酷

2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么？ 答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨，还是从MPV向SUV跨，总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒，跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。     

酷 DODGE Caliber

2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么?答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨,还是从MPV向SUV跨,总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒,跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。     

开启家庭新生活——VOLKSWAGEN NEW TOURAN

诞生于大众PQ35平台的途安一直是全球车迷关注的焦点车型,它具备了MPV车型大空间和多功能的特点,又因为PQ35平台属于大众的紧凑型轿车平台,所以途安天生具有轿车的操控性和舒适性。在大众全力更新各系列车型的时候，我们终于等来了新途安。     

实力派VS时尚派 打造你要的MPV-比亚迪宋MAX

正随着"二孩政策"持续发酵,传统的5座车型已经不太能满足一家人的出行需求,虽然市场上7座的SUV比比皆是,但相较于舒适性方面,SUV和MPV还是不可同日而语。正因此,越来越多的车企将目光瞄准了MPV市场,其中自主品牌比亚迪前不久推出了旗下全新MPV车型——宋MAX,可谓在MPV市场引起了一场时尚新潮流。比亚迪宋MAX在上海车展一经亮相就吸引了众多人的眼球,作为一台符合时代     

上海大众:途安1.8T横空出世

上海大众总经理陈志鑫日前宣布途安1.8T正式上市,全面推出途安1.8T 5座手动豪华型、途安1.8T 5座自动豪华型、途安1.8T 7座手动豪华型、途安1.8T 7座自动豪华型等四款车型。     

开启家庭新生活 大众新途安

<正>诞生于大众PQ35平台的途安一直是全球车迷关注的焦点车型,它具备了MPV车型大空间和多功能的特点,又因为PQ35平台属于大众的紧凑型轿车平台,所以途安     

英致G5周末版跨界演绎先锋时尚

正当前,汽车消费多元化明显,跨界车已逐渐发展成为轿车、SUV、MPV等车型的任意交叉组合。跨界车因具备轿车的舒适和SUV良好的通过性,备受年轻一代消费者的青睐。在发掘到了80、90后消费者对于跨界车型的青睐后,英致汽车特别推出了G5周末版,以满足这部分消费者的实际需求。     

刚刚好BYD S7

<正>GOOD配置齐全,7座,价格便合理BAD暂无四驱车型二胎政策的实施让7座车型开始逐渐大行其道,撇开传统的MPV车型,或许只有大块头的SUV车型拥有能够满足三排座椅的空间,所以7座SUV车型就成为了新的市场宠儿。但7座SUV车型市场基本都是合资和进口品牌的天下,直到最近才有自主品牌车型加入进来,比如比亚迪S7,各方面性能都刚刚好的特性让它能够用一     

“零元”升舱七座 全系配置升级 全新途安L 2018款

正近日,上汽大众全新途安L 2018款上市,提供1.6L、280 TSI(1.4TSI)、330 TSI(1.8TSI)三种动力选择,共7款车型,售价区间为14.58万元——23.08万元。丰富座椅选择"零元升舱"7座此次上市的全新途安L2018款,为消费者提供丰富的座椅选择。自280TSI自动风尚版起标配7座,让消费者轻松实现"零元升舱"。其中,舒雅版、豪华版车型更可选装6座,呈现更多生活形态的可能。全新途安L6座、7座车型,以人性化设计优化了空间使用率。第二排特有的Easy entry便利进入功能,可轻松实现一键向前翻     

欲成为经典——上海大众途安1.8T

作为大众集团第一辆中小型MPV，也作为PQ35平台的第一款车型，途安集中了大众的造车理念和先进技术，厂家显然是希望途安能象家庭轿车高尔夫一样，在中小型MPV中树立起一个典范。     

Jeep大指挥官 OK Commander!

7座车风潮持续席卷国内市场,中大型MPV及SUV销量节节攀升。旗下产品单一到只有SUV的Jeep再不出个7座车型就实在说不过去了。     

月度车型 Mazda5

在国外，能够载人拉货的MPV车型早己发展得非常成熟，由于中国的汽车市场还处于新兴阶段，国内能够列举出来的MPV车型实在寥寥可数。而国人在购车的初级阶段也未见得能够想起MPV车型来，所以在国内MPV一直是一个不太受关注的种类，比较普及的车型中能归属于MPV车的就是广汽本田奥德赛和大众途安了。当然这样的局面在Mazda5出现之后应该会有所改变。     

