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中职学校是培养应用型综合型人才的重要阵地,近些年来中职学校的汽车运用与维修专业中采取现代学徒制、实现了对职业教育模式的创新。现代学徒制是一种具有创新性、综合性的职业教育模式,结合了传统的学徒制教育和先进的职业教育模式,推动了中职学校教育的更进一步发展。本文对中职学校引入现代学徒制模式的可行性进行了探讨,针对汽车运用与维修专业现代学徒执行学中的问题,分析了汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践的策略。 相似文献
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"中国制造2025"计划的提出,一定程度上对高端技术型人才的需求量也逐渐提升。中职院校是培养优秀实践能力人才的场所,随着教学改革推进,"现代学徒制"逐步导入中职汽车维修与应用专业教学环节中,也是适应社会发展对当前社会人才的需求。在高职院校汽车专业教学中,还应根据人才培养的不同方向,建立稳定而系统的职业教育模式。有鉴于此,本文基于现代学徒制在应用中遇到的实际问题,探讨了现代学徒制在中产阶级汽车教学中的应用策略。 相似文献
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中职学校是我国培养应用型复合型人才的重要基地,汽车运用与维修专业其实很考验学生的动手能力,近年来,中职学校在汽车应用与维护专业实施了现代学徒制,实现了中职学校的教学模式改革。现代学徒制就是加强学校与企业的良好合作,使学生既是学校的学生,又成为企业的一员,既能缓解企业的人力资源紧张,又能为学生提供更多的实践机会。现代学徒制作为一种全新的人才培训体系,将成为一种十分先进、十分实用的教育方式。本文论述了在中职学校引进现代学徒制模式的可行性,并结合汽车应用与维修专业的实际情况,对其实施对策进行了分析。 相似文献
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正为提高汽车维修技术技能型人才发展潜力和就业竞争力,提升学校办学水平,增强学校服务地方经济发展的能力,我校工程系与一汽大众汽车有限公司探索并建立了"现代学徒制"(简称一汽大众校企合作校企项目)人才培养模式,开展多元化、全方位的深度校企合作。充分发挥汽车主机厂、汽车经销商、行业学校各方在各自领域内的优势,采用"现代学徒制"人才培养办法。具体措施如下:一是校企双方合作签订框架协议,明确校企双方的责、权、利;二是校 相似文献
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正2014年教育部发布了《关于开展现代学徒制试点工作的意见》,江苏省相城中等专业学校联手苏州市相城区部分汽车维修企业进行汽修专业现代学徒制试点,探究汽车维修领域技能人才的培养模式。我校摸索出了"政府+学校+汽修中小微企业"(以下简称"政企校")三方众筹的人才培养模式,解决了学徒职业能力的通用性问题,也受到了汽修企业的认同。 相似文献
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正为了加快现代职业教育体系的构建与发展,创新技术技能型人才培养的模式和方法,提高技术技能人才的培养水平和质量,国务院、教育部、人力资源与社会保障部、财政部等部门先后下发《关于加快发展现代职业教育的决定》《关于开展现代学徒制试点工作的意见》《关于开展企业新型学徒制试点工作的通知》等文件,大力倡导在职业院校开展现代学徒制的试点工作。我校汽车工程系借助2016年获批设立的河南省中等职业教育汽车运用与维修专业马春阳技能名师工作室(以 相似文献
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<正>现代学徒制是一项旨在深化产教融合、校企合作,培养创新技术技能人才,进一步完善校企合作育人机制的人才培养模式,是学校教育与传统学徒培训相结合的教育制度。现代学徒制有利于促进企业、行业参与职业教育人才培养全过程,使企业与学校密切结合,真正实现学校与企业的无缝对接,提高职业教育的社会服务能力。《普通高等学校高等职业教育专科(专业)目录(2015年)》新增加了新能源汽车技术专业,而实施现代学徒制是加快新能源汽车专业内涵建设,创新人才培养模式及提升人才市场竞争力的的重要载体,职业院校应紧密联系新能源汽车行业及企业,深入剖析企业岗位的重点工 相似文献
