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血脉传承 我个人是一个很看重品牌历史背景的人,一直相信凭借优秀的历史经验及品牌血统,多少都能对其产品有着潜移默化的影响. 相似文献
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我承认我不是一个对时尚敏感的人,千变万化的流行元素我无法紧跟,用一句时尚潮人鄙视的语句是奥特曼(outman)。守旧的生活习惯并没有让我在这个时代觉得有任何不妥,或许我得感谢现在这个社会的宽容度,让复古也经常成为流行的元素,所以我还能欣赏到那么多历经浮华却依然固执的坚持着自己独特风格的车型。 相似文献
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"油改气"给车主省钱,带来了实惠。尽管如此,但油改气非法的尴尬局面却一直没有解决,惹来诸多争议。近日,位于河北省廊坊市的一个加气站内人满为患,很是热闹,等待加气的"油改气"车辆排起了长龙,其中还不乏从北京赶来的司机师傅,不时有车主从车内下来聚到一起谈论起今天跑了多少公里,加了多少钱的气,省了多少钱之类 相似文献
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正「人生,是选择后重建的路我出生于豫西一个普通农民家庭,虽不富裕,但父母寄予我的希望却很大,常说:"我们这里穷,要想走出去就必须努力学习。"但是,初中3年,我"身在曹营心在汉",除了空添岁月,并没有学到多少文化知识,虽然最后勉强考上了高中,却因不适应而异常颓废。有一天,我回家拿生活费时,无意中却看母亲在商店门口摆烟摊,那时正值隆冬时节,空气似乎都冻住了,而母亲却衣衫单薄地坐在空荡荡的大街上照看着烟摊。我远远地望着母亲佝偻的身躯、微驼的背,鼻子一酸,眼泪涌出了眼眶。我突然感到了自己的不孝,每天拿着父母辛苦赚来的钱,不是上网玩,就 相似文献
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没有太多发动机的咆哮声,也没有闻到多少沸腾的轮胎焦味,但1.4LTSI双涡轮发动机却将性能一再精进。虽然拥有大众车型少见的性感身材,但并不哗众取宠。我闻着海边新鲜的空气,去体味同样新鲜的大众Scirocco尚酷,看看它到底有多少跑车精髓。 相似文献
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不知道有多少人看过《老爷车》这部电影,依稀记得电影最后那肃穆悲凉的葬礼,一个坚硬的生命却没有结束,我仍看到后辈对老沃尔特态度的延续。 相似文献
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奥古斯特·阿赫莱特纳(August Achleitner)是一位安静,智慧的男人——可称得上是生活中的思想家。我对他几乎没有什么了解,事实上我只和他在晚餐时有过三个小时的谈话,仅从那次谈话中得出这样的结论,但正当我试图从他口中捕获关于未来PORSCHE产品的信息时,很显然的一点是他并没有任何敷衍 相似文献
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不论你的运气有多么的不好,不论你前面输了多少次,只要你坚持到底不放弃,那么你会取得成功,就如同血战到底的麻将牌玩法,不会只有一个赢家。车市也如是,从当年的中级车老三样历经几年的升级换代,改款,引进新车型之后,空间谁是当年的赢家已经不重要,重要的是谁能坚持到底,那谁就不会是输家。雅阁已经变身成为06款第七代,帕萨特也已经升级成为领驭,而丰田也引进了新的车型凯美瑞,当然还有其它的玩家也正在不断的改变着、坚持着。我们之所以选择这三款车型做测试,原因有二:一是因为它们都是06年才出现的新车,而且都历经了车市的考验,目前的表现都非常不错;二是它们代表了三种不同的改变方向,雅阁是全球同步新车型,领驭是改款升级产品,而凯美瑞则是全新引进的新玩家,它们分别代表了如今中国车市的三种新车潮流。我们想探究的是除开品牌,营销因素以外它们成功最本质的东西——汽车本身的种种。 相似文献
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如今的中级车市场可谓异常繁荣,10-15万元价格的车可以让你挑得眼花缭乱,现在又有长安铃木的天语杀进这个市场,以一种锐不可挡的态势,向市场宣告“我来也”!说实话,天语SX4在国内市场很难找到非常合适的对手,虽然是1.6L排量的车,车身尺寸却比入门级轿车都要大,比中级车都要小一些,但是鉴于天语SX4的迅猛来势,我们还是选择把它和目前市场上主流的中级车放在一起做了一个对比。[编者按] 相似文献
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经历了2000km的行程,队员们多多少少都有了些疲惫。但是,没有疲惫也就算不得旅行,因为旅行的意义,也就是用人的韧性去抗拒生活的惯性。东北的深秋是一天比一天冷,可是队员们的"耐寒"却远远超出我们的想象,如果遇到阴天,那感觉据女队员们的回忆讲就是"冻透了",但即便如此也没有一个人喊冷。然而,让大家没有想到的是,当前最大的敌人不是温度,却是曾经让大家感到无限美好和满足的美丽景色。骑行在大兴安岭茂密的林区中,转过多少个弯,景观也没什么变化。成千上万棵落叶松组成了难分难解的"八卦阵",偶尔爬到高处远眺,视线的尽头依然是密如牛毛的白桦树, 相似文献
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