根治东南得利卡倒车熄火故障

故障车型 装备东风发动机的得利卡6473、6493 MPI系列. 故障现象 车辆在倒入停车位时熄火,接通点火开关,仪表灯不亮;开转向灯,转向灯也不亮,但开危险报警故障灯时均正常.检查发现转向灯15 A熔断丝熔断,更换新的熔断丝后,车辆可以发动,若挂倒档,该熔断丝又熔断且车辆熄火.     

一起人为造成的"开锅"故障

故障现象一辆2001年出厂的上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车,进厂时车主报修发动机有“开锅”现象。故障检查及排除据车主讲,该车此前曾因喇叭不响而在路边一小维修铺对其故障进行了检修。在检查时,发现喇叭的熔断丝已经熔断,而当时的维修工称该熔断器盒上有备用熔断丝。于是便将备用熔断丝换到喇叭熔断丝的位置上,因此喇叭不响的故障被排除。待车辆行驶了一段路程后,发动机便出现了“开锅”现象。根据车主所述,首先检查熔断丝,结果发现位于中央继电器盒上的冷却液风扇熔断丝的位置(即中央继电器盒熔断丝S1(30A)是空的,而相应的喇叭熔断丝…     

东南富利卡DN6440-Ⅰ轻型客车故障1例

一辆东南富利卡DN6440-I轻型客车,行车途中突然熄火,再次起动时发现全车无电.经检查,发动机舱内的易熔线熔断,该易熔线为30A,所保护的对象为点火开关.因手头无此易熔线,只好把邻近的前照灯的易熔线借来一用(该易熔线也为30A).插上易熔线,闭合点火开关后,全车来电显示正常,发动机故障报警灯也正常熄灭.但用点火开关起动该车时,全车再次出现无电故障,临时替代的易熔线也再次熔断.     

红旗轿车无法起动故障1例

故障现象一辆红旗CA7220E型轿车,中国第一汽车集团公司生产,1997年出厂,累计行程28万多km。在外正常行驶停车后,再起动发动机,发现起动机不转,无法起动。故障检查与排除接通点火开关起动档,按喇叭,响声正常;检查蓄电池,无亏电;用它车牵引车辆起动,发动机能起动,且运转正常。这时便怀疑起动机故障,由于底板罩住,起动机看不见、摸不着,无法确定就是起动机故障,只有先从电路连接上查找,看能否确定故障点。打开中央熔断丝盒检查,盒盖上线路示意图如图1所示,上面找不到控制起动机开关线路的熔断丝和继电器,只发现8号继电器位置上无继电器,有一…     

按喇叭按钮缘何发动机熄火

一辆北京切诺基牌吉普车行驶中一按喇叭按钮，发动机立即熄火。经检查发现，蓄电池通往点火开关的熔断丝烧断。但换上新熔断丝后，同样一按喇叭按钮，发动机就熄火，且熔断丝又烧断。 北京切诺基牌吉普车喇叭继电器电源和点火系统电源由同一个熔断丝供电。一按喇叭按钮，熔断丝立即烧断，发动机也熄火，说明喇叭继电器或喇叭电路存在搭铁短路现象。为了分清是喇叭继电器搭铁短路还是喇叭电路搭铁短路，于是将喇叭接至喇叭继电器喇叭接柱的接线拆下，拆开喇叭继电器外壳检查，没有发现搭铁现象，故断定喇叭继电器线圈电路有问题。     

解放牌151型载货汽车左转向灯为何常亮

一辆解放牌151型载货汽车左转向灯一直常亮,此时开右转向灯闪烁正常;开危险报警灯时,右危险报警灯闪烁正常,左危险报警灯还是常亮不闪烁.于是怀疑线路有问题,左转向灯线与某根火线有短路现象.仔细检查之后,线路完好.再进一步分析,原来转向灯与危险报警灯共用一只型号为SG253的电子闪光器,该闪光器内有控制左、右转向灯的小型继电器J1、J2,发现控制左转向灯的继电器触点烧结在一起,换一只新闪光器,故障消失.     

