向高品质进军

正吉利1.4T发动机以饱满的动力带来了出色的运动激情,使它以"A级车最强挑战者"姿态迈出了直面合资品牌的新征程海选机型:吉利1.4T搭载车型:帝豪GL体验评委:许敏"中国心"年度十佳发动机评选评委上海交通大学机械与动力工程学院教授博士生导师汽车工程研究院院长体验评委:李理光"中国心"年度十佳发动机评委同济大学教授、博士生导师2016年的G20峰会使其主会场杭州国际博览中心成了一道风景,而在G20峰会之后立刻成为这道风景主角的便是吉利帝豪GL,它以高品质A级车在这道风景线上以7.88万~11.38万元售价高调上市,成为吉利汽车"精品车3.0时代"的又一款战略车型。今天,匹配吉利新一代1.4T发动机的车型又摆在了我们面前,看看我们的发动机专家评委在驾驶完这款吉利帝豪GL后是怎么说的吧。     

Holy Trinity三国争霸

<正>如今超级跑车的标杆首次汇聚一堂法拉利458 Speciale、迈凯伦650S和保时捷911 GT3在今天的主角458 Speciale上赛道之前我们先找来两个对手让它热热身这是一场备受期待的对决。法拉利、保时捷和迈凯伦终于聚在一起同场竞技。它们如今都需要证明自己,那么我们就给它们提供一个舞台,一个战场。GT3是evo年度车的热门车型,它几乎统治了近几年的评选,在去年的评选中我们期待着有哪位新人能够脱     

开创全新未来——“2010年中国摩托车年度车型”大奖揭晓

<正>10月22日,一年一届的"中国摩托车年度车型"大奖在江门摩托车工业博览会上隆重揭晓,摩托车行业9家企业的9款车型获得2010年度车型大奖。"中国摩托车年度车型"评选活动已成功举办了5届,该评选活动始终坚持以消费者需求为评选原则,以产品价值为评选标准,并通过不断创新提高评选的适应性,通过不断改进提高评选的公平性。本届年度车型评选历时4个月,先后经过企业自荐、入围评选、专业测试、专家评审4个阶段的严格评选。为了保证评选活动的公平、公正性,本次活动邀请了摩托车行业相关的技术专家、市场专家和产品专家参加评选,在测试阶段则邀请了来自全国各地的测试评委,其中包括设计师、维修技师、赛车手、车迷、普通消费者等多种身份。该评选活动自6月份开展     

昆仑润滑油

<正>紧张的实车测试工作终于结束了,昆仑润滑油杯"中国心"2010年度十佳发动机也花落各家。在"中国心"年度十佳发动机评选举办的第五个年头里,一套得到各方认可的评价体系也终于成型,这让本次的实车测试的整个过程变得极为高效、简洁,每位专家评委都充分体验了16款车型。     

关注中国“第一车”

1月9日,玲珑轮胎杯·2010第五届"爱我中国车"年度车型评选活动重磅出击,六项大奖隆重揭晓。本届车评规模盛况空前,12家高速成长的标杆企业、18款配备精良的经典车型、14位业内资深评委向公众展示了"中国车"年度车型评选的最强阵容。通过实地测评、专家打分、网络投票等方式,严格遵循国际车型评选的通用方法与中国汽车市场特点相结合的评选原     

老朋友 新面容

正江淮的这款1.5T发动机曾在2016年获得"中国心"十佳发动机奖项,今年他们对这款发动机进行了部分升级,在原有性能的基础上,优化了燃油经济性,使其在节能减排方面得到一定提升。与前一年不同的是,江淮将这款发动机应用在了最新的SUV S7上海选机型:江淮1.5T搭载车型:瑞风S7体验评委:尤林华"中国心"年度十佳发动机评选评委中国汽车技术研究中心国家轿车质量监督检验中心教授级高工体验评委:李理光"中国心"年度十佳发动机评选评委同济大学机械与能源工程学院副院长同济特聘教授博士生导师SAE Fellow荣誉会员     

史上最大规模! 昆仑润滑油杯“中国心”2017年度十佳发动机评选 实车测试

正10月15日,昆仑润滑油杯"中国心"2017年度十佳发动机评选总决选,即实车测试,在江苏中汽中心盐城汽车试验场举行。经过海选阶段选拔出的20款优秀发动机搭载于21款整车,同台竞技,角逐今年"中国心"十佳发动机桂冠。21款车型参加实车测试,在"中国心"历史上是规模最大的一次。在"亚洲第一汽车试验场"上,20款入围发动机,接受了评委的全面评测。评测分为静态评测和动态测试两大项目20余小项。通过评委测试打分,将最终评选出2017年度     

荣威精品

正荣威推出的1.5T发动机可以说是近年来自主品牌不多的精品机型之一,它应用了很多的节能减排技术,同时动力参数水平也与众多的合资品牌发动机不相上下,评委在体验完之后对这款发动机非常认可海选机型:上汽荣威1.5T搭载车型:荣威i6体验评委:许敏"中国心"年度十佳发动机评选评委上海交通大学机械与动力工程学院教授博士生导师汽车工程研究院院长体验KOL评委:吴佩独立车评人、车手、吴佩频道创始人原《汽车杂志》主编     

