2019上海国际汽车工业展览会

<正>保时捷全新Cayenne Coupé亚洲首秀4月16日至25日,保时捷携旗下全系车型阵容亮相第十八届上海国际汽车工业展览会,为中国广大保时捷车友带来一场跑车盛宴。全新Cayenne Coupé、全新911 Carrera S、全新911 Carrera 4S和全新911 Carrera4S Cabriolet首次与中国公众见面。全新Cayenne Coupé与全新Cayenne SUV车型共享了诸多技术特征,包括传动系统和底盘、辅助系统和全面互联等,但设计风格的     

Cayenne Turbo后面加个S——保时捷Cayenne Turbo S

Cayenne系列中Turbo S这一顶级车型是保时捷所生产的仅次于Carrera GT的马力第二强劲的公路汽车，Cayenne Turbo S于今年4月初在中国推出，从而成为Cayenne系列中一个重要的新成员。[编者按]     

保时捷Panamera

在今年的上海车展上，保时捷首度发布了全新的Panamera车型。Ranamera是保时捷继911、Boxster／Cayman和Cayenne系列车型推出之后，又一款全新的系列车型。车型采用了5项以上的独特技术创新。除了在豪华车中全球首次采用双离合器变速箱以及首次搭配自动变速箱提供的起动／停止系统外，还包括可以按需为每个车轮弹簧提供额外充气量的全新自适应气动悬挂系统，以及在Panamera Turbo上首次装备多级可伸出后扰流板的主动空气动力学组件。     

车讯

正保时捷携强大车型阵容亮相2017广州车展全新Cayenne中国上市近日,保时捷携旗下多款重磅车型惊艳亮相第15届广州国际车展,以享誉全球的运动基因和创新科技,诠释品牌"生于赛道,驰于公路"的独特价值。经过重新开发的全新Cayenne在中国首发三款车型,不仅传承了保时捷出众的运动基因,同时将车辆的驾乘舒适性与日常实用性完美融合。     

2018款保时捷Cayenne V6发动机新技术(一)

正在全新的2018款保时捷Cayenne车辆上,采用了三种型号的汽油发动机:基本款配备单涡轮增压V6发动机,排量为3.0L;Cayenne S配备双涡轮增压V6发动机,排量为2.9L;Cayenne Turbo配备双涡轮增压V8发动机,排量为4.0L。三种发动机如图1所示。2018款Cayenne属于该车型的第三代,前一代车型在中国市场也使用了三种发动机,2018款Cayenne装备的新发动机与老款发动机的性能参数对比如表1所示。     

1:47.117,保时捷CAYENNE TURBO GT创造珠海赛道SUV圈速纪录

保时捷全新高性能车型Cayenne Turbo GT继问鼎纽北SUV圈速王后,正式开启中国赛道挑战.作为国内第一个永久性赛车场,珠海国际赛场成为其再现自身实力的首选舞台.     

Cayenne Turbo S 上海保时捷中心撼世而出

Cayenne Turbo S在2008北京车展上的全球首次亮相便引起了巨大轰动。现在,保时捷的顾客和忠实爱好者有幸近距离体验这款动力强劲的Cayenne旗舰车型。     

2018款保时捷Cayenne空气悬架系统新技术剖析(一)

正2018款保时捷Cayenne是该车型全新改款的第三代,内部代号9YA,该车采用了基于集团的MLBevo平台(模块化纵向矩阵)新开发的底盘。其主要开发目标旨在使车辆集典型的保时捷驾驶动态性与出色的驾驶安全性和高舒适性于一身。在开发过程中,应用了大量保时捷在SUV(运动型多功能车)和跑车领域的技术。根据不同的产品策略,提供了两种不同版本的悬架系统:基础版和顶级版。     

内外奢华——保时捷PANAMERA TURBO SONDERWUNSCH

<正>“11月24日,保时捷第三代Panamera以独特的姿态举行全球首秀。除了这款完全重新开发的车型,保时捷还在上海发布了一款特别打造的限量版车型：Panamera Turbo Sonderwunsch。这款独一无二的跑车展示了保时捷独家定制部门保时捷Exclusive Manufaktur对Sonderwunsch项目细节的关注,它向Sonderwunsch的客户展示了一款完全符合个人梦想的运动型汽车外观。”     

优良公民 Porsche e-hybrid

插电式的大规模应用 在德国法兰克福，保时捷向我们展示了他们作为豪华车的低碳决心，Cayenne S E-Hybrid、Panamera S E-Hybrid,甚至有超级跑车918 Spyder。Cayenne S E-Hybrid是豪华SUV细分市场中首款插电式混合动力车型。无论是在保时捷所有车型系列中，还是相对其它同级车型而言，它均为全球首创，加上Panamera S E-Hybrid和918 Spyder,保时捷成为全球唯一一家推出三款采用皇电式混合动力车型的顶级制造商。     