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<正>2016年10月,浙江省教育厅正式发布了《浙江省中等职业教育"十三五"发展规划》,文件中进一步明确指出"加快推进现代学徒制试点,强化学校、企业的共同责任,提高人才培养与社会人才需求和使用的契合度;以能力水平和贡献大小为依据,构建政府、学校、行业组织、企业、学生、家长及第三方评价机构共同参与的职业教育评价模式。"早在2015年我校就开始实施现代学徒制人才培养试点工作。随着汽修行业的迅猛发展,我校现代学徒制的内部评价已经不能适应现代职业教育对人才培养的需求,迫切需要建立行业、企业参与的现代学徒制下的第三方评价考核机制。 相似文献
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正"现代学徒制"是学校与企业合作,对学生进行技能培养的人才培养模式。近年来,"现代学徒制"人才培养在国内职业院校广泛试点。浙江交通技师学院汽车维修专业在实践过程中发现,实施现代学徒制,并不是简单的学习和借鉴,需要根据职业教育自身特点,适应经济社会发展,探索具有中国特色的职业教育现代学徒制。1汽车维修专业"现代学徒制"人才培养模式浙江交通技师学院与丰田公司于2006年开展校企合作,开展订单式"现代学徒制"人才培养,开设"丰田班",成 相似文献
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正现代学徒制人才培养模式的建立,是经济社会发展对职业教育的必然要求。现代学徒制需要政府、学校、企业三方联合,共同提高学生的职业技能和职业素养。但由于存在企业参与度低、学生培养费用高等问题,限制了现代学徒制的发展。我校自2007年开始,在汽修专业率先探索引企入校、共建实训基地的教学模式,取得了良好的教学效果。随着现代学徒制试点工作的推进,我校成为青岛市首批现代学徒制试点单位,针对我校汽修专业的特点,我校进行了以"校中企"为载体的准现代学徒制试点研究。 相似文献
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中职院校在培养汽修专业人才时现代学徒制是一种应用极为频繁的教学方式,同时也是强化该专业学生群体实践技能的一个有效途径。对比于传统教学来讲,现代学徒制能够更为有效的锻炼学生主体实践能力和职业素养,并且对其后续参与岗位工作也有较强的促进作用。基于此,本文主要对中职汽修专业课程教学中现代学徒制人才培养模式进行研究。 相似文献
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在我国中职教育改革不断深化的新形势下,要想使中职教育培养更加优秀的专业人才,一定要在教育模式创新方面下功夫,而将现代学徒制应用于中职教育当中具有重要价值。本文以汽车运用与维修专业为例,对如何更有效应用现代学徒制进行了研究和探讨,在分析现代学徒制应用价值的基础上,重点分析了汽车运用与维修专业现代学徒制实施现状特别是存在的制约因素,最后提出了有针对性的实施策略。 相似文献
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<正>现代学徒制专业人才培养模式,有效地解决了专业实践教学中的技术与师资等瓶颈问题,为实践教学模式的构建提供了参考。笔者学校在三年制中职汽车运用与维修专业现代学徒制试点建设中进行了积极探索,系统构建了汽车运用与维修专业"四岗递进·校企共育"实践教学的模式,尝试了这一模式对汽车专业人才培养的实践效果。江苏省江阴中等专业学校三年制中职汽车运用与维 相似文献
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伴随着国内汽车行业的迅速崛起,汽车行业对于理论基础扎实、实践操作强的应用型人才的需求量在逐年上升。国家与高校为了满足当前市场发展的需求,把现代学徒制引入到高校的汽车检测与维修技术专业中,以此来提高该专业的人才综合能力和专业水平。但是在具体的实践过程中发现其中存在着诸多问题,导致现代学徒制未能够在汽车检测与维修技术专业中发挥出人才培养应有的作用与价值。文中简要论述了现代学徒制应用下汽车检测与维修技术专业的现状,并通过不同的层面给出了一些有效的策略,旨在提高汽车检测与维修技术专业学生的核心竞争力。 相似文献
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<正>现代学徒制是教育部于2014年提出的一项旨在深化产教融合、校企合作,进一步完善校企合作育人机制,创新技术技能人才培养的模式。现代学徒制的合作企业和学校都是实施的主体。基于学徒的双重身份特点,现代学徒制需要校企共同管理,综合评价。当前,在舟山市教育局的组织下,企业汽修技能大师王彦华在我校成立了"技能大师工作室",我校汽修名教师徐文权成立了"徐文权名师工作室",以下简称"双室"。学校汽修专业在"双室"的带领下,积极探索现代学徒制培养模式,根据校企不同的特点和需求,共同制订人才培养模式和课程体系,推进导师队伍和考核评价体系建设,助推现代学徒制 相似文献
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