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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
孙杰 《汽车电器》2018,(1):66-66
广汽丰田HV凯美瑞GTM7251HEVS,VIN代码为LVGBD54K4DG******,2013年3月生产,行驶里程为43124km,发动机型号4AR。1故障现象1)客户描述客户反映,车辆在正常行驶状态下出现2次熄火,熄火后每次将点火开关置于READY位置后,车辆又能够正常行驶一段时间,几分钟后,车辆再次熄火,最后不能再行驶。  相似文献   

2.
故障现象一辆日产尼桑风度A32轿车,VIN码为JNLCAUA32V0******,装配RE4F04A自动变速器,累计行驶里程约为38万km。该车以80km/h的速度在国道上正常行驶加速时,发动机“嗡”的一声且转速突然升高,但车速上不去,至最后车辆无法前进。客户打电话报修,笔者将车拖至修理厂进行全面检查。  相似文献   

3.
张全 《汽车电器》2014,(1):35-37
1故障现象 一辆由华晨宝马汽车有限公司沈阳大东工厂生产。于2012年2月14日出厂的宝马新5系F18,车型号:523Li,车辆身份识别编号VIN:LBVFP3902CSF****3,发动机:N52T,已行驶134km,客户反映最近每次用遥控器锁车时,车辆防盗报警器喇叭就会开始鸣叫报警,双闪指示灯也随即同时开始闪烁报警。  相似文献   

4.
故障现象 一辆2010款吴锐车,配备CEA发动机,VIN码为LSVCB63T492******,累计行驶里程约为1万km。该车在正常行驶过程中发动机故障灯异常点亮,但车辆能正常使用。 故障诊断 接车后,试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读得的故障代码为P0287——增压压力传感器信号太小(偶发)。根据读取的故障代码分析,故障原因可能为增压压力传感器损坏、相关线路故障、发动机控制单元(J623)损坏、增压器损坏。读取发动机系统的数据流,如图1所示。  相似文献   

5.
故障现象一辆奔驰S350轿车(底盘号为WDD2211561A*****),在车库内停放后发动机不能起动。 检查分析将该车辆拖至修理厂后进行检查,并未发现有用电设备在工作;测量蓄电池电压,约为12V,正常;起动时起动机也运转正常。  相似文献   

6.
正一、故障现象客户求援:有1辆宝马523Li轿车,行驶里程6.53万km,车辆无法起动,方向盘打不动故障报修。车辆拖车进厂后,车辆因为钥匙未拔出导致蓄电池严重亏电。充电完毕后总线钥匙开1挡能打开,但是总线端KI.15(钥匙开2挡)不能打开。车辆无法起动,起动机不运转。方向盘无法转动,电动转向柱锁(ELV)无法解锁。询问客户得知,早晨用车无法起  相似文献   

7.
<正>一、路虎极光车辆无法启动车型:2011款路虎极光2.0T。行驶里程:77km。故障现象:车辆无法启动,ABS、DSC、变速器提示故障。 故障诊断:此车为新车,做完PDI后,第二天车辆无法启动。(1)车辆能打开"ON"挡,但无法启动,仪表提示ABS、DSC、变速器故障,换挡旋钮无法升起,测量蓄电池电压为9.30V,蓄电池电压低。分析第一是蓄电池问题,第二是车辆有漏电现象。用蓄电池测试仪测  相似文献   

8.
<正>例1一、故障现象有1辆2013款的路虎LG405,发动机型号5.0SC,行驶里程2.2万km。该车在使用过程中,停车后无法起动。二、故障诊断该车出现过2次这种现象,每次到达现场时,车辆均无法找到智能钥匙,使用智能钥匙,打开车辆车门后,使用应急起动无法起动车辆。但喇叭、灯光、音响等功能正常。经断电后,车辆又恢复正常。第2次出现此情况后,车辆到4S店进行故障诊断。  相似文献   

9.
<正>车型:配置2.0T发动机、自动变速器。行驶里程:13687km。故障现象:车辆无法启动,点火钥匙无法拔出。故障诊断:到达车辆现场,确认车辆无法启动,打开点火开关,仪表上除手制动灯点亮外其他灯都不亮,踩住制动踏板启动发动机,启动后马上熄火,与防盗锁死故障现象一样,如图1所示。用施救车拖回公司检查。到达公司后,车辆恢复正常,车辆能够顺  相似文献   

10.
正故障现象一辆2016年产福特锐界车,搭载Ecoboost2.0 T发动机和自动变速器,累计行驶里程约为1万km,因发动机无法起动而电话求援。故障诊断维修人员赶赴现场,试车发现,车辆确实无法起动。经询问客户得知,客户此前出门旅游了,车辆停放了约1周的时间,旅游归来需要用车,却发现车辆无法起  相似文献   

