最具驾趣改装轮胎

倍耐力DRAGON SPORT获奖理由针对年轻车主、适配中级车型的高端运动型轮胎DRAGON SPORT是专为亚太地区替换市场打造,同时它还具有倍耐力P ZERO的运动理念。测试报告摘录DRAGON SPORT传承了倍耐力超高性能轮胎旗舰产品全新P ZERO的研发技术革新,继承了倍耐力在配套高端和超高端车     

资讯

<正>倍耐力两款最硬配方轮胎成为F1西班牙站大奖赛指定用胎2014年5月9-11日,F1转战欧洲,到了历史上比较关键的一站比赛——西班牙站大奖赛。各车队已经非常熟悉蒙特门罗赛道,经常借此次转战欧洲之际介绍重要的赛车升级:性能提升以及下压力增强,这种改进更是加大了对轮胎的要求。因此,倍耐力为本站比赛准备了两款最硬配方的轮胎——P ZERO橙色硬胎与白色中性胎。硬胎的工作范围很广,是专为全年比赛中高温与极端条件而设计,中性胎工作范围则稍小。二者组合能够应对巴塞罗那各种不同的比赛条件。     

冬季滑雪,你准备好了吗? PIRELLI P ZERO

P ZERO时尚系列滑雪套件P Zero时尚系列滑雪套件是由倍耐力与滑雪装备巨头伯顿合力打造的高科技新品。这组滑雪套件包括:一款名为"Mistery"的独一无二的单板,这是伯顿制造史上质量最轻的滑雪板,踩上去的感觉如同驾驶着配备了倍耐力超高性能轮胎的赛车在雪地上驰骋一般,黑色和金色的双色搭配尽显低调奢华而不失运动风格;以和金色的双色搭配尽显低调奢华     

赛道英雄 迪拜体验倍耐力P ZERO THE HERO轮胎

全球新辑的倍耐力轮胎广告里：美女开着兰博基尼跑车，遇到了黑帮的枪炮火力追杀．接着一场精彩而又刺激的生死飞车追逐．自始至终给予美女巨大信心和力量的正是装配在兰博基尼跑车上的倍耐力P ZERO THE HERO轮胎。[编者按]     

驾控更轻松 倍耐力P1轮胎测试

倍耐力P1轮胎刚一上市,就成为了中高端替换胎市场上的宠儿,很多消费者都有在最近入手的打算,不过也有不少消费者向我们反映不太了解这款轮胎的实际表现。正巧在我们今年的"驾趣轮胎评选"中,倍耐力P1轮胎也应邀到场,下面我们就用真实的表现告诉消费者,倍耐力P1轮胎究竟怎么样。     

倍耐力Cinturato P7

正倍耐力的"绿色+性能"轮胎,在操控性能、安全性能、驾乘舒适性和环保关注度上实现了更好地融合它更强调生命周期内的花纹保持程度,即使到了该更换轮胎的时候依然会有清晰的花纹来保持良好的抓地性能在2017年年初,我们测试过带有缺气保用功能的倍耐力Cinturato P7 RUN FLAT。对于胎壁上写着"RUN FLAT"的缺气保用轮胎P7来说,采用了自撑式技术,它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑,从而防止     

最具驾趣安全轮胎 倍耐力Cinturato P7缺气保用轮胎

正获奖理由倍耐力的"绿色性能"哲学使Cinturato P7在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合,其缺气保用的特性让其在拥有完美操控性能的同时,又带来了足够的安全保障。测试报告摘录从外表上看,P7的轮胎胎面花纹比较细腻和传统。与德国马牌ContiSportContact 5SSR花纹相比,胎面花纹的分布更加均匀,而不像CSC5胎面中间条带的花纹稀少,这也体     

倍耐力Scorpion Verde

<正>作为豪华城市SUV的全路况轮胎,倍耐力Scorpion Verde以出色的操控性、良好的静音性、优异的节油和环保特性表现出了良好的综合性能就在2015年第10期发表的2015年度轮胎评选上,倍耐力Scorpion Verde赢得了"年度最值得期待驾趣轮胎"大奖。其获奖理由在于这款产品充分应用了倍耐力轮胎研发中心开发的最新技术成果,涵盖了新材料、新结构和新胎面的设计系统,降低客户的使用成     

倍耐力Cinturato P7

正倍耐力的"绿色性能"轮胎,在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合在2016年年初,我们测试过德国马牌Conti Sport Contact 5 SSR,这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外,在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大品牌倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力Cinturato P7会带来怎样的驾驶感受。     

运动新闻

倍耐力公布2012赛季F1前三站轮胎方案 2月15日．在2012赛季F1世界一级方程式锦标赛开赛之前，F1轮胎供应商倍耐力宣布．PZero光头胎将成为澳大利亚、马来西亚和中国三站大奖赛的指定用胎。     

