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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正目前,我国汽车行业在巨大的国际竞争环境下,迎来了新的发展机遇,俨然已发展成为汽车生产、消费大国。同时,我国互联网应用迅速发展,"互联网+"成为一种新兴业态,2015年国务院印发了《国务院关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》,"互联网+"为各行各业改革、发展和创新提供广阔的网络平台。本文将通过对国内外汽车营销模式现状分析,总结我国汽车行业营销模式中存在的问题,并提出相应的解决方法,利用互联网对我国汽车营销模式进行优化和创新,为汽车行业升级转型  相似文献   

2.
<正>制定"互联网+"行动计划是李克强总理在今年政府工作报告中提出的战略要求,前不久,国务院出台了关于积极推进"互联网+"行动的指导意见,其中提出要充分发挥我国互联网的规模优势和应用优势,着力创新政府服务模式,提升公共服务水平等具体要求。如可顺应世界"互联网+"发展趋势,提升科学化管理水平,成为摆在政府各职能部门面前的重要课题。  相似文献   

3.
<正>"互联网+"一词已成为当下热门词汇。涉及汽车领域,对"互联网+"含义进行解读,从汽车产业自身发展来说,节能汽车和新能源汽车必须齐头并进,大力推进节能与新能源汽车是汽车可持续发展的必由之路。重点突破节能与新能源汽车发展的关键核心技术,是加快创新成果转化为应用技术的需要。日前,国务院总理李克强《政府工作报告》中的"互联网+"一词,已成为当下热门词汇。涉及汽车  相似文献   

4.
<正>7月5日,国务院发布《关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》,围绕转型升级任务迫切、融合创新特点明显、人民群众最关心的领域,提出了11项具体行动。其中,"互联网+"便捷交通行动由交通运输部牵头。"互联网+"便捷交通行动指出,加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务  相似文献   

5.
正"互联网+"作为一种先进的现代信息技术,不仅丰富了人们的思维方式,而且也为社会改革发展提供了广阔的网络平台,促进了社会各行各业的发展。当然,教育领域也不例外,"互联网+"为汽车专业教学的发展带来许多新的机遇和挑战。1 "互联网+"技术在汽车专业教学中的优势所谓"互联网+"汽车专业教学,通俗来讲就是互联网加传统汽车教学,即利用信息技术及现代教学设备,把互联网技术与传统汽车课程教学深度融合,将汽车专业教学  相似文献   

6.
随着互联网技术的快速发展,"互联网+"已经广泛应用于各个领域中。对于汽车销售企业而言,在我国汽车消费需求不断提升的背景下,传统的汽车营销模式已经无法满足消费者的需求。基于此,汽车销售企业应该对汽车营销模式进行调整,充分利用"互联网+"的优势,既能够提升客户的满意度,又能够拓展汽车营销的渠道,进而提升企业的经济效益。文章首先阐述了传统汽车营销模式存在的问题,然后对"互联网+"背景下互动式汽车营销模式的优势进行分析,为加速汽车销售企业的进一步发展奠定良好的基础。  相似文献   

7.
<正>最近笔者在多个城市参加行业会议,大家有一个共同的主题"互联网+",仿佛不提"互联网+"就与时代脱轨,不提"互联网+"就是没有行业远见,不提"互联网+"就没有听众。我们现在要讨论一个话题,"互联网+"堵我们传统汽车维修行业人士的路了,或者"抄我们后路了",我们如何安然?  相似文献   

8.
<正>2015年,人大代表大会上,李克强提出"互联网+"概念,使全国企业家陷入了深思,处在转型艰难期的润滑油行业更是悲喜交加,互联网行业大繁荣,政府大力扶持,对于想要透过互联网来经营的润滑油行业老板来说是好事,但是问题也来了,我们到底应该如何做到"互联网+"呢?我想对润滑油企业来说,"互联网+"给我们最大的价值就是"连接",将企业与客户拉到了同一水平线上,企业和客户不再需要跨越维度的沟通。特  相似文献   

9.
正目前,中国汽车消费者观念的潜移默化,二手车市场的发展潜力在稳定提升。此外,"互联网+"为传统汽车行业注入新能量,也让中国二手车行业的发展进一步互联网化。随着中国汽车消费者观念的潜移默化,二手车逐步驶入人们的日常生活,二手车的品牌、售后服务质量等方面,都成为了消费者最为关注的几大因素。回顾2016年整体车市,能够看到中国二手车  相似文献   

10.
"互联网+"炙手可热,来势汹涌,传统制造业该如何变化?自行车行业又如何拥抱互联网?在2015年5月16日无锡召开的"互联网+"论坛上,中国自行车协会理事长马中超先生就"互联网+"对行业的影响发表了精彩讲话。他分析了行业与互联网时代的现状,揭示了中国自行车协会(下简称为中自协)提出的行业"三化两提高"与今天"互联网+"的渊源,指出"互联网+"将为中国经济增长提供最大动力,提出"互联网+"与"中国制造2025"是我国经济发展的新机遇,阐述了"互联网+"对行业的四大影响。马理事长的这些观点为行业如何融入互联网时代,抓住机遇创新转型,突破行业发展瓶颈,在新常态、新需求中获得行业新价值提供了高立意、有深度的指导意见,使与会者获益匪浅,颇受启发。为此,编者特意将马理事长的本次论坛讲话予以整理成文,以期对当前的行业发展走向有所帮助。  相似文献   

