浅析机动车维修经营许可取消后的行业管理

<正>汽车维修行业是交通运输产业的一个重要组成部分,是保障车辆技术状况完好与运行安全为目标且具有工业生产和服务双重性的特殊行业。随着我国经济和汽车产业的飞速发展,汽车维修业迎来了前所未有的发展机遇与挑战,并得以快速崛起,因而,汽车维修给人们生活乃至生命财产等带来的影响变得越来越重要。2018年7月28日国务院发布的《关于取消一批行政许可等事项决定》中包括取消机动车维修经营许可,实现了由"审批制"向"备案制"的转变。其大背景是中央层面推动"简政放权、放管结合、优化服务"改革工作,现实原因是现在的汽车维修市场处于初期调整和扩张阶段,整体市场     

浅论加强机动车维修行业统计工作

随着我国社会经济快速发展,汽车保有量持续快速增长,截至2012年6月底,全国机动车总保有量达2.33亿辆。汽车工业的发展为机动车维修行业带来了机遇和挑战,机动车维修是现代服务业的有机组成,服务业是国民经济的重要组成部分,服务业的发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志。现代服务业是伴随着信息技术和知识经济的发展产生的,用现代化的新技术、新业态和新服务方式改造传统服务业,创造需求,引导消费,向社会提供高附加值、高层次、知识型的生产服务和生活服务的服务业。因此建立和完善服务业的统计调查制度和调查方法,全面加强服务业统计工作,不仅有利于及时了解服务业发展速度、总体规模、经济效益、地区分布和行业分布等情况,     

采取有效措施加速我国二手车市场体系的建立

二手车或旧车泛指在公安局车管部门上完牌照后的机动车。二手车市场是汽车市场的一个重要组成部分，是汽车流通业一个必不可少的重要环节，它的培育和发展，直接影响着整个汽车市场的发展。当前我国的二手车市场正处于由启动期向成长期过渡的关键时期。随着我国汽车工业的飞速发     

杭州市交通执法队加强汽车维修企业指导帮扶

正为了进一步做好新增汽车维修企业日常监管工作,规范机动车维修行业经营秩序,营造安全、稳定、健康发展的行业氛围,杭州市交通执法队近日对2021年以来管理中心推送的新增汽车维修企业进行集中走访,向企业送服务、普法规、助安全。交通执法队对《机动车维修管理规定》(交通运输部令2019年第20号)、《杭州市机动车维修业管理条例》等相关行业法律法规进行了宣贯,     

如何解决汽车维修企业的用人问题

正根据公安部交管局统计的数据得知,截至2016年底,全国机动车保有量已达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆。整个汽车后市场的规模也已经突破了万亿级别,政府管理部门的各项反垄断政策也已纷纷落地实施。中国汽车后市场正在由"汽车消费"向"汽车服务"转型,汽车服务产业链上各个细分市场都在快速增长,其中售后服务板块最为迅猛。汽车维修企业连锁发展模式和互联网+趋势已被更多的从业人员理解和接受,售后维修服务     

江苏常熟将建设农机汽车检测中心

由江苏省常熟市农机部门投资建设的机动车检测中心获得批准并经工商注册登记，这将是江苏省首家由农机部门建设，集农机汽车检测于一体的机动车检测中心．是农机检测向汽车检测拓展、部门服务向社会化服务转变的一大创新。     

2004年汽车售后技术发展状况概述分析

“汽车售后市场”是指汽车销售后围绕消费者在使用过程中所需的各种服务构成的市场，比如配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、金融服务、出租和租赁、汽车俱乐部、汽车检测、汽车认证、汽车导航、停车场和加油站等等，总体而言，汽车后市场可以认为是一个汽车销售后与车主使用过程相关联的行业群体的总称。     

车辆技术和机动车维修市场管理调研报告(十)

<正>4.3机动车维修市场管理存在的问题自对维修行业实施管理以来,国家适时制定出台了一系列相关政策、法规、标准,推动了维修业不断快速、全面地发展。但是,随着我国汽车工业和经济的发展,汽车保有量大幅增加,维修业与人们日常生活的联系日益密切。由于车辆技术含量不断提高,人们维权意识不断增强,社会对维修行业的关注程度及对其服务保障能力的要求越来越     

城市加油站的油气控制

随着国家经济的发展,城市汽车数量的大幅度增加,城市加油站的数目也在不断增加.如何有效节约城市土地,向科技和管理要安全,是城市加油站今后发展的主要趋势.对城市加油站油气进行回收,这种简单有效的办法便越来越受到人们的重视.     

