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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
<正>作为全球知名汽车零部件供应商,岱高以"携手共赢,岱你高飞"为主题,在苏州成功举办了第一届全国经销商大会,此次经销商大会不但承载了岱高对努力成果的深度认可,也高瞻远瞩了未来的发展战略。2015年3月17~18日,汽车零部件供应商岱高(Dayco)在苏州吴江举办主题为"携手共赢,岱你高飞"的第一届全国经销商大会,岱高全球首席执行官John Bohenick率领管理团队及全国40家优质经销商代  相似文献   

2.
<正>近日,由杭州诺尔汽车用品有限公司发起的"浙江省蓄电池商会"成立大会在杭州临安举行。目前已有23家汽车蓄电池经销商加入该商会,均为在该领域经营发展多年的企业。浙江省蓄电池商会成立中国即将成为全球最大的乘用车蓄电池市场,在市场快速发展的同时也带来了挑战。纵观目前该市场,蓄电池经销商之间竞争激烈,各经销商普遍存在着经营成本日渐增高,而利润日渐降低的窘境。为了规范市场运作,使各经销商之间能够团  相似文献   

3.
<正>中国汽车经销商正在面临巨大的挑战:汽车电商的兴起、利润增长点后移、多项汽车政策的影响,一系列的因素对经销商现有的经营模式和盈利模式提出了挑战,在全球汽车论坛上,经销商代表、厂商代表、专家正在商讨经销商转型的对策。  相似文献   

4.
正全国工商联汽车经销商商会于2018年10月24日-26日在上海世博洲际酒店召开以"聚合力量·破局发展"为主题的全国工商联汽车经销商商会2018年理事会(扩大)会议暨中国车商高峰论坛。期间圆桌论坛嘉宾们围绕着"在中国汽车市场下行及新零售方式下,经销商如何转型破局?"进行了分享与讨论。(以下内容根据现场速记整理,部分内容有做删减)此次圆桌论坛由全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会会长李金勇主持,进行  相似文献   

5.
正汽车产业是国民经济的支柱产业,而汽车流通行业是汽车产业的重要组成部分,其中汽车经销商和供应商是两个重要主体。近些年,随着汽车流通行业竞争加剧,汽车经销商之间、汽车经销商与供应商之间、汽车经销商与消费者之间争议事件频出。成立纠纷调解组织,化解行业矛盾纠纷,已成为汽车流通行业健康发展的迫切需求。在全国工商联汽车经销商商会(简称"全联车商")人民调解委员会即将成立之际,北京市人民调解协会秘书长胡勇接受了《中国汽车报》记者的专访。  相似文献   

6.
中国可以说是全球最具有生命力的汽车市场环境之一,随着改革开放的深入与成熟,汽车行业无论是制造还是销售环节都随着环境而急速成长。因而,中国市场无疑是全球汽车制造商的最佳逐鹿之地。虽然近几年国内的汽车企业也有了长足的进步,但整体而言还是以国外的合资汽车企业为主流,并且在管理理念专业性的角度出发,豪华车品牌的企业又具有一定的领先思维与做法,尤其是在汽车制造厂家与经销商绩效管理上,很值得同行思考与发展。本文以豪华车厂家及其经销商在绩效管理重点上的转移,折射出豪华车市场的变迁与发展,以冀展示绩效管理在战略拉动上的应用,具有一定的现实意义。  相似文献   

7.
正翱特信息系统(中国)有限公司(Audatex,以下简称"翱特中国")为美国Solera集团的全资子公司,是全球领先的汽车后市场数据与解决方案专家。翱特中国成立于2007年,业务范围涉及汽车后市场中车险理赔、汽车维修、零配件等多个方面,为各大保险公司、主机厂和经销商提供数字化的最优数据与流程解决方案以及专业的知识培训。翱特深耕中国市场十年,积累了丰富  相似文献   

8.
<正>2015年,汽车经销商资金短缺、库存高、经营困难等问题尤为突出。面对冲击和挑战,一场来自汽车经销商的"互联网+"革命随之而来。日前,中国汽车流通协会倡导全国近40家汽车经销商集聚上海,共同签署了一份经销商共建电商平台"汽车街"的合约。由此引发了由"互联网平台与整车企业主导"第一波汽车电商模式,朝着"互联网平台向经销商端倾斜"的第二波汽车  相似文献   

9.
刘伟杰 《汽车情报》2004,(15):39-46
作为全球增长最快也是空间最大的中国汽车市场,汽车召回的管理一直是一个空白。汽车召回制度这个关系到汽车生产商、经销商和消费者切身利益的重要制度2004年选择在中国消费者维权日——“3.15”正式出台了。对于汽车制造厂如何正确理解召回制度维护企业合法权益,是需要每一个汽车人认真对待的问题。提出个人一些认识与看法以期望促进神龙公司早日完善企业的召回应对体系。  相似文献   

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白灵 《汽车与配件》2012,(29):24-25
日前,全球蓄电池行业巨头美国埃克塞德科技集团(EXIDETECHNOLOGIES)旗下汽车蓄电池上市发布会暨第一届大中华区经销商大会在上海隆重召开,标志着埃克塞德汽车蓄电池正式进入中国市场。埃克塞德科技集团亚太区副总裁兼大中华区总经理谢俊春,埃克塞德科技集团汽车电池销售与市场总监高玉峰,中国蓄电池行业协会秘书长徐红女士,以及来自中国台湾及大陆超过50家经销商代表参加  相似文献   

