中国汽车拉力锦标赛(CRC)佛冈收关 韩寒问鼎年度总冠军 斯巴鲁车队获年度亚军

2011年中国汽车拉力锦标赛(CRC)收官之站12月11日在佛冈站圆满落幕。斯巴鲁中国拉力车队以优异的成绩为全年比赛写下完美结局。李微夺得本站比赛冠军,并最终赢得2011年度国内车手季军。韩寒夺得本站比赛国内车手第二,并最终赢得2011年度国内车手总冠军,斯巴鲁拉力车队也凭借车手们的出色表现荣获年度亚军。2011年是斯巴鲁中国拉力车队收获颇丰的一年。在今年的CRC赛场上,韩寒表现极其出色,从张掖站开始连续五站名列中     

雨战雄起，海马欢动CTCC斩获双冠

8月1日，2010年度中国房车锦标赛（CTCC）第四场分站赛在成都的纷飞细雨中落下帷幕，前三站比赛运气不佳的海马欢动车队终于在本站强势回勇，主力车手黄楚涵以毫无争议的优势赢得本场比赛1600cc组的冠军，另外，驾驶7号赛车的车手陈旭也以第五名的成绩为车队送上4个宝贵积分。最终，海马欢动车队以14分的积分赢得了1600cc组的厂商杯冠军，     

标致帅气完胜——2011勒芒洲际大奖赛珠海6小时赛

标致车队这一站比赛的表现确实很帅。在正赛开始前一天的排位赛上，他们似乎已经成竹在胸，在现场现众翘首等待下，其7号和8号908赛车才最后出场。     

中国超跑车队实现新突破

超跑俱乐部车队终于在国际舞台上的第一次亮相就取得了让人欢欣鼓舞的成绩。尽管拿达沃驾驶保时捷911 GT3赛车在排位赛获第6，而且遭遇发动机莫名温度过高的挑战，但超跑车队(SCC Racing Team)的36号战车当着无数FI车迷的面前站到了季军领奖台。这终于让如火如荼的全球Carrera杯比赛的领奖台上第一次有了中国车队的影子。     

2000cc组：长安福特车队再获冠、亚军

2006年全国汽车场地锦标赛第六站2000CC组的比赛上，长安福特车队的马汉华与李万祺继第五站比赛中摘金夺银之后，再度包揽冠、亚军，上演了一场精彩而完美的收官秀。也凭借这一站的成绩，长安福特车队在第一个赛季就夺得了2000CC组的车队亚军，车队冠军由东风日产778车队获得。     

CRC张掖站群雄逐鹿 一汽-大众车队斩获亚军

正面对2017年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站甘肃张掖严酷的比赛环境,一汽-大众车队面对压力永不言弃,斩获厂商杯亚军、车队亚军、联合会杯亚军7月8~10日,2017年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站在甘肃张掖火热开战,经过近3天的激烈争夺,一汽-大众车队斩获厂商杯亚军、车队亚军、联合会杯亚军。本次张掖站赛事总里程有736km,其中计时赛段达236km,由包括超级短道在内的9个赛段组成。全部赛段均为沙石路面,海拔在1000~2000m之间,是CRC系列赛事中里程最长,海拔最高,赛道条件最为艰苦的分站之一。     

斯巴鲁车队CRC张掖站包揽车队、车手三冠

正7月10日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季的第二站比赛在甘肃张掖圆满落幕。以韩寒、范高翔、卡尔·克鲁达组成全新车手阵容出战的斯巴鲁中国拉力车队旗开得胜,在三个比赛日的出色发挥之后,最终包揽车队厂商杯冠军、国家四驱组冠军和本站车手冠军三冠。其中,主力车手韩寒驾驶SUBARU XV拉力赛车展现了强大实力,始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军、全场第一的优异成绩,这也是韩寒第四次在CRC张掖站夺得分站赛冠军。斯巴鲁中国拉力车队以三冠战绩,为争夺本赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的年度冠军创造了良好开端。     