2004款丰田陆地巡洋舰4700 后刮水器不工作

故障现象：一辆2004款丰田陆地巡洋舰4700后刮水器不工作。故障诊断：打开后刮水器开关无反应，检查保险丝也没有断。接着拆下后刮水器总成饰板，发现后刮水器继电器插头没插，插好后打开点火开关，后刮水器一直工作，不受开关控制。是不是继电器常接合造成的？用万用表测量，没问题，从继电器和线路中发现有拆过的痕迹。     

高尔夫6 GTI车行驶中危险报警灯有时闪烁

故障现象一辆2011年12月出厂的高尔夫6 GTI车,搭载CGM发动机,行驶里程为4586km。据驾驶人反映,该车在正常行驶过程中有时危险报警灯自动闪烁,有时又会自动熄灭。故障诊断接车后用VAS5052进行检测,发现电器系统(09)内有故障代码00887(应急闪光灯按钮E229不可靠信号)。根据故障代码的提示检查危险报警灯开关(E229),按压E229,危险报警灯不闪烁。对车辆进行路试,发现在车     

欧曼260刮水器故障1例

<正>故障现象一辆仅使用了半年多的欧曼6型260马力轻皮型载货汽车,已行驶了6万多公里。前一天正常收车后,第二天早上检测一切正常,发车后,在驶出门外过2条水泥堆砌成的减速带时,发生了刮水器常转不停现象,后转回进行检查。经过初步检查未发现明显故障,估计故障部位可能是间歇继电器粘连。由于这款车刮水器开关和刮水间歇继电器全部装在组合开关里,拆开检查费时费力;又由于货主催促驾驶员装货,加之看到天气预报最近几天都是晴天,估计对车辆安全行驶并无太大妨碍,遂将刮水电动机熔断丝拔出后发车。故障检查与排除几天后才对故障进行检修。     

车载网络系统典型故障案例

<正>例1故障现象:一辆帕萨特轿车,所有车门的玻璃升降器和车门锁均不能工作。故障诊断与排除:根据玻璃升降器和车门锁不能工作的故障现象,首先怀疑是熔断丝熔断所致,但经检查熔断丝正常。为了查明故障原因,决定用V.A.S5051查询舒适系统控制单元故障码。连接OBD-Ⅱ诊断插接器后,点击"46",发现不能正常进入舒     

老款奥迪100开空调风扇不转

故障现象一辆1992年款奥迪100 2.2E,配备5缸发动机,行驶里程近50万公里。开空调风扇不运转,水温升高后风扇正常工作。初步判定故障应在相关熔断丝、继电器或线路上。故障检查与排除经检查熔断丝完好,3号位     

东风EQ1118GA型汽车诊断与排除起动机不运转故障的

故障原因①蓄电池、电源开关、电源继电器、点火开关、起动继电器、起动机电磁开关、起动机等损坏。②易熔线断路、熔断丝烧断。③连接导线断路。故障诊断与排除方法排除该故障的一般检     

桑塔纳轿车空调冷却风扇工作异常

故障现象 一辆桑塔纳轿车在检修完空调系统,加足制冷剂后,冷却风扇一直高速运转,关闭空调后需等很长时间才能停下来。断开熔断丝,风扇停止转动,若插上熔断丝重新开启空调制冷开关,风扇又会转动不停。故障分析 该车冷却风扇由双速直流电机驱动,当冷却液温度高于95 ℃时,温控开关的低温开关合上,通过熔断器后使风扇电机的低速端接通电源,风扇便以低速(1600 r/min)运转。当冷却液温度高于105 ℃时,温控开关的高温开关合上,电源接通风扇电机的高速端接线,冷却风扇便会以高速(2400r/min)运转,达到冷却降温的目的。当打开空调制冷开关时,空调继电器接通,电源接通风扇的低速接线端,风扇低速运转。当空调高压开关在压力高于1500kPa时合上,冷却风扇继电器接通,风扇电机便以高速运转,达到使冷凝器充分冷凝、降温的目的。其电路原理如图1所示。该车冷却风扇高速运转不停的原因可能是:(1)温控开关(包括高、低温开关)中的高温开关损坏,使电源长时间呈接通状态,风扇便长转不停。(2)冷却风扇继电器损坏,由于继电器损坏,使触点不能断开。是否属于此故障,只要拔掉空调高压开关,观察风扇是否停转便知。(3)风扇电机本身有故障。检测排除 ...     

