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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
CAN网络是当下广泛应用于汽车各子部件之间通讯的通讯协议.在汽车行业大力发展智能网联的背景下,CAN通讯技术又被赋予了新的使命—通过车与车机的通信实现人与车之间的智能交互.本文简单介绍CAN网络的通信原理以及与车机的交互方式,并对其在未来汽车上的应用场景及模式进行探索.  相似文献   

2.
汽车网络标准总线CAN   总被引:6,自引:0,他引:6  
当前的汽车电子控制技术可分为四大类,即动力牵引系统控制,车辆行驶姿态控制,车身(车辆内部)控制和信息传送.在相应的汽车电子控制系统中,对每一设备的控制都有一相应的电子控制单元(ECU),这些电子控制单元之间的信息实时共享可以减少传感器的数量,从而降低整车的成本.  相似文献   

3.
简要介绍CAN总线的发展历程,CAN总线在客车中的应用。  相似文献   

4.
随着我国客车电子技术的发展,CAN总线技术将广泛应用于国产客车。本文简要介绍CAN总线技术及其在金龙客车上的应用与发展情况。  相似文献   

5.
基于CAN总线的汽车车身控制系统的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
付亮  王星 《北京汽车》2007,(1):21-23
文中论述了基于CAN(Controller Area Network)总线的汽车车身控制系统的设计与实现。具体阐述该系统软、硬件的设计方案和设计重点,并讲解了CAN总线控制器SJA 1000的应用。  相似文献   

6.
CAN总线技术在汽车中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章首先概述了CAN总线技术,并详细阐述了CAN总线技术的特点和优点,及其结构和数据传输原理,从而引出CAN总线研究的重点、关键技术及其在现代汽车上的应用现状和发展趋势。  相似文献   

7.
本文介绍了基于CAN总线和LIN总线的混合网络智能车身系统的设计,提出了舒适车身总线系统功能框架,并给出了中央控制器的硬件设计和功能描述,中央控制器采用MC68HC908AZ60控制器作为核心单元,应用双CAN控制器和LIN驱动器成为系统的网关,应用智能触点检测模块和集成电源模块,节约系统资源,降低系统成本;通过光电隔离和优化的EMC设计,有效的解决了系统抗干扰问题,经过试车验证系统工作可靠。  相似文献   

8.
由于现代汽车技术大幅度提高,越来越多的电子控制器应用于汽车中,控制单元数量的增多导致交互的信息增多,这样就促使越来越多的厂家选择CAN总线.相应的关于CAN总线测试技术也不断更新.基于CANoe软件和CANCase接口卡、VT System板卡构建了一个CAN总线网络自动化测试平台.通过CANoe软件仿真测试节点、TAE软件编写自动化测试脚本和VT System板卡,实现对某厂家的车身控制模块(BCM)的OSEK网络自动化测试,减少测试时间,提高测试效率.   相似文献   

9.
介绍客车空调电气系统改用CAN系统的思路和硬件设计与软件设计的方法。  相似文献   

10.
国外车用CAN—数据总线   总被引:1,自引:0,他引:1  
《重庆重汽科技》2001,(4):41-43
  相似文献   

11.
为了更准确地确定电动汽车有关充电部分的故障范围,熟练掌握电动汽车CAN报文非常重要。本文论述CAN报文定义、接收CAN报文的方法以及CAN报文的组成与帧结构;通过实例解析电动汽车整车控制与电池管理系统之间CAN通信报文的含义,并分析如何应用CAN报文的解析来诊断有关电动汽车的故障。  相似文献   

12.
随着摩托车电子化技术的迅速发展,摩托车上应用的ECU(电子控制单元)越来越多,功能越来越强大,必然导致整车线束越来越粗、分支越来越复杂、布置空间越来越紧张,而且降低了运行可靠性,提高了故障排查难度。为了实现各ECU间传输的信号共享及实时交互,传统摩托车电路系统采用的一导线一信号的传输信号方式已不能满足需求。CAN(控制器局域网络)总线的应用将成为高档摩托车、大排量摩托车电子化、智能化发展的方向。  相似文献   

13.
介绍了一个控制车身灯组的CAN网络系统的硬件结构与工作原理,及其软件的设计思路。为了达到使系统实现标准化与最佳的控制,对CAN总线通讯协议进行了研究与设计。  相似文献   

14.
通过对电路原理及逻辑关系的分析,阐明了CAN总线在客车电源、起动及熄火电路设计中的应用.  相似文献   

15.
介绍客车电控模式、CAN总线的结构原理及CAN总线在城市客车上的应用情况。  相似文献   

16.
简单介绍CAN总线技术在汽车上的应用,阐述系统的总体结构和原理。  相似文献   

17.
王日新 《客车技术》2008,(4):21-22,24
CAN总线可有效地支持分布式控制或实时控制,可以共享所有的信息和资源,实现简化布线、减少传感器数量、匹配和协调各个控制系统的目的。  相似文献   

18.
结合整车网络开发的工程经验,使直接和间接2种网络监控机制有效结合,并在网络建环过程和状态迁移部分对OSEK规范进行优化,使OSEK网络管理在CAN总线通信中得到更加准确、有效的应用。最后对所提策略进行了仿真验证,保证了整车CAN网络系统设计的正确性和可靠性。  相似文献   

19.
CAN总线难以达到最佳的网络传输品质,为了更好地对总线传输的品质进行评估,提出一种总线网络品质评价方法;对体系内的各指标进行建模分析,并选取实车总线在Symtavision软件内进行示例测试,从而达到更全面地评价总线网络品质的目的。  相似文献   

20.
CAN/LIN混合网络在轿车车门控制系统中的应用   总被引:8,自引:4,他引:8  
龚进峰  吴正  曹健  汪葵 《汽车工程》2006,28(6):578-581
利用CAN/LIN混合网络,采用并列和层次相结合的网络结构,开发用于轿车车门控制的总线系统。该系统以SAE J1939为基础对信号进行分组和定义,并通过CAN专业开发及仿真工具CANoe进行诊断和优化,取得了较高的性能指标。  相似文献   

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