开挂

正最近一段时期,无论读者来信还是身边朋友好像都对广汽本田冠道产生了非常浓厚的兴趣,而关注度最高的并非招牌车型370 TURBO而是入门版240 TURBO。可见这款价格便宜量又大的5座SUV车型还真是有些炙手可热。每每向我咨询的时候,都会提出"还有什么更好选择"之类的问题。扪心自问,这个级别里冠道240TURBO各项指标几乎都是无敌状态的存在。     

“5”>“7”?——试驾广汽本田全新冠道

正"广汽本田冠道自2016年推出时就体现了颠覆性,外形打破了传统SUV的越野形象,注人更多是潮流性的设计。再加上‘大5座’差异化定位,与竞争对手相比有足够的亮点,使得冠道从亮相至今一直备受国内消费者的关注。近期,冠道迎来了它的中期改款车型,新车对细节设计、舒适性配置以及动力系统等方面进行了升级,全系动力(1.5T、2.0T)满足国六排放标准。"     

广汽本田全新冠道正式上市

正10月29日,广汽本田全新冠道正式上市。新车型先期将推出搭载2.0T动力共计5款,售价区间为26.98万~32.98万元。冠道定位于一款中型SUV,上市后将成为广汽本田旗下的旗舰车型。此外,冠道1.5T车型预计将于2017年3月上市销售。冠道采用了本田Concept D概念车的设计理念,中央镀铬的飞翼式进气格栅与全LED前大灯组相连,尾部采用溜背造型。冠道的车身尺寸为4816mm×1942mm×1669mm,轴距达到2820mm。新车型内饰采用了软质材料和木纹装饰包裹的对称式中控台设计,中控台中央配备一块大尺寸可调节视角的悬浮式液晶屏,集成了娱乐信息、导航、Car Play等功能。此外,冠道还配备了按键式的电子换挡系统。动力方面,先     

Honda Passport

正Q:本田的Passport是款什么车?这车跟国产的CR-V或者冠道什么的有关系吗?或者又是什么国际版车型?有没有可能引入国内销售或者合资国产呢?提问者:小霸王其乐无穷A:理论上说本田Passport与国内目前上市的这一群各种SUV没有一丝一毫的联系,从定位上来讲与您提到的CR-V或者冠道之类城市SUV还真略有不同,因为Passport是一款以越野为趋向的SUV车型,当然了,也并不是丰田普拉多那样的正统越野SUV,最多也就是个客串     

中兴C3 1.5MT

我对中兴C3完全没有印象，甚至去之前部不知道这是一辆SUV还是车乔车，原来它的原型车2012年已经存北京车展亮相过，’看来中兴对c3这款车型已经准备已久。打从宜昌机场的接机开始，C3给我的第一印象就是造型奇特和空间非常大，车上坐满四个人，后排的座椅舒适度可以，而且腿部空间非常诱人，阿严说后排空间比他的斯巴鲁XV还要大，要知道C3只有2500mm的轴距     

很有料

正坦率地讲,冠道并没有给我留下太好的第一印象。当然,这种第一印象往往是源自于外观。但不可否认,这是一款很有料的车型,尤其是当我亲身体验过之后,就更加确定了这一点……卖点1、轴距达到2820mm,使其拥有宽奢的第二排空间。另外,配置也是极为丰富。2、2.0T发动机的动力参数在同级竞品中难逢敌手,并配以9速自动变速器。3、配备了AWD智能四驱系统和多路况适应系统,全面满足驾驶者的不同需求。在2016年北京车展前夕的"广本之夜"上,广汽本田发布了旗下酋款中型SUV——冠道。也正是从那时起,冠道便成为了广汽本田最受关注的车型,没有之一……冠道以2015年上海车展亮相的本田Concept D概念车为原型打造,而且具有很     

不再为动力纠结——试驾广汽本田冠道240 TURBO

正"自从全新冠道370 Turbo上市以来,关于这款车型有两个问题一直没有确切的答案:第一是到底什么时候能够有购车优惠;第二就是即将推出的搭载1.5T发动机的冠道240 Turbo车型动力表现如何。终于在前不久,我们应邀参加了冠道240 Turbo车型的试驾活动,期间我们也了解到冠道370 Turbo的订单早就突破了2万辆。至此,上述的两个问题我们就有了比较明确的答复:第一个是不知道!第二个是没问题!"     

