校企合作模式下订单班人才培养模式的探索——以浙江汽车职业技术学院“领克”订单班为例

<正>1 "领克"订单班的含义与成立"领克"订单班是浙江汽车职业技术学院与亚欧汽车制造(台州)有限公司(以下简称"亚欧公司")校企合作的产物,以服务于浙江省台州地区汽车行业发展为目标,通过校企合作平台实施订单式人才培养模式的实践,为台州地区汽车行业发展培养和输送高素质的技能型人才。"领克"订单班的成立过程如下。(1)成立校企合作领导小组。浙江汽车职业技术学院辜忠涛院长全面指导协调校企合作各项工作,汽车工程     

携手并进 齐创辉煌——阿菲尼亚与南京交通技师学院校企合作正式签约

4月的南京春意盎然。美国阿菲尼亚集团与南京交通技师学院“携手并进·齐创辉煌”的校企合作项目在这个春天揭开帷幕，合作双方并于4月21日下午在南京交通技师学院举行了隆重的签字授牌仪式。     

江苏智能网联汽车产业技术交流会在南京举行

正6月19日,由江苏省汽车工程学会、江苏汽车产业院士协同创新中心、中国(南京)智谷、南京高新区(新港国家高新园)联合主办的"江苏智能网联汽车产业技术交流会"在南京高新区兴智科技园举行。会议由省汽车工程学会秘书长徐爱民主持,南京新港高新园主任马宁出席并致辞。会议邀请省汽车工程学会副理事长殷国栋教授(东南大学机械学院副院长)、学会汽车电子专业委员会主任委员张涌教授(南京林业大学)、开沃汽车常务副总裁、中央研究院院长董钊志、上汽大通新技     

南京汽车联营公司简介

南京汽车工业联营公司,成立于1982年1月9日。它是以南京汽车制造厂为基础,与江苏、安徽、福建、江西和武汉五省市的生产同类型汽车的有关企事业单位联合组成的。南京汽车工业联营公司的成立,是继东风汽车工业联营公司之后,在我国汽车工业的调整、改组、专业化协作、技术改造和经济联合的形势下成立的又一个汽车联营公司。它的成立标志着我国汽车工业的发展又向前迈进了一步,标志着该公司所属五省市的汽车工业的发展进入了一个新阶段。第一批参加南京汽车工业联营公司的单位计有南京汽车制造厂、镇江汽车制造厂、江淮     

以自主创新推进产业转型升级 专访|哈尔滨万宇科技股份有限公司

《汽车电器》:据我们了解,万宇是在1998年成立,至今已20余年,您能给我们讲讲当时国内汽车行业的整个市场情况么,您又是在什么样的契机下创建了万宇?万喻:哈尔滨飞奔电器有限公司当时给某知名主机厂供货,但由于喇叭质量问题无法进行供货,飞奔找到哈尔滨电子技术研究所,产品送至三方实验室检测,均通过检验符合主机厂要求,主机厂质量管理处处长希望为其配套,也就在那时开始为军车供货,后期逐步到乘用车和客车。     

高职汽车专业校企协同发展路径构建

<正>1校企协同模式的构建校企协同发展是指以职业院校和企业为主体,以政府和行业机构为中介,通过政府提供资金和政策支持,行业机构提供市场监管和指导,根据企业的用人需求及长远发展规划,由学校和企业共同在教学大纲、教学模式、课程标准、教学内容、评价方案等方面进行改革而形成的一种创新型人才培养模式。近年来,武汉城市职业学院汽车学院基于需求导向理论,坚持“服务社会、适应发展”的原则,紧密对接武汉市产业链和创新链,牵头成立“武汉市汽车职教集团”,并获批国家示范性职教集团。     

建设类五年制高职“四级融合”校企合作办学模式实践探索

校企合作是是高等职业教育发展的必由之路,建设类五年制高职对校企合作办学模式进行了探索和实践,形成了"四级融合"校企合作办学模式,真正搭建了学生、企业、学校的桥梁,实现了三方共赢的良好局面。     

产教融合视角下直播电商人才的培养实践研究

随着消费升级，被誉为“流量王”的直播带货应运而生，催生了全民直播。中山火炬职业技术学院电子商务专业依托教育部全媒体产教融合基地与港澳大湾区青年创新创业合作平台，引入企业资源和实战项目，依托政行校企四方协同共育具有工匠精神的高技能直播带货人才。基于此，文章分析了电商直播行业人才需求与供给现状，提出了产教融合视角下“政、行、校、企”多元协同共育直播电商人才的机制构建策略。     

农村中职学校汽车运用与维修专业现代学徒制实施策略

农村中职学校现代学徒制的推进受到产业发展水平和方式的制约,推进速度较慢。但只要实施策略精准,依然可以有效展开农村县域中职学校的试点工作。我校以构建"四方三目标"育人模式,探索"两引两拓"工程、建设"双导师"队伍、建立"三元+第三方"评价体系为主要策略,形成政府引导、行业支撑、企业和学校协同推动的良好格局,打通了校企合作的"壁垒",实现"学训赛岗"一体化育人目标,探索出农村中职学校落地现代学徒制的策略和路径。     

