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相似文献
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1.
六月的一天,我参观了法拉利博物馆。当然这不是在意大利的马拉内罗,而是在中国的北京。一辆法拉利Daytona365GTB吸引了大家的目光,它被保存得如此完好,仿佛可以看到当年叱咤风云的场面。当天的参观者都对这辆来自上世纪60年代的古董车表现出极大的兴趣,甚至有人问询多少钱?卖吗?回答当然是不卖的。  相似文献   

2.
跃马之约     
正虽然仅有短暂的一天,但直到现在我耳中仍旧回荡着来自马拉内罗的高亢旋律,环顾四周除了跃马还是跃马,这种幸福的味道令人回味虽然,我并不是一名法拉利的"死忠",但对于每一匹来自于马拉内罗的"良驹"仍旧毫无抵抗力。还记得去年广州车展期间,法拉利正式在国内推出了Portofino。1年后,我终于能够"品尝"到这杯香浓的Espresso。提到Portofino,我首先联想到的便是California,非常荣幸之前能够有机会驾驶到California和California T两款车型。作为法拉  相似文献   

3.
首发面世     
《车时代》2010,(10):20-20
2010年7月14日,马拉内罗经销商大会是法拉利一年一度的传统盛会,今年,法拉利全球销售网络的代表再次齐聚一堂,而法拉利全新力作458 Challenge也于此间在马拉内罗酋发亮相。这一新款双门跑车是法拉利在其单一品牌锦标赛中采用的第五款车型,此项赛事明年将扩大规模,将亚太系列赛也纳入赛程。  相似文献   

4.
马爽  崔凯 《汽车与运动》2015,(2):140-143
<正>你是否还记得儿时收到模型时的那份喜悦,是否想念那满手涂料、没日没夜刻苦辛劳?今年正值田宫遥控模型40周年纪念,虽然我已经到了初为人父的年纪,但是接下来在"La Ferrari"的伴随下我将再度追忆那童年的美好时光后来的事情我想大家都已经明白我开心地抱着这辆日本静冈出品而非来自马拉内罗的"LaFerrari"回了家对于LaFerrari这等巅峰级别的Hyper Car来说,"超跑"这个词显然略嫌低调。当然,想要拥有它更是一件比登天还难的事。按照马拉内罗给出的入门申请条件,购买者必须拥有5辆不同型号的法拉利或者是拥有法拉利Enzo车型的法拉利超级粉丝才能有资格申请。当然,即便"任性"的你幸运地符合了上面所有  相似文献   

5.
中国俗话说“不到长城非好汉”,作为F1的铁杆粉丝,不到马拉内罗枉称对舒马赫、对法拉利车队的一片深情,马拉内罗——红色烈马的心脏,法拉利的故乡,奇迹诞生的地方!  相似文献   

6.
《世界汽车》2012,(10):155-155
经历了一个夏季的休整.法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第四场比赛在雪邦赛道吹响号角。此次比赛的一大亮点在于:赛道苛刻的自然环境令整场比赛越发惊心动魄,这里极其潮湿的热带环境带给车手和来自于意大利马拉内罗的技术团队们不少新的挑战。  相似文献   

7.
王迪 《世界汽车》2023,(5):38-45
<正>“3月16日,在马拉喀什,马拉内罗品牌的最新车型—法拉利Roma Spider正式亮相。这款优雅的高性能汽车是对20世纪50年代和60年代别致的、追求快乐的意大利生活方式的一种现代诠释。该车继承了法拉利Roma大获成功的V8 2+概念车的比例、体积和规格,有所区别的则是采用了软顶。”  相似文献   

8.
正法拉利在前不久发布了一款全新车型J50,该车型发布于日本国立美术馆,并借以庆祝法拉利进入日本市场50周年。J50由法拉利马拉内罗造型设计中心进行造型设计工作,并由特别定制部门(Special Proiects Department)根据用户的不同需求而提供个性化定制方案。因此J50采用特别限量的方式进行发售,  相似文献   

9.
正日前,"献礼跃马70周年回顾展"于上海盛大开幕,14款殿堂级法拉利经典跑车重磅亮相,为中国跃马车友更深入了解、体验法拉利享誉业界的传奇历史提供了绝佳的契机。本次展览全方位展现了法拉利作为顶级超跑代名词所承载的深厚积淀和辉煌成就,亦再度证明了拥有一台法拉利经典车型的致臻收藏价值。亮相本次展览的法拉利经典车型阵容涵盖法拉利旗下诸多经典车型,包括于1950年全球首发的195 S旅行版车型195Inter、销量超越250 GT 2+2车型的330 GT  相似文献   

10.
武铭 《汽车知识》2013,(3):91-92
由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办并以制造一级方程式赛车及高性能跑车而闻名的法拉利(Ferrari),在2012年推出享有"红衣主教"之称的法拉利F12。它或许是马拉内罗有史以来打造出的动力最强的公路车型。  相似文献   

11.
古语有云,三十而立对于诞生于马拉内罗的跃马传奇而言进入中国内地汽车市场整整三十周年却也只像弹指一挥间如何用别出心裁的“三十而跃”诠释过往经历的挑战与辉煌?在这段造梦与圆梦的旅途上,又会有哪些精彩的节点与篇章?来听听法拉利大中华区总裁Giuseppe Cattaneo的分享吧。  相似文献   