2009年度车主最满意安全车型评选

“2009年度车主最满意安全车型评选”活动日前拉开帷幕。以安全性为主要评选标准，动力性、操控性、技术创新性，驾乘舒适性、经济实用性及时尚度等为客观评选依据．评选的奖项将由专家评委和全国车友投票产生。根据2009年度国内新上市车型进行全国车友投票．并结合专家评委的投票．客观公正地产生”车主最满意安全车型评选”各奖项。     

2009汽车技术先锋评选结果揭晓

<正>经过海选提名、评选入围车型、入围车型测试,以及最后的评委独立投票,2009汽车技术先锋终于全部产生。几乎将奥迪最先进技术武装全身的奥迪Q5成了最大赢家,不仅获得动力技术先锋,而且还获得了2009年度汽车技术先锋。高尔夫     

新生力量

正本期我们为大家带来了新面孔,广汽菲克旗下的Jeep 1.4T发动机,可以说这款发动机非常有特点,它应用了一套特殊的进气机构,还采用了时下非常主流的节能减排技术,同时保证了充足的动力水平。下面就来看看评委对这款发动机以及所搭载车型的评价海选机型:广汽菲克Jeep 1.4T搭载车型:指南者体验评委:王建昕"中国心"年度十佳发动机评选评委会主任清华大学汽车工程系教授博士生导师     

资讯

<正>网易汽车2009年度车型总评榜颁奖盛典在京举行3月5日,经过35万网易网友近3个月的网络投票,以及专家评委和品牌达人的共同投票评选,由网易汽车独家举办的"2009年度车型总评榜"评选活动颁奖盛典在北京香格里拉饭店隆重举行。上海通用雪佛兰科鲁兹荣膺"2009     

保时捷911 GT3R

保时捷911GT版车型一寅是赛车场上的宠儿，在满足国际汽联GT3的规定和标准外，保时捷也在不断提升GT3的性能，在911 GT3 Cup S车型取得成功后，保时捷再次推出了911 GT3 R版本车型。     

Porsche 911 R也已售罄

楼上那款GoIf GTI TCR是大众为了庆祝Golf GTI车型诞生40周年而诞生的产物,而这款911 R则是保时捷为了庆祝911 R系列车型诞生50周年而推出的特别版。全新911 R是在基于911 GT3 RS的基础上进行了大量升级演变,车体的空气动力学套件进行了重新设计,包括前后保险杠、侧裙和后视镜的细节部分。使其看上去并不具备像GT3 RS那么强烈的攻击性。但实质上,911 R却是一款相当邪恶的公路妖怪。911 R采用的是一台4.0L排量水平对置6缸汽油发动机,当然就像上面所说,这台发动机同样来自于911 GT3 RS,但动力性能却     

最佳无级别公路摩托车——川崎忍者ZX-14R“六眼魔神”的功力不是盖的,“最佳无级别公路车”的荣誉实至名归

2012年度"世界十佳摩托车"评选中,日本川崎忍者ZX-14 R荣膺"最佳无级别公路车"称号。川崎忍者ZX-14R是川崎摩托车的旗舰车型,在欧洲型号是Kawasaki ZZR1400,美洲型号是NinjaZX-14,日本型号则是Ninja ZX-14R,在中国有的人管它叫"六眼魔神",因为它的明显特征是前面车头灯有6个。     

年度车2011揭晓

几十位年度车评委的选票经过仔细的统计和归纳，获得年度车2011各个奖项的车型终于浮出水面。面对评选结果我们感叹：毕竟是专家的眼光，最终选出的车型都很有说服力     

“年度”不能滥用

关于近年来不断涌现的各种各样的年度车，的确存在着很大的问题，如最近“CCTV年度车型评选”、“《汽车族》年度车型评选”、“《汽车之友》2006年度车型评选最佳车”、“《汽车杂志》2006年度车型评选”等的确是够多的了。在年度车型评选这个方面，我认为无论哪家厂商获此殊荣，不仅对厂商是荣誉，最终目的还是得到车迷、消费者认可，这是最关键的。因为，这对汽车的销量是有促进作用的，“年度”、“最佳”这两个词本身就是一种限定。     

最佳无级别公路摩托车——川崎忍者ZX-14R

2012年度"世界十佳摩托车"评选中,日本川崎忍者ZX-14 R荣膺"最佳无级别公路车"称号.川崎忍者ZX-14R是川崎摩托车的旗舰车型,在欧洲型号是Kawasaki ZZRI400,美洲型号是NinjaZX-14,日本型号则是Ninja ZX-14R,在中国有的人管它叫"六眼魔神",因为它的明显特征是前面车头灯有6个.     

“2014中国卡车及轻客车年度车型评选”在京颁奖典礼

11月26日，2014中国卡车年度车型评选结果在北京裕龙国际酒店揭晓，并举行颁奖典礼。全程参与并见证评选过程的专家评委都悉数到场。     

海选进行时

正自推出海选环节之后,已有多位评委对参与海选的机型进行了长期驾驶体验。这些优秀的发动机来自一汽丰田、东风雪铁龙、宝沃、一汽一大众,参与的评委既有专业评委,也有KOL评委,他们对体验的机型给出了非常中肯的评价海选机型:一汽丰田1.2T搭载车型:卡罗拉体验评委:王秉刚"中国心"年度十佳发动机评选专家评审委员会荣誉主任国家863计划"节能与新能源汽车"重大项目监理咨询专家组组长总评:这款发动机没有追求极致数据参数,而是在动力与能耗之间取得了很好的平衡。