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交通部公路科学研究院(国家ITS中心)在公路交通综合试验场实现了智能公路技术展示系统。该系统依托该试验场内3.7 km的环形组合试验路,以基于车路协调理念的在途信息服务与驾驶辅助为主题,集成了近年来智能公路研究领域的典型成果,包括基于位置的交通信息服务(LBS)、车道保持辅助驾驶、视距不良条件下的视野拓展(弯道路段障碍物预警)、动态称重WIM与超载预警、IP接入与出行服务等功能,通过技术展示和试乘试驾,为驾驶员和乘客提供信息服务和安全辅助,体验未来信息社会中的公路交通出行方式。展示活动受到了国内外专家学者的广泛关注和好评。本文将主要介绍该展示系统的功能与实现。 相似文献
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基于无线定位技术的交通信息获取方法研究 总被引:1,自引:1,他引:1
基于无线定位技术的交通信息获取方法是一种应用前景良好的交通信息获取方法。在考虑该方法所涉及各方面问题的基础上,给出了一种适合我国混合交通状况的应用无线定位技术获取交通信息的方法。首先阐述了应用无线定位技术获取交通信息的工作原理及系统框架,进而通过实测获取处于通话状态的移动台在越区切换过程中的切换点数据,并分析切换点的分布特征。在该特征的基础上,应用PARAMICS软件构建仿真环境,设计仿真方案,进行仿真试验,以评价该方法的有效性和实用性。仿真试验的结果表明,基于无线定位技术的交通信息获取方法能够获取相当精度的交通信息。 相似文献
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随着我国经济实力的不断提升,机械制造领域中逐渐应用智能化技术,使其向着智能化、自动化方向发展.对比于传统机械制造设计技术,智能制造时代机械设计技术具有耗能低、信息集成度高、节能环保性等优势,因此必须要重视智能化技术在机械制造领域中的应用.本文通过分析现阶段我国机械制造发展情况,并阐述智能机械制造的特点和意义,提出针对性... 相似文献
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随着科学技术的不断加强,智能网联车辆的数量也在不断增加,在智能交通系统发展中,车联网发挥了重要作用,人们对于车联网的研究也越来越多和越来越深入,为了能够使车联网更好的普及,应该加强对智能网联车辆交通信息技术和信号控制的研究。本文基于目前车联网发展现状对智能网联车辆信息处理技术和信号控制的方法进行探讨研究,以供参考。 相似文献
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智能运输系统(ITS)是使用信息技术和控制技术来实现其运作的运输系统。当把这些重大技术的进步和适当的政策制定及制定实施结合起来,那么对ITS而言,就能增强运输系统诸多方面的功能,而这些功能又增加现行系统的通行能力,减少对新增运输车辆或对基础设施建设的需求,为了提高效率,设计ITS涉及到许多工程领域的知识,在系统工程中,这些技术融合的结果可为出行者的操作人员同步判断提供及时准确的信息,另外,为了实现ITS所有功能的协调笥和互补性,必须建立完善的体系结构和标准。 相似文献
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变电站安全是电能安全稳定供应的重要保障。文章阐述了智能变电站运维要求,并分别从变电运维中智能化技术的管理内容和应用措施两个角度出发,分析了智能化技术在变电运维中的应用情况:在运维管理层面,主要在管理模式、信息保障、仪器检查等方面发挥智能技术优势;在实际应用中,通过智能变电风险评价模型、智能变电运维技术、智能化继电器保护技术、智能机器人巡检技术等,确保变电站安稳运行,为电力行业稳健发展打好基础。 相似文献
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从智能交通信息平台的概念出发,研究利用已有的智能交通系统资源建立智能交通信息试验平台。首先对比分析了已有的平台体系结构开发方法,即面向过程的开发方法和面向对象的开发方法,两者都已不能适应复杂大系统的开发需求。通过引入计算机建模与仿真领域的HLA(高层体系结构)技术,创造性地提出了基于HLA的体系结构开发方法,结合信息试验平台需求分析,设计了智能交通信息试验平台的逻辑结构。平台分4层来组织,分别是基础数据层、数据库层、应用服务层和用户主体层,在若干接口程序的衔接下,各类联邦成员协同作用以实现信息平台的功能。结合现有的技术设备条件,实现了信息平台的物理连接。平台搭建后运营正常,已接入信息平台的ITS系统包括车载导航系统和城市商用车辆调度系统,并为其他子系统的接入预留了接口。 相似文献
