YE7232A磨齿机砂轮架进给系统故障的修复

本文对YE7232A磨齿机的砂轮架进给系统在使用中出现的空行程间隙故障进行了分析和修复,消除了原机床厂设备出厂时的故障隐患,保障了该设备的加工质量,提高了设备运行的可靠性。     

车载通讯终端PCB晶振辐射骚扰的研究与整改

在对车载通讯终端(T-Box)做电磁兼容辐射骚扰试验时,出现了辐射限值超出标准中规定的限值要求的现象,导致该设备无法通过试验,经过对晶振回路分析、现场PCB整改,通过了该项试验。因此,为了确保产品品质,提出了在设计之初,应采取的一系列预防措施,即从原理设计、 PCB布局设计方面入手,并予以详细介绍。     

保护车载接收机的辐射骚扰分析及整改

针对整车保护车载接收机的辐射骚扰超标问题,通过排查确定骚扰源,对骚扰的传递路径和特性进行分析,选择有效的整改措施和整改器件,保证整车保护车载接收机的辐射骚扰合格。     

涂装车间无人监控语音短信报警系统

本系统实现了涂装车间的无人监控,解决了现场工作人员无法即时获知定位设备故障的难题。系统的自动监控部分通过以太网接人现场网络,24小时自动监控涂装所有联网设备。并自动把故障以中英文语音形式发送给现场工作人员对讲机。同时将故障文本通过AM即时通讯系统自动发送到现场各电脑,现场电脑将弹出故障信息窗口。经过一年的运行表明,在系统24小时自动监控整个涂装车间设备。设备发生故障时,车间工作人员可立即通过对讲机及电脑获知故障并采取有效对策协同处理。     

汽车刮水电动机电磁骚扰测试及抑制方法研究

刮水电动机是汽车上的重要电器部件,是汽车内的主要电磁骚扰源之一。在研究刮水电动机结构、工作原理和电磁骚扰形成机理的基础之上,对其电磁骚扰特性进行测试和分析,并提出抑制其电磁骚扰的方法。对于汽车电动机类产品的电磁兼容研究具有一定的参考意义。     

继电保护的常见故障及维护技术

社会进步迅速,人们对电力的要求也越来越高。继电保护设备发生接触不良、短路、断线、接线错误、参数设置错误或选型错误时,会导致设备发生误动或不动作,影响电力系统运行的可靠性。随着电力行业的发展,我们对于电力系统的可靠性要求更高,这要求我们的技术人员加强对于继电保护故障的研究分析,提升维保能力,在故障发生时可以快速的排查处理,同时也通过技术手段降低故障发生的概率。     

电动汽车CAN通讯故障监控

以某电动汽车为例,阐述CAN通讯的帧接收监控与节点心跳监控方法。通过比较分析,提出一种提高电动汽车CAN通讯故障监控可靠性的方案。     

高安全可靠性车载余度异构总线网络研究

为了提高采用余度结构的汽车关键电子系统之间通讯的安全可靠性,利用余度通信理论和实现方法,提出了一种高安全可靠性车载余度异构总线网络,其采用余度异构数据通道和全面的故障监控机制,能够在发生一次硬件故障或者数据帧信息故障时,仍实现数据的正确传输,并且向车辆系统发出网络余度降阶预警。利用故障注入的方法验证了车载余度异构总线网络能够实现"故障-工作-安全-预警"的高安全可靠性。     

对Profibus——DP通讯故障的分析及解决方法

对Profibus-DP现场总线技术进行了阐述,重点研究其故障诊断方式并分析了数据传输过程。提出了一种通过HP80I软件编程来实现捕捉DP故障的方法,并把它成功应用到冷轧厂连续退火机组中,彻底解决了困扰该生产线多时的因DP通讯距离长、现场环境复杂、干扰大而造成的远程I/O站掉网的故障。因此,大大提高了有效作业率和成材率。     

汽车间歇性故障数据捕捉记录仪开发设计

文章根据汽车间歇性故障诊断研究发展方向,结合相关常用汽车故障诊断国际标准协议,分析了故障诊断相关总线通讯协议,设计了具有造价低廉、可靠性高、携带方便、易于操作、功能易于拓展的汽车间歇性故障数据捕捉记录仪,有助于车辆售后维修人员准确发现车辆产生间歇性故障的原因对车辆进行维修。同时,对此类技术的发展进行了展望。     

