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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
<正>故障现象:一辆雷克萨斯ES250车辆,行驶里程为200多千米。客户致电反映,早上启动车辆行驶没过一会儿,发现转向特别重,打不动,且故障灯点亮。将车辆熄火后再次启动,故障依旧。故障诊断:经过沟通,决定上门检查车辆,到达现场后,将仪表灯点亮,发现侧滑指示灯、ABS指示灯点亮。将车辆启动后,还发现制动灯闪亮了一下(如图1所示),但检查脚制动并没有踩下,EPS故障灯也点亮,打转向很重,且仪表显示器显示请检查动力转向系统。接着插入诊断仪,进入ABS系统,发现有故障码U0073、U0100、U0124和U0126,全部都是通信中断的故障码(如图  相似文献   

2.
正故障现象:一辆雷克萨斯ES250车辆,行驶里程为200多千米。客户致电反映早上启动车辆行驶不一会儿后,发现转向盘特别重,打不动,故障灯点亮。将车辆熄火后再次启动,故障依旧。故障诊断:经过沟通决定上门检查车辆,到达现场后,将仪表灯点亮,发现侧滑指示灯、ABS指示灯点亮。将车辆启动后,还发现制动灯闪亮了一下,但检查脚制动踏板并没有踩下,EPS故障灯也点亮,打转向盘很重,仪表显示器显示请检查动力  相似文献   

3.
<正>车型:2015年奔驰E260L,配置274发动机。行驶里程:15000km。故障现象:车辆行驶中仪表上亮起多个故障灯,故障频率较高。故障诊断:接车后验证故障现象,启动车辆,发现仪表并未出现描述故障灯点亮情况。路试车辆发现在行驶过程中仪表突然点亮多个故障灯,有ABS、防侧滑、气囊故障灯等,如图1所示。  相似文献   

4.
正车型:F35。行驶里程:1000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表中多个故障灯点亮报警,转动转向盘感觉很重。车辆启动和行驶驾驶无明显异常现象。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆启动着车的情况下仪表中发动机故障灯、DSC故障灯,EPS故障灯等点亮报警。转动转向盘,转向盘助力失效。连接ISID进行诊断检测,ISTA诊断测试树状图如图1所示,Flex Ray总线上的控制模块除了FME之  相似文献   

5.
正车型:F35。行驶里程:1000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表里多个故障灯点亮报警,转动转向盘感觉很重。车辆启动和行驶驾驶无明显异常现象。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆启动着车的情况下仪表中发动机故障灯、DSC故障灯,EPS故障灯等点亮报警。转动转向盘,转向盘助力失效。连接ISID进行诊断检测,ISTA诊断测试树状图如图1所示,Flex Ray总线上的控制模块  相似文献   

6.
<正>车型:配置272948发动机。VIN:LE42049811L××××××。行驶里程:32000km。故障现象:客户反映发动机故障灯亮。故障诊断:接车后,启动车辆,发现仪表上的发动机故障灯亮,检查还发现,仪表上没有车外温度的数值,如图1所示。初步判断应该是车外温度传感器这块有问题,影响到了发动机故障灯点亮。技师连接奔驰诊断仪STAR-D读取相关的故障码,如图2、图3所示。然后查看车外温度传感器的实际值,显示车外温度不可信或传感  相似文献   

7.
<正>故障现象:一辆2011年大众帕萨特,仪表方向盘故障灯常亮。故障诊断:接车后,首先验证故障,着车检查仪表故障灯,仪表的确如客户所描述,仪表上方向盘故障灯点亮,如图1所示。从客户处了解到,此故障灯已经点亮好久,但车子方向助力功能都有,并没有因为点亮故障灯而使方向助力功能受限。我们使用故障诊断仪读取故障码,在转向柱锁止装置中,存在一个故障,如图2所示。  相似文献   

8.
车型:配置2L发动机、PHEV混动系统。行驶里程:13332km。故障现象:车辆启动后仪表提示:混合动力系统和空调暂时不可用,充电系统故障,蓄电池故障灯点亮,制动踏板触感降低等。故障诊断:检查车辆发现车辆高压蓄电池电量过低,连接充电器对车辆充电,连接充电枪后仪表初始化后显示错误且车辆无法充电,如图1所示。  相似文献   

9.
车型:2020年奥迪A6L,配置DKW发动机. 行驶里程:84325km. 故障现象:车辆行驶中发动机故障灯突然点亮,冷却风扇也一直转. 故障诊断:根据客户描述,启动车辆,仪表上有发动机故障灯点亮的符号(如图1所示),电子扇也随着发动机的启动而运转.  相似文献   

