模块轮转、理实一体、品牌融合——五年制高职汽修专业群课程教学模式的创新实践

<正>五年制高等职业教育(以下简称“五年制高职”)是以初中毕业为起点，融中等职业教育和高等职业教育于一体，实行五年贯通培养的专科层次职业教育，是现代职业教育体系的重要组成部分。无锡汽车工程高等职业学校从2010年开办汽车运用与维修技术五年制高职专业(后专业名称合并为“汽车检测与维修技术”)，经过十余年的发展，逐步发展成为包含汽车检测与维修技术(含汽车车身维修技术)、新能源汽车检测与维修技术和汽车技术服务与营销三大专业的汽修专业群。根据地方产业集群的发展需求，学校在课程教学模式上不断创新实践，形成公共平台与多个专业彼此联系、相互渗透、共享开放的课程体系，探索出一套模块轮转、理实一体、品牌融合的五年制高职汽修专业群特色教学模式。     

基于核心能力培养的高水平汽车专业建设

正1精耕专业,筑巢引凤1.1明确办学定位浙江汽车职业技术学院(以下简称"学院")结合自身优势,科学准确定位,根据市场经济和产业发展需求,确定办学重点和产业经济服务方向。学院作为浙江省内唯一一所以汽车为主导的高等职业技术学院,有鲜明的专业特色和优势,依据学院特色的发展条件并结合环境优势,面向办学所在地一一台州市,服务台州区域乃至浙江区域的制造业、     

实行“课程负责人”制 建设骨干专业

正我校的汽车技术系于本学期搬入新校区,为了保证新校区课程建设、实训室建设工作的落实,调动全系教师积极性,经过研讨决定以汽车维修专业为试点,通过实行"课程负责人"制度,加强教学内涵建设,努力建设骨干专业。1确定骨干专业,整合教学资源我校的汽车技术系现有汽车维修、汽车电器维修、汽车钣金与涂装等3个专业。为了树立学院品牌,提升汽车技术系的核心竞争力,使其与汽车后市场紧密结合,学院决定对专业进行优化整合,确定汽车维修专业为我系骨干专业。借着搬入新校区的契机,     

高等职业院校汽车检测与维修专业毕业设计探究

<正>高等职业教育是我国高等教育的重要组成部分,毕业设计是高职阶段最后一门课程,该课程可以充分检验学生在校3年对专业知识的掌握水平,2019年年初国务院提出今年高职院校扩招100万人,且在今年4月,教育部正式发文启动职业教育1+X试点工作,汽车运用与维修技术作为教育部将启动的首批5个职业技能领域试点之一,在此背景下如何才能教好高职阶段最后一门课程。本文以湘西民族职业技术学院交通工程系汽车检测与维修专业2019年6月的毕业     

汽车专业群现代学徒制人才培养的创新实践

<正>根据教育部有关现代学徒制试点工作的文件精神,经包头职业技术学院车辆工程系推荐,确定新能源汽车技术专业和天津圣纳科技有限公司联合申报为教育部第二批现代学徒制试点专业,汽车运用与维修技术专业和汽车营销与服务专业与三一众力工程机械有限公司联合申报为全国机械职业教育教学指导委员会现代学徒制试点专业,汽车车身维修技术专业与内蒙古信得惠汽车管理公司联合申报为学院现代学徒制试点专业。学校和企业共同创新实     

未来的趋势:校企联合创办喷涂技术专业

夏意盎然的六月，是全国首家喷涂技术专业开花结果的时节。6月7日，阿克苏诺贝尔集团汽车修补漆中国公司发布公告，称其将与上海交通职业技术学院和四川交通职业技术学校联手开办喷涂技术专业，为上述两个学院培养喷涂专业的老师队伍，并在上海交通职业技术学院和四川交通职业技术学校内投资开办了“联合喷涂技术培训中心”。     

西雅图学院汽车技术项目的课程设置与启示

文章以西雅图学院为例,介绍了美国社区学院汽车技术职业教育的项目设置,研究了学位项目的培养目标、专业技术课程和通识教育课程。从专业设置、课程设置、升学教育等三个方面,为我国高等职业技术教育的教学改革,提出参考建议。     