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20世纪最后十年是信息技术改变世界的十年,各种基于信息控制技术的新工艺、新应用层出不穷,使很多传统行业的面貌焕然一新。汽车作为一个传统的技术密集型行业,与信息技术的嫁接最为密切。发动机作为汽车的核心部件,更是受到信息技术的重要影响。近年来,在汽油和柴油发动机技术上, 相似文献
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目前,国家正大力发展智能网联汽车新技术.智能网联汽车的核心技术在车载平台和基础设施的共同支持下,在车辆关键技术、信息交互关键技术、基础支撑关键技术等方面将迎来重大技术突破.本文从环境感知等几个方面简述了技术发展方向,供各位参考. 相似文献
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智能制造是新时期我国工业现代化发展的重要组成部分,对于社会经济的发展进步具有深远的影响,因此如何提高智能制造的水平,促进其健康持续发展备受各行业的关注。机电一体化技术是融合电子、机械、信息等多领域技术的综合性技术,具有诸多的应用优势,是推动工业快速发展的重要因素。基于此,本文将在简要阐述智能制造、机电一体化技术特点及优势的基础上,分析总结机电一体化技术在智能制造中的具体应用,以期促进二者的有机融合,推动智能制造的健康发展。 相似文献
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智能交通系统综合信息平台研究 总被引:11,自引:0,他引:11
分析了综合交通信息平台数据处理、交互平台和辅助决策等主要功能,在此基础上提出了以多种数据处理技术为核心的综合交通信息平台的分布式体系结构,探讨了综合交通信息平台建设的数据融合技术、数据压缩技术、数据标准、数据仓库技术以及数据挖掘技术等,该综合信息平台的具有实现交通运输系统的有效集成、交通运输服务内容的延伸等优越性。 相似文献
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为实现城市道路路段及交叉路口的交通流量统计、行驶机动车辆监管、交通拥堵状况缓解,提出采用非接触式、自动化识别、双向通信射频识别(RFID)技术对路网上的行驶车辆进行实时信息采集和数据信息交互,并结合物联网无线传感网络技术,将获取的信息发送到后台信息处理中心,再将数据信息通过全球定位系统或交通诱导信息系统提供给交通参与者,使其合理选择最优路径,快速、准确地到达目的地。研究结果表明,RFID技术应用于实时动态交通信息采集比较可行。将RFID技术与物联网技术相结合并应用于智能交通,可为智能交通物联网的发展和实现提供一定的思路。 相似文献
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长期以来,常见的汽车内部座舱设计都是以机械触控按钮为主,触控板面整体信息显示简单、集中且功能比较分散,对于驾驶者和乘坐者来说功能够用但较为不便捷。近几年,伴随各类电子产品和互联网飞速发展,现代信息电子技术开始融入汽车行业,并应运产生了汽车智能驾驶座舱,对于这类型电子智能座舱,行业内定义较少且不太明确。大范围内对智能座舱的定义是通过借用各种智能化信息方式和手段,来满足驾驶人和驾驶者在车中的各种需求。汽车中智能座舱相比较普通座舱具有信息化、智能化、人性化的特征。能够根据自身的便捷特点满足用户的不同需求。但如今,大部分汽车驾驶座舱依旧延续机械化设计。本文基于智能驾驶需求,浅谈智能座舱升级的相关策略。 相似文献
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分析了5G技术与智能网联汽车在发展战略、研究意义和趋势方面的问题;提出了把5G技术与智能网联汽车有机融合,可有利于ICV的规模化、定制化技术架构的完善,以期实现ICV车辆间的信息实时换接、均布负载和信息的抗干扰与安全的构想.进行总结展望. 相似文献
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中国的交通运输业发展迅速,尤其是在最近几年中国交通运输发展成果有目共睹.四通八达的交通网络给人们的生活带来了极大的便利,但是发达的交通网络在管理上也会存在很多问题.如今随着物联网技术的不断优化,该技术在交通运输中的应用取得了较大的成果.比如我国交通信息管理水平的提高,以及自动化水平的提高等.如今智能交通也在逐渐兴起,这... 相似文献