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相似文献
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1.
正4月19日,江淮"全能卡车"战略在上海车展发布,首款全能卡车帅铃车型同时宣布首发上市。此举意味着,江淮"全能卡车"这一听起来有些概念化的战略已进入实质性推进阶段。该战略的推出表明,江淮在逐步掌握轻型商用车核心技术之后,通过对自身技术、体系、资源进行全面梳理整合,形成了满足全球不同市场产品需求的能力。凭借全能卡车,江淮不仅可以巩固在国内市场的领先位置,同时剑指更富有  相似文献   

2.
正近日,以"创新引领未来"为主题的武汉国际商用车展在武汉国际博览中心拉开帷幕。江淮轻型商用车携旗下帅铃、骏铃、康铃三大品牌10余款车型亮相。正如此次车展的主题一样,江淮轻卡不仅以科技创新引领汽车未来技术方向,更以创新理念推动中国商用车行业进步。"双创新"带来新突破江淮轻卡创新的不仅是汽车技术,更在于汽车理念的革新。2017年4月,江淮轻型商用车重磅发布的全能卡车战略,就是以全新物流理念而打造,代表了未来轻卡产品的发展趋势及研发方向。其依托五大全球平台,以全定制、全智能、全节能和全价值四大全能体系,实现全球卡车行业"更  相似文献   

3.
2017上海车展的商用车展区是最近几年来规模最小的一届,但也是卡车产品最有看点的一届,总计有江铃重卡、庆铃巨咖、江淮格尔发K7和四川现代盛图轻卡4款全新平台产品亮相。在一汽、东风2大巨头同时缺席的情况下,由中国重汽、福田汽车、江淮汽车、上汽集团商用车、江铃重汽组成的自主品牌阵营与庆铃、四川现代组成的合资品牌阵营直接交锋,提供了一次难得的中日韩卡车同台竞技的机会。  相似文献   

4.
在2014北京国际车展上,江淮展出了以帅铃为代表的多款轻型商用车,展台上打出的"城市物流专家"6个大字,显示了江淮轻型商用车产品的准确定位及独特发展思路,而帅铃中卡的上市,意味着帅铃正在从单一轻卡品牌向谱系化战略迈进。4月20日,帅铃中卡在北京车展江淮商用车展台发布。  相似文献   

5.
日产NV     
虽然商用车往往被一般的新车买主忽视,它们却作为从载货车、多用途车到运动工具车在我们的日常生活中发挥重要作用。从全球来看,日产具有坚实的产品基础,在卡车和厢式车方面,它希望位于美国内华达州的日产轻型商用车厂能帮助它确立在北  相似文献   

6.
《经济导报》2006,(4):86-87
日产公司正在通过减少轻型商用车辆(LCV)的平台数来优化其开发和制造过程。到2010年,该公司现有的11款LCV平台将被新型的轻型卡车(LDT)平台和一款厢式货车平台代替。 该平台将首先用来生产Cabstar车,然后将用来生产未来的新一代轻型卡车。“日产公司非常重视商用车.市场。我们的目标是用新平台来满足货运公司和驾驶员的需求”,日产公司轻型商用车分部的副总经理Andy Palmer说。  相似文献   

7.
《时代汽车》2008,(3):76-79
作为全球卡车市场久负盛名的厂商和领军人物.梅赛德斯-奔驰深知技术对于卡车业务的敏感性。无论是过去,还是现在与未来;无论是重型商用车.还是轻型商用车,致力于技术领先的奔驰在产品上所应用的多项新技术.均获得了同行的尊重以及客户的青睐。  相似文献   

8.
禾雨 《汽车与配件》2014,(43):33-33
<正>继取得2000辆纯电动轿车美国大单,开创国产纯电动轿车出口欧美发达国家的先河后,近日,江淮纯电动轻卡研制成功,并批量投放四川、上海等市场。据悉,这是国内首款纯电动轻卡领域的市场化产品。"江淮纯电动轻卡的商业化运营,补齐了中国轻卡产业短板,满足了市政、环卫、短途物流等领域对环保绿色轻卡产品的迫切需求。"江淮轻型商用车营销公司相关负责人说。江淮纯电动轻卡整合江淮轻卡和江淮纯电动汽车两大国内研发平台的优势资源,其电动核心零部件电池、电机、减速器、充电机、整车控制器、电动空  相似文献   

9.
《驾驶园》2008,(6):34-34
2008年4月20日,在北京国际车展上,江淮格尔发H系新品首次揭开了神秘面纱。作为中国卡车行业的主流制造企业,它不仅展示了江淮汽车40余年商用车发展的历史底蕴,同时还标志着江淮汽车在商用车的各个领域与世界同步的决心和毅力。此次参展的格尔发豪门三杰是由  相似文献   

10.
《专用汽车》2011,(5):58-58
近日,江淮的高层技术管理人员与澳大利亚运输和道路安全部(DOTARS)官员会面,为江淮今年在澳大利亚推出卡车产品做准备。4月底,江淮完成了轻型卡车的ADR认证,轻卡推出后,江淮将在2012年在澳大利亚推出中卡产品。江淮澳大利亚公司总经理Jason Pecotic表示:"满足  相似文献   