功夫、赛车＆美女——CCC第四站战报

华龙赛车队重振雄风 9日4日在上海F1赛车场举行的全国汽车场地锦标赛（CCC）第四站的赛事中，华龙车队重新踏上了颁奖台，用成绩来证明了车队的实力。共两回合的比赛中车手苏华龙和潘德俊分别夺得了第三和第四名的综合成绩，亦替车队拿到了分站亚军的荣誉。在经过这四站的比赛后，苏华龙和潘德俊暂列总积分表上的第四、五位，而车队则屈居车队榜上的第三位。     

CRC三都站 毕静勇夺S3组别亚军 田鹏巍获N4组第八

正北京时间10月29日,2017"中国三都·神秘水乡"中国汽车拉力锦标赛圆满落幕,这也是今年CRC的收官之战。经过SS6-SS9的激烈角逐之后,北京马可正嘉车队的两台赛车悉数顺利完赛。赛后关山总结说,"我们这站两台车今天还算顺利,都完赛了,期间也是遭遇了爆胎和撞车,这站是今年全年最难跑的一条赛道,路面变化大且弯道很多,对车手技师都是考验。"田鹏巍今天因为爆胎而在赛道里     

赛事资讯

佳通以赛试新胎7月21日开始的CRC张掖站拉力赛中,人们又看到了往昔拉力赛场上的霸主——佳通轮胎车队。车队负责人黄威誌介绍说:"张掖站比赛是为了测试佳通新出的拉力胎GitiCompete FR2而来。"新款GitiCompete FR2是一款砂石路用拉力轮胎,它的花纹和配方经过了重新设计。佳通研发部门的工程师也跟随进入赛道,实地考察赛道和轮胎的表现,收集了很多重要数据。黄威誌说:"通过赛场来收集一些有用的数据,然后应用到民用胎的研发技术中去,这才是佳通轮胎长期专注于中国汽车运动的原因之一。"     

渐入佳境——记中国宗申车队全国公路摩托车锦标赛深圳站比赛

当肆虐的台风"碧利斯"刚刚从广东撤离,7月21日,深圳又迎来一股来自全国的"台风",只不过这次带给人们的不是灾难,而是让人疯狂、让人着迷的全国顶级赛车运动——2006年全国公路摩托车锦标赛深圳站比赛。在6月初结束的全国公路摩托车锦标赛首站西安站的比赛中,由于大雨的影响,中国宗申车队考虑到雨战风险较大,便在战术安排上有所保留,最终只获得了两项冠军、两项亚军和一项季军的成绩。虽然这一成绩看起来不错,但与中国宗申车队在中国赛车界的影响和实力相比还是难以相称。这次深圳站比赛,许多人都在关注着中国宗申车队这一打盹的"老虎"能否醒来……     

渐入佳境——记中国宗申车队全国公路摩托车锦标赛深圳站比赛

当肆虐的台风“碧利斯”刚刚从广东撤离,7月21日,深圳又迎来一股来自全国的“台风”,只不过这次台风不是给人们带来灾难,带来的却是让人疯狂、让人着迷的全国顶级赛车运动——2006年全国公路摩托车锦标赛深圳站比赛。在6月初结束的全国公路摩托车锦标赛首站西安站比赛中,由于大雨的影响,中国宗申车队考虑到雨战风险较大,战术安排上有所保留,未尽全力,只获得了两项冠军两项亚军和一项季军的成绩,虽然这一成绩看起来不错,但与中国宗申车队在中国赛车界的影响和实力还是难以相称的。这次深圳站比赛,看中国宗申车队这一打盹的“老虎”是否能醒来…     

