整车企业发力售后市场

正上汽车享家重拳布局后市场2015年9月,上汽集团隆重推出覆盖用户养车、用车、卖车及车务服务的"全生命周期"连锁实体服务品牌——车享家,宣布全面进军汽车后市场的角逐。早在201 4年3月,上汽集团在传统车企中率先"触网",自建汽车电商平台——车享,并已经形成了覆盖买车、养车、用车、卖车"全生命周期"的线上业务体系。当线上布局轮廓日渐清晰之际,推出车享家实体连锁服务网络是"车享模式"扎实落地的关键一步。作为车享在实现"全生命周期"O2O模式布局中的重要一环,车享家是线上到线下的业务入口,也是线下到线上的流量入口。同时,车享家全面承接车享平台的互联网业     

匠心精神是核心竞争力 第一届车享家全国岗位技能总决赛圆满落幕

正车享家CEO夏军表示,车享家三年来一直在坚持做好三件"小"事:"做好小事情,实现小目标,追赶小梦想",积跬步,以行千里。"成为汽车行业内最优秀的服务者",是车享家大梦想。车享家要追赶这个"大"梦想,必须要立足于实现同行伙伴的"小"梦想之上。二者相辅相成,帮助小伙伴实现"小"梦想的同时,小伙伴也在成就车享家的     

畅途广州天河区第6家门店正式开业

<正>日前,畅途在广州天河区枫叶路上的新门店正式开业,这是畅途在天河区开设的第6家门店。据了解,畅途的另外5家门店分别是广汕路店、华观路店、大观南路店、羊城花园店、中山大道西店。据悉,畅途成立于2014年,是一家以用户为中心的"智能化养车整体解决方案+标准化连锁直营"的汽车服务公司。畅途     

汽车后市场的“独角兽”——新康众揭开神秘面纱

正10月25日,作为阿里巴巴在汽车服务市场的战略布局,天猫汽车联手康众汽配、金固旗下汽车超人成立汽车后市场独角兽企业,首次正式对外揭晓"新康众"之名,同时也正式推出天猫车站门店认证体系。按照计划,5年内将有50 000家得     

“车仆汽车服务连锁”成功门店解密(二)

<正>汽车服务连锁业是伴随着汽车的量产化、普及化而日益兴盛起来的一大产业,中国汽车服务连锁形式的发展起始于1995年左右,虽然相对于发达国家来说,我们起步较晚,但是据国内专业机构的保守统计,目前国内正式注册的汽车维修类连锁门店约20000家,经营汽车美容养护类业务的汽车美容保养类连锁门店(不包括路边店)也约9000家。虽然目前国内为汽车提供维修、美容、保养服务的连锁类门店数量众多,但是国内的汽车服务连锁业至今并没有形成像餐饮行业那样的知名连锁品牌。对于许多有志于打造国内汽车服务连锁知名品牌的企     

车享家B轮融资约10亿 倾力打造汽车后服务“新空间”

正车享家通过携手产业资本,为用户提供更省心、便捷的车险服务;通过携手供应链伙伴,为用户提供品质配件商品;通过携手跨界合作伙伴,真正走进社区,形成服务到"家"的能力。同时,车享家的全国网点和用户资源将成为基础设施,通过与新势力造车企业的资源对接,以服务逐渐扩大的新能源汽车用户。     

“京东云配”“京东京车会”发布京东双轮驱动发力汽车后市场

正7月1日,在2018第2届珠三角汽修供应链论坛暨京东汽车后市场战略发布会上,京东在汽车后市场投下一枚重磅炸弹,宣布"京东云配"全品类业务正式上线,并发布了"京东京车会"汽车维修门店业务,将通过对外开放合作,为汽车配件供应链、汽车维修门店与互联网的融合创新提供新途径。京东汽车后业务负责人庆岩表示,"京东云配"和"京     

汽车后市场服务好坏与否,车主“满意度”是标尺

<正>在汽车后市场,一家维修门店提供服务的好坏,必然决定了车主"满意度"的高低。而车主"满意度"不仅是门店的服务水准的直观反馈,也是影响他们再次光顾这家门店的决定因素。在汽车后市场服务领域,车主"满意度"的高低不仅是维修、保养门店的服务水准的直观反馈,也是他们决定是否再次光临、消费的衡量尺度。那么,企业应当如何让车主"满意度"飙升呢?这其中包括哪些诀窍?     

臻情致远——海拉亮相Automechanika Shanghai 2016

正2016年11月30日,上海法兰克福汽配展隆重开幕。海拉作为全球知名原配套产品和汽车零部件售后市场的供应商,尤其是车灯研发领域的佼佼者隆重亮相。自2015年海拉正式启动"海拉汽车服务中心"加盟连锁项目,至今近百家连锁门店已遍布全国。本次展会,海拉不仅为观众带来了最前沿的技术与产品,同时还实景呈现海拉汽车服务中心门店,让经销商与观众更全面深入地感受并体验     

探索互联网时代汽车维修连锁新模式 “飞轮应用云平台”与线下新连锁模式“速九传奇”正式发布

正以‘互联网+'为工具,服务车主、服务门店、服务行业,用跨界思路去整合现用连锁加盟服务体系。上海速九企业管理咨询有限公司于Automechanika Shanghai 2015期间正式宣告成立,汽车后市场飞轮应用云平台与线下新连锁模式"速九传奇"正式发布。三方联合打造维修连锁新模式随着"互联网+"大潮的冲击,传统的加盟连锁模式发展无力、前途不明、服务无特色等"痛点"日益显现,秉承着壮大品牌、提升门店核心竞争力、提高门店经营效益的宗旨,由上海华麟汽车     

优质的服务体验是赢得消费者青睐的核心 专访米其林（中国）投资有限公司副总裁、驰加总经理刘喜麟

<正>驰加通过不断创新与调整来引领门店进步,保证加盟商的可持续发展。未来,驰加将着力增加单个城市门店的密集度,同时,通过更加严格的管理来提升门店服务质量。驰加是米其林集团于2002年在全球推出的汽车售后服务品牌,2003年在中国开设第一家门店,截至2019年6月,驰加在全国拥有门店数量逾1500家。驰加目前已成为最具行业影响力的汽     

环球车享:2018共享汽车发力年?