倍耐力Cinturato P7

正对于标榜高性能运动轮胎的意大利轮胎品牌倍耐力来说,除了标致性的P0,还有综合性能出色的高性能轮胎Cinturato P7对于标榜高性能运动轮胎的意大利轮胎品牌倍耐力来说,有既运动又有舒适功能的轮胎吗?答案是肯定的,最近刚好体验了倍耐力第二代Cinturato P7,一款综合性能出色的高性能夏季轮胎。这款新轮胎的诞生要得益于Cinturato系列70年来的不断发展以及对前代产品的不断革新。Cinturato P7是倍耐力一款销量很好的轮胎,自2009年产品上市以来在原配领域始终占据主导地位。如今,倍耐力第二代Cinturato P7着重提升了现今驾驶者最关心的两个方面——安全和效率。     

倍耐力轮胎精彩纷呈北京国际汽车展

具有百年历史的意大利知名品牌倍耐力轮胎携其旗舰产品亮相2008北京国际汽车展。这是倍耐力轮胎在华设立轮胎生产基地后在中国大型车展上的第二次亮相。展会现场,倍耐力展出了从卡车胎到轿车胎的全系列轮胎产品、百年赛事经典图片、以艺术魅力闻名于世的倍耐力年历,以及足球场上的倍耐力形象,令众多爱车族和体育迷流连忘返。     

优雅的高性能轮胎——倍耐力P6、P7轮胎

倍耐力,来自跑车与足球之国——意大利,对性能与时尚的向往根深蒂固。江湖传言,这个高端的轮胎品牌从不屑于制造15英寸以下的"小"轮胎。如今,旗下的P6和P7两款轮胎已然国产,打破传言,风采依然。     

NEWS

正倍耐力第二代Cinturato P7轮胎上市近日,倍耐力第二代Cinturato P7在中国市场首发。它是一款高性能的夏季轮胎,更安全、更高效、以及更具有可持续发展性。第二代Cinturato P7采用了全新技术,能够调和貌似冲突的要求,比如在湿地和低滚动阻力下的性能需求,以更好地满足全球驾驶者和汽车制造商的需求。其中一项新技术即为带有"机械智能"的全新配方,可根据外界温度调节性能表现,如同将两种配方合二为一。安全性是第二代Cinturato P7的核心特点。此款为高端车型打造的轮胎,     

汽车运动

6月19日，富士--携手倍耐力和诸多合作伙伴，兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛在日本富士赛道带来2015赛季的揭幕战，经过一个冬天的漫长等待，兰博基尼Huracán LP 620-2 Super Trofeo （V10，后驱，6挡直排序列变速器）将装配倍耐力P Zero 光头胎（前305/645-18,后315/680-18）在日本富士赛道带来其亚太区的首秀。     

后市场新闻

倍耐力研发出全新轮胎模拟器2月12日,倍耐力全新模拟器于米兰研发中心投入使用。全新模拟器将缩短轮胎研发时间以及减少所需原型胎的数量,并进一步巩固这家意大利企业和世界著名汽车制造商之间紧密的合作关系。     

持续领跑高端市场 倍耐力F1上海站期间推出高性能环保轮胎

由于倍耐力在高端轮胎研发方面具有先进的专业技术，去年世界一级方程式锦标赛选择其作为F1赛事的独家轮胎供应商。2011至2013年，所有F1车队将使用倍耐力F1专用胎征战赛场，令比赛更加精彩纷呈。     

倍耐力针对中国市场推出冬季胎

日前，倍耐力针对中国市场推出冬季胎系列中的三个型号轮胎，分别是WinterSottozeroTM。WinterSnowsportTM,ScorpionTM Ice＆Snow。     

倍耐力新蝎子轮胎Scorpion

去年体验了两款倍耐力蝎子轮胎,都给我留下了深刻印象,一款是由倍耐力和路虎合作打造的定制轮胎倍耐力四季蝎子轮胎Scorpion Verde All Season,另一款是倍耐力全路况蝎子轮胎SCORPION ALL TERRAIN PLUS.当今天见到倍耐力新一代蝎子轮胎Scorpion时立刻感觉到它是蝎子轮胎里公路性能最出色的一款轮胎.     

全季节安全保证倍 耐力Cinturato P8^TM All Season SUV

轮胎作为汽车唯一与地面接触的零部件,几乎代表了车辆所有性能的执行角色,随着消费者在汽车这个领域的专业性的提升,尤其在买车之后的替换市场,对于轮胎的要求也越来越高。性能,环保,舒适,全天候等指标缺一不可,倍耐力作为世界领先的轮胎生产企业,在高性能轮胎的研发方面一直处于领先,特别是在近年来十分受消费者欢迎的四季胎市场,平衡了轮胎在全年中的性能表现,拓展了更全面的使用环境。全新设计的Cinturato P8 All Season包含了三个花纹,分别是Cinturato P8 All Season、Cinturato P8 All Season Sport及Cinturato P8 All Season SUV,满足不同车型的需求。