捷豹豪华纯电轿跑SUV I-PACE 豹,率先来电

正试车编号:No.2463SUV的潮流已经从中国传播到全球,纯电动车也已经成为未来汽车的发展方向,而捷豹则适时地用一款全新开发的车型,兼容了这两个主流市场,那就是捷豹豪华纯电轿跑SUV I-PACE。凭借与集团战友路虎的亲密关系和技术优势,在三年前诞生了捷豹历史上的首款豪华轿跑SUV车型F-PACE,正是对于纯电动车型和SUV的发展预期,捷豹又快速投入到纯电动SUV的开发之     

趋于轿跑化设计 INFINITI QX50 CONCEPT

正现如今SUV轿跑化设计已经成为主流趋势,就在前不久英菲尼迪全新发布的QX50概念车也是将这款非常接近于量产版的概念车进行了轿跑化设计。当然,除了轿跑化的设计外,QX50概念车还装备有英菲尼迪全新的动力系统,一台带有VC Turbo可变压缩比技术的发动机应当算是QX50概念车上最亮眼的装备了。这台全新的2.0L排量涡轮增压发动机     

捷豹Ⅰ-PACE

正在动力性能的表现上,捷豹I-PACE在前后轴上分别搭载了一具电机,构成了四轮驱动;其综合功率输出为406ps,峰值扭矩700Nm。此外,其电池组由36个电池模组组成,容量高达90kWh。Q:能介绍一下捷豹新出的纯电动SUV吗?A:您好,捷豹在洛杉矶车展上发布了纯电动SUV概念车型I-PACE。外形设计上,捷豹I-PACE纯电动概     

JAGUAR I-PACE CONCEPT “豹”力来袭

正麦当劳之所以能遍布于世界的各个角落,一方面归功于人们对其的认可度,而另一方面则要感谢它那众所周知的对手——肯德基。伟大的企业更需要伟大的对手,才能让彼此变得更强大。这不,作为电动车领域一家独大的Tesla,将要迎来一位强劲的对手——捷豹I-PACE,一款纯电动高性能SUV概念车。I-PACE概念车是捷豹旗下的第一款电动汽车,定位为一款5座的中型SUV,与保时捷Macan、雷克萨斯NX的体形相近。但是与传统汽油版SUV相比,I-PACE的轴距达到了惊人的2990mm,比传统中型SUV足足长了近330mm,这也要得益     

电亮未来 捷豹I-PACE迎来首批车主交车仪式

正新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE,在本届广州车展迎来首批车主交付仪式。I-PACE配备81 kWh的高科技锂离子电池,续航里程最高可达456km (在NEDC新欧洲行驶工况测试下)。在使用直流快充模式(100kW)的情况下,可在40分钟内将电池从0充至80%,而充电15分钟即可实现100km的续航里程。     

BMW X6 发明者的发明

正作为轿跑SUV的发明者,宝马在十三年前凭借X6开创了SAC这样一个细分市场,这才有了今天各个品牌百花齐放的轿跑SUV车型。卖点1.X6的全新一代车型,也就是其第三代产品。2.采用全新的设计风格,整体效果更加年轻、运动。3.账面参数相比上一代车型提升不少,配置也更加丰富。究竟什么人才会购买一款拥有轿跑和SUV双重属性的车型?轿跑一直以来都是性能和优雅的代名词,而SUV则代表了开疆拓土,看似对立的两种车型合二为一,便成就了今天的轿跑SUV。轿跑SUV的雏形要追溯到二十年前的北美国际车展上,宝马推出了一款名为X-Coupe的概念车,这款概念车可以说是今天所有轿跑SUV的鼻祖。     

捷豹I-PACE纯电动汽车紧急救援指南

<正>捷豹I-PACE是捷豹(Jaguar)第一款中型高性能SUV纯电动汽车(BEV)。捷豹I-PACE由两个驱动电机驱动,一个电机驱动前轴,一个电机驱动后轴。这些驱动电机能够从静止状态提供瞬时扭矩(从0加速到100km/h只需4.5s),从而提供跑车级性能,同时实现排气管零排放。下面介绍捷豹I-PACE道路救援指南。1.运输车或拖车建议使用专用运输车或拖车对车     

捷豹I-PACE

<正>拥有跑车级的性能先进的人工智能科技和极高的实用性是捷豹产品家族中最具划时代意义的车型测试地点:中国·北京赛道基因与纯电驱动的出色结合,为消费者带来全新的驾驶感受与操控体验,展现出捷豹在智能出行时代的新"豹力美学"在201 8年4月第十五届北京国际汽车展览会上,捷豹首款豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE以拥有跑车级性能、先进的人工智能科技和极高实用性展现在了新能源汽车正迅     

视觉冲击 AUDI Q4 e-tron

正不可否认,奥迪概念车在卖相上一贯具有相当视觉冲击力,而全新发布的Q4 e-tron概念车更是将造型设计这一优势进一步扩大,并且融合了柜当多能够讨好看客的设计元素。现如今那些以数字排列款型的SUV大多以奇数命名常规车型,而偶数则为轿跑跨界车型,譬如宝马的X系列,而奥迪也将这一系统借鉴过来,Q4 e-tron便是这样一款轿跑SUV跨界概念车。     

终于可以干X6了 MerceDes-Benz GLE Coupe

<正>宝马在X6车型上的成功一直让奔驰耿耿于怀,现在他们也终于有了属于自己的X6,只不过命名方式略有不同而已。全新推出的GLE Coupe实际上就是基于之前ML系列的轿跑化SUV。整体造型设计理念基于之前发布Vision g-code概念车,将浑圆的风格适当轿跑化而已。虽然外形采用了轿跑化的设计风格,但内饰却仍然采用标准的SUV样式。这种老气横秋的内饰设计与外形的激进风格显得略有不搭。很显然GLE虽然汲取了Visiong-code概念车的外观设计,但内饰却还未接受如此新鲜前卫的大胆风格,避免过分激进而丧失现有消费者的好感。     