12.
<正>法拉利,这个不断引领和改变着跑车工业的名字,近日再度成为全球车坛瞩目的焦点。1947年3月12日,恩佐·法拉利在马拉内罗的街道上,发动了首台以他名字命名的法拉利跑车——125S,由此开启了跃马传奇的辉煌历史。70年后的2017年3月12日,当初那个亚平宁半岛上不起眼的小型工厂,已经蜕变为"意大利制造"的全球代名词,并成为法  相似文献   

13.
Chris 《车时代》2013,(7):124-125
2012年,奥迪宣布成功收购杜卡迪品牌,从此拥有了号称两轮法拉利的摩托车品牌。我们此行的目的其实是参加奥迪的技术讲解日,但沽了收购的光,我们可以参观一下杜卡迪的工厂和博物馆。  相似文献   

14.
袁唯 《轿车情报》2007,(5):126-129
法拉利60周年庆典接力 为了庆祝法拉利公司成立60周年而举办的马拉松式接力中国区的活动在经过了北京、上海、杭州和厦门后于2007年2月13日圆满结束。这次接力活动于1月29日从未来法拉利主题公园的所在地——阿布扎比启程。继中东之后,接力将穿越中国、日本、澳大利亚、南非、美国和整个欧洲,并于6月23日在意大利马拉内罗结束。  相似文献   

15.
关键词     
《车时代》2011,(3):20-23
多重意义 F150是法拉利专为F1世界锦标赛制造的第57款单座赛车。马拉内罗将其取名F150是为了纪念与庆祝意大利统一150周年。  相似文献   

16.
红衣主教星辉车模法拉利F1 2以制造一级方程式赛车及高性能跑车而闻名于世的法拉利,曾于201 2年推出享有红衣主教之称的法拉利F1 2,由法拉利与宾尼法利纳联手打造,空气动力学效果与美学成就的完美设计令其称耀。红衣教众对它的顶礼膜拜更是让人记忆犹新。隆重而热烈的追棒助推它驶进星辉车模王国。星辉法拉利F12车模,这款马拉内罗有史以来动力最强的公路车型,在这里延续着温度,散发着永不磨灭的光  相似文献   

17.
<正>过于极致不可上路过分复杂需专人看护仅从FXX K驾驶员屁股的离地间隙低于F1车手便足以证明,法拉利最新的赛道专用超跑绝非等闲之辈。基于混合动力的LaFerrari,FXX K是马拉内罗有史以来设计生产动力最强的作品(除了1986年那台吃了涡轮激素的法拉利F1赛车,那家伙可施展出895kW的怪力)。不愧为法拉利称之为"移动新科技测试平台"的猛兽,让人泪奔的200万英镑标价也非常对得起有钱的父老乡亲。这任性的售价里到底都包含了什么东西呢?包含在价格里的,除了一台你不能开上公路的车子外,还有每年6场法拉利单品牌赛事的参赛资格,你可以借机与其他FXX K、法拉利挑战赛赛车买家,以及过往XX项目赛车、经典F1赛车同台切  相似文献   

18.
法拉利之夜     
继日内瓦车展发布之后,法拉利实验车型599 HY-KERS vettura laboratorio于2010上海世博会开幕前两周正式进驻意大利馆,并将在世博会期间向公众展示。法拉利F1车手菲利普·马萨及费尔南多·阿隆索也作为特别来宾出席了本次活动,与在场嘉宾合影留念。与此同时,为恭贺上海世博会开幕,法拉利中文网站也顺利开通。  相似文献   

19.
正"当‘狂想'一词被植入了跃马家最纯正的赛道基因,所构思的一切便已不再是敷衍于表面的狂想,因为它早已被谱成一支来自于马拉内罗半岛的赛道狂想曲。"很多豪华品牌似乎都很乐意打造专属于自己的单一赛事,法拉利自然也不例外。自1992年开赛以来,法拉利挑战赛在全球三大洲范围内举办了超过1000场的比赛,吸引参赛车手逾千名,成为角逐国际GT超级跑车和原型车锦标赛车手的最佳实战平台,其中包括了美国GrandAM挑战赛、IMSA挑战赛、FIA世界耐力锦标赛、欧洲勒芒系列赛(ELMS)以及勒芒24小时耐力赛等知名赛事。此次亮相迪通拿赛道的488 Challenge  相似文献   

20.
佳俊 《世界汽车》2007,(8):36-37
为迎接60周年庆典,法拉利推出了一款非常具有纪念意义的车型——法拉利612 Scaglietti Sessanta。Sessanta在意大利语中是60的意思,这里的"60"不仅代表法拉利60年的历程,还代表了这款612 Scaglietti Sessanta仅仅生产60辆。612 Sessanta是唯一一款装配F1变速器的公路版跑车。在颜色方面有Grigio Scuro或Rubino Micalizzato两个主体可选。其配置包括电控变色全景玻璃顶(有三种透明程度可  相似文献   

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