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前雾灯是否可有可无? 许多不明就里车主总觉得,雾灯的作用就是在雨雾天气起到瞀示作用,无论前部还是后部,都应该安装有雾灯才安全。这种心情我们可以理解,可这些车主对于雾灯的认识只能说达到了50%,至于那些动不动就骂没有前雾灯的车型是减配的喷子,可以归于没文化真可怕一类之中。 相似文献
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1.在雨天和雾天请大家一定要记得打开车的雾灯,雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候.前车的司机看不见你超车,一旦前车突然变道就会发生事故。 相似文献
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为保证行车安全,现在汽车上大都要求加装雾灯,但却没严格规定加装后雾灯的接线方法,因此有些汽车上的后雾灯并接在小灯上,开小灯时后雾灯与小灯同时亮;有些汽车上的后雾灯并接在制动灯上,踩制动踏板时后雾灯与制动灯同时亮.当然,这是限于无雾灯控制盒的情况下.当有雾灯控制盒时,则后雾灯只能并接在小灯上. 相似文献
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“我去为我们生产的倒车雷达印刷广告页,当时印刷厂的人就对我说,你要注意一点,你是第四家来我们这印刷倒车雷达的了,前三家都没再生产了。”2002年,豪迪3目倒车雷达正式上市,印刷宣传页的厂家这样对其总经理杨利民说。 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(8)
买车的都知道4S 店黑,配件贵,工时费高,我也来说说我的被黑经历。我是重庆的,2004年8月份从重庆某某现代店买了一台1.6手动豪华型的伊兰特。两年多来,我一直都坚持在4S 店做保养,就图一个放心I但是几天前,我却差点被4S 店忽悠了。从半年前开始,我的倒车雷达就断断续续出现问题。挂倒挡以后,不管后面有没有人或物,都"嘀嘀嘀嘀"叫个不停。事情不大,却让人心烦。也怪,每次去做保养的时修,它又没问题了。维修人员说,现在没毛病,检查不出来问题,等等再说吧。于是开车回家,车刚开到家又不行了。如此反复,但是没办法,也只能忍了。终于在前几天,倒车雷达彻底罢工。我开到一个朋友的修理厂,他们说应该是倒车雷达主机的问 相似文献
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VIN:LFV3A24F093××××××。车型:配置BPJ(2.0T)发动机。行驶里程:87613km。故障现象:客户反映打开后雾灯,组合仪表屏上出现了灯泡警报灯,显示"左后侧雾灯"。在其他修理厂更换过左侧和右侧后雾灯,直接给后雾灯通电,灯也亮,后雾灯没有问题。线路也检查了,没有问题,怀疑舒适系统控制单元J393有问题,来到我厂维修。维修人员检查发现,当打开后雾灯后,左侧后雾灯亮2s熄灭,然后经过5s又亮2s后熄灭,以后不再点亮, 相似文献
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<正>1豪沃ZZ1167载重车主车后雾灯开路故障浅析1.1故障现象一辆豪沃ZZ1167型载重车,采用VDO总线控制系统,接通电源总开关,将钥匙开关打到"ON"挡,将灯光开关开至1挡,依次接通前雾灯开关、后雾灯开关,仪表盘显示"主车后雾灯开路"故障。1.2原因分析根据故障现象结合CBCU控制单元工作原理,分析造成此故障的原因有:(1)后雾灯灯泡断路;(2)导线断路或插接 相似文献
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秋季雨雾多,安全要确保:
1、随着秋季到来,大雾天气将会频频来临,这将给行车时的交通安全带来严重威胁。所以,千万勿忘给自己的车辆配备防雾灯。充分利用各种车灯提高能见度,同时也是给其他车辆"点燃一盏灯",保证有效地让后方车辆看到你,从而避免危险。 相似文献
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桑塔纳轿车雾灯的控制电路与其它车辆的雾灯控制电路相比要复杂得多。桑塔纳轿车的雾灯受点火开关、车灯开关和雾灯开关3个开关共同控制,且在控制电路中设有中间继电器和雾灯继电器。桑塔纳轿车的雾灯控制电路如图1所示。 相似文献
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运动与行政其实是矛盾的,运动型车注定很少会用作行政商务车,而行政级的车型往往是舒适第一,所以你会看到很多成功人士都至少拥有两辆车。现在我想你也许可以从一而终了,英菲尼迪M35没准可以让你同时拥有“运动、行政”。试试看。 相似文献
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为提高高速公路雾区段路侧雾灯的行车诱导能力,减少交通事故率,分析雾灯控制策略,从雾灯纵向、横向选址与安装高度等角度,研究雾灯工程设计理论,最后针对雾灯亮度与直径,建立雾灯选型计算方法.论文提出的分级雾灯控制策略、纵向间距计算方法、雾灯高度计算公式与直径模型等雾灯控制与设置技术,应用于龙长高速公路k69+202~k71+020雾区段,利用车速与道路线形指标计算,得出雾灯纵向间距为25~35 m,雾灯高度为120~130 cm,雾灯直径选用168 mm.结果表明,高速公路路侧雾灯控制与设置技术,为雾灯工程提供了定量计算方法,有助于提高雾灯工程的科学性与系统性. 相似文献
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1设计背景随着公司业务逐步拓展,部分车型开始销往欧盟国家。欧盟国家对输入的车辆有严格的法规要求,以保证车辆的基本性能、成员安全性、舒适性。其中,ECE R48-02"汽车运输工具的照明装置"标准的第6.11.7.3.1项专门针对后雾灯的控制逻辑,其功能要求是:前端电源开关K1接通时,后雾灯L由单独的开关K2控制开闭,且前端电源开关断开后若再接通,后雾灯不允许点亮。 相似文献