11.
结合我国物流业发展态势,分析了物流业发展现状特征与困境问题,对"互联网+"时代下物流业发展趋势进行了预判;结合"互联网+"理念,从加强顶层设计以提质增效为核心加快构建国家大物流体系、大力发展现代物流供应链、大力发展智慧物流、营造与共建物流产业生态圈等方面,提出了对"互联网+"时代我国物流业发展的战略思考与策略。  相似文献   

12.
<正>首届世界互联网大会于2014年11月召开。"互联网+"行动计划于2015年3月5日在十二届全国人大三次会议上被首次提出。互联网是大众创业、万众创新的新工具。2010年颁布的《国家中长期教育改革与发展规划纲要》(以下简称《纲要》),是指导我国教育行业运用现代信息技术实现教育现代化的纲领性文件。《纲要》强调,"信息化是当今世界各国应对知识经济挑战、实现现代化的重要战略选择,也是衡量一个  相似文献   

13.
随着互联网技术和二手车行业的发展与融合,基于"互联网+"的二手车交易平台迅速发展。文中阐述了"互联网+"二手车交易平台的发展历程,分析了行业中存在的4种主流商业模式,指出了国内交易平台与国外的差距,从多方面对比了国内主流二手车交易平台的优势,并提出了未来"互联网+"二手车交易平台的发展趋势。  相似文献   

14.
<正>"随着互联网的爆发式发展,互联网产业在深刻影响着传统产业。汽车维修行业作为一个重要的民生服务行业,站在"互联网+"风口下,依托于移动互联网、大数据、云计算技术,"互联网+汽修"模式应运而生并迅速发展。如何积极应对"互联网+汽修"模式的影响和冲击,提升汽车维修行业现代化管理水平,是各级运管机构面临的  相似文献   

15.
<正>自从李克强总理提出以后,"互联网+"一词迅速蹿红,成为家喻户晓的热词。"互联网+",让线上线下的互动产生万千可能,排列组合的无限性给了人们无穷的想像空间。而现在令人困惑的,到底是"互联网+",还是"+互联网"?我以为,一个项目,或一个行业,到底是不是"互联网+"?关键是看"+"在前,还是"+"在后,项目或者行业有没有产生质的变化。这种质的变化,并不仅仅是效率的提升,而是在项目需求的重构上,在行业的转型升级上有了和以往不同的质变。"+互联网"与"互联网+"是有着本质区别的,它们对项目或者行业的影响也是截然不同  相似文献   

16.
正"互联网+"作为一种先进的现代信息技术,不仅丰富了人们的思维方式,而且也为社会改革发展提供了广阔的网络平台,促进社会的各行各业向前发展。当然,教育领域也不例外,其中许多学校的汽车专业教学都在"互联网+"的技术支持下进行改革创新,可谓为汽车职教的发展带来新的机遇和挑战。一、"互联网+"技术在汽车专业教学中的优势所谓"互联网+"汽车专业教学,通俗来讲就是"互联网+传统汽车教学",利用信息技术及设备,把互联网与传统汽车课  相似文献   

17.
<正>互联网+3月5日在北京举行十二届全国人民代表大会第三次会议上,国务院总理李克强在做政府工作报告时指出,新兴产业和新兴业态是竞争高地。要实施高端装备、信息网络、集成电路、新能源、新材料、生物医药、航空发动机、燃气轮机等重大项目,把一批新兴产业培育成主导产业。制定"互联网+"行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。点评:"互联网+"写入李克强总理的政府工作报告,这意味着"互联网+"正式被纳入顶层  相似文献   

18.
在对"互联网+"运输服务与管理基本认识的基础上,着力从公众、社会以及政府3个层面分析了"互联网+"对运输服务与管理带来的深刻影响和变革,进而分析了未来"互联网+"运输行业管理的发展态势.  相似文献   

19.
"互联网+"减少了停车位资源的信息不对称现象,能够有效缓解城市停车难的问题。将"互联网+"与城市共享停车管理相结合,一方面可以充分利用有限的停车位资源,实现停车位的充分利用;另一方面能够主动适应"互联网+"下共享经济的发展,实现公众出行需求的便利性与共赢。文中分析了"互联网+"与城市共享停车管理结合的可能性和优势,并探讨了其发展过程中可能遇到的问题。  相似文献   

20.
<正>在"i保养"问世前,业内已经不乏"免费保养"的口号,但做到真正意义上持续性的"机油+机滤+工时"的全套小保免费,"i保养"算是第一个。今年的两会期间,李克强总理在政府工作报告中首次提出了"互联网+"的行动计划,旨在推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业相结合。其实在汽车后市场领域,围绕"互联网+"实施的一系列创新早已在进行当中。据相关数据统计,我国目前汽车后市场的规模高达6千亿人民币,到2018年规模更是有望超过千亿。巨大的市场存量引  相似文献   

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