未来开启 KIA FUTURON CONCEPT

<正>起亚在前不久发布了一款名为"Futuron"的全新概念车,其名称为一个混合词,由"future"(未来)和"On"(开启)进行组合,也就是说该款概念车预示着起亚未来的设计风格走向。从造型上不难看出Futuron概念车是轿跑与SUV的混合体,也是现下非常主流的设计风格。车身长4850mm,轴距达到了3000mm而高度却仅为1550mm,可以说完全属于轿跑感十足的跨界SUV。     

捷豹I-PACE纯电动汽车电力驱动系统(一)

正I-PACE是捷豹(Jaguar)的第一款中型高性能SUV纯电动车(BEV)。I-PACE由两个驱动电机驱动,一个电机驱动前轴,一个电机驱动后轴。这些驱动电机能够从静止状态提供瞬时扭矩,从0加速到100km/h只需4.5s,从而提供跑车级性能,同时实现排气管零排放。为了提供众所期待的所有Jaguar车辆都具备的公路性能,I-PACE采用了全套     

意式浪漫——阿尔法·罗密欧TONALE

阿尔法·罗密欧全新轿跑SUV Tonale在意大利正式发在,新车也是阿尔法·罗密欧旗下第二款SUV车型.在外观设计上,新款阿尔法·罗密欧Tonaie由2019年日内瓦车展上首次亮相的概念车演变而来,在保证概念车理念的同时,重新诠释了意大利设计的特点,最终为消费者帮来了一款结合阿尔法·罗密欧经典风格特征的量产车.传统的阿...     

新车发布＆赛事活动

大众汽车品牌全新电动概念车亮相上海车展 时间：4月19日 地点：上海 在2017上海车展期间,大众汽车品牌面向全球首次发布了一款跨界概念车。该款概念车是大众汽车品牌首款电力驱动的跨界多用途汽车（CUV）——将四门轿跑和SUV合二为一。     

捷豹I-PACE纯电动汽车的电力驱动系统(一)

<正>一、低压电气系统1.低压(12V)系统概述I-PACE是捷豹(Jaguar)的第一款中型高性能SUV纯电动车(BEV)。I-PACE由两个驱动电机驱动,一个电机驱动前轴,一个电机驱动后轴。这些驱动电机能够从静止状态提供瞬时扭矩,从0加速到100km/h只需4.5s,从而提供跑车级性能,同时实现     

Aston Martin DBX Prototype

正Q:阿斯顿马丁也要制造SUV了吗?听说已经有概念车了,具体什么时候会置产呢?大概多少钱?提问者:小米A:其实阿斯顿马丁的SU V计划早就在执行了,早在2015年的时候就已经发布过一个名为"DBX"的概念车。当时的定位比较模糊,被称之为跨界轿跑,确切来说就是给一辆阿斯顿马丁的底盘抬高,然后装上SUV的轮毂轮胎而已,所以看上去模样非常诡异。当然,也可以称其为GT,但总体来说已经不是轿跑了。从命名     

塑造未来 AUDI E-TRON SPORTBACR CONCEPT

正奥迪带来了一款将旗下全部车种融为一身的概念车E-TRON SPORTBACK CONCEPT。这款全新概念车的造型结合了轿跑、Q系列SUV、Allroad种种特点于一身,因而成为一款趋向极端复杂的跨界车型。从命名方式不难看出,全新的E-TRON SPORTBACK概念车将会采用奥迪最新的纯电驱动技术。一台电机位于前轴上,用于前轮驱动部分,两台电动机分别为两侧后轮提供动力,由此组成全新     

无限制级 Lexus LF-1 Limitless Concept

正雷克萨斯在2018北美车展上带来了一款毫无界限拘泥的跨界概念车,这款名为LF-1Limitless的概念车几乎将一切令人心驰神往的设计全部用在了身上。不过与传说中下一代LX的原型年概念车不同,LF-1 Limitless是一款完全城市化趋向的中大型跨界混动SUV。由加州的丰田CALTY设计中心负责这款概念车的设计,之前丰田的FT-1概念车也是出自于该设计中心。除却车身的高底盘外,整个造型都采用了轿跑化的设计。内饰设计也是同样无所不用其极,包括星空氛围的饰板,不规则液晶显示屏,甚至后视镜     

每月要闻

正新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV燃情上市近日,"虎胆英雄"新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV正式上市,售价分别为65.88万元及68.68万元。新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV均采用了AMG家族独有的AMG垂瀑式散热格栅,表明了其纯正的阿法特巴赫血统。焕然一新的"火焰式日间行车灯"及几何多光束LED大灯,让前脸更加凌厉生动。传承AMG家族七大基因,新一代AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV均搭载AMG调校的3.0L V6双涡轮增压发动机,释放出287kW最大功率和520Nm峰值扭矩。在响应灵敏的AMG SPEEDSHIFT     

AUDI Q8 CONCEPT 大器晚成

正"奥迪Q8概念车的造型着实看不出与奥迪Q7的传承关系,鬼才设计师Marc Lichte一改以往的‘奥迪式’设计手法,终于打破了格栅、大灯以及形面之间的固有格局;不过话说回来,两款车又确实有着血脉之源,奥迪Q8概念车正是源自MLB Evo平台的产物。但更重要的是,‘灯厂’家的旗舰SUV伏枥多年后,如今终于要驶出平面二维世界了。"在豪华轿跑SUV市场上,宝马X6已经独领风骚多时,直到前不久老对手奔驰的GLE轿跑SUV前来报到,这种略显尴尬的局面才算是