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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在愈演愈烈的家轿运动风潮中,"钢炮"类车型一直是德系在唱主角。不过近一两年来,美系"钢炮"开始了强力反击。通常我们把外形看似普通家庭小轿车,但是性能接近跑车水平的车型,称为"钢炮"车型。这类车型由于性能相对较高,但是价格比起跑车而言,又很实惠,因此得到了很多年轻人的喜爱。在这些不同性格的"钢炮"之间,历来也是有着门派区隔。有喜欢德系的,有对法系或日韩系情有独钟的,当然也有对"钢炮"的新锐力量——美系"钢炮"极度崇拜的,就如我们今天要对话的这两位车主。  相似文献   

2.
《汽车与运动》2014,(4):140-141
<正>你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时高尔夫R的上市就像一剂强心针一样刺激了中国小型性能车的市场。从上市开始高尔夫R就成了"钢炮"车系的标杆,引得对手分别推出钢炮车型瓜分市场。即便如此,高尔夫R的地位还是无可动摇。  相似文献   

3.
正铃木第三代雨燕在包括中国在内的全球市场不可谓不成功,过于阴柔的造型设计虽然讨巧,但同时也隔绝了不少热爱邪恶造型的男性消费者为其倾心,而随着全球市场向年轻化、个性化和运动化的转变,铃木将其第四代swift车型进行了重新规划,使其重振钢炮灵魂。这一代swift最大看点在于其专门为运动版车型专门打造的1.4T发动机,这  相似文献   

4.
再见钢炮     
所谓小钢炮,就是指那些掀背车型里的高性能版本。不过似乎钢炮一直不是中国汽车消费市场里的中坚力量。而大多数的改装爱好者青睐的是一些泊来之物里神级性能车。如果聊起钢炮,也许多数人普遍第一认知是大众高尔夫系列。还有近年来国内市场也慢慢兴起的一些血统不算纯粹,却也有不错账面数据的掀背高性能车,比如宝马1系M、奔驰A级AMG等等。这里要聊的,与市场份额没太大关系,都是些曾经叱咤一时的经典钢炮。  相似文献   

5.
对于性能控们而言,高尔夫GTI的"钢炮"身份则是无人不知无人不晓,但9.5S这个数字是否有些难以启齿呢?哦,千万别误会,我说的是打开顶篷的速度,而不是0-100km/hr的加速时间。要知道,9.5S即可完成敞篷动作,这个成绩在敞篷界绝卖点1、高尔夫GTI历史上的第一款敞篷车;2、黑色电动织物顶篷9.5s即可完全打开;3、性能毋庸置疑,依然属于"钢炮"的范畴。  相似文献   

6.
韩风来袭     
正205kW的现代i30N Performance让现代正式跻身钢炮制造商行列。但这位新来者是否能够挑战传统钢炮强手大众高尔夫GTI Performance和标致308 GTI的地位?我们来一探究竟所有人都无法忽略现代汽车的野心。即便是现代从没做过跟高性能钢炮有丝毫关系的车型,这家韩国厂商还是在不知不觉中爬到了钢炮车型阵营的顶端,并且瞄准了这一阵营的核心。这对于现代而言其实并不容易,长久以来现代都以生产坚固实用、拥有实惠质量保证的小型SUV和掀背轿车为长,当然现代做得也确实优秀,只不过这些现代产品都缺乏特色和驾驶乐趣。也正因为如  相似文献   

7.
取悦你心     
如果时光倒退两三年,我会非常果断地告诉你,那些外表华丽,价格不菲的小车无一例外都是个性玩具,即使喝彩声不断,但最终为其买单的,也只会是那些感性多金的年轻人,对于你我这样的理性消费者来说,"钢炮们"远不如一辆同价位的中级轿车实惠。不过随着接触次数的增多,我开始慢慢背叛了自己的观点,虽然中级车仍是我心目中的理性实用之选,但"钢炮们"的火辣外观,灵活身手以及充沛动力,却总是能让驾驶席上的我心情舒畅,而在多数情况下,愉悦实在是一种千金难觅的感觉。  相似文献   

8.
钢炮启示录     
<正>自从近40年前高尔夫GTI定义了"钢炮"之后,如今这个级别的竞争从未如此激烈。我们集结了六款最热门的钢炮捉对厮杀,来看看如今的王者空间是谁我们集结了6位钢炮界的大腕,然后将它们置于我们精心设计好的测试环节中,让它们有惊无险地劈过一个又一个弯道,  相似文献   

9.
<正>梅赛德斯-奔驰的A级,从小型RV华丽转身成了五门掀背车,211hp(155kW)的A260甚至踩在了钢炮的门槛上。它有成为钢炮的潜力吗?看看这位香港车主的碳纤维套件改装作品后再回答也不迟  相似文献   

10.
张磊 《汽车与运动》2013,(4):134-135
事出有因:"神车""钢炮"这些响亮的名头都是从它开始的2006年11月的北京车展中,大众正式面向中国市场推出了第五代高尔夫GTI。而"GTI"这3个字母也伴随着"神车"、"小钢炮"等专属名词,培养了它在中国最死忠的一批车迷,我就是其中一个在所有纯正的高尔夫铁粉眼中,第五代GT是最完美的一代,它不仅超越了更多存在于历史中的前四代GTI,也让后来的第六代和已经发布的第七代GTI都很难超越。在2006年国内上市之前,为数不多的车迷只能从国外的网  相似文献   

