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玛吉斯PREMITRA HP5获奖理由除了在不同路面进行的加速、制动、过弯等测试外,作为一款定位于高性能的轮胎产品,玛吉斯HP5在高于120km/h的高速变线模拟失控测试中依旧表现出了极强的可控性。可以说,玛吉斯HP5作为玛吉斯的一款偏向运动性能的新产品,在操控性和高速性能方面表现抢眼。 相似文献
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倍耐力P ZERO获奖理由倍耐力P ZERO综合了道路用胎和赛道用胎的全方位性能,专为跑车及豪华车设计,将运动激情表现得淋漓尽致。对于那些以性能至上的中国车主来说,把倍耐力P ZERO列入"欲望清单"是顺理成章的事情。测试报告摘录新款P ZERO已经为法拉利GTC4Lusso,兰博基尼Centenario,梅赛德斯一奔 相似文献
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倍耐力DRAGON SPORT获奖理由针对年轻车主、适配中级车型的高端运动型轮胎DRAGON SPORT是专为亚太地区替换市场打造,同时它还具有倍耐力P ZERO的运动理念。测试报告摘录DRAGON SPORT传承了倍耐力超高性能轮胎旗舰产品全新P ZERO的研发技术革新,继承了倍耐力在配套高端和超高端车 相似文献
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德国马牌ComfortContact CC6获奖理由ComfortContact CC6是德国马牌轮胎基于亚太地区的需求及驾驶习惯而量身打造,在变节距的外侧胎肩环纹上标识着"CC6"和一个小音符,音符标记表达出了这款轮胎的市场定位——超静音、超舒适。测试报告摘录ComfortContact CC6,从它的名字就可以看出它是一款偏向舒适性的轮胎。这款 相似文献
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<正>获奖理由从安殊轮,到安节轮,再到安乘,我们看到了固特异的不断进取:如今的安乘将杜邦凯夫拉纤维、节油科技和湿地抓地科技融于一体,在消费者最关注的指标上取得显著成果。要知道,即便是追求性价比的消费者,也不会在安全上有任何让步。测试报告摘录固特异安乘的出色抓地力主要归功于优化过的胎面花纹设计:虽没有非对称的结构,但胎面花纹丰富的咬合边缘和大胎肩花纹块还 相似文献
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韩泰路欧锋获奖理由路欧锋(Laufenn)致力于满足车辆在不同的驾驶环境下对轮胎的要求,为年轻一代消费者提供更为经济、更具选择性的高品质产品。路欧锋(Laufenn)均衡优化了轮胎的各项性能,无论是任何季节任何路况均有卓越表现,尤其突出的是在舒适性上的进化,为中国广大年轻消费者带来与众不同的驾驶享受。 相似文献
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选择具有驾驶乐趣的轮胎,可以让爱车在性能与视觉上得到双重提升。那么,什么样的轮胎才具备淋漓尽致的驾驶乐趣呢?且看2011年度驾趣轮胎评选的揭晓吧!轮胎可谓近些年的热门话题,除了正常使用更新替换之外,它在所有的改装项目中,也总是最先被摆上案头。不用花太多钱,大概也就是几箱汽油的钱吧,就能让爱车一下子在性能与视觉上得到双重提升,真是不亦说乎啊。那么,什么样的轮胎最值得我们去选择呢?俗话说,只选对的,不选贵的,当然是最具驾驶乐趣的! 相似文献
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邓禄普SP SPORT MAXX 050+获奖理由胎面三道纵向主沟槽设计,全面提升湿地驾驶的排水性能:胎面的内侧横向花纹沟槽设计,即便在磨耗后期也能保证轮胎的湿地抓着性能。可以说邓禄普SP SPORT MAXX050+轮胎的湿地抓地性能非常出色。测试报告摘录邓禄普SP SPORT MAXX050+系列轮胎是根据豪华SUV性能特点、用户驾乘需求等综合因素进行设计研发的,采用多种突破性 相似文献
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<正>获奖理由玛吉斯BRAVO HPM3轮胎适用于那种极偶尔越野,多数都行驶在铺装路面的城市SUV。毕竟这类SUV越来越注重公路性能,相对笨重的H/T和A/T型轮胎远不如像它这样"轻巧的运动旅游鞋"——不为跋山涉水而生,穿着舒适、行走自如才是根本。测试报告摘录"很多人都觉得SUV轮胎比较粗犷,但玛吉斯BRAVO HPM3轮胎却是安静。除此以外是出色的胎壁支撑能力,确保操控性能。双层纤维帘布层和理想的扁平比确保BRAVO 相似文献
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在潮湿的天气或雨后,轮胎胎面或路面上存在一层很薄的水膜,该水膜使车辆行驶的牵引力降低。建立了轮胎胎面单元挤压膜问题的数学模型,并进行了数值求解,分析了胎面单元的几何参数,液膜厚度和柔性对轮胎薄膜湿牵引性能的影响,为轮胎胎面花纹的合理设计提供了理论依据。 相似文献