工程机械的预知维修

随着机械的可靠性、维修性提高 ,检测诊断技术的发展与推广 ,机械的修理方式将朝着预知维修发展。预知维修采用先进的检测诊断技术 ,对机械进行不解体检测 ,利用信息分析和处理技术 ,可较准确地了解机械的技术状态 ,从而降低了机械维修成本、提高了机械运转的可靠性。1　建立在机械故障理论基础上的预知维修虽然机械故障种类繁多 ,但其产生原因有一共同点 :来自工作条件、环境条件等方面的能量积累到超过一定限度时 ,机械就会发生异常而产生故障。我们要对故障的原因进行正确的分析 ,寻找故障源以达到预知修理的目的。故障分析必须建立在故…     

基于OBD-Ⅱ汽车尾气排放检测系统设计

本文主要阐述了基于OBD-Ⅱ的汽车尾气排放检测系统的设计与开发。该系统包含OBD设备以及带有安卓系统的手持设备,这两个设备通过蓝牙进行数据交互,通过操作手持设备获取车辆的排放以及故障信息。全文从整个系统的整体设计、硬件实现以及软件开发等方面进行了详细的说明,同时也对OBD设备与手持设备间的通讯协议及通讯流程进行了全面的描述。     

混合动力汽车电磁场辐射骚扰特性研究

针对某混合动力汽车低频电磁场辐射发射电平达不到国家标准的问题,研究混合动力汽车的低频电磁场辐射骚扰特性,诊断分析其主要骚扰源及电磁骚扰产生机理,采取对应的电磁兼容技术措施进行整改,并通过试验验证其有效性,为同行提供参考。     

日本汽车企业零部件现场质量管理

本文在简要分析了汽车质量问题产生的因素基础上,详尽论述了一整套处理现场故障的的分析方法,并就进度管理的5个阶段进行了详细的说明,包括现场故障的再现、故障原因界定、临时对策、永久对策及永久对策的有效性验证等。     

通信车供电系统可靠性设计

通信车供电系统是通信车辆在正常和极端环境下安全有效运行、成功完成各种通联任务、保证车辆生命力的关键。如何对通信车供电系统进行合理有效的可靠性设计,使通信车在稳定实现各项任务通联功能的同时,又能保证车辆供电系统的稳定性和可靠性,成为车辆供电系统设计中的重要环节和技术难点。论文基于通信车供电系统的组成及工作原理,建立了供电系统及其各单元的可靠性模型,采用专家评分法对可靠性指标进行了合理分配,使供电系统各单元的平均故障间隔时间更符合供电系统可靠性的实际要求。同时根据供电系统的可靠性模型,进行了故障模式影响分析,识别了供电系统的薄弱环节,并进行了相应的可靠性设计（包括工艺设计、元器件质量控制、裕度设计和耐环境设计）,以减少通信车供电系统的故障发生率,消除系统的潜在故障隐患,提高了通信车供电系统的可靠性水平。     

液化天然气客车维护周期优化的研究

利用LNG城市客车偶发故障期的现场数据,分析其故障分布规律并建立可靠性模型,拟合求出模型参数。结合LNG客车的使用要求,建立基于安全性目标的维护周期优化模型,和考虑车辆停驶损失的平均维护费用最小优化模型,并进行优化求解和结果分析。     

高可靠性的通讯保护电路设计

工作在恶劣环境中的通讯设备,容易受到电磁干扰等因素的影响,出现程序跑飞、死机等现象,造成通讯中断,且不能自行恢复正常工作,本文针对这一现象进行电路的硬件和软件设计,通过监听串口数据,对设备CPU进行断电复位,从而使设备恢复正常工作,提高通讯可靠性。     

以可靠性为中心的往复式压缩机维修方法探讨

往复式压缩机作为工业生产中的重要设备,针对其故障诊断方法的研究也从未间断过。文章就针对此类诊断方法的研究现状进行介绍,并且对此设备的失效机理和可靠性进行分析,针对其常见故障,提出了相应的故障维修方法,希望可以通过本文的研究为同行提供一定的压缩机故障诊断与维修经验以及可靠性管理价值。     

车载以太网技术及测试方法研究

汽车智能化、网联化的发展对车载网络通讯速度和可靠性提出了更高的需求。车载以太网因其传输速度快、功耗低等优势在汽车上得到了越来越多的应用。车载以太网在传统以太网的基础上进行改进，更符合汽车对通讯质量和电磁兼容的要求。为保证车载以太网在汽车中应用的可靠性与稳定性，需要开展相关测试工作。本文分析了车载以太网物理层、交换机、通讯协议的技术特点以及一致性测试方法，为主机厂和零部件供应商开展车载以太网的可靠性研究提供了有效参考。     

汽车厂发动机输送辊道设备结构分析及应用

针对辊道输送设备结构和特点,阐述根据工艺规划要求进行生产装备规划选型应注意的事项,保证设备固有可靠性的同时兼顾设备零部件维修、更换便捷,缩短故障维修时间,提高设备可动率,满足汽车发动机组装线高产能、低成本和低故障要求。