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雷诺在法兰克富车展上展出最新的Egeus SUV概念车,这是一台SUV设计习作,前脸容易让人想起雷诺去年推出的Wind、Fluence概念车,融入顶级房车的风格,在外形上则采用浑然一体的圆润曲线。厂家也声称,这款为城市和一般道路设计的SUV,采用高底盘炮车的概念,将驾驶乐趣、典雅风范以及运动性能融合为一体,希望给消费者带来房车的典雅和跑车的动感。看来,越野咱是不用太过奢望了。 相似文献
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受益于良好的全球经济环境,曼胡默尔集团2011年上半年营收比去年同期增长了约20%,达到12亿欧元。与此同时,其业绩表现(息税前利润)令人满意。雇员人数比去年同期增长了约10%,达到14300人。 相似文献
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第64届法兰克福国际汽车展(64th IAA Cars)B经落下帷幕,作为全球5大车展之一,法兰克福车展不仅是新车展示的重要舞台,也为各大汽车零部件公司展示创新技术提供了机会。本次车展吸引了包括博世、电装、大陆、爱信、佛吉亚、江森自控、采埃孚等公司在内的知名跨国零部件企业。德国汽车工业协会(VDA)主席马提亚一韦斯曼(Matthias Wissmann)在车展开幕式上的主题发言中表示,大部分创新都来自汽车零部件供应商,一辆汽车的增值部分中有75%都源自他们。本次车展的主题是“未来标准”(Future comes as standard)。通过车展上所展示的各项创新技术,我们也能感受到未来汽车技术的发展趋势。 相似文献
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《汽车与配件》2015,(41)
<正>作为全球规模最大、历史最悠久的车展之一,法兰克福国际车展(IAA)一向被看做是汽车产业技术领域展示的风向标。法兰克福车展的一大特色在于可以观察到整个汽车工业产业链,展台上不仅有引人关注的全新车型,世界各大零部件供应商同样济济一堂,纷纷展示出他们在汽车技术方面的创新。据悉,本次参展的零部件企业数量达404家,其中55%来自德国以外的地区。虽然配件展区对专业要求较高,但通过参观最先进的零件和解决方案,能够发掘汽车工业未来发展的技术脉络。更何况,整车展示基本是静态的,车开不走,而在零件展区,观众有机会接触到一些动态的技术展示。提高能源效率和实现数字化智能驾驶是汽车业发展的技术方向。在本届法兰克福车展上,博世、大陆、德尔福等跨 相似文献
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以“驱动未来”为主题的62届法兰克福车展已于日前开幕。法兰克福地处汽车工业最为发达的欧洲。同时,欧洲也是环保与安全的标准、法规门槛最高的地区。因此,每届的法兰克福车展成了汽车工业发展的风向标。 相似文献
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<正>在汽车天窗行业占据半壁江山的伟巴斯特,近年来在“双重战略”的推动下,既扩大传统产品优势,又深度布局新能源产业。2023上海车展上,伟巴斯特以“创新赋能智享未来”为主题,展示了在智能车顶和电动车解决方案的最新创新。伟巴斯特集团首席执行官英格曼博士在车展期间的新闻发布会上表示:“通过高效的技术和可持续的解决方案,伟巴斯特支持电动汽车的进一步发展,我们希望为低碳出行做出贡献。” 相似文献
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在日前结束的法兰克福车展(IAA)上,大陆集团认为实现长期收益性增长的美好远景,必须坚持行业发展大趋势.大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特(Elmar Degenhart)博士在车展发布会上表示, 未来,个人机动性将会变得多元化复杂化.长远看来,只有熟练掌控错综复杂的形势并按照汽车行业的发展趋向,为市场不断推出创新产品的企业才能在全球市场上立于不败之地. 相似文献