奥迪100轿车熄火故障

故障现象一辆奥迪100轿车在上坡时突然熄火,而后再也无法起动。先做目检,发现没有高压火花,也没有燃油供给。故障检测及排除首先检查了全车熔断丝和继电器,正常。然后用大众专用检测仪器V.A.G1552检查,无故障码存储。由于无高压火花,就把查找点先放在点火线路上。更换了全新的点火电子组件仍然无效,又检查了点火线路的连接,一切正常。闭合点火开关时,低压线有12V电压,而起动起动机时却没有低压。油泵继电器在闭合点火开关时也工作,可是起动起动机时却没有工作迹象。此时怀疑发动机ECU有问题,找来另一个同样车型上的ECU装车试验,故障依旧…     

东风EQ1118GA型汽车起动机不运转故障的诊断与排除

故障原因①蓄电池、电源开关、电源继电器、点火开关、起动继电器、起动机电磁开关、起动机等损坏.②易熔线断路、熔断丝烧断.③连接导线断路.     

菲亚特西耶那车车身进水后引发的电路故障

故障现象一辆菲亚特西耶那1.5轿车车身雨后进水,重新安装新地胶垫后,转向灯不亮,转向灯熔丝熔断,但可以听到转向继电器工作的声音,频率明显快于正常速度;汽车制动灯不工作;安全气囊报警灯及前排乘客侧安全气囊关闭     

该捷达轿车空调为何不制冷

故障现象：一辆普通型捷达轿车,打开空调后,车内有烧糊焦味,且空调不制冷。 故障检查：根据故障现象,检查继电器盒上空调保险丝,发现其已熔断。拆下继电器盒,拉出里面的线束,发现从蒸发器温度开关至空调压缩机电磁离合器间的线束特别硬,剥开线皮后,发现电线全烧连在一起,说明电路中有短路。进而检查发现其空调压缩机电磁离合器外表面已发黑,测量该离合器线圈的电阻值仅为0．3欧,     

如何快速查找汽车线路搭铁故障

<正>1故障案例近日,一辆新生产下线的唐骏赛菱汽车(该车型于2009年8月批量生产,配装Lj465-2AE电喷发动机),调试时出现仪表熔断丝熔断的故障。换上新熔断丝,起动着发动机,仪表熔断丝有时熔断,有时不熔断。在发动机加油门或减油门时熔断丝就熔断。该故障从表面看,好像与发动机工作与否有一定的关系,与发动机转速有关,甚至有人会考虑与发电机是否发电有关。车间汽车电工花了很长时间     

广本雅阁车电动车窗玻璃无法升降

故障现象 一辆2007款广本雅阁轿车。累计行驶里程约为9.5万km，客户到店反映4个车窗玻璃均无法升降。 故障诊断接车后首先验证故障现象，经检查故障属实。根据由简到繁的原则逐步进行检查。先检查发动机室内继电器盒内的相关熔丝，发现左前车窗玻璃升降器开关供电熔丝已熔断，并发现该熔丝与紧挨着的熔丝之间串联着一铜导线，把铜导线拆下后，更换熔断的熔丝后试车，左前车窗玻璃升降器可以升降了，可其他3个车窗玻璃还是不能升降。突然想到刚拆除的铜导线，经询问客户得知该车曾由于其他3个车窗玻璃不能升降而修理过。     

吉利美日之星轿车无法起动

故障现象一辆2006年出厂的吉利美日之星轿车,行驶中熄火后再也无法起动成功,被拖进修理厂。故障诊断与排除修理工检查后发现,起动机运转有力,但发动机就是不能起动,拆开供油管后无油流出,油泵熔断丝及其余熔断丝都是好的。因