别克GL-8汽车后刮水器刮刷角度设计改进

别克商务车GL-8后刮水器在实际使用中存在刮刷角度增大、超出设计值,导致刮水片和玻璃边框撞击的现象。在分析刮水器刮刷工况、零部件尺寸等影响刮刷角度的因素基础上,找出影响刮刷角度变化的关键因素,并对后刮水器刮刷角度设计提出改进建议。     

东风牌汽车电动刮水系统间歇刮水控制器的工作原理

给出了东风牌ＥＱ１Ｇ２０２Ｄ型汽车电动刮水系统中间歇刮水控制器的印刷电路板图，间歇刮水控制器的电路原理图以及电动刮水系统电路图。     

解放CA1122型汽车刮水系统不能停机复位故障

故障现象一辆2005年5月出厂的一汽解放CA1122型汽车,行驶里程约8.2万公里。当将刮水开关打到低速档和高速档时,均能正常工作。但当断开刮水开关时,刮水器不能自动停机复位。当打到间歇档时,刮水器刮水不正常,刮水片在任意位置随意自动间歇刮水,且刮水范围随意改变,无规     

日产天籁轿车电动刮水器工作原理及诊断思路

日产天籁轿车电动刮水器(只有前刮水器)采用CAN数据总线控制,具有低速刮水、高速刮水、间歇刮水、点动刮水、自动复位及洗涤等功能。本文主要介绍该车电动刮水器的电     

小型工具综合介绍(六)

一、马拉刮路车马拉刮路车(如图1)的构造简单,使用方便,系用人拉胶轮车胎两付安装而成,车的上部装为驰车员座椅、行李箱子和升降刀片杆,下部安装刮路面用的刀片(长2公尺)。使用时,由两头骡子将刮路车拉至工作地段,将升降杆落下,根据所刮路面砂子的厚度,由驶车员掌握,每日可刮路面6公里。这种马拉刮路车是由甘肃交通厅公路局张掖公路段王冶隆同志创造,又经王宗昌同志改进。     

挡风玻璃刮水器的摩擦特性

为了合理地设计制造挡风玻璃刮水器，介绍所设计的刮水器模拟试验台及其摩擦力动态测试系统，研究了刮水器刮刷速度，刮杆摆动角度，工作环境和刮刷胶条材质对刮水器与挡风玻璃之间的摩擦特性和刮刷效果的影响。     

浅析汽车前刮水系统噪声来源及优化方法

通过对前刮水系统的电动机、传动机构、刮臂、刮片以及刮水系统所处的周边环境来分析噪声产生的主要原因,进而提出相应优化方法,以帮助人们认识刮水系统的噪声问题,提高用户满意度。     

刮渣斗与紧邻滚刀夹角对滚刀磨损影响研究

针对新疆某输水工程所用的多种TBM刀盘,为研究不同刀盘在掘进过程中滚刀磨损差异,从现场2台TBM(4~#和5~#)滚刀实测磨损数据入手,利用数值归纳方法研究了刮渣斗数量、刮渣斗与紧邻滚刀夹角对滚刀磨损的影响。通过向量分析方法得到以下结论:1)刮渣斗的布设数量对滚刀磨损的影响较为显著,刮渣斗布设多的滚刀磨损较小,刀盘设计时应多布设刮渣斗。2)滚刀应尽量布设在紧邻前方刮渣斗处。3)相邻刮渣斗之间布设多把滚刀时,应确保外侧滚刀紧邻前方刮渣斗布设。     

别克轿车刮水器特殊的复位机构

问题1:我是一名汽车电工,工作中遇到一辆别克GS轿车出现刮水器时工作时不工作的故障,不工作时,敲击刮水电机壳体,又能恢复工作,由此我判断是刮水电机故障。更换刮水电机后,发现在关闭刮水器开关后,刮水臂不能停止在最低位置,而是停在挡风玻璃中间。经反复调整刮水臂的位置和曲柄臂相对于刮水电机的位置。     

汽车涂装中常用腻子的刮涂方法

根据汽车修补、改色和翻新涂装中常用的腻子种类．应分为原子灰刮涂法、麻眼灰刮涂法与其它腻子刮涂法三种操作技术。     

凯越车风窗刮水系统电路分析与故障排除

凯越轿车配备2种风窗刮水系统，分别是无雨量传感器的风窗刮水系统和有雨量传感器的风窗刮水系统。 1 无雨量传感器的风商刮水系统及清洗系统 无雨量传感器的风窗刮水系统及清洗系统由刮水器电动机、刮水器臂、刮水器刮片、刮水器／清洗器开关、清洗液泵、清洗液箱、喷水嘴、水管等组成。     

