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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
去年6月,中国汽车工业公司等单位组成代表团前往英国克劳松参加了国际标准化组织摩托车分技术委员会(ISO/TC22/SC22)召开的第十二届会议,也参加了同时在该地召开的第十届轻便摩托车会议. 这是我国第二次参加摩托车国际标准会  相似文献   

2.
本世纪八十年代的汽车用熔断器,伴随着汽车电子学的进步,取得了显著地技术革新。自1979年11月开始,ISO/TC22/SC3/WG5着手全新型的板式(片式)熔断器的标准化工作。如图1所示。不同点是:熔断特性不同。当初,在SC3/WG5的工作会议上,为使其熔断特性统一,因耗费时日太长,未能实现。  相似文献   

3.
经国家科委批准,应ISO TC22/SC1秘书处及意大利CUNA的邀请,中国汽车工业公司与机械部电工局组织并选派南京火花塞研究所副总工程师章熙清、长春汽车研究所发动机室副主任王瑞芹两位同志代表ISO TC22/SC1国内归口单位于二月廿二日去意大利参加二月廿六日至二月廿七日在  相似文献   

4.
正2021年6月22日,中国自行车协会、全国自行车标准化技术委员会组织国内自行车行业的专家在宁波以集中或视频的形式参加了国际自行车ISO/TC149/SC1/WG13(ISO 4210修订起草工作组)第10次视频会议,会议由宁波巨隆机械股份有限公司承办。在国际会议前,国内专家组召开了预备会。中国自行车协会副理事长、中国自行车协会零部件专业委员会主任、巨隆公司董事长徐敏出席了会议并讲话,要求行业企业重视并积极参与国际标准化工作,加强国际标准的对标工作与转化研究,  相似文献   

5.
目前,国民经济的各行各业都有国际统一的标准,有关汽车、摩托车产品的国际标准主要由国际标准化组织(英文全称是International Organization for Standardization,简称ISO)下属的技术委员会TC22制定.  相似文献   

6.
正2017年10月23到24日,ISO国际标准化组织道路车辆技术委员会电子电器元件和一般系统方面分委员会汽车电线工作组(TC22/SC32/WG4)71次工作会议在中国成都天府丽都喜来登酒店召开。中国国家汽车标准化技术委员会曁汽车电器分技术委员会作为国内标准化管理的对口单位,携同福斯集团具体承办了此次会议。本次会议代表来自包括美国、德国、英国、瑞典、葡萄牙、瑞士、奥地利、墨西哥、荷兰、印度、日本、韩  相似文献   

7.
ISO9000系列标准是由国际标准化组织(ISO)的质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176/SC1)制定,用来衡量一个企业质量管理整体水平,判定企业是否具备了应有的产品质量管理和质量保证能力的国际标准。质量管理体系认证是指各国按照ISO9000标准,对符合ISO9000质量体系要求的企业和组织颁发相应的认证证书,以取得国际间的相  相似文献   

8.
根据 2 0 0 1年 ISO/IEC导则补充部分—— ISO专用程序 2 .9.3 .2部分第 3条的规定 ,经过各相关分技术委员会历时 3个月的讨论 ,下列国际标准予以撤销。相关分委会标准编号标准名称撤销日期备注ISO/TC2 2 /SC2(道路车辆 /制动系统及装置 )ISO115 0 9:1995 道路车辆——装有气制  相似文献   

9.
ISO/TC204/WG14工作组是国际标准化组织智能运输系统分技术委员会(IS0/TC204)下设的一个标准化工作组,主要负责车辆/道路警示及控制系统方面的标准化工作,由来自汽车整车制造商、一级汽车零部件供应商和相关科研机构的专家组成。  相似文献   

10.
方向盘转角阶跃输入时汽车的瞬态响应试验是汽车操纵性最重要的试验之一。但实际上理想阶跃是无法实现的,只能输入一个斜阶跃国际标准化组织ISO/TC22/SC9在制定试验标准(草案)时,对斜阶跃输入没有作出十分明确的规定,本文分析了斜阶跃对瞬态试验结果的影响,并用汽车线性四自由度的模型的计算进行了验证,为制定合理的试验方法提供依据。  相似文献   

11.
正2021年5月12日凌晨,中国自行车协会、全国自行车标准化技术委员会组织国内自行车、电动自行车相关专家,在昆山的中国分会场参加了国际自行车标准化技术委员会ISO/TC149/SC1 WG13(ISO 4210修订起草工作组)网络视频会议。中国自行车协会技术标准部主任贾刚、全国自行车标准化技术委员会副主任余世光、袁兴启,  相似文献   

12.
许秀香 《汽车情报》2002,(16):18-23
近年来国际汽车电子技术的发展使得汽车的安全、环保性能大大提高,与此同时,ISO、SAE、JASO等国际和国外先进的汽车电子方面标准在快速递增。我国汽车电子技术在几年来的强检工作推动下也得到了迅速发展,而我国汽车电子标准化工作还几乎处于空白阶段,远不适应形势发展的需要,积极推进汽车电子标准化工作显得非常迫切。  相似文献   