11.
例一、埃尔法发动机无法启动行驶里程:1500km。故障现象:2011款埃尔法,车辆正常行驶,仪表显示主警告灯亮起,显示检查转向锁止系统;熄火后再次启动车辆,无法启动。故障诊断:车辆正常行驶,仪表的主警告灯和检查转向锁止系统闪亮3次(有时1次或更多次);灯一亮,有时发动机熄火,再次启动发动机时启动按钮指示灯变绿,车辆就是无法启动;钥匙OFF,车辆停放一会儿,恢复正常。  相似文献   

12.
例1安全指示灯常亮 故障现象:一辆别克新世纪轿车,行驶里程12万km。车主的同事开玩笑,用一把同车型的钥匙插入该车点火开关起动车辆,车辆无法起动,随后车主再用自己的钥匙起动车辆时,车辆也无法起动,且安全指示灯点亮。  相似文献   

13.
<正>案例1广汽本田飞度车无法遥控闭锁故障现象一辆2008年产广汽本田飞度车,行驶里程约为9万km,因无法对车辆进行遥控闭锁而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发现使用遥控钥匙确实无法对车辆进行闭锁,但在车门闭锁状态下遥控钥匙可以对车辆进行解锁。此外,维修人员还发现,使用机械钥匙或操作驾驶人侧中控锁按钮均可以正常对车辆进行闭锁和解锁操作,但车门闭锁后,车辆无法进入防盗模式。  相似文献   

14.
故障现象:2020年8月生产的国产奔驰EQC350纯电动汽车,行驶19890km.客户投诉车辆蓄电池灯报警,车辆无法启动. 故障诊断:车辆通过拖车进店,尝试启动车辆,结果车辆无法启动,仪表出现红色蓄电池故障报警和不允许拖车提示. 询问客户得知车辆为客户家用,在市区道路行驶,在固定充电桩充电,无特殊使用方式.购车将近1年...  相似文献   

15.
正故障现象一辆2016款凯迪拉克ATS-L车,行驶里程约为2.6万km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关尝试起动发动机,发动机确实无法起动,仪表盘上多个故障灯点亮。检查蓄电池电压,为12.4 V,正常。连接GDS对车辆进行诊断,无法读取到车辆的VIN码,手动输入车辆的VIN码后进入车辆诊断,发现高速网络上多个控制模块均无法通信(图1)。根据上述检查结果,初步判断该车无法起动的原因是高速网络故障。  相似文献   

16.
车型:配置2.0T发动机、自动变速器。行驶里程:13687km。故障现象:车辆无法启动,点火钥匙无法拔出。故障诊断:到达车辆现场,确认车辆无法启动,打开点火开关,仪表上除手制动灯点亮外其他灯都不亮,踩住制动踏板启动发动机,启动后马上熄火,与防盗锁死故障现象一样,如图1所示。  相似文献   

17.
<正>车型:E46。行驶里程:50000km。故障现象:用户反映车辆停放后无法启动着车。启动车辆时启动机不运转。故障诊断:车辆拖回维修店后首先进行基础检查,车辆点火开关可以正常打开,启动时启动机不运转,车辆仪表显示无挡位显示。测量蓄电池电压有12.5V,蓄电池电量正常。对车辆进行快速测试,ISID无法连接进行通信。检查发现OBD诊断接口的供电1号针脚为0V。跨接OBD诊断接口的1号针脚和16号针脚,再次进行诊断测试,读取故障内  相似文献   

18.
<正>车型:2021年别克微蓝6。VIN:LSGKJ8RHXMW××××××。行驶里程:31112km。故障现象:客户反映车辆启动后发动机故障灯亮,无法行驶。车辆启动后仪表显示屏绿色“READY”灯点亮,发动机故障灯常亮,如图1所示,挂挡车辆无法行驶。故障诊断:询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映最近车辆启动后仪表发动机故障灯常亮,车辆无法行驶,其余一切正常。  相似文献   

19.
故障现象一辆北京现代索纳塔名驭,VIN号为LBEEFAJB79X240352,行驶里程2000km,熄火后车辆无法启动。故障诊断与排除经检查车辆油液不缺,蓄电池有电,仪表显示正常,各部位性能状况良好,可车辆就是无法启动。初步鉴定为启动机不工作。采用推车发车辆可以启动。查找资料,细致的查看电路,如图1所示。  相似文献   

20.
一、故障现象有一辆2019年款的比亚迪e5纯电动汽车,正常起动车辆时,仪表显示无法识别到钥匙,对智能钥匙系统进行检修后,再次起动车辆时,车辆系统能识别到钥匙,但是仪表显示无法上电。二、故障分析因为比亚迪e5纯电动汽车有智能钥匙系统,车辆系统无法识别到钥匙,说明该系统存在故障。确认智能钥匙电源正常后,查阅比亚迪e5纯电动汽车维修手册,其智能钥匙控制系统电路如图1所示。  相似文献   

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