丰田面包车风窗雨刮器间歇控制电路

现在汽车风窗玻璃刮水器一般有三种工作方式，一是快速刮刷，二是低速刮刷，三是间歇刮刷。不同的工作方式用以适应不同的天气情况。     

东风EQ1118/EQ2102系列汽车刮水系统电路原理与故障诊断

正一、刮水系统电路的组成东风EQ1118/EQ2102系列汽车刮水系统主要由附件继电器,喷水电动机、刮水电动机、刮水间歇继电器、刮水开关等组成。1.附件继电器受点火锁控制,当点火锁打到"附件挡(ACC)"或"运行挡(ON)"时,继电器电磁线圈电路接通,产生电磁力,使继电器常开触点闭合,从而接通刮水系统电路。2.喷水电动机为封闭式微型永磁式直流电动机,通电后可短时定额工作,转速较     

汽车刮水电动机电磁辐射的抑制方法

为解决某车型刮水电动机由车载天线接收到的电磁辐射超标的问题,应用试验研究的方法,分析了刮水电动机辐射产生的机理,找出了其电磁辐射超标的根本原因,并提出了改善刮水电动机辐射的方法。改进后的刮水电动机进行了试验验证,结果表明改进方法有效。     

汽车玻璃刮水器电动机的类型与功能实现

玻璃刮水器是汽车的重要零部件之一,本文介绍刮水器电动机的类型,包括按照磁场结构分类、按照控制方式分类、按照电动机负荷扭矩分类;分析了刮水器各种功能的实现,包括高速刮刷的实现、低速刮刷的实现、间歇刮刷的实现、雨量传感器感应刮刷的实现;研究了刮水电动机在乘用车系统的应用实例。本文力求通过对比分析不同的电动机和不同功能的组合,达到玻璃刮水器电动机系统的最优设计。     

桑塔纳轿车雨刮器间歇刮水功能失常

故障现象 一辆上海桑塔纳轿车使用雨刮器间歇刮水时,突然出现刮水不能暂停。而且当雨刮开关在“○”档时,不能关闭雨刮器电动机的现象。检测排除 该车雨刮系统有高速和低速刮水、风挡玻璃洗涤、间歇刮水等功能。整个系统主要由双速雨刮器电动机、洗涤器、间歇刮水继电器以及雨刮开关等组成。雨刮开关位于方向杆的组合开关上,共有5个档位。“○”档—停止工作,雨刮片停止在风档玻璃下沿。“T”档—喷水洗涤,喷水电动机工作。同时雨刮电动机以低速刮水,喷水停止后雨刮臂能自动刮水2～3次。“Ⅰ”档—低速,雨刮开关接通“Ⅰ”档后,雨刮电动机的低速线圈被接通,雨刮电动机以低速运转。“Ⅱ”档—高速,电流经过熔断丝进入到雨刮开关,加至雨刮电动机高速线圈,电动机以高速运转。“J”档—间歇刮水,间歇刮水继电器从雨刮开关得电后,常开触点闭合1.5～2 S后停歇4～6 S,则每隔5～6 S雨刮臂往返一次。间歇刮水继电器,其作用是使汽车风窗雨刮电动机产生间歇动作,适合在小雨或雪天工作。从故障现象判断,问题很可能是出在间歇刮水继电器上。此时,在测得继电器外部插头为正常的情况下,如果打开雨刮开关“Ⅰ”档或J档时雨刮电动机不转,而开“Ⅱ”档时刮水正常,即可断定...     

雨刮器间歇调节装置

汽车在雨量较小的天气下行驶时往往会遇到这样的情况:挡风玻璃上刮臂连续刮拭时只有第一次有用,紧接着的几次则是多余的,如不刮拭,则驾驶员的视线又会受到一定的影响。因此就希望刮臂每刮一次就停顿一段时间,而停顿的时间长短又可以进行调节,这样一来就使雨刮器在小雨天气使用起来比较方便。但又不能影响原雨刮器的性     

别克凯越轿车刮水控制电路原理及故障排除

正一、刮水系统功能介绍上汽别克凯越轿车雨刮系统主要由刮水器开关、刮水电动机、刮水电动机控制模块、雨水传感器、雨水传感器控制装置、喷水电动机和线束等组成。该系统可通过手动控制实现低速、高速刮水;也可以自动控制刮水,即将操作开关手柄置于AUTO(自动)挡,系统就会自动开启运行,并根据雨量的大小来控制刮水器的速度。雨水传感器安装在前挡风玻璃上,靠近内视镜,该传感器在AUTO挡     

车辆刮蹭在所难免 补漆千万别忽略

车多新手多，车辆之间的刮蹭在所难免。如果不幸发生刮蹭，补漆千万别忽略。     

智能刮水间歇控制器在IVECO上的应用

根据传统刮水间歇控制器的间歇时间固定不可调的缺点,作者开发的智能刮水间歇控制器可根据雨量及个人开车习惯,随意改变刮水的间歇时间,能更好地发挥刮水器的作用,延长其使用寿命。