杀出一匹黑马——赏析2016款印第安黑马

2016款炫黑印第安黑马于美国时间2月13日在芝加哥国际摩托车展上惊艳亮相,其桀骜不驯的风姿,引得不少人直呼真是“杀出了一匹黑马”. 印第安黑马出自有口皆碑的“酋长”平台,黑色亚光漆包裹的“黑马”沉稳低调,却也彰显出一份霸气与自信——它是“酋长”系列中最轻、加速最迅猛的车型.印第安黑马继续完美诠释着印第安摩托所引以为豪的风格:品质和力量.     

“酋长”的故事

美国的印第安曾经是世界上几大摩托车厂家之一。让这位历史上的巨人最引以为豪的有两款著名车型，即“侦察兵”（Scout）和“酋长”（Chief）。印第安人宣称：“你不可能驾驶坏‘侦察兵’或者‘酋长’。     

2014 Indian Chief Vintage古典酋长

2014年,印第安人以全新研发的“雷击”发动机（Thunder Stroke 111）为动力心脏,一举推出3位威风凛凛的“酋长”部落,分别是“酋长”（Chieftain）、“经典酋长”（Chief Classic）、“古典酋长”（Chief Vintage）。     

最后的贵族——漫话Indian Chief摩托

印第安（Indian）——一个创造了人类灿烂文化的古老而命途多舛的部族; 印第安摩托车公司——一颗绚丽夺目、照亮历史行程而悄然远逝的流星; 印第安酋长（Indian Chief）——一部风华绝代、享有世纪荣耀而名垂车史的经典。 无论是血脉相承,还是机缘巧合,这个民族,这家企业,这款机车的命运是何等的相似——浮华散尽,留下的是品不完的陈香,抹不去的余韵和数不尽的传奇？[编者按]     

诺贝尔经济学奖为何颁给新制度经济学

2009年诺贝尔经济学奖无疑又成就了一匹黑马。 经济学奖作为本届诺贝尔奖项最后的一道悬念，北京时间12日晚7时许，诺贝尔奖评审委员会在瑞典首都斯德哥尔摩宣布，美国印第安那大学女教授艾利诺·奥斯特若姆和加州大学伯克利分校教授奥利弗．E．威廉姆森获得2009年诺贝尔经济学奖。     

穿越时光的相逢——进述Chief和Royal Star的故事

两只洪荒时期猛犸般的巨兽在恭顺地等候：一只是印第安在1947年生产的Chief，另一只则是雅马哈1997年生产的Royal Star；一只奔驰在美洲荒芜大地上，一只则在日本岛国中闲庭漫步；一位是质朴原初的“酋长”，一位是精致华美的“天皇”。它们在地域上相距万里，它们在时间上的跨度足足超过50年。如今，它们超越种种困难和隔阂，     

酋长重生 2013 Indian Chief

目前,世界上仍然在生产摩托车的最古老品牌是谁?你也许会考虑:凯旋?杜卡迪?摩托·古兹?或者是哈雷?NO,NO!或许你不是很清楚,创建于1901年的印第安人(Indian),至今已有112年历史。这家古老的美国品牌,自从2011年归入胜利公司麾下后,被重新规划定位于高端产品,2013年以5位不同版本"酋长"的强大阵容,宣告古老品牌正在强势崛起!     

公路大师 2017 Indian Roadmaster

正这是伟大的标识,这是荣耀的象征。在印第安推出的高级旅行车Roadmaster上,印第安的标记无处不在——打在油箱上、仪表盘上、发动机上、车架上……高调炫耀这是拥有悠久历史的品牌!特别是前挡泥板上的行车灯,这是昭示印第安人身份的点睛之笔——1947年起,印第安摩托车的前挡泥板上,就安装了印第安部落风格的战冠灯,成为突显印第安身份的徽标。2017年,面对哈雷-戴维森Road Glide Ultra之挑战,印第安顶级Roadmaster展开了强力狙击!     

“酋长”的好兄弟 2015款印第安Roadmaster

<正>在上世纪40年代,印第安Roadmaster曾是美国摩托车生产线上最奢华的车型,受到世人的瞩目。70年后,印第安Roadmaster这个名字再次响彻世界,最新款Roadmaster被誉为印第安产品线中最舒适、最能满足旅行所需的摩托车款。2015款印第安Roadmaster以强劲得无与伦比的1811mLV型双缸、超舒适且实用的加热座垫等诸多优势为骑手们带来极度舒适的驾乘体验。     

侦察兵重生 2015 Indian SCOUT

<正>"侦察兵"是印第安的经典车型;"世界上最快的印第安"故事中,主角就是伯特和"侦察兵"。在上个世纪50年代印第安停产后,一代英豪"侦察兵"刀枪入库、马放南山。……历经60多年的沉睡之后,现在,全新一代的"侦察兵"破茧化蝶!     