13.
中汽中心标准化研究所是专业从事汽车标准化技术研究的服务机构,对内承担中国汽车标准化归口管理,对外协助政府主管部门组织和开展国际车辆技术法规协调活动,为政府主管部门进行产业管理、企业进行产品研发等提供技术支撑服务。标准化所受国家标准化管理委员会、工业和信息化部装备工业一司的委托,负责全国汽车、摩托车标准和技术法规归口管理工作,承担全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)秘书处、中国标准化协会汽车分会秘书处日常工作。  相似文献   

14.
中汽中心标准化研究所是专业从事汽车标准化技术研究的服务机构,对内承担中国汽车标准化归口管理,对外协助政府主管部门组织和开展国际车辆技术法规协调活动,为政府主管部门进行产业管理、企业进行产品研发等提供技术支撑服务。标准化所受国家标准化管理委员会、工业和信息化部装备工业一司的委托,负责全国汽车、摩托车标准和技术法规归口管理工作,承担全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)秘书处、中国标准化协会汽车分会秘书处日常工作。  相似文献   

15.
正2016年5月10—13日,国际标准化组织/自行车技术委员会/自行车及其主要组件分技术委员会(ISO/TC149/SC1)年会和工作组会在上海召开。国家标准化管理委员会作为ISO中国国家成员体主办本次会议,由中国自行车协会作为支持单位,上海协津自行车科技服务有限公司承办,天津市自行车研究院、无锡市产品质量监督检验所协办。参加会议的有法国、德国、葡萄牙、瑞典、瑞士、荷兰、日本、美国以及中国等9个国家的代表,ISO/TC149主席Siegfried Neuberger先生、ISO/TC149/SC1主席Philippe Legrand先生、工业  相似文献   

16.
<正>2014年7月1日,ISO组织颁布了ISO4210:2014《自行车两轮自行车安全要求》,对自行车行业产生了巨大影响。欧盟用其取代了EN自行车系列标准,自行车国际贸易的进出口商也纷纷以其作为产品验收标准。经过一段时间的试行,2015年1月26日,ISO/TC 149/SC1对该标准作部分修改,形成了"FDIS 4210-2-Minor revision"和"FDIS 4210-6-Minor revision"。2015年8月8日,CEN批准了据此修改而成的Fpr EN ISO 4210-2  相似文献   

17.
2021年6月21日,中国汽车标准国际化中心(下简称:国际中心)成立仪式在天津举行,工信部装备工业一司有关负责同志参会并致词. 装备工业一司有关负责同志强调,我国汽车标准化及国际标准法规协调工作取得显著成效,在推动产业创新发展方面发挥了积极作用,在产业变革和转型发展大形势下,要高度重视、充分发挥汽车标准的基础性和战略性作用,围绕新能源汽车、智能网联汽车等战略新兴产业以及安全、节能、环保等重点领域,加快标准体系建设和重点标准制修订,加强国内国际标准联动、跨行业跨领域协同,以标准法规引领和带动汽车产业创新发展.希望国际中心加强行业企业沟通交流,积极对接国际组织和相关机构,推动形成政府支持、行业主体、多方参与、协同推进的标准国际化发展新局面.  相似文献   

18.
时事速递     
正2016年ISO/TC149/SC1年会第一次筹备工作会议在津召开1月26日,2016年国际标准化组织/自行车技术委员会/自行车及其主要组件分技术委员会(ISO/TC149/SC1)年会第一次筹备工作会议在天津自行车研究院召开。经国家标准委办公室批复,国家标准化管理委员会作为ISO中国国家成员体主办本次会议,由中国自行车协会作为支持单位,上海协津自行车科技服务有限公司承办,天津市自行车研究院、无  相似文献   

19.
信息广角     
9月中旬,国际标准化组织道路车辆标委会摩托车分标委车轮工作组(ISO/TC22/SC22/WG10)第一次工作会议,在中国浙江溪口举行(见图)。会议由这一国际组织的召集人,天津摩托车技术中心王颂秦教授主持。ISO组织建立以来,已在摩托车领域进行了约30年的活动,但主要是在欧洲。近几年来,中国已成为世界上最大的摩托车产销国,其产销量已占全世界总产销量的50%以上。会议在中国举  相似文献   

20.
随着国际贸易、科技与文化交流的不断扩大,以及跨国公司的大量涌现和各国认证制度的建立、发展,采用国际标准,已成为普遍的发展趋势。一、ISO摩托车分委员会组织国际标准化组织(简称ISO)是世界最大的国际标准化机构,它的宗旨是“在世界范围内,促进标准化工作及其有关活动的开展,以利于国际间的物资交流和相互作用,并且发展在知识界、科学界、技术界以及经济活动方面的合作”。至1993年止,ISO共设有193个技术委员会(简称TC),根据工作需要,每个技术委员会可以设立若干个分技术委员会。目前道路车辆技术委员会  相似文献   

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