突围“繁荣”——也谈国内新能源汽车产业的发展

有这么一方战场交战双方实力差距悬殊．围城的围了几十年没攻下城反而让城内力量一天天坐大。这个战场就是中国汽车市场．城内力量是国内汽车产业．攻城的是国外汽车公司。中国汽车市场的特殊性让国内汽车产业赢得了发展的时间．而机遇，比想象中更快地来到面前…     

汽车零部件生产

Q 你好!我是一位大学生。我有个问题想问下老师，在汽车生产过程中．如何保证汽车上的螺丝钉都已上紧了？万一有工作人员一时没把螺丝上紧怎办？在生活中有很多案例都证明，有时一个螺丝没上紧就足已造成巨大的损失。我知道有日本一家公司设计出一种水壶，上面是划有一条线的，我们合盖时只要让那两条线重叠了，那就说明已上紧了盖，不知道在汽车零部件生产上有没有这样的情况？真心等待你的回复!谢谢!     

稳定市场 完善销售新体系 未雨绸缪 推出“命运共同体” 直挂云帆济沦海——上汽供销公司虞连科副总经理访谈录

新年伊始,上海汽车工业供销公司推出一项营销新举措——半紧密型的二层次直供批发商网点,并在1994年上半年度沪产汽车订货会上,让二层次直供批发商网点“亮相”。 一石激起千层浪。这一重要举措在500余家桑塔纳轿车经销商中引起很大反响。进入这一圈内的,自然兴高采烈;没被选入这个圈内的也不气馁,纷纷要求加入。一些紧密型网点的联营公司,感到有了压力。 以下是上海供销公司副总经理虞连科就二层次半紧密型网点的推出及意义和作用等问题在接受本刊专访时的一次访谈,借此,以飨读者。     

声音与回响

回首过去的一个月,一直致力于打造顶级中国汽车运动传媒的我们听到了很多声音,这些声音来自四面八方,内容也涉及方方面面,有些让人感到欢欣鼓舞,偶尔也有一些让人无奈和黯然神伤。可是无论如何,身为媒体的我们是愿意听到这样或者那样的声音的,因为声音多了无疑在证明中国汽车运动的     

与未来相连 标致概念车BB1

惯性，是一件可怕的事情，它让人类习惯，让人类懒隋，正是因为它的存在，我们认为且一直认为汽车就该有一个汽车的样子。但，谁给汽车下定义？幸好标致BB1来了，它的出现，让我们认识到，原来汽车还有另一种模样。     

刹车失灵出事故保险公司拒赔偿

一次意外的交通事故发生后, 　　肇事司机小胡本以为在保险公司为车辆投保了第三者意外伤害险, 　　可以得到一些赔偿. 　　但保险公司却以其"没及时养护车辆致使汽车刹车不灵" 　　为由拒绝理赔,这让小胡深感不解. 　　……     

猛士12项战技指标超悍马

通过技术创新发展中国汽车产业．一直是汽车人的夙愿，在金融危机中．我们的汽车人交出一份让国人的满意的答卷。我们工业技术总体水平和发达国家有一定差距，但是这个差距在不断缩小，这也是自立世界车坛的底气所在。     

中国自主品牌汽车外观设计何以不再难?

<正>与车界精英一起聚焦中国汽车界,让多种声音公正表达,让我们相约高端访谈节目《梅卿面对面》,用我们的关注给中国汽车界送去一些前行的力量。近来网络上有一句话很流行,说这是一个看脸的世界.有的人明明靠长相吃饭就可以了,可他还偏要靠才华,到底该靠才华还是长相呢?实际上,这个颜值的话题,在汽车的世界里也特别适用。越来越多的消费者在关注汽车动     

没车的汽车生活

我没有汽车,可汽车早已走进我的生活,就像我的影子,与我形影不离。我最早看到出远门的交通工具是轮船。当汽笛呜的一声长鸣,将河两边的野鸭子吓得啪啪乱飞时,我在想,啥时让我也坐一回轮船,该多好啊。那时候我还小,没看见过汽车。第一次知道有汽车,是在上世纪70年代我上小学时。那时候村里没啥文化活动,只有一个文艺宣传队搞得很活跃,     

试驾笔记

在汽车领域里，一辆豪华有品位的车并不是用华丽而花哨的昂贵品简单堆砌那么简单，那样做最多也仅仅是舍得“下本钱”而已。当然“豪华”可以是每本汽车宣传手册可以随手拿来用的，但真正让消费者买单的“豪华”是有着清晰的范畴的。在过去，或许很多人对韩国的豪华汽车有个不好的固有印象，就是他们只会下本钱去堆一些昂价装备，其实连豪华车基本的门槛都不曾跨越，然而这一次，我们所试驾的现代汽车第二代Genesis所呈现的出色表现，会让所有人的有所改观。     

向经典致敬

<正>旅行车在中国汽车市场中虽然只占有极小的份额,但还是有一些旅行车给我们留下了深刻印象。这些经典车型中,有高性能车型,也有对中国市场具有特殊意义的车型,让我们共同回顾那些旅行车中的经典之作萨博9-3旅行版虽然今天萨博这个汽车品牌已经不复存在,但它曾经推出的一些车型,至今令人印象深刻。萨博向我们展示了汽车领域中的北欧简约设计风格,在那个涡轮增压还没有全面普及的时代,就已全系搭载涡轮增压发动机。这辆萨博93旅行车有着简     