10.
<正>行驶里程:80409km。故障现象:客户反映车辆经常无法启动,仪表上EPC、ABS、变速器、胎压等多个故障灯点亮。有时候停车等待一段时间后车辆即恢复正常,有时候仍然无法启动车辆,仪表显示故障如图1所示。故障诊断:该车客户陈述现象为偶发现象,无法捕捉客户所说的情况。诊断仪检测故障码(如图2、图3所示)如下:01314:发动机控制单元,无信号/◆通信,偶发01315:变速器控制单元,无信号/◆通信,偶发01312:传动系数据总线,无信号/◆通信,偶发  相似文献   

11.
<正>车型:2020年路虎卫士,配置3L AJ20-P6H发动机。行驶里程:36221km。故障现象:根据客户抱怨启动车辆后发动机运转正常,仪表上发动机故障灯点亮(如图1所示),同时发动机怠速运转时发现车辆尾气味道很重,检查确认故障存在。故障诊断:连接诊断仪读取动力传动系统控制模块(PCM)故障码如图2所示。分析可能故障原因:  相似文献   

12.
车型:2021年路虎发现5,配置3L AJ20 P6H发动机.行驶里程:290km.故障现象:启动车辆后仪表提示请安全停车,检测到电气故障.故障诊断:(1)启动车辆后仪表提示:请安全停车,检测到电气故障,如图1所示.同时仪表蓄电池故障灯点亮,熄火后开启点火开关不启动车辆,仪表不提示故障,关闭点火开关后仪表提示:蓄电池电量过低,确认故障存在.  相似文献   

13.
行驶里程:23250km。故障现象:正常行驶中,仪表上的EPC和OBD故障灯点亮。故障诊断:维修人员首先确认故障现象,启动发动机,仪表上的EPC和OBD故障灯点亮,观察发动机转速无上下波动现象,发动机怠速运转平稳。使用专用诊断仪VAS6150B检查,发现在发动机控制单元中存储有故障码(如图1所示)。  相似文献   

14.
正故障现象:客户反映车辆行驶过程中仪表上的发动机故障灯、防滑灯、制动系统故障灯都点亮,仪表中央显示屏提示"检查混合动力系统",同时空调制冷失效(如图1所示)。将车辆停靠路边并关闭点火开关之后,重启发动机,仪表上的"READY"灯熄灭,车辆处于停车状态。  相似文献   

15.
<正>车型:2017年宝马320Li,配置B48发动机。VIN:LBV8A1401HM××××××。行驶里程:60000km。故障现象:车辆行驶中,踩加速踏板加速时没有反应,仪表点亮故障灯。故障诊断:接车后,着车检查仪表提示,发现仪表亮了好几个故障灯,如图1所示。  相似文献   

16.
<正>车型:2021年别克微蓝6。VIN:LSGKJ8RHXMW××××××。行驶里程:31112km。故障现象:客户反映车辆启动后发动机故障灯亮,无法行驶。车辆启动后仪表显示屏绿色“READY”灯点亮,发动机故障灯常亮,如图1所示,挂挡车辆无法行驶。故障诊断:询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映最近车辆启动后仪表发动机故障灯常亮,车辆无法行驶,其余一切正常。  相似文献   

17.
车型:2020年上汽通用昂科威,配置1.5T LFV发动机.行驶里程:4602km.故障现象:车主反映车辆行驶中故障灯闪烁,发动机抖动,加速无力.故障诊断:接车后启动车辆,仪表上发动机故障灯常亮,转速不稳,发动机抖动.询问客户得知,故障灯在正常行驶中突然点亮,同时感觉车辆抖动明显.初步检查车辆外观无异常,发动机外观无异常.连接GDS诊断仪,发动机有故障程传昆码P0300检测到发动机缺火,如图1所示.  相似文献   

18.
车型:2014年大众帕萨特,配置2.0T发动机。VIN:LSV3A23C9E3xxxxxx。行驶里程:85596km。故障现象:客户陈述发动车辆时仪表盘发动机故障灯点亮,车辆在怠速时OBD灯闪烁。故障诊断:维修技师接到该车辆后进行了初步检查。首先验证故障现象,发现车辆仪表报警灯已点亮,如图1所示,且伴随发动机抖动。  相似文献   

19.
<正>车型:E71。VIN:WBAFG2101BL××××××。故障诊断:启动时有时仪表显示手制动灯、DSC灯、4X4、轮胎压力、发动机故障灯、主动转向故障灯点亮,转速表、燃油指示表全部为0不动。中央显示屏CID故障显示。故障诊断:车辆进厂后,经过检查故障现象与车主描述一致,如图1所示。  相似文献   

20.
VIN:Wddng5eB8Ba××××××。车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:45898km。故障现象:车辆有时无法启动,着车以后仪表中多个故障灯点亮,如图1所示。故障诊断:因客户为外地客户,车辆正好在道路中间熄火无法启动,要求现场求援。到达现场后验证测试客户描述故障。启动几次以后,客户描述的故障现象出现:仪表中eSP灯亮、发动机故障灯亮、电子手刹灯亮、气囊灯亮、远光指示灯亮、路线  相似文献   

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