兰博基尼驾驶体验 提神利器

正生平第一次在国外把车开到200km/h+就是N年前兰博基尼Aventador S的赛道试驾,虽然时间久远,但还是记得对讲机里试驾教练"Full Throttle"的强烈建议,在兰博基尼的试驾教练眼里,200km/h是散步时速,要真正验证一台超跑的实力,必须得"超速"行进,当然首先你得是一名心理素质过硬的试驾者。     

DNA传承

Aventador LP700-4还是延续了Lamborghini的一贯设计风格,显得粗犷而霸气,浑身充满了如蛮牛般的力量。而从整体感觉上,我们也能从其身上看到Murcielago、Renventon以及Sesto Elemento Concept的影子。而Lamborghini的传统是用斗牛的名字来命名新车,新款旗舰车型的名字同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。这头名叫Aventador的公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战,凭借骁勇非凡的表现赢得了"Trofeo de la Pena La Madronera"奖项。     

你所不知道的 LAMBORGHINI AVENTADORLP 700-4

遵照传统,兰博基尼的新旗舰依然以历史上著名的西班牙公牛为名。这头名为Aventador的公牛在1993年的萨拉戈萨竞技场经历了一场血腥而无情的战斗,因其所展现的勇气而获得"Trofeo de la Pe(?)a LaMadro(?)era"(马德罗内拉的德拉佩纳之奖杯,古时西班牙地方领主赋予公牛的最高荣誉)。     

LAMBORGHINI SIáN “混”世魔王

<正>兰博基尼Aventador车型自2011年问世至今,经历了无数版本,从最初版Aventador到Aventador S、SV、SVJ、SVJ63等等,但近年来无论如何推陈出新,都难掩疲态,毕竟,这款车型已经推出长达8年之久了!而此前又爆出大众集团考虑到研发成本过高,并不想花钱将Aventador的V12发动机更新,以符合欧洲EU7的新排放标准,而是希望其能够使用4.0L V8发动机混合动力系统。不过令人高兴的是,刚刚过去的德国法兰克福车展上,兰博基尼发布了一款新车型Sián FKP 37,该车型依然是     

大蛮牛的新招式 兰博基尼Aventador S

正横冲直撞的大蛮牛新练成了一记"蹬腿转体"的招式,且看后轮转向系统为Aventador S带来的新变化。如果觉得用Aventador作为手机或平板设备的壁纸还不够耀眼,那完全可以看看本页的这台兰博基尼。当然,如果你正好腰缠万贯,又刚好想买一台Aventador来消费一下账户余额,也可以好好关注一下本页的这台车。因为Aventador S只比标准版的Aventador LP700-4贵了大约25万元而已。     

牛气冲天 LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4 & HURACAN LP610-4

<正>即便是作为一名汽车编辑,这样的机会也非常难得,以至于在试驾的前一天晚上,我兴奋得有些失眠了,而且还清晰地感觉到我的心跳在加速,血液在沸腾……不过我强逼着自己尽快睡去,以便用满格的状态来迎接这非同寻常的一天!卖点兰博基尼Aventador LP700-4尽显蛮牛本色,性格倔强、暴躁、凶蛮,时时刻刻都处于一种"战斗"状态。兰博基尼Huracan LP610-4一款可以兼顾"日常驾驶"的超级跑车,这对于兰博基尼而言是前所未有的。     

稀有金属 西雅特LEON CU PRA VS雷诺Clio RS

西雅特Leon Cupra来自于西班牙巴萨罗那,它追逐激情,果敢而狂热;雷诺Clio RS则诞生于法国布洛涅一比扬古,它崇尚原生态的驾驶乐趣。今天,隶属于小钢炮阵营的他们站到了同一竞技场中,为双煞之名而武。提及西雅特的老家西班牙,我们会毫不犹豫地想到风靡全球、享誉世界日的斗牛,这是一项充满了激情和挑战的运动,然而西班牙人在造车方面也是如此,就好象追逐动态驾驶感受的     

疯狂依旧?