冠道、新雅阁联袂发力 广汽本田2月销售4.28万辆

正在广汽本田旗舰车型冠道与新雅阁的带动下,广汽本田延续了1月新年销量开门红的势头,根据乘联会发布的数据显示,2月份广汽本田终端销量(含Acura进口车)达到42,803辆,同比增长37%,继续保持稳健增长态势。广汽HONDA品牌在2月销量榜中,广汽本田旗下各车型整体表现稳定。其中,作为广汽本田旗舰车型的冠道(Avancier),凭借"技术豪华"的精准定位,以及先锐外观、澎湃动力、高品质空间、尖端科技等产品     

从容不迫

正试驾过广汽本甲冠道370 TU RBO不多久,这款中型SUV就又推出了入门版车型240 TU RBO。老规矩,入门版车型的后缀名依然是以扭矩输出参数作为标准,而不再以发动机排量这种令国人斤斤计较的敏感数值为依据。本田在那个TSI+DSG即正义的"黑暗时期"沉潜了一阵子,而在广汽本田推出冠道370 TURBO车型的时候,本田以那台370Nm峰值扭矩的缸内直喷涡轮增压发     

“大”安全 汉兰达安全性深入解析

<正>汉兰达是一款结合了SUV(运动型多功能车)及MPV(多功能乘用车)特色的跨界车型。该车型内部有3排座椅,按照C-NCAP的分类规则,它被划分为MPV车型。该车型4785mm×1910mm×     

广汽本田SUV游弋新都市 三款重磅车型全球云发布

正近日,一场以"游弋新都市生活GO FOR URBAN LIFE CRUISING"为主题的线上发布会聚焦了无数期待与关注。本次发布会上广汽本田三款重磅SUV新车悉数亮相——大五座运动豪华的新款冠道、极富美感的皓影锐·混动、新潮且醒目的2020款新缤智,三车焕新升级,完美呈现了在小型、中型、中大型级别市场崭新强大的产品战略体系。其中,作为广汽本田的旗舰车型,新款冠道以"大五座运动豪华SUV"的形象惊喜上市,新车共8个版本,市场指导价为22万元-33.28万元。新款冠道在延承现款车     

市场的力量 东风日产新奇骏

正奇骏的年度改款产品并没有翻天覆地的大变化,可它的每一处小改进都反映了市场对于一款新车的实际需求。近几年,国内车市的热门车型是什么?恭喜你,答对了,就是"SUV"。我们继续——最近一段时期,SUV中的热门车型又是什么?恭喜你,已经开始抢答了。没错,就是7座SUV。7座SUV,越来越火热的细分市场。"不管有用没用,有总比没有强。哪怕第三排空间狭小,只要关键时刻能偶尔应急,这钱我就没白花",新车说明会上,这位发言人的话代表了东风日产对这一细     

会跑的SUV

捷豹酝酿多年的SUV车型终于露出了真容，车身长度4718mm，1649mm的车身高度，装备有23英寸的铝合金轮毂。不过这款名为C－×17的概念车也并不怎么属于纯正的SUV，更像是一辆抬高了底盘的两厢轿跑车。但你千万可别小看它，这辆装备V6柴油发动机的概念SUV却拥有300km／h极速的功底。按照设计师的说法，C—X17将会是一款有如战斗机的SUV，具有超强的公路行驶性能。     