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倍耐力冰雪轮胎Scorpion Winter获奖理由倍耐力冰雪轮胎Scorpion Winter作为Scorpion家族中的一员,不仅能在各种天气条件下最大限度地缩短制动距离,还能使车辆在雪地行驶时获得最大的牵引力,从而确保驾驶乐趣。测试报告摘录倍耐力针对高性能SUV和混合动力多功能车型推出了Scorpion Winter轮胎,其特点是,即使在典型秋冬气候里最严苛的路 相似文献
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邓禄普ENASAVE EC300+获奖理由邓禄普ENASAVE EC300+是一款全新推出的兼顾节油与湿地制动性能的环保型轮胎。采用低油耗聚合物、低油耗胎侧显示出它环保的特性。测试报告摘录汽车作为日常出行的重要代步工具,车主对于行车中的安全与经济环保性能尤其重视,越来越多的车主开始有意识地选择环保型轮胎。环保型轮胎的优点是可以降低轮胎的 相似文献
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佳通Giti缺气保用轮胎获奖理由作为佳通轮胎最近的主打产品,RunFlat缺气保用轮胎除了把产品的技术核心倾注于行驶安全方面外,也在品质与性价比之间取得了一个近乎完美的平衡。其在静音、制动、舒适性等方面的表现,与佳通其他驾控系列普通轮胎相当。然而缺气保用轮胎在爆胎时的安全性是极为可靠的。就是轮胎在漏气,甚至是完全零胎压的情况下,仍然能够以正常时速80km/h行驶80km。 相似文献
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正佳通Giti4x4 HT152获奖理由佳通Giti4x4 HT152作为一款为20%时间非公路驾驶而设计的城市SUV轮胎,使作为旅行车与越野车综合体的城市SUV拥有了更广阔的游走空间。它以公路和非公路的双面性能赢得了市场的需求。测试报告摘录HT152胎面上线条硬朗的花纹块不禁又让我联想到了泥地胎的那种粗犷,正是这点,带 相似文献
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<正>获奖理由Primacv 3 ST浩悦展现了米其林轮胎的均衡。更重要的是,这种均衡建立在了各项性能都很出色的基础之上。同时,与欧洲市场的Primacy 3相比,浩悦针对中国消费者的特殊需求,进行了静音调整,体现了莫大的诚意。测试报告摘录米其林Primacy 3 ST浩悦在上市之后极度热销,以至于我们所需要的规格(205/55 R1691W)长时间缺货,测试安排也是一拖再拖。在长达3个月的等待之后,我们终于迎来了这 相似文献
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<正>获奖理由固特异自推出EFFICIENTGRIP御乘系列轮胎以来,为自己的产品打下了静音的鲜明烙印,同时它在静音、抓地力和油耗经济性等方面也受到好评。测试报告摘录御乘的胎面花纹采用非对称设计,中央有4条较宽纵向沟槽,深度是7.86mm,这样的沟槽设计可以带来不少的优点,比如在车辆行驶或者制动时具备很好的导向性,避免车辆跑偏,保持车辆的稳定性;还有就是雨天行驶时排水性能出色。EFFICIENTGRIP御乘在湿滑甚至积水路面都有着不错的排水性 相似文献
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正获奖理由耐克森轮胎CP672是一款四季轮胎,采用了对称型的经典花纹设计,主要突出舒适性和低噪声特性,同时也兼具干/湿地操控性能。它还有其独到之处,就是在雪地也能保持足够的牵引力。测试报告摘录耐克森轮胎推出的CP672是一款四季轮胎,资料显示采用了对称型的经典花纹设计,主要突出舒适性和低噪声特性,同时也兼具干/湿地操控性能。第一眼看到CP672 相似文献
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正获奖理由HT5综合了舒适、操控及长里程的优点,能够为高性能SUV和4×4车型在城市和户外探险保驾护航,为中国消费者打造安全、可靠的驾乘体验,让SUV更SUV。测试报告摘录将军Grabber HT5是将舒适性与操控性良好结合的公路型轮胎。我们在雨后的土路上经历了水坑、泥塘,还翻越了一座小山丘,让我感受到了这款HT轮胎具有良好的非公路驾驶性能。接下来的一些科目体验更是让我不得不承认它出色的非公路性能。首先是经 相似文献
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<正>获奖理由米其林浩悦Primacy 3通过多项创新技术提高轮胎在舒适、静音性能和干、湿地情况下操控,带给驾驶者更为舒适的驾驶体验,再加上ZP,则进一步提升了安全性能。测试报告摘录对于米其林浩悦Primacy 3来说,米其林通过多项创新技术,提高轮胎在舒适、静音性能和干、湿地情况下操控,带给驾驶者更 相似文献
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<正>获奖理由这款轮胎的口号是柔声降噪,悦感随行,以4大特点带来了良好的驾乘体验,同时,它的更低燃油消耗带来了绿色出行。测试报告摘录佳通F22带来静音和舒适的4大特点是精准调节花纹块长度并优化花纹块排列顺序,实现花纹噪声频谱调节,以此降低花纹噪声、提升驾乘舒适度;优化调整花纹块相对 相似文献
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