宝马车发动机无法起动故障排除3例

正案例1宝马F02车发动机无法起动故障现象一辆行驶里程约为19.7万km的宝马F02车(发动机型号为N52),起动机运转正常,发动机无法起动。故障诊断该车是被拖到店里来的,由于车辆放置过久,发动机外部线路和后行李箱均被拆散,全车没电,无法起动;对车辆进行充电,复原拆掉的零件和线路,连接故障检测仪ISTA读取故障信息,发动机控制单元(DME)     

宝马7系F02车无法起动

<正>故障现象一辆行驶里程约为10.2万km的宝马7系F02轿车(装备N52发动机),发动机无法起动。故障诊断接车后,首先验证该车故障现象,故障确实存在,用故障检测仪对车辆进行快速测试,得到如下故障代码:D39578——DME/DDE接口信号无效;1B5801——总线端K L.15N03无电压;1B5102——总线端K L.15-3 CAS的导线对搭铁短路。操作ISID执行检测计划得到图1所示信息。     

2009宝马X5车发动机偶尔无法起动

<正>故障现象一辆2009宝马X5车,搭载N52B30BF发动机,累计行驶里程约为15万km。车主进厂反映,发动机偶尔无法起动。故障诊断接车后试车,发动机能够正常起动。用故障检测仪检测,发动机控制单元（DME）中无故障代码存储。反复试车,故障再现,故障时起动机运转有力,但发动机无法着机;连续起动几次后,发动机又能起动着机了。再次用故障检测仪检测,DME中仍无故障代码存储。连接燃油压力表试车,发现发动机能够起动着机时的燃油压力约为5 bar(1 bar=100 kPa,     

2003款宝马325i车发动机偶尔无法起动

<正>故障现象一辆2003款宝马325i车,搭载M54发动机,累计行驶里程约为24万km。车主反映,该车发动机偶尔无法起动,故障频率较低;故障出现时,起动机运转有力,但发动机无法起动着机,等一会儿再起动,又可以正常起动着机。故障诊断接车后反复试车,     

2016款宝马X1车发动机偶尔无法起动

故障现象一辆2016款宝马X1车(车型代号为F49),搭载B38发动机,累计行驶里程约为5万km。车主反映,起动发动机,发动机偶尔无法起动,上述故障已来店检修过1次,但回家后发现故障现象依旧存在,于是再次进店检修。故障诊断接车后首先与车主一同试车,让车主起动发动机,维修人员在一旁观察,结果发现车主在起动发动机过程中有个习惯性的动作,就是长按起动按钮,此时发动机无法起动,且与蓄电池电压过低造成的发动机无法起动相似。试着让车主短按起动按钮,发动机能顺利起动着机。在确认到上述故障现象后,用宝马专用故障检测仪(ISTA)进行检测,无任何故障代码存储。     

2007款宝马650i车发动机偶尔无法起动

<正>故障现象一辆2007款宝马650i车,搭载N62B48B发动机,累计行驶里程约为26万km。车主反映,发动机偶尔无法起动,故障频率较低,十几天出现1次,且故障出现时起动机不工作。故障诊断接车后试车,发动机起动正常;用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。由图1可知,起动机由发动机控制单元（DME）、便捷进入及起动系统控制单元（CAS）及集成供电模块（IVM）中的DME继电器2和起动锁止继电器共同控制。用pico示波器测量起动电流波形（图2）,反复起动发动机多次,起动电流均无异常,初步排除起动机供电线虚接、     

宝马730Li发动机无法正常起动故障维修

正一、故障现象有一辆宝马730Li轿车,行驶里程1.4万km。客户投诉反映:车辆有时打开钥匙后仪表灯亮起,踩下制动踏板再按下起动按钮,发动机没有反应,而且也没听到有马达转动的声音。等待大约10min后车辆再起动正常。客户反映故障在冷车状态或热车停一段时间后再起动时出现。故障有     

宝马730Li发动机无法正常起动故障维修

正一、故障现象有1辆宝马730Li轿车,行驶里程1.4万km。客户投诉反映:车辆有时按下起动按钮后仪表灯亮起,踩下制动踏板再按下起动按钮,发动机没有反应,而且也没听到有起动机转动的声音。而等待大约10min后车辆再起动则正常。客户反映故障在冷车或热车停一段时间后再起动时出现。故障有时几天出现一次,有时几个星期才出现,共出现过4~5次。按照客户反映情况进行试车,试了几天后,在一次早上冷车起动时,重现到了客户投诉的现象:遥控钥匙可以正常解锁,可以正常打开KL15,     