三国演义 全国汽车场地越野锦标赛江苏溧阳站

厦门,海盐过后,溧阳站比赛是华东分赛区的最后一站,根据“2 1”规则,华东赛区的俱乐部和车手要在这站取得足够好的成绩才有更多机会参加年终的总决赛,以及获得更好的年终排名。因此,浙江探索者、宁波三江等俱乐部都很是重视这站比赛,探索者更是请出了拉力、越野通吃的徐浪助阵。实力最强的长丰汽车华南虎车队、万信达声雨竹车队和探索者车队上演了一场越野版的“三国”。     

两连胜背后的财务危机 再次裁员约40％

重获新生的布朗车队在揭幕三站比赛中的精彩表现震撼了全世界。直到赛季开始前仅仅的三周，布朗车队才终于完成新赛车。但在揭幕战的澳大利亚大奖赛和马来西亚大奖赛上他们就获得两连胜，实现杆位发车并最终夺冠。通过揭幕三站比赛的成绩来看，布朗的优势地位至少在今后几个月内不可动摇。车队领导层认为，即使有任何以巨额资金为后盾或是人才济济的对手在后面追赶，车队也很有可能保住揭幕战时的优势，并挑战最终的冠军头衔。     

斯柯达红牛惜败斯巴鲁中国

斯巴鲁赢取满堂红 在5月17—19日的三天比赛中,斯巴鲁中国拉力车队用出色的团队能力在新赛季取得了一场开门红,车队经理黄卫在赛后表示,这一站的成绩达到了预期,希望在之后五个分站中,车队仍然能够保持着这种胜利的节奏。     

都是撞树惹的祸 WRC日本站

日本站拉力赛连续第四年在北海道举行。由于本站比赛是今年WRC的倒数第三站比赛.关系到车手和车队世界冠军的冲刺阶段.所有参赛车队都不敢大意。但谁也没有想到.两位夺冠的大热门格隆霍姆和勒布在日本都是空手而归:滑出赛道撞树退赛。10月26日,第一阶段,10个赛段(106.18km)日本站拉力赛首日就出现了众多名将撞车退出的场面.他们是福特车队的1号车手格隆霍姆、斯巴鲁车队的1号车手索尔伯格和2号车手阿特金森。福特车队已经宣布.格隆霍姆将不参加第二天的"超     

骏瑞车队期待新赛季

骏瑞车队老板王燮祖说：“相比国内其他车队，骏瑞的大赛经验还欠丰。2005赛季我们将继续参加全国公路摩托车锦标赛赛事的四站比赛和其他一些当地赛事。在积累比赛经验的同时还尽量多地争取到赛事冠军，让中国的车迷都知道我们骏瑞车队。同样我们还会培养一些有潜力的车手到国外参赛，     

马青骅WTCC首秀夺冠

<正>6月8日,中国车手马青骅首次代表雪铁龙车队征战WTCC俄罗斯站,他驾驶的33号全新爱丽舍战车,便在第二回合比赛中夺得冠军!创造了中国赛车手在FIA最高级别赛事中的最好成绩!也由此翻开了中国赛车史新的一页!本站比赛雪铁龙车队继续强势表现,何塞·洛佩兹和马青骅分夺两回合比赛冠军!雪铁龙雄踞车队榜第一,车手榜包揽前三位!     

激战高温 精彩不断 SSS第5站赛事报道

2010年7月4日,北京阴天,气温高达35。C,而且十分闷热,湿度很大。SSS（2010周才鸿超级绵羊系列赛）第5站的比赛在北京新港赛车场激情开战。参加今天比赛的车队与前几站的队伍差不多,仍有20个车队参与了这站的赛事，基本上是前几站都露过面的老队和老熟人，他们对道路情况、比赛规则十分熟悉，相信这一站的争夺会很激烈。     

内部争斗 2010 F1英国、德国、匈牙利大奖赛

<正>离赛季结束仅剩7站比赛,已到了为总冠军放手一搏的时侯了……在F1比赛中,车队之间在竞争,车手之间也在竞争,甚至是队友之间也会"短兵相接"。由于赛车性能的不同和车队策略的差异,不同车队的车手之