中国将建立机动车环保缺陷召回制度

正为有效治理大气污染等生态环境,全国质检系统将更加精准地服务生态环境治理。从近日召开的全国质量监督检验检疫工作会议上获悉,鉴于燃煤排放和机动车排放是影响环境的两个重要因素,2017年,我国将全面实施成品油国Ⅴ标准,建立机动车环保缺陷召回制度。京津冀及周边地区要先行一步,抓好成品油专项执法打假。     

中国将建立机动车环保缺陷召回制度

正据悉,质检总局明确了建立机动车环保缺陷召回制度(全称机动车和非道路移动机械环境保护召回制度)、提高监管成品油的生产和打假工作及燃煤工业锅炉节能环保问题。同时还公布了2016年质量安全监管的"成绩",其中召回缺陷类汽车总计1133.5万辆,同比增长103%。众所周知,工业和机动车排放是影响空气质量的     

车坛传真

正机动车排放召回即将正式实施市场监管总局联合生态环境部发布的《机动车排放召回管理规定》将产品召回由安全召回扩展至排放召回,这一规定于7月1日起正式实施。根据《规定》,机动车存在排放危害的,其生产者应当实施召回。排放危害具体包括以下三种情形:由于设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超过标准;由于不符合规定的环境保护耐久性要求,导致机动车排放大气污染物超过标准;     

车坛传真

<正>《机动车环境保护召回管理规定(征求意见稿)》发布日前,国家市场监管总局和生态环境部联合发布《机动车环境保护召回管理规定(征求意见稿)》,面向发改委、工信部、公安部、交通运输部、商务部及各有关单位征求意见。据了解,《机动车环境保护召回管理规定(征求意见稿)》明确了机动车因环保缺陷召回的流程与法律依据。《机动车环境保护召回管理规定(征求意见稿)》第三十七条提出,经营者违反本规定,未停止销售或者     

美国汽车排放缺陷召回制度探析

本文介绍了美国汽车排放缺陷召回制度的出台背景、运行机制和运行情况.重点分析了美国汽车排放缺陷召回的程序.通过对美国汽车排放缺陷召回制度的研究,对我国相关制度的建立有一定的借鉴意义.     

机动车环保召回管理规定征求意见：存在环保缺陷的应主动召回

<正>2019年8月5日,国家市场监管总局办公厅、生态环境部办公厅发布了关于征求《机动车环境保护召回管理规定(征求意见稿)》意见的函,并请相关组织单位研提意见,于2019年8月19日前反馈。这意味着机动车环境保护召回将有法可依,机动车生产者的责任义务、缺陷调查及召回实施程序等相关内容也将进一步明确。征求意见稿中指出,规定适用于中华人民共和国境内     

解决机动车环保检测造假问题的管控建议

正90%的机动车尾气污染来自排放超标车辆,机动车环保检测是控制机动车排放污染的重要关口,但机动车环保检测弄虚作假是长期痼疾,环保部门虽然三番五次下大力量整治却都收效甚微,笔者长期从事机动车尾气污染治理技术研究和推广工作,在10多年时间里,接触了全国100多家检测场,发现机动车环保检测主要存在以下问题。     

浅谈强化尾气诊断技术培训对I/M制度实施的重要性和必要性

2020年6月22日,生态环境部、交通运输部、国家市场监督总局联合颁布了《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》(环大气[2020]31号),标示着全国机动车排放检验与维护制度(I/M制度)进入全面系统性建设阶段. 随着党中央提出生态文明建设的战略方针要求,机动车尾气造成的城市大气污染矛盾日趋严峻,2019年1月4...     

全新劲霸打造绿色节油里程碑

载重多,还要低排放?动力十足,兼顾节油环保?今年,连日的雾霾天气使公众再度把目光聚焦到机动车尾气排放上.7月国IV排放标准将在全国的推行,意味着对卡车尾气排量、燃油效率的要求将进一步提高.此外,成品油"与国际油价接轨",运营成本也随之增加.对常年奔波忙碌在长途运输一线的驾驶员来说,燃油经济性和驾驶环保性显得越来越重要.     

召回制度面前,如何体现责任和担当?

正2017年,是我国建立和实施缺陷汽车产品召回制度13周年。十几年来,我国汽车召回从无到有、从少到多,年召回数量不断增长,对消除汽车产品缺陷、保障交通安全发挥了重要作用。从世界范围来看,对缺陷汽车产品实施召回始于1966年的美国,后在许多国家推行;中国起步较晚,始于2004年国家质检总局等4部门发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》(2004年10月1日实施),2012年升格为国务     

汽车召回:保障安全永远在路上

正不久前,国家质检总局执法督查司发布了2017年上半年缺陷产品召回工作情况。上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数量160.23万辆,占2017年上半年汽车召回总数量的33.66%。自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至今,我国已累计实施汽车召回1440次,涉及车辆已超过4000万辆,达到4144.98万辆。2017年上半年召回数量排名前三位的依次     

