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以高职国赛“汽车故障检修”选用的迈腾B8L为对象,诊断与排除电气系统的典型部件损坏造成发动机无法启动的故障。首先,描述了发动机无法启动的故障现象:全车不上电、起动机无法运转及起动机运转不着车等;其次,介绍迈腾B8L的启动策略:整车上电策略及起动机运转策略;再次,选取点火开关损坏造成的不上电故障,动力总线损坏造成的起动机不运转故障,起动继电器及其线路损坏造成的起动机不运转故障,曲轴位置传感器及其线路损坏造成的不着车故障;最后,对点火开关、动力总线、启动继电器及其线路、曲轴位置传感器及其线路的故障进行了诊断与排除。在不使用故障诊断仪的前提下,为以上四大部件损坏造成的发动机无法启动故障,提供了系统、全面、有效的排除方法,也为诊断与排除其他部件的故障提供了详细的参考依据。 相似文献
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《浅谈气缸垫损坏故障》一文在《汽车与配件》杂志刊出后,收到几位读者的来信和电话,谈到一个相同的话题:在工作中遇到一些发动机的故障,表现出的故障现象与气缸垫损坏故障相同。但经拆检后,发现气缸垫并没有损坏,更换气缸垫后故障现象没有消失。现就此问题探讨如下: 气缸垫的作用是使气缸体和气缸 相似文献
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在汽车使用过程中,由于零件的塑性变形、腐蚀和疲劳损坏导致的故障占有相当的比例,但人们对这类损坏规律的认识均偏重于偶然性,从而忽视了设计方面存在的缺陷。虽然损坏的形成是逐渐积累发展的,但我们可以透过零件损坏的客观表现和规律,进一步深入研究,寻找其故障源头。 相似文献
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电控汽车控制系统的“非实质性损坏故障”主要指以下三大类:1)由于控制系统插接件接触不良引起的故障;2)由于传感器表面脏污引起的故障:3)由于零件装反或间隙不当引起的故障。维修实践表明,非实质性损坏故障在汽车电控系统故障中占有相当大的比重。 相似文献
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富康轿车电源与起动系统常见故障的检查与排除 总被引:1,自引:0,他引:1
故障一
1.故障现象
充电指示灯不灭(即发电机不充电).
2.故障原因
(1)发电机V形带过松;
(2)电压调节器损坏;
(3)电刷与集电环接触不良;
(4)发电机整流二极管损坏;
(5)磁场或定子绕组损坏. 相似文献
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1 2009年和2010年大众CAVD 1.4 LSIROCCO车发动机活塞损坏故障现象活塞损坏。故障原因爆震较强。解决方案更换损坏部件后,对发动机控制单元软件进行更新,在线升级的地址码为01,光盘升级要使用054以上升级光盘。2 2009年和2010年大众CAVD 1.4 LSIROCCO车涡轮增压器损坏 相似文献
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介绍了离合器分离轴承的作用及要求 ,说明了分离轴承损坏的故障检查方法 ,分析了使用中造成分离轴承损坏的主要原因及注意事项 相似文献
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TBM施工过程中主轴承出现故障损坏的案例时有发生,常会造成非常严重的后果。大多数的轴承损坏事件都或多或少地与人的因素有关,单纯的轴承质量问题事件很少,为了减少轴承损坏事件的发生,现依托南疆线吐库段增建二线铁路工程二标中天山隧道,以TB880E型隧道掘进机主轴承故障为例,介绍了故障产生的过程、处理方案以及监测技术应用情况;重点结合主轴承的拆解结果,从TBM的组装调试、掘进操作、维修保养和故障处理等各个环节系统分析主轴承损坏的原因及所造成的影响,并提出TBM组装调试、操作维护等方面的建议。 相似文献
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车型:科鲁兹,发动机型号为LDE,发动机排量为1.6L。VIN:LSGPC54U5AF××××××。行驶里程:31891km。故障现象:客户报修该车在行驶过程中,发动机故障指示灯亮起,但行驶中无其他异常。故障诊断:接车后技师进行路试,在行驶过程中,发动机故障指示灯点亮,于是将故障码删除后再试,故障指示灯又亮起。技师对此类故障的判断认为有可能是:油品问题、火花塞损坏、炭罐及电磁阀损坏、流量传感器损坏。 相似文献
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瑞风商务车车身电器故障案例分析5例 总被引:1,自引:0,他引:1
1车速里程表不工作
故障现象在行车过程中,车速里程表指针与计程表数字均不工作。
故障原因分析车速里程表自身损坏,相关线路断路、短路,车速传感器失效,变速器内车速传感器从动齿轮损坏,车身控制器BCM故障等。 相似文献
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故障现象 一辆2010款吴锐车,配备CEA发动机,VIN码为LSVCB63T492******,累计行驶里程约为1万km。该车在正常行驶过程中发动机故障灯异常点亮,但车辆能正常使用。
故障诊断 接车后,试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读得的故障代码为P0287——增压压力传感器信号太小(偶发)。根据读取的故障代码分析,故障原因可能为增压压力传感器损坏、相关线路故障、发动机控制单元(J623)损坏、增压器损坏。读取发动机系统的数据流,如图1所示。 相似文献
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捷达王轿车氧传感器的结构、工作原理与故障分析 总被引:1,自引:0,他引:1
捷达王轿车AHP发动机采用氧化锆式氧传感器。介绍了该传感器的结构和工作原理,论述了氧传感器中毒损坏和使用操作不当对氧传感器造成的损坏,详细说明了自诊断故障信息的检测以及氧传感器和氧传感器加热器的检查诊断方法。列举了3个故障检修实例。 相似文献
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故障现象:奔驰ML320发动机故障指示灯不正常点亮,有时候闪烁,有时候常亮,有时候不亮。故障诊断:初步检查,发动机抖动明显,类似失火的故障特征,用专用诊断仪进入发动机系统,由于该车是1999款的车,诊断系统自动转入HHT诊断模式,读取故障码为4、5、6缸失火,左侧上游氧传感器损坏,三元催化器损坏等当前故障,清除故障码后没有故障码存储,发动机故障指示灯熄灭, 相似文献
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故障现象:一辆2009款新宝来轿车,驻车制动开关电线磨破导致仪表盘驻车制动/制动液位警告灯报警.故障诊断与排除:分析可能故障原因:①缺少制动液;②驻车制动开关损坏;③油液传感器或线路故障;④仪表损坏. 相似文献
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在维修工作中,若同一部位连续出现故障,一般情况下,故障的真正根源不在当前查出故障的部分,而是在与其相关的其它单元或部件。例如,电控单元连续损坏,通常与其外围的大功率执行部件和供电电源有关。一辆装备4S-FE型发动机的丰田轿车,已正常行驶多年,但近期连续出现发动机电脑损坏的故障,先后在一修理厂更换了两次电脑,这次检查的结论还是发动机电脑损坏。由于发动机电脑价格昂贵,用户请求我们根除这个故障。接到该车后首先进行试车,发动机冷起动正常,怠速运转稳定,急加速性能也正常,但排气管明显冒黑烟,热起动较困难,且故障指示灯点亮。为… 相似文献