高盛发布2025汽车行业预测报告:半自动驾驶汽车将在未来一到两年内上路

正未来十年,汽车行业将会经历一场深刻变革:汽车、制造商、消费者都将见证这一显著变化。技术将会引导这场变革,2025年的汽车将会更加环保、便捷、安全和实惠。七大关键趋势:混合动力/电力驱动;更轻便;自动驾驶;供应链变革;新竞争者;车联网;转向新兴市场。到2025年,汽车将会更加智能和更高效,使用更高效的引擎、更轻的材料和自动驾驶系统;     

新闻

<正>四大关键主题将形塑2025年汽车产业近日,业内发布关于2025年汽车行业的报告。据预测,未来10年,汽车行业将会经历一场深刻变革:汽车、制造商、消费者都将见证这一显著变化。技术将会引导这场变革,但是,四个关键主题会形塑变革,即2025年的汽车将会更加环保、便捷、安全和实惠。环保:日本经济贸易工业部指出,消费者和监管者对气候变化的担忧给汽车制     

TE Connectivity：以创新为内驱，引领新能源赛道 专访TE Connectivity汽车事业部中国区副总裁兼总经理孙晓光

<正>TE汽车事业部在技术研发及工程能力上持续发力,在供应链管理方面提升韧性,在公司管理和团队协作上群策群力,必能继续引领中国新能源汽车连接器和传感器市场。这些年,全球汽车产业发展速度加快、技术变革日新月异。尤其“新四化”趋势给汽车行业带来了深远影响,电动化、智能化浪潮已势不可挡。随着电动汽车、自动驾驶技术的飞速发展,作为车辆电气系统必要元件的连接器和传感器,也将迎来新的市场机遇。据预测,2025年全球汽车行业连接器规模将增长至194亿美元,汽车连接器市场将继续保持迅猛增长。需求增长的同时,技术要求也发生变化,高压连接器成为未来方向。     

法雷奥:创新技术引领汽车行业变革

<正>法雷奥携诸多引领汽车行业变革的创新产品亮相。这些先进技术不仅重塑了当今汽车行业,也改变着人们的生活方式、出行方式以及对生活场所的选择。助力中国加快电气化进程中国正在积极推动汽车的电气化进程。首先,政府给予大幅补贴,电动和混合动力汽车销量迅速增加,2018年新能源汽车销量同比增长62%。同时,中国计划到2025年,所销售的每五辆     

行走在云端 汽车的云平台

正以云端技术搭建的车联网将使汽车行业见证远超过去50年所经历的变革,成为汽车技术变革的主角伴随着云服务器、云主机、云存储、云数据库等云服务的诞生,云技术正逐渐进入到了人们的视野。云技术是指在广域网或局域网内将硬件、软件、网络等系列资源统一起来,实现数据的计算、储存、处理和共享的一种托管技术。云技术也将会给人们的汽车生活带来翻天覆地的变化。就连国务院颁布的《中国制造2025》也对中国智能网联汽车发展规划了总体目标。未来5~10年,以云     

中国市场不是所有都值得称道--此报告提醒汽车生产商的美梦可能会变成噩梦

当前我国汽车市场投资不断升温,除了跨国公司动辄几十亿美元的投资之外,国内民营企业也在悄悄地利用“国退民进”或资产重组的机遇,进入曾是森严壁垒的汽车行业。但这终究是祸是福,仁者见仁,智者见智,高盛公司最近有一篇工业分析报告,不妨供析之。     

深耕新能源技术 致力电气化创新 访德尔福派克亚太区新能源产品经理洪英林

<正>汽车电气化已然成为汽车行业发展不可避免的趋势。仅致力于传统动力系统的提升终将无法继续满足日益严苛的燃油经济性和碳排放标准要求,因此汽车制造商必须争分夺秒研发新能源汽车,通过发展混合动力车、纯电动车来应对这一趋势。     

瓦克化学：创新驾驭未来，有机硅材料助力电动汽车发展

<正>作为百年企业,瓦克化学一直在创新的道路上前行。当前,电动化正重塑汽车行业格局,瓦克跟随行业变革与客户创新一起前进,着力开发电动汽车应用有机硅材料,以赋能未来移动出行。未来移动出行,汽车电动化是大势所趋。当下,汽车电动化浪潮正席卷全球,作为电动化的前沿阵地,2018年中国电动车销量增长61.7%,并计划到2025年,电动汽车在新车销量中的占比     

未来光明 脚下泥泞——转型路上的中国汽车行业

<正>一颠覆力量聚合,中国领跑全球当下的全球汽车行业正处在关键的变革拐点上。历史上,汽车行业曾历经三大变革点:一是源于二十世纪初叶的汽车流水线规模化制造;二是上世纪50年代主流汽车制造商格局形成;三是上世纪90年代的全球化与电子化。而今,随着技术突破和消费者的需求变化,汽车行业的概念和边界变得更为模糊,"移动出行、自动驾驶、数字化、电气化(MADE)"四大颠覆性趋势将重塑汽车产业格局,并将对未来发展产生决定性影响。     

凯捷咨询:汽车服务行业新趋势

正日前,凯捷管理顾问公司发布了2016年汽车行业预测报告,这份报告不仅预测了整车企业的主要变化,其内容也涵盖汽车销售、售后服务及保险等行业领域。报告指出,汽车行业在2016年将会发生重大变革,特别是在售后市场领域。日前,凯捷管理顾问公司发布了2016年汽车行业预测报告,报告指出,汽车行业在2016年将会发生重大变革,特别是在售后市场领域。3D打印技术凯捷咨询预计,在2016年将会看到第一辆车身一半以上部分均由3D打印完成的汽车模型。美国Local Motors汽车设计公司完成了好几辆3D打印概念车。凯捷咨询全球汽车制造     