《汽车维修技术信息公开实施管理办法》对汽修连锁行业的影响

<正>我国汽车维修行业作为汽车后市场的一个重要组成部分,已经发展成为面向全社会的民生服务业。随着我国经济的发展和机动车保有量的迅猛增加,汽车维修行业也随之进入了一个新的发展时期。从汽车维修行业自身发展的情况来说,截止到2014年中期,全国共有机动车维修业户数45万家,4S店2万家,从业人员300万人,年维修量达到3.3亿辆次,维修产值达到了千亿的规模,占全国GDP的1%。近几年,     

取消机动车维修经营许可后的行业管理探讨

正随着我国社会经济发展和人民生活水平的不断提高,我国私家车保有量呈井喷式剧增。截至2017年底,全国机动车保有量达3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆,载客汽车达1.85亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车多达3 352万辆,其中新注册登记汽车达2 813万辆。汽车保有量的快速增长也推动了汽车后市场产业的发展,汽车维修业作为汽车后市场的重要组成部分,也进入了快速发展的黄金时期。     

道路交通事故预防中驾驶人心理分析与对策

我国是一个正在快速向机动化方向发展的国家。首都北京是中国大陆首个步入汽车化社会的城市。截至2005年底，北京的机动车保有量达到258．3万辆，同时，全国的机动车保有量也达到了1．07亿辆，驾驶人1．16亿人，分别是20年前的13倍和11倍。在这个欣欣向荣景象的背后，我国道路交通事故总量也由1986年的29万起飚升到2002年的77万起。     

成都市汽配经销行业现状及需要解决的问题

在改革开放、搞活的形势下,汽车配件流通向多渠道、多层次、多元化方向发展,由过去单一的专业经营发展到专业经营、汽车工业企业经营、社会汽配网点经营三大主要流通渠道并存的格局。国民经济的发展促进了汽车工业的发展,汽车保有量不断增加,随之发展的汽配经销行业在适应社会需求、解决购件难、提高车辆完好率、促进第三产业发展、繁荣市场经济、扩大社会就业等方面都起到了积极作用。但由于汽配经销网点迅猛发展,其隶属关系各异,多种经济成分并存,违法违纪的事例也很严重。汽配市场的这种局面,说明了加强行业管理的必要性,迫切需要按国家经济政策,做好疏和堵的工作,建立有序的、正常的汽配市场经济。     

控制尾气排放核心部件行业的发展课题

<正>随着我国经济的快速发展,机动车保有量迅速增加,截止2009年底,中国机动车保有量已达1.86亿辆,汽车年产销量已经超过1350万辆,而且人口集中导致的汽车分布集中,使机动车排放污染成为一些经济发达城市的首要空气污染源。     

机动车维修行业透明消费体系建设的研究与对策

正2014年,交通运输部等十部委发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(交运发[2014]186号)后,机动车维修行业的产业属性从道路运输的辅助行业转型成了民生服务业。目前,百姓日益习惯了汽车生活带来的便利和美好,对机动车维修行业的期待也从"把车修好"向"把汽车生活服务好"转变。在汽车消费服务中,"价格透明、放心消费"是消费者对机动车维修行业的首要诉求,因此,如何加强机动车维修行业透明消费体系建设便是行业管理部门的重要课题之一。     

处于转轨期的国内维修业

回顾2005年汽车行业实行的法规、政策并不少，如《汽车贸易政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》、《二手车流通管理办法》等。而对汽车维修行业带来重要影响的是《机动车维修管理规定》（以下简称《规定》）。维修企业正处于由传统生产型经营模式向现代服务型维修业的转捩点，整体维修技术水平的提高，以及规范化的服务模式等等，正将国内汽车维修业推入转轨期。     

一款互联网+汽车维修服务APP的基本构思

正当前我国汽车维修产业快速发展,互联网技术突飞迅猛,人们的需求日益快速化、复杂化、科技化、便利化,结合当下经济技术和社会发展情况,亟待解决的就是汽车维修服务方式的变革,这势必会伴随产生新型的汽车维修模式,以解决此种矛盾。1互联网+汽车维修服务的背景和意义当前,汽车后市场的总量已经在向万亿元级迈进。未来10年,车龄在3年以上的汽车比例将明显增加,到2020年将有超过70%的汽车车龄超过3年。根据《中国汽车     

机动车维修从业人员短缺现象分析及应对措施

随着我国汽车工业的高速发展，汽车保有量迅猛增长，汽车越来越多地“飞”入寻常百姓家，人们对后汽车时代的维修和服务的要求也越来越高，机动车维修服务专业人才需求日益旺盛。作为中部城市的南昌市同样面临机动车维修从业人员短缺的现象，尤其是机动车维修的中高级人才的缺失比较严重，导致机动车保有量增长与机动车维修专业人才匮乏的矛盾日益加剧。     

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<正>以报道我国道路交通安全、机动车管理、机动车安全检验查验、检测和安全驾驶技术等汽车安全领域作为宣传主线;为广大交通参与者、车管所、检测站和驾校提供汽车安全宣传服务;为提高我国机动车安全技术检验工作水平,预防和减少交通事故做出贡献。汽车与安全专业期刊;机动车安全技术检验专业期刊。     

元征KXX-301制动、侧滑、悬挂检测线

一、机动车安全检测业的现状以及发展方向 随着汽车保有量的增加和高速公路的迅速发展,机动车的安全检测越来越重要。据统计,我国现已建成汽车综合安全检测站1119家,一个适应汽车保有量增长需要、为汽车运输生产、维修生产和社会服务的汽车检测市场已初步形成。但是,目前我国汽车检测水平与世界水平还有差距,在检测技术、检测设备智能化检测管理网络化方面还需提高和发展。 针对我国机动车检测业的迫切需要,应制定适合国情的安全检测模式、加大开发新设备的力度。我国的车检法规和标准,也需要不断修订内容、统一形式,以促进有