百年印第安国内欲开“新花”

正前不久,亚洲最大的、北极星公司官方授权的印第安旗舰店在中国北京的金港汽车公园开业。通过这一行为不难看出北极星和印第安传达的信号——中国的摩托车市场前景非常,而且北极星和印第安极其看重这一市场。以目前国内的印第安产品线,若要填满这个亚洲最大的印第安旗舰店难免有些单一,所以接下来北极星和印第安一定还会有大动作。到时,我们的车友一定还会享受到更多"美式服务"!     

这10年的“一上一下”

<正>现代汽车不仅正以2009年排行第4的地位,和同比105%的增长率成为中国汽车市场的黑马,而且也成为了美国汽车市场上的一匹黑马。2009年其在美国和欧洲汽车市场总体下滑的局面中,分别逆势增长9%和19.2%(欧美数据均含起     

并不是一辆传统意义的美式巡航 2017 Indian SCOUT

正提起美式巡航,相信很多人都会想到哈雷-戴维森。但如果把哈雷作为美式巡航的代表,那印第安就是美式巡航的鼻祖。印第安摩托已经有超过110年的造车历史,是美国第一个摩托车品牌,其历史比哈雷还要长。而这款Indian SCOUT,国内取名为"侦察兵",更是在90多年前就诞生了,一直延续至今。时至今日,这款"侦察兵"依旧在续写传奇。依旧经典2017款的印第安侦察兵在细节处依旧传承了经典元素,比如油箱两侧的印第安Logo以及徽标,发动机上带有做工精致的印第安标     

黑马的战场 CCR“亿利资源”杯库布其U2沙漠挑战赛

默默无闻的内蒙本地车手贾军笑傲群雄,捧走冠军殊荣,大漠的风沙中,再次黑马扬首,进入前十名的车手大多是比较陌生的面孔,库布其沙漠成了黑马的战场。     

重庆大运再定位 对标提速受关注

大运摩托本是重庆市场的一匹＂黑马＂。近来,重庆大运专营公司一直坚持精耕细作市场,销量、品牌影响力的大幅提升,使大运＂黑马＂成色由黑转红,成为重庆市场最具前景型品牌之一。重庆大运专营公司与渠道商家响亮地提出：抓住市场机遇,合力使重庆大运提速赶超发展!重庆摩托圈内有议,＂大运将是今年最大的‘黑马＇＂。年初,以＂寻找大运元素,融入重庆渠道＂展开渠道战以及服务战的大运,如今已在重庆站在了一个新的高度。     

2008F1赛季指南——车队和车手

又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超纽亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军？谁又会是新赛季的黑马？     

2008F1赛季指南之车队和车手

又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超级亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军?谁又会是新赛季的黑马?     

QQ、Spark引出新问题

今年的三季度,中国的汽车市场将会出现一件非常有争议的事情,但同时也是一件发人深省的事情。 两款外形酷似的微型轿车差不多同时上市,这在汽车领域中是闻所未闻的。韩国大宇在1998年成上市,并在2000年作过一步改进的Matiz,在中国却有两个企业同时在进行生产。第一家企业是号称中国汽车业黑马的奇瑞,这次在新产品的市场投放方面,再一次扮演了黑马的角色。这款     

吉普切诺基发展历程（一）

第一篇 吉普与印第安人——切诺基人的历史 当看到“切诺基”这个名字的时候，大多数人都会很自然地认为“切诺基”就是一款吉普。实际上，“切诺基”这个名字属于易洛魁族系的北美印第安人。     

经典无限 2017 Indian Springfield

正作为百年品牌,作为曾经的世界最大、最强摩托车厂家,印第安拥有无上的历史荣光。在新时期里,这家悠久品牌焕发出新的光彩,现在又推出了巡航重旅斯普林菲尔德,以发源地的神圣名义,以现代美学和最新技术,全新诠释经典美式巡航的真谛!提到美国摩托车,我们自然而然地想到哈雷-戴维森。但是,如果是资深摩友,就会知道历史上代表美国摩托车文化的并不只有哈雷,另外一个品牌曾经是世界上最大、最强的摩托车厂家,而历史比哈雷更悠久——这就是印第安。早在1901年,印第安就已经创建了自己的