积极探索现代学徒制初见成效——以陕西国防职院戴姆勒铸星教育项目为例

以陕西国防工业职业技术学院戴姆勒铸星教育项目为例,分析以"四方三阶"人才培养模式、校企协同育人、多元考核评价体系为基础的现代学徒制试点项目开展两年以来取得的成效。再促进企业发展的同时,实现学生就业的无缝对接,旨为梅赛德斯-奔驰品牌经销商输送高技术技能型售后服务人才。文章针对基于戴姆勒铸星教育项目的现代学徒制试点初见成效的探索实践,得出了一些经验启示,为今后探索现代学徒制奠定基础和积累经验。     

现代学徒制下校企党建协同育人探索——以嘉兴职业技术学院长城汽车现代学徒制班为例

在现代学徒制教学模式下,校企党建协同育人充分利用校企双方的资源,有利于培养新时代合格的高技能人才。本文以嘉兴职业技术学院长城汽车现代学徒制班为例,分析了现代学徒制下党建育人存在的问题,提出校企合作共建联合党组织,加强党建平台建设,党建协同创新建设,形成有效校企党建协同育人机制。     

南京依维柯宝迪隆重上市

在刚刚结束的北京车展上,上汽、IVECO两大巨头首次携手,上演了一场商用车业务"合纵连横"的大戏。上汽集团副总裁肖国普和IVECO总裁保罗·蒙菲利诺相继出席了上汽依维柯合作战略媒体见面会,上汽依维柯红岩新品发布会以及南京依维柯新品发布会三场活动。"压轴"的一场,主角是南京依维柯推出的PowerDaily宝迪轻客。     

产教融合,校企合作培养现代工匠

此文是天津现代职业技术学院校企合作处处长刘英在"现代工匠培养计划"高峰论坛上的演讲内容。文中详细介绍了天津现代职业技术学院进行"产教融合,校企合作培养现代工匠"的情况。希望通过该文,使我们的自行车、电动车行业企业能够了解现代职业教育的发展现状,找出企业和学校的共同关注点,打通产教融合渠道,实现校企合作共赢。     

汽车产业学院运行管理的实践探索——以泰州机电高等职业技术学校为例

<正>产业学院是深化产教融合背景下校企合作的新模式、新产物，是校企开展协同育人的重要载体。2017年国务院办公厅印发《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》（国办发[2017]9 5号），鼓励职业院校和企业共建产业学院，深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，培养大批高素质创新人才和技术技能人才。《江苏省职业教育质量提升行动计划（2020—2022年）》中指出，要丰富校企协同育人载体。     

照亮历史，点燃未来——南京依维柯发展历史回顾

正南京依维柯汽车有限公司成立于1995年12月,1996年3月正式运行,是中国最大的汽车公司上汽集团(SAIC)旗下的南京汽车集团有限公司(以下简称南汽)与凯斯纽荷兰工业(CNHi)旗下的IVECO公司共同投资成立的国内著名商用车企业。IVECO是中国商用车领域宽体轻客的开篇之作和扛鼎之作,是轻客的代名词。南京依维柯的历史是一部对中国轻型商用车发展有着重要影响和重大贡献的发展史。     

走向世界车坛的五大中国车队

事岀有因:2010年:多支中国车队继续在国际车坛征战、赢得赞誉几年来,多支中国车队相继走出国门,在国际赛车领域写下属于中国的名字。从亚太拉力赛到达喀尔,中国车队赢得的不只有成绩,更有尊重!万宇拉力车队万宇拉力车队隶属河南万宇汽车运动俱乐部,成立于2004年8月,总部位于河南郑州。万宇汽车运动俱乐部作为中原地区惟一一支专业的汽车运动俱乐部,是国内外拉力赛场上最活跃的一支车队,同时也是第一     

南京金陵汽运职业技术学校

南京金陵汽运职业技术学校是南京市劳动局培训汽车技术高级人才基地，成立于1983年，是一所培养汽车维修、驾驶技术人才的职业学校，具有汽车专业培训和职业技能鉴定资格，是南京汽车专业国家职业技能鉴定所（南京二十四国家职业技能鉴定所）。     

南京金陵汽运职业技术学校

南京金陵汽运职业技术学校是南京市劳动局培训汽车技术高级人才基地，成立于1983年，是一所培养汽车维修、驾驶技术人才的职业学校，具有汽车专业培训和职业技能鉴定资格，是南京汽车专业国家职业技能鉴定所（南京二十四国家职业技能鉴定所）。     

南京金陵汽运职业技术学校

南京金陵汽运职业技术学校是南京市劳动局培训汽车技术高级人才基地，成立于1983年，是一所培养汽车维修、驾驶技术人才的职业学校，具有汽车专业培训和职业技能鉴定资格，是南京汽车专业国家职业技能鉴定所(南京二十四国家职业技能鉴定所)。     

激情思辨,“轻物流”闪耀南京物流节

继4月上海国际车展上推出城市轻物流车后,南京依维柯汽车有限公司又将轻物流车的理念带到近日举办的南京国际物流节。此次物流节,在南京依维柯展台,不少物流企业的代表都对南京依维柯带来的三辆城市轻物流车表现出了浓厚的兴趣。特别在物流节期间举办的"2009城市零售连锁物流发展论坛"上,南京依维柯提出的城市"轻物流"概念成为200余名与会代表的热门话题之一。