信息专递

正宏观国内生态环境部发布《中国机动车环境管理年报(2018)》生态环境部近日发布《中国机动车环境管理年报(2018)》(以下简称《年报》),公布了2017年全国机动车环境管理情况。《年报》显示,我国已连续9年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成环境空气污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。生态环境部大气环境管理司负责人介绍,据年报统计,我国机动车保有量持续增长。2017年,全国机     

我国出台《机动车排放召回管理规定》，汽车召回法规进一步完善

正作为一个历史性事件,2021年4月27日,国家市场监督管理总局会同生态环境部印发了《机动车排放召回管理规定》(下简称:《规定》),《规定》将于2021年7月1日实施。综合《规定》、起草说明和有关解读,出台《规定》不仅是为了贯彻落实2015修订版《大气污染防治法》,完善配套规章,弥补机动车排放召回法规缺失,为防治空气污染、改善大气环境、保护消费者健康安全提供更有力保障,而且扩展了汽车召回范围——由"安全"召回扩展至"排放"召回。     

动态信息

<正>甘肃省治理机动车污染“出实招”随着机动车保有量的快速增加,机动车污染问题日益凸显。监测表明,兰州等城市机动车污染对细颗粒物（PM2.5）贡献率已超过30%。面对如此情况,甘肃省制定出台“三检合一”和机动车排放检验与维护制度（I/M制定）两项政策文件,在全国率先由省上组织推动完成省市县双闭环管理,完成环保-公安-交通后台模块安装,打通三部门数据电子传输系统。     

宜春市交通运输执法部门开展机动车维修行业污染治理专项行动

正为了加强交通运输领域污染治理力度,助力"打赢蓝天保卫战",近日,宜春市袁州区、万载县交通运输执法部门联合生态环境部门开展了机动车维修行业污染治理专项行动。此次专项行动坚持"零容忍严执法"的原则,两地共出动100余人次,对辖区机动车维修企业进行摸排整治,对烤漆房没有环评手续的,一律予以封停。交通运输执法部门要求,各机动车维修企业要进一步提高对挥发性有机物治理的重视程度,加大环保资金投入,加密排污口自行监测,有效降低污染物排放浓度。     

国外汽车营销发展状况(19)

自1969年日本政府对缺陷车辆实施第一次回收以来,至1990年21年间共发出回收通知书751项,累计回收车辆15126207辆。事实证明,该制度与型式认证制度配合,保证了车辆行驶的安全性。 1969年,日本修改了《机动车型式认证规则》,增加了制造商承担“召回缺陷车辆时公布”的义务。1995年,日本又实施了《产品责任法》,规定因汽车缺陷发生交通事故,受害者有权得到赔偿等内容,充实了召回制度。     

对缺陷汽车产品召回制度的研究与思考

<正>1国内外缺陷汽车产品召回制度的发展历程1966年美国国会出台《国家交通与机动车安全法》,正式确立汽车召回制度,主管部门为美国"国家高速公路交通安全局",至今美国已总计召回了2亿多辆整车,2400多万条轮胎。涉及的车型有轿车、卡车、大客车、摩托车等多种,全球几乎所有汽车制造厂在美国都曾经历过召回案例。     

铜川市运管处举办机动车排气超标治理维护制度培训会

正为了深入落实《陕西省交通运输厅关于进一步加强机动车排放超标治理维护站(M站)监督管理工作的通知》精神和市交通运输局相关工作要求,进一步加强机动车排气超标治理维护管理,推进机动车污染治理,解决机动车排气超标治理维护制度(I/M制度)实施过程中存在的问题,加快行业转型升级步伐。3月15日,铜川市运管处举办机动车排气超标治理维护制度培训会,     

机动车尾气检测之我见

<正>当前全世界汽车保有量已超过12亿辆,每天排放的有害气体约400万t,大量的尾气排放破坏了生态环境。为减少机动车尾气中有害物质的产生,全世界汽车工程技术人员都在不懈努力。现阶段我国已全面执行较为严格的机动车尾气排放标准,并加强了机动车尾气治理工作,而尾气检测是机动车尾气治理中的首要工作。1机动车尾气排放检测与检测标准机动车尾气中的有害物质主要是CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)、NO x(氮氧化合物)和烟尘颗粒     

经济、环保之LNG汽车在广州市的应用研究

广州市机动车排放污染占总污染比例高达68%,堪称大气污染的"祸首".推广应用高级别环保型汽车,控制机动车尾气污染排放,已成为广州市一道重大而紧迫的课题.纵观国内外清洁汽车发展历程,LNG汽车技术先进,排放性能优良,且存在经济、安全优势,代表着清洁燃料汽车的发展方向.分析表明,广州市现已具备LNG气源等条件,推广应用经济、环保之LNG汽车完全可行而且必要.对于治理城市生态环境,创建国家园林城市,有着十分重要的现实意义.