NFC领翔发动机无法起动故障排除

故障现象一辆北京现代NFC领翔2.0自动档装配智能钥匙的轿车,于2011年7月进店维修。该车为新车,行驶里程为3 235 km。客户反映行驶中发动机故障灯亮,在故障指示灯亮前熄火一次,进店     

宝马3系发动机无法起动故障1例

有1辆2009款宝马325i轿车（E90），发动机型号N52825BF，装备自动变速器，行驶里程1．8万km。车主来电请求救援，车辆故障为：停放lh后，发动机无法起动。售后服务人员前去救援，拖车回店。维修技师接车后，首先检查车辆，打开车门，插入遥控钥匙，打开点火开关后，仪表板上多个故障警告灯点亮后不熄灭。     

凯迪拉克弗利特伍德轿车发动机无法起动故障排除

<正>故障现象:一辆凯迪拉克弗利特伍德轿车,出现发动机无法起动的故障。经检查,当点火开关处于"STA"档时,起动机电磁阀无控制电源,人为给起动机供电,起动机正常运转,但发动机仍无法起动,同时仪表板上的"PASS-KEY"指示灯闪烁。     

英菲尼迪ESQ车发动机偶尔无法起动

正故障现象一辆2015年产英菲尼迪ESQ车,搭载型号为HR16的发动机和CVT变速器,累计行驶里程约为1.7万km。车主反映,发动机偶尔无法起动,将车辆放置一段时间后,又能正常起动。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上无故障指示灯点亮。连接故障检测仪读取故障代码,车身控制模块BCMB26FA     

宝马320车发动机无法起动

正故障现象一辆宝马320车(底盘代号为E90),搭载N46发动机,累计行驶里程约为10.2万km。车主反应,该车发动机无法起动。故障诊断接车后试车,遥控解锁及闭锁功能正常;将车钥匙插入卡槽,车钥匙无法锁止,组合仪表不点亮;按下起动开关,没有反应。正常情况下,将车钥匙插入卡槽,卡槽读取车钥匙信息,车钥匙通过便捷进入及起动系统(CAS)控制单元认证后被锁止,同时CAS控制单元接通ACC电源,组     

帕萨特B4偶尔无法起动故障

故障现象一辆原装德国进口Passt B4,自动档,行驶里程约35万km。驾驶员反映,该车偶尔无法起动。而一旦起动后,行驶一切正常,并且不会自动熄火。此车进厂时,是正常行驶来的,也就是     

别克君威无法起动故障排除

<正>1故障现象一辆上海通用公司生产的别克君威轿车,出厂时间为2003年5月,行驶里程18万km,发动机型号2.5i LB8。晚上正常收车后第2天早晨发动车辆,起动机正常运行,但发动机无法起动。2故障诊断接车后,连续发动几次均不能起动。在起动时同时观察仪表,发现发动机转速表是动的,故障灯不亮。接下来采用发动机故障分析仪读故障码,试从发动机故障码来找到故障的方向。但没有专用的     

2017款别克威朗车发动机偶尔无法起动

故障现象一辆2017款别克威朗车,搭载L3G发动机,累计行驶里程约为6.2万km。车主反映,发动机无法起动已出现过多次,在4S店已经更换过点火主继电器并处理过高速GMLAN总线,但是故障依旧会出现,此次要求4S店进行彻底检修。故障诊断接车后首先进行路试,路试过程中,将车辆靠路边停车熄火后再起动。     

2016款别克昂科拉车发动机偶尔无法起动

<正>故障现象一辆2016款别克昂科拉车,搭载LFF发动机,累计行驶里程约为8.6万km。车主反映,发动机偶尔无法起动。故障诊断接车后反复进行起动测试,故障再现,起动机短暂运转随即停止,发动机无法起动。用故障检测仪检测,读得多个故障代码（图1）,清除故障代码后试车,发动机又可以正常起动,初步怀疑起动机控制电路存在偶发故障。     

发动机无法起动故障特例

故障现象:一辆江西五十铃轻型载货车,由于途中加了一次不洁燃油,致使油泵受到了严重损伤。后经检查,更换了泵头、出油阀及喷油嘴偶件,并进行了认真的清洗与调试,本应不再有问题,然而油泵装车后起动时,排气管中排烟很少,且有颗粒状油雾排出,发动机就是不能起动。故障检查:由于该     

宝马750Li车发动机无法起动

正故障现象一辆2007年宝马750Li车,搭载N62发动机,累计行驶里程约为12万km,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机可以正常运转,但是发动机无法起动着机。连接故障检测仪,发现PT-CAN总线上的发动机控制模块(DME)、动态稳定系统控制模块(DSC)、变速器控制模块(EGS)、驻车制动器控制模块(EMF)、电子减振控制模块(EDC)及中央网关(ZGM)等均无法通信。测量PT-CAN总线的终端电阻,为60Ω,正