中美汽车维修技术高等职业教育课程体系的差异性比较——以包头职业技术学院和布朗克斯社区学院为例

<正>美国社区学院起源于十九世纪末的初级学院运动,经过一百二十多年的发展演变,形成了集转学教育、职业教育、补偿教育、社区教育等多种功能为一体的综合性高等教育机构。我国高等职业教育始于二十世纪九十年代,高等职业院校如雨后春笋,在招生人数、办学设施、教学理念、培养质量等方面得到迅速发展。在职业教育领域,社区学院与高等职业院校定位非常相似,但在培养目标、课程架构、课程设置等方面又有明显差异,本文将以包头职业技术学院和布朗克斯社区学院为例,对比研究中美汽车维修技术高等职业教育在课程体系、人才培养理念方面存在的差异,为我国职业教育改革提供借鉴和参考。     

汽车专业中高职贯通培养模式的研究

目前,中高职贯通人才培养作为现代职业教育体系构建的模式受到越来越多的关注,本文以中山职业技术学院汽车专业与沙溪理工学校汽车专业中高职贯通培养为范例,进行了人才培养的设计与研究,重点解决汽车专业课程内容重复、基础课程薄弱、技能训练重复等课程贯通中的关键问题,从而提高中高职教育的办学质量,打通好技能型人才深造通道,为各大专...     

新能源汽车技术专业中高职衔接课程体系的构建与实践

正为了满足新能源汽车产业对人才的迫切需求,服务当地区域经济,我校和罗定职业技术学院均开设了新能源汽车专业。同时,为了满足学生继续学习及对高一层次学历的需求,我校就新能源汽车专业与罗定职业技术学院进行了中高职衔接,而根据调研显示,部分中高职学校在实施中高职衔接过程中,     

产教融合培育智能网联汽车技术人才的实践探索

<正>随着智能网联汽车专业飞速发展，专业人才供需不平衡的矛盾日益凸显。本文分析了职业院校在培养智能网联汽车技术专业人才时所面临的困境，并以无锡汽车工程高等职业学校的校企合作订单班“清研班”为例，阐述了依托汽车产业学院产，深入实施教融合，培育智能网联汽车技术专业人才的主要做法、取得的成效及经验总结。     

浅析高职汽车运用与维修技术专业群的组群逻辑及面临的机遇和挑战

按照教育部、财政部发布的《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》要求,中国特色高水平专业群建设的内涵在于"引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平"。它的组群逻辑不是根据教育部发布的专业目录大类进行归类,也不是相近专业间的简单拼凑,而是根据区域经济产业链的前瞻性发展和人才需求进行的整合。贵州交通职业技术学院构建的"汽车运用与维修技术(西部山区智能交通)"专业群正是基于西部山区智能交通前瞻性发展的需要,沿着"产业需求在哪里?产业需要我做什么?     

“双高计划”背景下汽车运用与维修专业群建设路径研究

<正>随着“互联网+智能交通道路运输”产业革命的到来,道路运输的网联化、智能化对交通运输体系建设提出了更高的要求和标准,因此相关的技术支撑和人才培养就显得尤为重要和紧迫。在挑战和机遇并存的背景下,交通职业院校应主动对接交通行业产业链的岗位需求,积极调整专业结构,集中优势专业,整合资源,充分发挥专业群的集群效应,紧贴产业高端和高端产业,打造国内一流、国际领先的汽车运用与维修高水平专业群。因此,在“双高计划”背景下,研究中国特色高水平汽车运用与维修专业群建设路径,是推进我国交通高等职业教育高质量发展的重要突破口。     

中职汽修专业群创新建设探索

正专业群是由一个或多个办学实力强、就业率高的院校的重点建设专业作为核心专业,若干个工程对象相同、技术领域相近或专业学科基础相近的相关专业组成的一个集合。近年来江苏省教育厅大力推进江苏省职业学校现代化专业群建设,江苏省各职业院校为推动专业建设转型升级,实现专业品质提升,集中体现整体办学特色与水平,纷纷集中优势资源,整合现有资源,开拓可用资源,发掘新兴资源,进行高水平现代化专业群建设。本文以江苏省盱眙     