<正>作为Gallardo的继任者,Huracán Lp610-4拥有丰富的电子辅助系统以及更加完美的操控性能。但是,这是否意味着兰博基尼骨子里蕴涵的那份狂野"魔力"将会就此消失?早上7:45,我们一众人等踏上了从马贝拉开往阿斯卡里赛道的大巴,为期一天的兰博基尼Huracán试驾会之旅就此正式拉开帷幕。在一系列的新闻发布会以及详细的产品讲解会后,众多媒体被分成几组进行场地试驾,每一组由4辆Huracán和1辆带队的"大牛"Aventador组成,而场地试驾项目一直持     

特别速递

正在意大利的兰博基尼店接一台Aventador S开到英国去参加媒体车队。这是给我们的安排最终,这趟行程令人十分难忘,只不过原因并不够十分正义时间:闷热的星期四下午;地点:南法,蛇形盘绕着上山的路上的某处;主题:牙痛VS Aventador S。我希望刚吞下的400mg布洛芬止痛药能赶快见效——与此同时,我正在Col de Vence山路上怀揣着537kW的动力在马不停蹄地奔向渐渐淹没于山谷的残阳——这多少缓解了一些牙痛。而且,如果不是Aventador一刻不停的紧张加这条     

西班牙斗牛士新款西亚特Leon

西班牙最闻名于世的,就是斗牛活动。最近几年,大众集团主要的海外轿车生产企业——西班牙最大的轿车生产商西亚特(Seat)公司,加快了车型产品开发的步伐,先后推出Altea和Toledo等一系列新车型。然而,西亚特轿车也能像斗牛一样闻名于世吗?     

小萌牛

新一代兰博基尼的“小牛”终于露面了,车名定为HUracon,这和它的前任Gallardo一样,都是源于西班牙斗牛。与前任Gallardo不同,HUracon看上去更加简洁明快,也因此更为突出它的速度感而不是炫耀力量。     

大浪淘沙2007 F1西班牙大奖赛

加泰罗尼亚赛道的形状酷似公牛的牛角,充盈着西班牙的斗牛精神,对F1的车手和赛车来说将是一场几近苛刻的洗礼,英雄谁属?正可谓“吹尽黄沙始到金”!     

小萌牛 LAMBORGHINI HURACáN LP 610-4

<正>新一代兰博基尼的"小牛"终于露面了,车名定为Huracan,这和它的前任Gallardo一样,都是源于西班牙斗牛。与前任Gallardo不同,Huracan看上去更加简洁明快,也因此更为突出它的速度感而不是炫耀力量。     

在城市的马路上撒点野——试驾郑州日产凯普斯达(Cabstar)

作为一名商用汽车行业媒体记者,我经常会进行一些卡车的试驾,或许由于厂家担心记者们没有太多驾驶卡车的经验,几乎每次的试驾都会选择在封闭的路线和场地,有时还没有将全部的挡位体验一次,试驾已宣布结束.     

我参加在中国的奥迪Q3全球首试

这是豪华汽车品牌首次在中国举办全新车型的国际媒体试驾，从北京首发．共历时19天。途经14座著名城市，全程达5700km。来自于德国、法国、西班牙、巴西、比利时和中国等国家的160余名专业记者分四段行程穿越中国。     

全新smart fortwo全国试驾会南京站火热来袭

<正>8月14日,专为全新smart fortwo倾力打造的"驾趣连城"全新smart fortwo全国试驾会在南京盛装亮相,热力席卷全城。在8月7日至10月25日期间,"驾趣连城"全新smart fortwo全国试驾会在上海、南京、厦门、武汉、昆明、北京、成都、济南陆续展开,将有2000余名smart粉丝全情参与。在这场以城市为舞台的车迷盛会上,充满创意与科技元素的互动     

绽放自我

正春意盎然,鸟语花香,踩下油门,享受自由。大蛮牛的新招式兰博基尼Aventador S我有一个梦想保时捷718 Cayman暗夜之光劳斯莱斯魅影Black Badge路虎揽胜极光敞篷版     

远舰"三百"试驾的三重体验

东风悦达起亚举办的远舰百人百车百日免费试驾活动已于5月中旬结束。“三百”活动范围之大，免费试驾时间之长在国内都是绝无仅有的。厂家组织这样的活动，目的很明确在全国范围内，通过试驾者的切身体会来提高远舰的知名度和美誉度，进而推动它的销售。作为一名幸运的试驾者，在百日试驾的过程中我对车、对活动本身都有较深的认识，而我最终以14.16万元的价格买下了这款市价为18.88万元的DVD版远舰，可以说“三百”活动至少是在我身上取得了完全成功吧。     

雨中之虎 雨中测试凯旋虎1050

测试“凯旋虎”1050的地点选在西班牙南部马比拉城的市郊。这次雨中测试纯属偶然,因为我们在试驾时赶上了暴风雨,而这样大规模的暴风雨在西班牙南部地区是很罕见的。     

终极体验 兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版

兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆兰博基尼汽车有限公司正式推出新款兰博基尼Aventador LP700-4敞篷版,这款将超凡驾控体验和极致工艺完美结合的敞篷版Aventador树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆。顶篷完全以碳纤维制成并融合了多种高科技材质,如RTM和Forged Composite(?)。尽管总重量不起