱和Rosso Alfa涂装。  相似文献   

7.
随着人们对安全驾驶的关注越来越多,针对汽车性能的优化逐渐提上日程。本文具体的针对汽车的制动器进行分析和探讨,详细的描述了气压盘式制动器在结构和性能上的优点。从概述汽车制动器的发展入手,使用对比和分析的方法,由盘式制动器到气压盘式制动器,从浅到深地叙述了这一制动装置的结构和性能,以及能加深对该种制动器的了解,帮助提高汽车安全性能。  相似文献   

8.
李祥新 《上海汽车》2004,(11):39-40
我国汽车检测技术经历了从无到有、从简到 繁的发展,从引进技术、设备到自主研制开发再进 一步推广应用;从单一性能检测到汽车安全性能 检测,再到汽车综合性能检测。尤其是检测设备 的研制开发和生产得到了快速发展,缩小了与工 业发达国家的差距。目前,汽车检测设备中通用  相似文献   

9.
正日前,阿尔法·罗密欧全新SUV车型Stelvio正式上市,新车型共计推出3款,售价区间为41.80万~47.80万元。至2017年底,阿尔法·罗密欧将在全国建成73家经销商,车系顶级的Stelvio QV高性能版未来有望引入。Stelvio基于和Giulia相同的Giorgio纵置后驱平台打造。3款车型标配氙气大灯、真皮座椅、真皮多功能转向盘、倒车影像、前/后倒车雷达、胎压监测、全景天窗等;200HP  相似文献   

10.
SUV跑车化     
正Q:是什么让今天SUV的性能越来越接近跑车?两轮+四轮A:SUV跑车化似乎已经是不争的事实,这也是市场需求发展的结果。保时捷Cayenne Turbo和阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio的0-100km/h时间已经进入4s以内,达到3.9s,在五年前,这样的成绩应该只会出现在超级跑车上。随着SUV的属性发生着变化,初段扭矩也变得越来越大,这在SUV诞生之初是无法想象的,因为那时候的SUV需要翻越沟壑,过大的初段扭矩对于提高通过性只能起到负面作用,而今  相似文献   

11.
《汽车与安全》2006,(6):8-11
从挂在天边的月亮到踮起脚就可够到的果子,汽车离中国人越来越近了。面对这个世界上汽车增长率最快的市场,没有哪个汽车厂家不会“垂涎三尺”,中国市场还有多少桶金可以淘呢?  相似文献   

12.
<正>节能、环保、安全,越来越多法规标准的出台,以及日趋激烈的竞争所带来的对整车性能要求的提高,都对汽车设计提出了更高的要求。如何应对未来汽车设计的挑战?在日前由中国汽车会议网举办的"2010汽车车身内外饰产品及新材料国际研讨会"上,来自汽车车身及内外饰领域的设计专家,就未来汽车设计技术、工艺、材料的发展及应用进行了探讨。应用设计流程确保汽车性能达  相似文献   

13.
汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,它直接关系到道路的交通安全。随着汽车技术的不断发展,汽车速度的不断提高,对汽车制动性能的要求越来越高,因而对汽车制动性能的检测质量也提出了更高的要求。本文详细分析了汽车性能检测站在进行汽车制动性能检测中经常出现的具有普  相似文献   

14.
蔡战 《汽车生活》2010,(2):19-19
<正>随着油价的持续高涨,汽车的燃油经济性也越来越受到人们的关注,而哥本哈根大会又让很多人意识到环保生活的重要。与此同时,随着新能源汽车价格的走低,新能源汽车也越来越多地进入了消费者的视界。那么,是否对于普通消费者来说,现在就已经到了购买新能源汽车的时候?在新能源汽车里,又该选购什么类型的新能源车?  相似文献   

15.
《汽车与配件》2010,(36):10-10
8月30日,克莱斯勒在美国底特律美术馆(Detroit Institute of Arts)举办了菲亚特和阿尔法罗密欧美国经销商峰会。在该会议上,克莱斯勒公布了未来菲亚特和阿尔法罗密欧品牌在美国市场的经销网络发展计划。  相似文献   

16.
全时驱动     
从四驱系统诞生以来,人类对于汽车驱动能力的要求就越来越高、越来越苛刻。未来的四驱系统将会朝哪个方向发展?NexTrac系统给我们提出了一个方向。在人类驾驶汽车驶出铺装道路之后,消费者对于汽车越野性能的要求就发展起来、逐渐壮大,也将自己的足迹踏入更加广阔的大自然。从某种意义上来说,人类之所以能够轻易进入荒野地带进行探索、研究或者休闲活动,很大程度上要得益于全轮驱动系统(AwD)的诞生。否则,汽车  相似文献   

17.
马文龙 《摩托车》2010,(10):34-37
近年来,探险旅行摩托车发展前景看好,不少厂家相继推出新车,争抢分割探险旅行摩托车市场这块"大蛋糕"。位于意大利科莫湖畔的摩托·古奇,早在2008年就推出了Stelvio 1200 4V,向宝马和KTM发起了挑战。2010年Stelvio开始了进化之路,摩托·古奇推出了升级版Stelvio NTX,不仅武装了更加强劲的第二代四气门发动机(Quattro Valvole),而且添加了完备的探险旅行装备,目标直指宝马R1200GS Adventure。  相似文献   

18.
《世界汽车》2004,(6):64-65
随着汽车保有量的不断增长,以及汽车车速的逐渐提高,人们对汽车安全性能的要求越来越高。而汽车零部件的安全性能直接关系到整车的安全性能。 在天津汽车检测中心,安全试验室的任山主任向本刊记者详细介绍了该试验  相似文献   

19.
世界汽车安全技术的最新发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
众所周知,安全性能是汽车技术永远的焦点之一。从安全带到ABS、EBD,人们对汽车安全性能的要求越来越高。虽然目前接触到的大多还是些初级技术,但是,国际先进的安全性配置已经发展到智能性非常高的阶段,许多原来需要人亲手  相似文献   

20.
《汽车杂志》2010,(4):55-55
上期已经进行过相关车型的草图报道,适逢阿尔法罗密欧百年纪念日,Pininfarina打造的这款2uettottanta终于曝光,名字来源传奇的车型Duetto。经典的阿尔法罗密欧盾形水箱格栅,保留了经典的阿尔法罗密欧Spider的车身比例,甚至连引擎都是以1986年1750车型上的1750cc涡轮增压引擎为蓝本而打造。  相似文献   

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