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<正>中国汽车行业度过了"黄金十年",传统的经销商零售模式面临着重塑。本文总结了目前中国汽车零售行业的三大趋势,对现有经销商零售模式特点进行研究,分析与预测了未来的经销商地位与职能发展方向,最后就现有经销商网络如何创新进行了研究,作为产业发展的参考。"消费者越来越见多识广,因此要求更多,购买决策更加理性,而经销商尚未做好充分准备迎接这些变化。"  相似文献   

12.
信息快报     
<正>舍弗勒大中华区汽车售后经销商年会成功举办2015年2月2日中国上海,以"海阔天空"为主题的"2015舍弗勒大中华区汽车售后经销商年会"日前在苏州洲际酒店成功举办。舍弗勒大中华区汽车事业部总裁杨汉兵和舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧以及来自大中华区的近80名经销商出席了此次年会。2014年度表现卓越的  相似文献   

13.
《汽车与配件》2008,(10):44-46
对于中国汽车经销商而言,汽车销售品牌化建设也成为大势所趋。目前的中国汽车终端市场,类似于20世纪90年代美国汽车经销商通过兼并重组的集团化发展道路。因此。他们的成功经验,对于中国汽车经销商有重要的启示作用。[编者按]  相似文献   

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正近日,2018年汉格斯特汽车独立售后市场全国经销商大会,在古城西安成功举办。今年的大会正值中国改革开放40周年,也是汉格斯特集团成立60周年!汉格斯特广大经销商客户和员工如家人欢聚一堂,共庆成功、分享经验并共谋发展。本次经销商大会可谓干货满满!从全球到中国、从主机到售后、从汽  相似文献   

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乔巴 《汽车与配件》2010,(46):43-43
<正>2010年9月2日,以"精诚合作辉煌同行"为主题的TRW2010年度经销商大会隆重召开。TRW售后市场亚太区总监Alex Ashmore先生等高层领导,以及TRW售后市场中国区团队,和来自北京、广州、江浙沪等核心经销商齐集一堂,分享了TRW中国大家庭的发展情况。中国——TRW的战略重点TRW售后市场亚太区总监AlexAshmore先生在会上致词时表示,中国汽车市场的迅猛发展为全球汽  相似文献   

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正全国工商联汽车经销商商会于2018年10月24日-26日在上海世博洲际酒店召开以"聚合力量破局发展"为主题的全国工商联汽车经销商商会2018年理事会(扩大)会议暨中国车商高峰论坛。期间圆桌论坛嘉宾们围绕着"新造车势力的渠道发展与品牌建设"进行了分享与讨论。以下内容根据现场速记整理,部分内容有做删减。此次圆桌论坛由《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁主持,进行分享讨论的有奇点汽车副总裁范星、爱驰汽车首席营销官金新、庞大汽贸集团股份有限公司副总裁刘宏伟、牛牛汽车创始  相似文献   

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<正>从2009年至今,中国汽车流通协会已连续六年发布中国汽车经销商集团百强排行榜。作为引领汽车流通行业的风向标,百强排行榜从多层面、多维度、多视角展示了汽车经销商集团过去一年的整体状况,因此排行榜的发布具有重要意义,并对整个行业的持续、健康和稳定发展起到推动作用。日前,"2014年度中国汽车流通行业经销商集团百强报告"由中国汽车流通协会正式发布。从2009年至今,中国汽车流通协会已连续六年发布中国汽车经销商集团百强排行榜。作为引领汽车流通行业的风向  相似文献   

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<正>在以美国和德国为代表的欧美汽车大国,早已确立了后市场主导经销商盈利的经营格局,这样的格局不仅保证了4S店良性的经营和发展,也为汽车后市场产品和服务乃至整个行业提供了可持续发展的动因。在已经过去的2013年,中国汽车行业在宏观经济下行、通胀持续、汽车消费刺激因素退出以及部分城市限购等因素的多重影响下,微增长的趋势愈加明显。在汽车保有量持续增长、新车销量增速放缓,汽车销售利润日益微薄的大环境下,汽车经销商将目光由"前厅"转移至"后场"似乎已成为必然。事实上,在以美国和德国为代表的欧美汽车大国,早已确立了后市场主导经销商盈利的经营格局,这样的  相似文献   

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正2018年10月24日-26日,备受瞩目的"全国工商联汽车经销商商会2018年理事会(扩大)会议暨中国车商高峰论坛"在上海世博洲际酒店拉开帷幕,并同期举办1场全体大会、7场分论坛以及"第十四届RA上海国际汽车定制改装博览会"系列主题活动。话题涉及汽车产业"新四化"、汽车新零售以及经销商转型升级、新能源汽车发展趋势、汽配供应链发展、综合品牌发展、汽车定制与改装、汽车露营地建设、汽车设计与内饰发展等热门领域。全国工商联会员部商会处处长王兆成为中国车商高峰论坛致辞。  相似文献   

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德诺:在过去的几年中,汽车后市场在技术方面,尤其是在柴油技术方面的变化非常大.对德尔福全球领导层来说,为德尔福中国市场提供强有力的支持是很重要的一个工作内容.此次来访中国恰巧赶上德尔福产品及服务解决方案事业部在苏州召开的一个柴油系统后市场业务经销商研讨会.在这个会上我们不仅向经销商分享了德尔福在柴油售后市场方面的策略,同时,也了解了经销商的需求.我发现实际上在中国市场的经销商需求与其它市场经销商的需求并没有很大区别,唯一的区别就是中国市场的发展特别快,我们需要能够适应这样的速度.  相似文献   

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