J.D.Power:北美售后客户满意度调查

正"车辆召回将导致大量车主涌入汽车服务部门,这要求相应的汽车服务部门应具有极强的应变能力。较前几年而言,汽车制造商都能够更好地控制召回的发生,"J.D.Power美国汽车零售业副主席Chris Sutton表示,"汽车制造商已经表明,当需要发生召回时,如果他们采取的措施不会给车主们带来不便,因召回而产生的负面影响也可能转变为正面的。"     

皇家典范百年世爵

世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1制造标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。2005年,世爵年产100辆车。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现,而且每一款又都是绝版收藏的结晶,即世爵每年都会推出一款新车,而每一款生产达到500台时立即停止。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。     

全球限量销售12辆 难得一见 世爵珍藏版C8 Laviolette BI2

作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。不仅我们只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现,而且每一歉又都是绝版收藏的结晶。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比     

宣扬赛车运动文化打造车主专享社区 专访大众进口汽车R品牌中国地区负责人于澍

面对国内赛车运动巨大的发展空间,大众进口汽车开拓全新的细分市场,于2011年引进大众R系列车型以满足一般消费者对"高性能轿车"的渴望。并通过"尚酷R杯"及"R赛道特训"等活动积极宣扬赛车运动文化。20 1 2年,在R系列车主数量已初具规模的基础之上,大众进口汽车创建了以提升车主社交体验、满足车主个性化需求为目的的在线互动社区——"大众进口汽车R俱乐部"(以下简称R-Club)。该俱乐部目前只针对中国R系列车主开放,意在宣扬积极的赛车运动文化;为R系列车主打造专属的互动社区。那么R-Club是什么?它又能为车主带来什么?针对这些问题我们专访了大众进口汽车R品牌中国地区负责人——于澍先生。Q:请您介绍一下R-Club。Mr.Yu:R-Club是大众汽车(中国)销     

又是中国版 MCLAREN S70GT CABBEN COLLLECTION

正现如今恐怕全世界的汽车厂商都发现中国客户的钱好赚了,尤其是那些产量稀少且造价高昂的汽车品牌。既然全世界只有中国客户的购买力足够强大,那么不如投其所好,终于做到了那句经典名言中所说的"不求最好但求最贵"。前不久迈凯伦特殊定制部门M SO又放出风来,专门为中国市场特别定制了一款基于570GT的中国特别版车型     

开启你的私人定制

随着社会的不断进步，个性化和专属性社“私人定制”这一词有了一种“高、大、上”的意味，而这股风湿恰好迎合了中国部分汽车消费的需求，定制的汽车有何独特魅力，来自不同国度的文化汽车，又体现出怎样的内涵呢？     

劳斯莱斯的定制计划

世界上没有多少物品能比量身定做一辆劳斯莱斯汽车来得更加奢华,当劳斯莱斯汽车的客户定制一辆属于自己的车型时,他们要求的不仅是一般的标准功能与选项,而满足这些个性化需求的就是劳斯莱斯汽车的客户定制计划（Bespoke Personaliation Programme）.     

中国定制引领趋势 汽车行业“拿来主义”渐行渐远

"定制"一词最早来源于法国高级时装,发展到如今已经漫延至各个行业,并逐渐为一直推崇"全球同步"的汽车行业所接受。中国汽车市场作为全球第一大汽车销售市场,可谓是车企巨头的兵家必争之地,越来越多的国际车企也已经开始关注中国消费者的独特审美需求,摸索出一种开拓市场的全新策略。     

法拉利也有梦想

了彰显独特的个性，为了保证自己的法拉利是唯我所有，似乎限量版都不足以满足内心的渴望，与其付出限量版高昂的价格，倒不如通过其他方式定制专属座驾。法拉利深谙它的客户群的心理，推出全新的服务项目——“Tailor—Made”个陆化定制服务，正是专门针对渴望拥有一辆真正为自己量身定制的法拉利的客户推出，让这些有钱的车主们足够彰显自己的独特的个性和品位。     

“车主最爱”什么?

《汽车生活》主办"‘车主最爱’汽车改装及装饰品牌"评选活动,我认为,其目的有三:一、确立汽车改装及装饰的主流品牌,并引导消费潮流;二、调研中国车主的消费需求,并影响制造商的研发方向;三、加强汽车用品制造商和广大车主的互动。     

警惕修车骗局

虽然绝大部分汽车维修铺都是诚实可靠的,但难免会出现"树大有枯枝"的情形.相信许多车主都上过路边的修车铺甚至较正规的修车店的"当",白白多花了若干"银子"或吃了暗亏.那么,一般而言,车主实际上需要拿出多少钱花在汽车维修上?而其中又有多少是不诚实的修车铺滥收或骗取的?修理汽车的欺骗手法可以说是五花八门,以下就是根据修车工、消费者以及专家所提供的例子,列出车主们最常遇到的四种不诚实行为以及针对这些问题车主应采取的对策.     