GLK的继任者 MERCEDES-BENZ GLC

<正>在概念版推出不到半年的时间里,GLC的量产版车型终于来到眼前,采用全新命名方式恐怕会让奔驰的爱好者们需要花费一段时间去尝试着接受了。其实新的命名方式也并不难理解GL代表着SUV的意思,而C则表明是在奔驰C级平台的基础上派生出的SUV。新车除了外观造型的重大变革以外,以往GLK备受谴责的内部空间也得到了很大改善。全新GLC的后排腿部空间相比GLK增加了57mm,前排乘客肩部空间增加了54mm,而后排乘客肩部     

全新奥迪Q5L 加长法则

正加长原本只是轿车的绝活,随着SUV在中国的热卖,加长之风刮到了SUV阵营,于是越级成为它的专有属性。对于即将到来的200km穿越路程,似乎并没有任何难度,即便路况包括泥泞的越野路段以及布满荆棘的盘山路,加长并没有影响Q5L的通过性能,而对于后排乘客而言,整个旅途只需享受即可。中国人对于大空间有无限崇敬,"大"意味着一切,奥迪则认为"大"能让生活更近一步,从官车A6的加长到之后入门级豪华轿车A4的长轴距版,奥迪一直是长轴距车型     

CHEVROLET CRUZE 务实型男

<正>外观动感时尚,1.5L车型让科鲁兹的门槛变得更低内饰做工的精细度还有提升空间,后排头部空间稍显局促"紧凑型"这个词现在越来越多地被中国消费者熟悉并且喜爱,因此各个厂家也不宜余力地推出属于自己的"紧凑型"产品,雪佛兰科鲁兹正是其中叫好又叫座的产品之一。而现如今1.5 L的车型推出,更是让它加快了占领紧凑型轿车市场的步伐。     

浓缩的沃尔沃 VOLVO XC40

正沃尔沃全新发布了紧凑SUV车型XC40,如果用一句最简单的话来形容XC40的话,可以总结为浓缩版的XC90。车身长度仅为4425mm,宽度1851mm,高1658mm,属于典型的紧凑级车身尺寸,而2702mm的轴距却有些跨界的意味在里面,可以预见的是新车后排腿部空间将会具有明显优势。基于沃尔沃全新CMA模块化平台打造的XC40几乎拥有与其兄弟车型XC90和XC60近乎于相同的家族     

怪异也是一种本钱——BMW5系Gran Turismo

车型简介 5系GT没有历史，也没有竞争车型，它是开天辟地的一种新车系。5GT车身高度介于轿车与SUV之间，通过性好，而后排可以前后移动，尾厢空间布置比SUV还灵活。尾门还可以分两段打开，放取东西比SUV更灵活。进口到国内的5GT搭载3 .0L直列6缸单涡轮增压和4．4L V8双涡轮增压引擎。     

招招鲜 吃遍天——三人行之长安CS95

正"如今的自主品牌SUV车型已经占据了SUV车型销量的大半壁江山,这样的成绩是对自主品牌品质和能力的肯定,更是中国制造的骄傲。时过境迁,自主品牌单单靠拼性价比的日子已经一去不返,全方位的实力展现才是王道,特别是旗舰产品。今天我们遇到的这位长安CS95就很好地向大家解释了什么叫做招招鲜,吃遍天。"     

潍柴英致G3CVT版上市

<正>继英致G3手动挡车型上市之后,2月5日,这款潍柴汽车首款SUV车型的CVT版正式上市,售价区间7.59万~7.99万元。新上市的CVT版车型整体外观造型设计以及内饰布局与手动挡车型保持一致,厂家方面指出其在后排座椅布局方面进行了优化,后排座椅向后移动了52mm,空间上更加宽敞。英致G3 CVT版在动力方面依然沿用1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,最大转矩141 Nm,作为对于小型SUV市场持续火爆的及时反馈,CVT版本的跟进预计将使其在更为广泛的三、四线城市取得不错的销量。