11.
《驾驶园》2015,(1):37
<正>2014年12月28日,年产10万台江淮汽车扬州新基地正式落成投产,与此同时,具有国际一流水准的中高端轿车化皮卡帅铃T6下线。扬州江淮新基地项目,是江淮汽车"十二五"战略的重要组成部分,项目的投产与新产品的下线,将为丰富与延长江淮轻型商用车产品线,优化产品结构、促进转型升级与提升企业市场竞争力,谋求在皮卡产品上的长远发展注入新的活力。  相似文献   

12.
<正>在今年的北京车展上,江淮商用车直指城市"轻物流"这一新兴概念,以高端轻卡帅铃领衔,携皮卡、微卡、星锐等多款轻型商用车亮相车展。作为江淮旗下的优势产品,江淮轻卡在2014年一季度的销量成绩斐然,令同行为之侧目。面对江淮重新规划的"做强做大商用车、做精做优乘用车"的发展路线,商用车作为江淮的基石,更是要担起企业发展的大任。  相似文献   

13.
<正>近日,2017上海国际车展JAC品牌日在安徽合肥拉开帷幕。作为江淮汽车的核心业务板块,江淮轻型商用车携新能源整车、燃油整车和发动机三大板块的十余台展品亮相,本次重点展示了江淮轻型商用车在智能科技、动力科技和新能源科技方面的创新成果,通过对核心科技的攻关和未来产业趋势的前瞻布局,全面践行"品牌向上"的企业发展目标和"中国制造2025"国家战略。  相似文献   

14.
申城 《世界汽车》2005,(7):70-73
作为目前全球第四大商用车生产商,曼公司无论是在客车制造还是卡车生产上,都毫不逊色于其竞争对手奔驰公司和沃尔沃公司。在继1998年成功推出曾获得“国际最佳商用车辆奖”的L2000系列轻型卡车后,时隔7年曼终于推出了其轻型卡车新接班人——新款TGL系列卡车。  相似文献   

15.
庄严 《商用汽车》2012,(20):28-31
自艾大伟履任依维柯全球CEO以来,率先在产品上入手,通过开发极具竞争力的全新Daily和Stralis Hi-Way两款产品分别在轻型和重型商用车领域寻求新的突破。同时,在中国,依维柯一方面打造经验丰富的本土化销售团队来拓展其进口卡车业务,另一方面则希望借助合资企业的力量来将中国打造成为依维柯一个重要的出口基地。  相似文献   

16.
正在国内轻型多功能商用车品牌中,江淮星锐是一个快速发展的后起之秀。由JAC-意大利设计中心推出的杰作——江淮星锐,秉承欧洲新一代商用车设计理念,圃一问世,其采用主流的混合式底盘设计、兼具舒适性和承载性能的欧范风格,就在轻型商用车市场迅速掀起了销售狂飙。2019年  相似文献   

17.
正2018汉诺威国际商用车展于9月20~29日在德国汉诺威举行。戴姆勒切合本届车展主题"驱动未来"(Driving Tomorrow),展示多款全新产品及行业领先技术。从梅赛德斯-奔驰卡车到轻型商务车,从汽车产品到配套服务,从清洁动力到安全技术,从半自动驾驶到智能互联及数字服务,戴姆勒致力于领航商用车领域的全方位发展。本届车展上,全新梅赛德斯-奔驰卡车旗舰车型Actros、纯电动卡车eActros等举行了全球首发。全新梅赛德斯-奔驰凌特大型商务车(Sprinter)和纯电动凌特(eSprinter)展示了该细分市  相似文献   

18.
正全球中重型商用车驱动解决方案的领先者,艾里逊变速箱近年来通过兼并重组和创新研发,持续向新能源商用车传动与驱动系统发力。2019第2季度,艾里逊变速箱推出了2款商用车用电驱动产品,一是适用于中重型卡车的AXE系列电驱桥系统,二是适用于超低地板电动城市客车的ABE系列全集成化电驱  相似文献   

19.
《驾驶园》2015,(6)
<正>5月7日,由中国绿色物流发展促进联盟主办、安徽江淮汽车股份有限公司承办的江淮轻卡全国节油挑战赛首站比赛于合肥火热开赛,来自全国的六个参赛物流车队一展身手,零距离体验江淮轻卡节油科技,争相竞逐"节油王"。经过激烈的比拼,来自宏庆运输公司的参赛车队一举夺得了首站团队节油冠军一等奖。"雾霾肆虐",节能减排刻不容缓,作为低碳科技和环保排放的倡导者,江淮轻型商用车的产品研发工作始终将产品的燃油经  相似文献   

20.
若妍 《汽车与配件》2015,(12):36-37
<正>康明斯排放处理系统(CES)是全球最大的道路和非道路商用车市场发动机后处理技术方案的集成提供商。它为轻型、中型、重型和大马力的商用车发动机开发和生产各种排放解决方案与系统产品。CES产品可满足全球不同地区、不同国家,包括欧美在内的全球最严格排放法规要求。产品覆盖全线道路和非道路柴油机后处理市场,从轻型到重型车辆的综合解决方案。在全球范围内得到了成功应用和市场检验。  相似文献   

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