博世加码软件投入的宽度、深度和速度

<正>软件定义汽车,从概念到落地,短短几年时间正在坐实。在这一进程中,汽车新四化是最大推手。软件将带来汽车行业在技术、产品、运营理念、组织架构等方面的全面变革。软件水平决定汽车价值前不久,中国软件行业协会发布的《2022中国汽车软件产业发展白皮书》指出,2018年,全球汽车软件市场规模仅为65.4亿美元;2022年,这一数字可能达到215.17亿美元,预计2023年将超过275亿美元。具体到中国汽车软件行业,2018年市场规模为171亿元人民币,预计2022年将达到264亿元,2023年可能增至351亿元。     

市场在给车企吃“退烧”药

<正>日前,比亚迪汽车公司宣布,将今年的销售目标由80万辆下调至60万辆,下调幅度达25%。一叶知秋。这家号称"在2015年成为中国第一汽车生产企业,2025年计划销售突破1000万辆,成为全球第一"的企业,都如此果断宣布下调年度销售目标,那么,汽车行业其他企业的状况也就可想而知了。     

解读中国汽车后市场变化趋势

正中国汽车后市场在过去几年中伴随汽车行业保持着高速的发展,而后市场的格局伴随着消费者认知变化、行业"新四化"颠覆性趋势等影响也在不断演变。中国汽车后市场发展宏观扫描中国汽车后市场是万亿级的市场,到2025年,市场规模预期将达到2万亿左右。当我们聚焦到后市场的维修保养、洗美、钣喷这三大领域,可以看到维保服务的占比达70%以上,将持续占据最主要的市场份额。     

盘点2017年度成就 前瞻未来风潮

正2017年,汽车行业在全球范围内持续增长,但增速趋缓;出行服务、自动驾驶、数字化与电气化这四大趋势组合持续改变汽车行业,在汽车零部件领域引发颠覆性变革,并为汽车零部件供应商带来销售额和整体业绩的增长。截至2018年3月,汽车零部件供应商陆续公布了2017年度的财报,本刊编辑梳理了以下内容,以飨读者。     

把握网联和自动驾驶汽车所带来的机遇 “中英汽车产业创新发展”主题论坛侧记

正对于汽车制造商而言,如果有意愿把握网联和自动驾驶汽车所带来的机遇,即使只是在该市场分一杯羹,也能够获得很大的回报。然而,网联和自动驾驶汽车的迅速发展,将涉及更复杂的汽车生态圈,由此,海外内汽车行业都对整合跨界资源提出了更高的要求。毕马威曾经在一份研究报告中,对智能交通的相关数据进行量化,并得出结论:到2025年,全球     

以开放的心态迎接转型中的中国车市

正普华永道汽车研究院日前对中国汽车市场进行了分析预测,根据其预测报告,中国汽车行业正面临前所未有的转型机遇,预计到2025年,整个市场将受到城市化发展、消费者个性化需求、多种产业政策的影响,而市场参与者也将更趋多样化,行业发展将更加开放和包容,新能源汽车、自动驾驶技术也将快速发展,新的移动服务方式已出现,共享经济将成未来趋势。告别高速增长的中国车市也将趋于理性,未来几     

瓦克:持续为汽车创新提供有机硅材料

正当前,电气化正在引发汽车行业颠覆性的变革,瓦克跟随行业变革和客户创新一起前进,结合自身在传统汽车用有机硅材料的深入理解和专业优势,着力开发电动汽车用系列有机硅材料,持续为行业创新注入活力。当前,电气化正在引发汽车行业颠覆性的变革。2017年,英国、法国、德国、荷兰、挪威等相继宣布全面禁售燃油车时间表,中国也表明计划制定禁售燃油车时间表,这充分表明:汽车的电气化     

研究嵌入式系统的CAN总线汽车仪表

时代的发展推动了汽车行业的创新变革,汽车如今在人们的生活中越来越普遍被使用,汽车的性能等也有了新的要求。在电子信息的快速发展下,汽车对此进行了融合,使得汽车的发展更加的现代化、科技化[1]。目前,嵌入式系统在汽车领域中已经开始使用,利用嵌入式系统能够使CAN总线汽车仪表得到新的创新发展,并提高汽车行业的经济科技效率。CAN总线技术就是新型的信息高效传输技术,利用此可将汽车之间的传感器进行信号传递,使得汽车更加的智能化。     

新能源汽车专业建设改革探究

<正>1新能源汽车专业建设改革的意义2015年5月19日,国务院正式印发《中国制造2025》重点领域技术路线图,提出到2020年,自主新能源汽车达到年销100万辆,市场份额达到70%以上;到2025年,达到年销300万辆,汽车市场份额达到80%以上,并且形成完整的产业链与国际先进水平同步。由此可见,随着我国新能源汽车行业的迅猛发展,特别是对于侧重于技能培养的职业院校而言,亟需改革,适时调整人才培养方案,优化新能源汽     

电子创新驱动技术变革

<正>大众汽车不久前对外宣布,半导体供应商英飞凌(Infineon)成为其"变革2025+"(TRANSFORM 2025+)战略指导下的首位合作伙伴。大众汽车将进一步加强与英飞凌的直接对话,以明确未来对于半导体解决方案的需求,寻求崭新的合作研发模式。大众与英飞凌的战略合作,正是基于汽车行业智能化、互联化、电动化发展的大趋势。因此在大众汽车的2025战略中,互联化和电动化是战略核心,电动出行、智能