参数并非决定一切 破解汽车配置参数“伪命题”

当前汽车越来越多,同时还有无数的持币代购者,很多潜在的车主在购车时往往会过分关注里面各种听上去动人的参数,其实那些美好的数字并非决定一一切,本文来为读者逐一破解汽车参数配置中的各项"伪命题"。     

开启快修连锁2.0时代 驰加推出全新服务模式及品牌形象

<正>"驰加2.0"服务模式旨在为车主用户提供优质的线上线下体现,可谓是驰加在探索汽车后市场全新服务模式方面的又一创新。日前,汽车后市场服务网络驰加正式发布全新升级的"驰加2.0"服务模式和品牌新形象。"驰加2.0"旨在为车主用户提供优质的线上线下体现,可谓是驰加在探索汽车后市场全新服务模式方面的又一创新。"驰加2.0"专注于车主全需求据统计,2013~2015年期间,中国汽车后市场年均复合增长率达19%,随着保有量的大幅增加和平均     

车主需求的部分增值服务分析

车主人群来自社会各个阶层,其对汽车售后服务的需求呈现多样化。文章以汽车售后服务模式及现状为背景,从车主需求出发,结合马斯洛的需要层次理论,从车主的基本需求逐渐到高级需求,分析几种常见的、最受关注的汽车增值服务。笔者首先分析了目前的汽车主要服务模式的服务内容,以及各种模式中增值服所占的比重;其次对增值服务的总体现状进行概述;再详细分析总结了几种增值服务的内容及适合的车主群;最后,提出了基于车主需求的增值服务实现建议。     

浅谈上海汽车维修行业现状与发展前景

正上海汽车维修行业协会副秘书长曾晓湧以"浅谈上海汽车维修行业现状与发展前景"为主题,在2018中国汽车后市场新格局高峰论坛上发表演讲。他指出,未来的汽车维修市场将通过连锁化、品牌化、标准化等方式升级,加上互联网平台经营手段,满足车主用车的美好生活,不断地与用户进行有效信息交换,拓展与车主相关需求     

汽车改装误区外观篇

随着汽车保有量的不断增加，越来越多人成为有车一族。但单一的车型无法满足车主的个性需求，改装店的出现使车主的个性化需求可以得到满足，于是大街上出现了许多经过改装后的汽车，外观“酷劲”十足，但改装车主也有自己的苦恼。这里举出几个外观改装误区方面的案例，供即将改车的车主参考，也许今后可以避免碰到这些麻烦。[编者按]     

2015宾利赛道体验日上海开启

<正>2015年8月18日,2015宾利赛道体验日在上海拉开帷幕。由宾利Mulliner部门打造、灵感来源于英伦、专为中国车主定制的欧陆GT伦敦特别版也首次在国内亮相,动感、充满伦敦标识的外观造型,让更多中国车主近距离感受英伦赛车文化。宾利汽车大中华区执行总经理郑友添先生(Ricky Tay)表示,"宾利是一个诞生于赛道的品     

林肯品牌挺进中国豪华车市场

豪华汽车品牌林肯将正式进入中国市场。林肯将在这一全球最重要的汽车市场，为中国豪华汽车消费者带来其深厚的品牌文化以及独特的个性体验，并满足中国豪华汽车用户对“量身定制”的服务需求。     

从“遮遮掩掩”到“堂堂正正” 政策放宽后的汽车改装市场前景看好

最近,一则关于汽车改装的新闻足以令那些对自己的爱车抱有"幻想"的车主们兴奋不已。前不久,公安部对《机动车登记规定》进行了修订,修订版于今年10月1日起施行,其中对机动车改装方面的限制有所放宽。根据即将实行的政策规定,10月1日以后,车主想改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,就不需要到车管部门申请批准了,只需在变更后到车管部门办理变更登记手续即可。对于经过这几年飞速发展的中国汽车产业,年产销接近千万的市场环境早已孕育了大量的汽车改装潜在消费者,因此,有很多业内专家预测,改装政策放宽在令消费者欢欣鼓舞的同时,也无疑给常年处于半地下生存状态的国内汽车改装产业带来了生机。     

品牌车友会在上路

如果说目前中国汽车消费者还有什么服务需求没有被很好地满足,我认为品牌车友会是其中之一。这里说的品牌车友会恐怕很容易被误解,很多读者可能会认为自己平时在网络上参加的同品牌车型车主聚会就是品牌车友会,这其实是对品牌车友会名称上的误解,我们在这里所说的品牌车友会是由厂商主导成立的规范车友会组织,它不仅能够为车主提供涵盖汽车售后服务在内的常规服务,还能够借助品牌影响力,为车主提供更广泛的购物折扣、道路援助、娱乐休闲等全方位的服务,这些诸多服务中,现有的道路救援公司成立的车友会、基于网站的车友会只能够提供其中的部分服务,但从整合资源满足车友日益广泛的服务需求来说,由厂商售后服务部门主导的品牌车友会将是未来的发展趋势。