正环球车享首席市场官CMO黄春华表示,2018年资本将大规模进场,共享汽车行业的竞争也将随之加剧。环球车享旗下共享汽车品牌EVCARD目前已进驻40个城市,根据不同城市定位实行差异化进驻策略,迅速地攻城略地,是出于公司策略和政策影响等方面的考量;车队规模近2.6万辆,居行业首位,未来发展战略会通过平台化变轻。滴滴日前宣布将投资超10亿元发展共享汽车业务,这是行业提速的一剂猛料。放眼国内的共享汽车市场,从上海起家的环球车享是目前国内车     

汽车后市场门店标准化运营该如何做?

正其实对于汽车后市场门店的标准化运营来说,本身并不难。因为国外都有全套的标准化运营方案。可是我们却发现,国外的标准这些年并没有成功落地中国后市场,原因是什么?中国的汽车维修门店运营,不是推倒重建,而是"旧房改造"。旧房改造难度是一个新建成本和复杂度几倍以上。而46万家的维修企业、2.8万家的4S店使得后市场产能已经过度饱和。新建后市场店     

汽车后市场竞争激烈,维修门店竞争起跑线已被重新定义

正一、汽车后市场资本巨头的日子也不好过2016年9月BAT巨头阿里曾表示:目前线下汽车后市场约有40万家门店,实际上只需要2万家,95%的门店都要面临淘汰。阿里汽车计划2017年底在全国开设2万家车码头门店。转眼2017年已过去一半,线下却丝毫没有阿里车码头的动静。再看线上阿里车码头天猫旗舰店,曾经卖的最火的188元洗车20次的车主卡也早已不见踪影,只留下各种机油、滤芯等汽车配件,然而这些配件的销量也并不好,热门商品卖的最多的也不过6件。现在看来,在汽车后市场阿里的这次线下尝试有很大概率将     

湖北襄阳车百惠汽修门店积极复工

正由于疫情的影响,中国汽车市场不太景气,汽车售后产业也处于艰难的转型期。但是,很多维修、保养企业都在积极复工、努力开拓业务。日前,湖北省襄阳车百惠门店迎来全部复工。据了解,车百惠汽车服务连锁为汽车生活提供"多元化"服务,也是湖北省壳牌润滑油、普利司通轮胎等品牌的授权代理商。目前,该集团旗下设立7家分公司、36家直营     

督促企业落实安全生产主体责任的探索与实践

正1背景和思路广州市作为改革开放前沿阵地,机动车维修行业发展蓬勃,截至2017年4月底,广州市共有机动车维修企业3 902家,其中,汽车维修企业3 476家,摩托车维修企业426家,大部分是小微企业,维修企业呈现"点多面广"的特点。各维修企业经营规模、资质和生产环境大相径庭,既有品牌汽车授权的4S服务店和大型连锁经营维修厂等资本较雄厚的企业,也有门店较小、设施设备相对简陋的"夫妻档"。维     

共享汽车变革城市交通格局

正2018年1月21日,"中国电动汽车百人会论坛(2018)"在北京钓鱼台国宾馆召开。环球车享旗下共享汽车品牌EVCard代表共享汽车行业受邀承办"主题峰会8",就"绿色共享,引领城市交通变革"主题进行探讨。1共享汽车方兴未艾随着城市化进程的不断加快,出行不便成为城市生活的一大痛点。一方面,社会交通资源有限,公共交通资源,如公交、轨道交通、道路、停车位等已经难以满足人们的出行需求。     

笃行务实，汽修企业的发展“信条” 专访 上海谷柏特汽车科技有限公司联合创始人陈海芳

<正>随着中国汽车保有量的不断增长,汽车售后市场也迈入"爆发式"的发展阶段,众多汽车维修连锁品牌出现在人们的视野中。汽车维修与保养俨然已成为当前汽车售后市场的"主战场"。在社会高速发展的态势下,整个汽修行业的生态圈发生巨变。然而,中国汽车售后市场存在许多弊端,数十年积累下来的毛病难以快速改掉,对汽修门店来说,过去单纯依靠维修"三大件"来获得盈利的做法并不可取,今后的汽修门店绝不能"闭门     

法士特和壳牌联合开店

<正>2014年12月12日,全国首家法士特和壳牌联合品牌形象店在成都落成并正式投入运营。该联合品牌形象店是由陕西法士特汽车传动集团与壳牌(中国)有限公司共同建设,使用双方品牌标识,专注于经销法士特变速箱售后专用油的经销商门店。这也是两家公司的战略合作伙伴关系在联合拓展国内售后市场上迈出的坚实一步。法士特集团总经理严鉴铂先生在开业仪式上表示:"此次法士     

2019中国汽车后市场维保行业白皮书

正一、样本描述本文研究所用数据主要来自F6智慧门店系统,抽样其中8 000家门店、1 000万辆车、3 500万条进厂记录,另有部分数据由同济大学、新康众提供。样本中各类型/经营形式门店占比如图1所示。二、关键研究成果1.2023年,中国将成为全球最大汽车保有量市场,汽车后市场维保服务年产值将超万亿元