乐活与享受 VW SHARAN VS DONGFENG HONDA ELYSION

它们比普通MPV车型更高端;它们比豪华SUV车型更实用;它们常被称为‘Mini Van’,但是却有着不同的人生哲学。不可否认,目前中国汽车市场中最炙手可热的车型非SUV莫属,它不但蚕食轿车的市场份额,甚至对旅行车和MPV车型的市场份额也垂涎三尺。本来在中国就叫好不叫座的旅行车自然无力与SUV车型抗衡,但是MPV车型并不会轻易让步,毕竟其在商务车领域拥有很高的人气,而且越来越多的消费者开始将MPV车型作为家庭用车。正在中国汽车市场"纷争不断"之时,大众夏朗和东风本田艾力绅"催马杀到",以它们为代表的MiniVan车型迎合了中高产阶层的需求,成为中国车市中的一股新生力量。     

沉稳的力量 2011 Volkswagen Touran

途安最早于2003年在欧洲上市,是德国销量最好的MPV。2004年11月,上海大众引进了途安,并为其专门打造了MPS的车型新概念。目前国内销售的版本是由2006年海外发布的第二代途安而来,于2008年上市。此次海外发布上市的2011款途安是该车经历第二次改款的小改款版本。沉稳一直是途安的形象标签,不论在外观还是动力上,2011款途安还是打算保留这个特色,当然,这不代表它没有新的突破。     

东风日产骏逸

家用7座MPV一直都不是国内车市的热点,但情况正在逐渐改变,欧宝积极地引入了新款赛飞利;东风本田和长安福特也都有意在2007年推出国产运动取向的紧凑型7座MPV的Honda Stream和S-MAX。而目前国内车市的紧凑型7座MPV则有普利马和途安,     

入门级新SUV VOLKSWAGEN CROSS COUPE GTE

<正>Cross Coupe GTE概念车采用全玻璃车顶设计,能够给予车内最好的采光效果,但很可惜玻璃车顶不能打开,也就是说没有天窗换气的功效。大众,说好的量产版CrossBlue呢?本以为2015年可以量产的7座SUV,被虚晃一枪没有下文了,现在又出来了一款全新入门级5座SUV概念车Cross Coupe GTE。新车将会诞生于大众现如今最主流的MQB横置发动机平台,装载3.6L排量汽油发动机和两台电动机。汽油发动机的最高功率输     

七座之争

正二胎政策放开一段时间了,家里人口多了,7座车型像从冷宫中被放出来了一样,一夜之间备受追崇。那么问题来了,是选择7座MPV车型还是7座SUV车型呢?从出身看功能MPV的诞生可以说是时代的产物,上世纪80年代恰巧赶上美国二战后"婴儿潮",克莱斯勒发明了一种全新的车型称之为Minivan。这货是从全尺寸旅行轿车延边未来的,全尺寸旅行轿车跟现在的旅行轿车基本差不多,但尺寸更大,有两排长椅,每排可以坐3个人,如果想乘坐更多的人,就在车厢里再加一排座,乘员可以达到9人。说回克莱斯勒发明的Minivan,名为"道奇Caravan",它与全尺寸旅行轿     

上汽大众旗舰大型SUV Teramont途昂上市

正3月29日,上汽大众旗舰大型SUV Teramont途昂于乌镇互联网国际会展中心上市,新车提供530V6(2.5T)、380TSI(2.0T高功版)、330TSI(2.0T低碳版)三种动力,结合不同配置,共推出9款车型,售价区间30.89万元—51.89万元。除了全系标配的7座版本,途昂部分车型还提供6座版可选。途昂是上汽大众首款全尺寸大型SUV,也是大众品牌目前体型最大的SUV车型。其长宽高分别达5,039mm、1,989mm、1,773mm,轴距长达2,980mm。超大的车     

贴近“大众”——上海大众新途安

途安是大众在传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能车。原车型上市几年来，得到了越来越多消费者的认可。近期，上海大众又推出了途安的新一代产品，旨在提高其性价比。进一步增强市场竞争力。     

量力而选

<正>随着全新汉兰达和全新锐界的上市,中型7座SUV再次成为了一个热点话题,从市场定位来说,它们向家用的方向靠拢更多,用在商务场合不太合适。在商务领域,一款MPV车型再合适不过了,尤其是7座设计,非常符合商务接待。企业往往会根据自身定位与实力大小,选择合适的MPV,本期就介绍三款差异化定位的MPV车型。