2018款保时捷Cayenne制动系统新技术剖析(一)

正2018款保时捷Cayenne是该车型全新改款的第三代,内部代号9YA,该车采用了基于集团的MLBevo平台(模块化纵向矩阵)新开发的底盘。在制动系统方面,该代车型与前代车型的改进处如下:重新设计了制动卡钳,新增的白色制动卡钳搭配了保时捷独有的、首次使用的PSCB制动盘改进制动盘的冷却方式,提高了冷却效率使用了新型号的制动液、新的制动液更换设备     

资讯

保时捷新一代CayenneM陆北京 7月10日，作为中国市场的顶级SUV，新款Cayenne车型正式亮相京城，同时新一代Cayenne的两款车型——Cavenne S和CayenneTurbo正式登陆三家北京保时捷中心。这三款车型分别搭载了3．6LV6自然吸气发动机，4．8LV8自然吸气发动机和4．8LV8涡轮增压发动机。与前代Cayenne车型相比，不仅大大降低了油耗和二氧化碳排放，而且还提高了车速、宽敞性和操控性，成为保时捷家族又一精心力作。     

稀有物种

卡宴为保时捷汽车公司带来的经济效益非其它车型所能匹敌，所以保时捷更加注重对卡宴系列车型的开发，除了推出卡宴S、Turbo和V6，保时捷还推出了一款全球限量车型卡宴GTS Porsche Design Edition 3。不过该车限量生产1000辆，其收藏价值不言而喻。     

傲驰巅峰 PORSCHE CAYENNE TURBO S

按照传统,保时捷推出的车型级别越来越高,马力也是越来越大。眼前的这款Cayenne Turbo S就是现行Cayenne车系当中马力最大、等级最高的车型,4.5s的0～100km/h加速时间让其堪称SUV中的‘超级跑车’。     

形神较量

勇敢地面对宝马X54．8iS和保时捷Cayenne Turbo，针对Range Rover Sport车型的真正考验从这里展开。上述3款SUV都是豪华轿车、跑车和四驱车的综合产物。AUTOCAR记者有幸在英国乡间和Brands Hatch赛道对这些顶级SUV进行了测试，并找出了其中的王者。     

Panamera Turbo S:以激情、性能、奢华定义豪华四门跑车新标准

Panamera Turbo S于2011年4月上海车展全球首发。随着Gran Turismo车系中全新顶级车型的上市,保时捷再次为豪华四门跑车树立了新标杆。全新Panamera Turbo S将出色的性能与效率以及一流的驾驶动态和舒适性独特地结合在一起。4.8L的V8双涡轮增压发动机可输出410kW(550hp)的功率     

新闻

<正>全新保时捷MaCan登陆北京近日,全新保时捷Macan在北京发布,宣告全新保时捷Macan在北京各保时捷中心正式上市。此次发布的三款车型——Macan、Macan S及Macan Turbo均搭了保时捷牵引力控制管理系统(PTM),该系统不仅体现了保时捷四轮驱动技术的最新成果,更被业界赞誉为全球最为强劲的驱动系统之一。Macan Turbo搭载了3.6L V6双涡轮增压发动机,能源源不断地为Macan Turbo提供高达400 hp(294 kW)的输出功率,整车从静止加速至100 km/h     

保时捷全新一代CAYENNE正式上市

<正>11月17日,保时捷全新一代Cayenne正式上市,新车型共推出3款,相比老款车型进行了全面升级,动力搭载全新的V6和V8发动机,售价区间为99.8万～199.8万元。全新一代Cayenne全系标配LED大灯,并可选装保时捷动态照明系统(PDLS),实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。内饰风格上,全新一代Cayenne从全新Panamera上获得了大量灵感,中控台配备有12.3英寸高清触摸屏,下方控制区也大面积采用了触控按钮,触摸式按键带有声音和振动回馈。中置转速表一直     

车讯快报

保时捷全球路演2008规模盛大2008年5月15日至28日,北京金港赛车场成为保时捷簇拥者们的最佳表演台,来自保时捷家族的全新顶级车型在道路和越野赛道上尽显风姿,一争高下。继上海之后,2008保时捷全球路演移师北京,后半年还将转战珠海。作为全球性的巡回路演,此次保时捷全球路演的规模更盛往年,以使更多的保时捷车迷尽情感受保时捷全系车型的技术和性能特点。参加者将有机会亲自驾驶保时捷全系车型,尝试性能极限——包括旗舰车型911的制动体验和Cayman的绕桩乐趣。经过专门培训的中德专家还会在一旁提供各种建议和技巧,确保     

保时捷新款Cayenne GTS Porsche Design EditionⅢ

保时捷近日为广大车迷献了一款首度亮相的重磅车型——全新Cayenne GTS Porsche Design EditionⅢ。限量生产1000台并采用独家配置的Cayenne GTS Porsche Design Editionm无疑将会进一步扩大保时捷在运动型多功能车市场中的份额。