11.
新闻     
<正>G情肆放一汽-大众全新高尔夫GTI震撼上市广州南沙体育馆,来自全国各地数百名车主和媒体,共同见证"史上最强钢炮"——一汽-大众全新高尔夫GTI震撼上市,并重温GTI跨越40年的传奇之旅。来自"沃尔特湖"的GTI Roadster Gran Turismo和GOLF Design Vision GTI也亮相助阵,这不仅令现场的GTI粉丝尖叫不已,同时也预示着属于全新高尔夫GTI的激情时刻即将到来。作为一款以高性能著称的激情"钢炮",全新高尔夫GTI的登场方式可谓"不走寻常路"。随着大屏幕里场景的不断切换,全新GTI从佛山工厂出  相似文献   

12.
着迷     
<正>在两厢车里有一个特殊的帮派外界称它们为"钢炮"它们是两厢车追求驾驶乐趣的终极化身今年上市的所有钢炮里,我为大家介绍我最喜欢的一款所有追求性能的汽车都会在一些实用性方面做出些妥协和牺牲,梅甘娜R.S.也不例外。这使得本来就有点怪里怪气的法国车怪上加怪。梅甘娜R.S.的内饰大部分都承袭了普通版梅甘娜的设计,所以中央那个难以触及的触屏依旧还是那么难用。与普通版不同的是这款赛道版的梅甘娜R.S.换装了Recaro的赛车座椅,这套座椅有很好的包裹性和侧面支撑,但惟一问题就是它实在太坚硬,长期  相似文献   

13.
李元 《汽车与运动》2011,(10):28-37
从本期开始,我们将为您隔期呈现一季钢炮特辑。与美式肥皂剧相比,关于钢炮的故事显然更富内涵,更加扣人心弦。首季特辑的两位主角是大众尚酷与奥迪TTS,作为同宗兄弟的它们,何必要相互杀戮呢?"煮豆燃豆萁,豆在釜中泣。本是同根生,相煎何太急?"这是三国时期曹植的著名的"七步诗",讲的意思我想大家都知道,说的是同宗兄弟何必要相互杀戮。当然我想到这首诗  相似文献   

14.
当这款车出现在2006 SEMA车展上的时候,我着实被吓了一跳。如果一直用“钢炮”来形容大众GTI的话,这款车恐怕就是“钢炮之王”了。  相似文献   

15.
张磊 《汽车与运动》2013,(10):76-83
坏小子,脾气大,动不动就控制不住自己,发起飙来不管不顾。这样的性格放在一个人身上,估计谁都不会喜欢。但要是放在车身上,就会让不少人为之痴迷我已经想不起来"钢炮"到底是在什么时候开始成为高性能小型车的代名词,最早这个名词似乎是大众高尔夫GTI的专属。不过现在,钢炮已经不再是某一款车的专属了,大众有了更强的高尔夫R,宝马也将自家的M基因注入1系。当这两辆身披蓝色外衣的小钢炮出现在我面前,已经与高尔夫R有过多次亲密接触的我,毫不犹豫地抢走了宝马M1 35i的钥匙。  相似文献   

16.
刘征 《汽车与运动》2011,(3):100-107
相对于GTI,带涡轮的高尔夫和英朗XT都还不够"hot",但因其与生俱来的动感特质,我甚至可以将其界定为一个新物种一一Microhot Hatch(微钢炮)。  相似文献   

17.
<正>2.3L EcoBoost发动机最大输出功率235kW最高转速极限6800r/min"在全新福克斯这样一款福特明星车型上冠以‘RS',会擦出什么样的火花呢?超过320马力的动力输出、四轮驱动、大尾翼……福特直接将这款车称为‘终极钢炮'。毫无疑问,这就是史上最强的福克斯车型。"  相似文献   

18.
正本田上一代思域Type R推出的十分滞后。这代反而来得十分同步,但它有怎样的变化呢?白色车漆,黑色饰条,红色logo,以及无可争议的钢炮市场最宽车体。你根本不需要我来告诉你这是全新本田思域Type R。通常我介绍到此就结束了,让你自由随心地理解它的外形。不过这次不行。老款上笨笨的、侧面线条有如整块石板相仿的比例外加那个极其生硬而且硕大的尾翼和其他空气动力套件实在相当有争议,有很多人都完全无法直视。鉴于我此次有机会近距离接触  相似文献   

19.
《汽车与运动》2012,(7):192
每期但凡有钢炮出现,那当期的月度驾趣车就肯定落不到其他车的头上。本次MINI俩双子星一起登场,何况还有雷诺CIio RS和宝马新1系助阵,就更让这悬念成为了泡影。在这种"小嘎嘣豆儿"里塞进一台1.6T发动机,根本没有慢的理由。最终,更轻、更硬的MINl C0upeC00Der S车型拔得头筹。  相似文献   

20.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2010,(9):66-71
这是一款我们之前从未见过的明锐。因为是三厢,我们无法称之为"钢炮";因为拥有与GTI相同的能量,我们又不甘心将它归为轿跑车。我们找不到一个准确的词来形容它,姑且先叫它"暴力明锐"。  相似文献   

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