中职汽修专业学生育人模式的探索与实践

<正>随着汽车市场规模的逐步扩大,对汽车售后服务业务的需求量也不断提高,汽车企业需要大量素质高、专业技术全面、技能熟练,特别是具有一定综合职业能力的骨干。中职教育定位也从“就业为导向”转变为“就业与升学并重”,未来中职教育将起到为我国高素质高技能应用型人才做储备的重要作用。我校以培养学生的综合素养为目标,构建全新的以学生为中心的学习育人模型,改变了传统职业教育观念定势,引导学生形成对职业认同、学校认同和专业认同的意识;行为习惯“常保养”,通过思政教育改观了学生卫生、学习和思维习惯;打破既有的知识中心、     

芝加哥城市学院汽车技术项目的办学特点与启示

<正>社区学院是美国两年制高等教育机构,承担着转学教育、职业教育、继续教育等多种教育职能。经过长期的发展演变,社区学院在专业布局、课程设置、人才培养等方面,形成了一套完善的教育体系,成为美国开展高等职业教育最主要的场所,也为美国高等教育的普及、劳动力的培养、经济的发展做出了重大贡献。本文以芝加哥城市学院为例,深入研究美国汽车技术职业教育的项目设置、入学安置、证书项目、学位项目,为我国高等职业院校汽车专业建设提供参考。     

汽车维修专业在西藏技工教育中的现状与发展建议

正1西藏地区的技工教育现状2011年教育部组建以西北农林科技大学为组长单位,天津职业技术师范大学、深圳职业技术学院、北京电子科技职业学院为成员的支教团队,共同支援西藏职业技术学院建设。西藏已经初步形成了以初等职业教育为基础、中等职业教育为重点、高等职业教育为龙头,学历教育与非学历培训相结合的现代职业教育体系。例如西藏职业技术学院和拉萨第二职业技术学校这两所职业院校从办学规模、专业设置、招生就业、校     

高职院校汽车实验实训室建设与管理模式探究

在经济快速发展与技术人才短缺的背景下,国家对高等职业学院的发展情况相当重视,高等职业教育在高等教育中的地位越来越重要.同时作为高等职业教育的主要方面,实践动手能力的培养需要相配套的实验实训设备,这就对高等职业学院的实验室建设提出了新的要求.为此,通过调查研究各个职业院校汽车实验实训室的建设与管理模式,对嘉兴职业技术学院...     

浅议汽车检测与维修技术专业《机修钳工》的实训教学改革

正《机修钳工》课程是高职汽车检测与维修专业实训教学中的核心课程,具有很强的实践性,在汽车维修中应用广泛。目前,高职院校汽车类专业学生思维活跃,但注意力难以长时间保持,学习积极性较差,特别是对于钳工类实训,学生缺乏主动性。因此,针对钳工实训在汽车检测与维修技术专业实训教学中的改革刻不容缓。陕西工业职业技术学院汽车专业教师通过与机械专业教师深入探讨,并结合汽车类专业的特点,提出了针对汽车检测与维修技术专     

高职汽车营销与服务专业的实践教学改革与探讨

随着我国社会经济的迅速发展,各行各业对专业技术人才的需求呈现出日益增长的发展趋势。为深入落实国家人才战略,解决当前专业技术人才供给不足的现实问题,教育部门将教育体制改革作为当前教育事业发展的首要工作之一,出台了一系列的配套政策。部分涉及汽车营销与服务专业的高等职业院校在国家相关政策的的支持下,不断深化教学改革、完善课程体系、提高教学质量,为汽车行业输送了大量高素质、技能型人才。但受制于各种外部因素,多数高等职业院校进行的汽车营销与服务专业教学改革过程中,不仅没有达到预期效果反而对该专业发展造成了不利的影响。文章就高职汽车营销与服务专业实践教学改革的策略进行了初步的分析和探讨,希望可以为本专业的发展和创新提供积极的建议。