关于实现公路养护机械化问题的几点意见

我是一名公路养护机械的驾驶员,我和广大养路工人一样,希望看到在我们公路养护行业中实现机械化。公路是为汽车运输创造条件,养路工的职责,是为汽车运输提供良好的道路条件,保证汽车畅通无阻,提高运输效益。汽车运输成本的高低和公路技术状况的好坏是有很大的关系,从我国现有的公路状况来看,比例较少的一、二级公路,多数为三、四级公路;还有很多达不到等级的山区公路。随着我国汽车工业的迅速发展,加上一些非生产运输性车辆发展,同时运行在公路上对现行公路无论是交通安全或     

2013年汽车行业大盘点

<正>回首刚刚过去的一年,公车改革、汽车三包、最严交规并购等关键词见证着中国汽车发展进程中一个个精彩的瞬间,汽车时代的各种烦恼和惊喜也在不知不觉地影响着我们的生活。无论是喜是忧,汽车市场的车轮仍然会滚滚向前,现在,让我们一起盘点2013年的重要事件:最严交规2013年第一天,被称为"史上最严交规"的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式实施,规定对闯红灯、遮挡车牌、酒后驾驶、超载等行为的处罚更加严厉;对驾驶员在驾驶过程中不系安全带、抽烟、打电话等行为细节有了更明确的处罚规定。',"史上最严交规"的施行让违规者受到处罚,让违法者更加刻骨铭心。汽车新三包10月1日国家质检总局正式宣布施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称《汽车三包规定》)。三     

以人为重——访东方天汽车投资有限公司副董事长李宏鹏

在我们会刊的宣传词里有这样一句话:“如果每一个技术人是一滴水,那我们就是一条富有生命的河”。东方天汽车投资有限公司(以下简称“东方天”)就是这条河的河床,让汽车维修技术人在同一条河里会聚。这里提供的是舞台,让汽车维修技术人大显身手,体现自身价值的舞台。     

企业如何应对新规则?——中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副总工程师 谢书港

<正>"随着科技的进步,如今汽车的安全性能已经得到了显著提升,但尽管如此,在日常生活中,我们还是不断地听到或者亲眼目睹一些重大交通事故,一幕幕惨状让人触目惊心,在警示着我们——追求安全无止境。C-NCAP碰撞测试从2006年创立至今,极大地促进了汽车安全技术的发展。随着2015年版规则的实施,在车辆被动安全性方面可以说是树立了新的标准,同时也对汽车企业提出了新的挑战。企业如何应对新规则呢?我们采访了多年从事汽车被动安全设计,有着丰富经验的中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副总工程师谢书港。"     

不同文化对汽车社会的影响

我国已经进入汽车社会,现在是世界上最大的汽车生产和消费国家,但是我们跟一些汽车发达国家像美国、韩国、日本等相比,还有很大的差别。举一些大家能体会到的例子,比方说在买车这个环节,我们第一个喜欢追求高档,第二个有体现身份、炫富的因素在里边。那么,汽车发达国家的消费者首先考虑的是代步的工具;第二考虑的是怎么实用、停车方便;第三考虑的是动力性,怎么能够省油,再一个就是基本的性能可靠不可靠。     

发动机熄火有讲究

汽车到达目的地之后,如何让发动机熄火,每个人都有自己的做法.概括起来可分为以下三种:第一种是汽车到达目的地后,让发动机进入怠速工况运转一会儿(一般应超过3min),再让发动机熄火;第二种是汽车到达目的地后立即让发动机熄火;第三种是当开空调后或发现发动机温度过高时,立即让发动机熄火,以便降温.上述熄火方法各异,给发动机的使用寿命也带来了不同的影响.我们提倡第一种做法,否定后两种做法.这是为什么呢?     

武装爱车全攻略——新车必备产品完全导购

最近有很多刚成为有车一族的读者朋友来信来电向我们咨询如何选择和识别一些汽车产品,特别是那些新车必备的汽车用品。的确,对于我们自己的爱车特别是新买的爱车,必须要为它装备一些汽车用品,才能真正让它成为车主的工作和生活的好伙伴,最大限度地发挥它的作用。一些新车必备的汽车产品,不仅可以使我们的爱车功能更加强大,而且还会使给我们的有车生活变得更加轻松方便。本期我们就选择最容易用上的防盗器、倒车雷达、防爆膜、座套、车载 GPS 五类汽车用品为大家全方位地介绍相关产品——     

认识汽车安全装置底盘篇

现在汽车市场的车型数量像雨后春笋般地增长,各种安全技术也是琳琅满目,使人眼花缭乱、雾里看花。我们推出系列文章,通过深入浅出地讲解,让广大读者全面、系统地了解有关汽车安全装置的相关知识,使我们多一些行车乐趣,少一些伤亡事故。     

梅赛德斯一奔驰S500L特殊测试

对于一名汽车记者，可能最常被问到的问题就是谁才是世界上最好的汽车。这一问题的答案从来都是不明确的，因为它总是伴随着一些相对条件。然而这次，奔驰让我们没有办法回避这一问题，因为他们已夸下海口要打造世界上最好的汽车。