铃木Concept ALIVIO概念车

<正>Concept ALIVIO由铃木专门针对亚洲市场定制开发,未来将主要面向亚洲市场销售。Concept ALIVIO的外观设计以"SportyNoble"为主题,采用较低又而宽阔的设计使这款车型具有稳定感和流畅的外观造型。动力方面,将搭载在锋驭上获得高度评价的1.6L G-INNOTEC发动     

不失运动风范 铃木在欧洲

随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等,其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯泽西在欧洲的一大卖点。     

第六代高尔夫续写神话

事岀有因:第六代高尔夫开启了中国车市小排量车型市场起初,国内消费者对两厢车造型并不感冒,但随着中国汽车市场的逐渐成熟,人们渐渐地开始意识到了两厢车的优势所在,第四代高尔夫的优异口碑便是最佳印证。在第五代高尔夫只引进了GTI版本的前提下,2009年10月19日,第六代高尔夫登陆了中国市场,这一次它带来的不仅仅是全新的造型那么简单,更重要的是小排量涡轮增压发动机的全新理念。     

不一般的铃木 不一般的享受 铃木凯泽西Kizash

在全球市场以小型车著称的铃木，近期在中国市场推出了旗下首款中级车型——铃木凯泽西Kizashi，这个系列诠释了铃木对新一代中级车的理解：优雅与运动结合的设计、对充沛动力与精准操控的追求、全方位的安全保护、先进高端舒适的内装、灵活实用的空间。铃木凯泽两Kizashi在这个夏季的出现，会让本就热闹的中级车市场，更加高热。     

更成熟的第Ⅱ代Mazdaa6

第Ⅱ代Mazda6是日本马自达公司最新推出的一款参与全球中高级轿车市场竞争的战略车型,其设计基准瞄准BMW 5系。与第Ⅰ代相比,第Ⅱ代Mazda6在造型设计方面,融入了更多的成熟元素,动感而典雅;在车身尺寸方面,轴距加长50mm,极大地提高了驾乘舒适性;发动机的排量提高到2．5L,第Ⅱ代Hazda6在性能、豪华装备等诸多方面明显高于第Ⅰ代,产品提高了一个档次。     

方酷多能新选择 昌河铃木LANDY浪迪

在第十二届上海国际车展上，铃木公司展位上一款造型独特，酷炫时尚的汽车吸引了众多参观者的目光．它就是昌河铃木引进日本铃木株式会社最新一代小型MPV的全球战略车型——LANDY浪迪。LANDY浪迪不仅采用了方酷的时尚造型．更引入了“SMART MPV”（灵动多功能生活车）这一全新用车理念．成为国内私车市场继轿车后的新选择。     

铃木GSR250征战日本

铃木宣称,希望通过此举进一步丰富日本市场的运动款摩托车品种,并借助价格优势提升铃木GSR250在日本的销售量。由中国常州豪爵铃木摩托车有限公司制造,在中国上市时被命名为"GW250"的车型,返销日本后作为铃木GSR家族的新成员,改名为"GSR250",征战日本市场。为了符合日本的法律法规,铃木对该车型的车灯等规格进行了部     

新思维——铃木Kizashi

在我们的印象中,铃木是一家在小排量车型上倾注了更多精力的企业,奥拓和雨燕这些小排量车型更像是铃木的代名词。然而如果想成为一家发展更为全面,并最终占据更大的市场份额的话,的确需要在车型开发方面有更大的突破。之前,铃木曾经贴牌大宇Magnus以铃木Verona的名字在北美市场进行销售,但它终究不是铃木亲生的骨肉,也就在Verona停产几年之后,铃木旗下一款真正意义的B级车诞生了——Kizashi,我们可以将其看作是铃木发展道路中的一种新思维。     

CHANGAN SUZUKI ALIVIO 体验启悦的诚意

<正>在长安铃木的车型梯队里,启悦是争夺紧凑级家轿市场份额的重要车型,因此在价格和配置上都很拼。长安铃木不乏热销车型,奥拓、雨燕、锋驭、天语SX4等,凭借价格优势令其在中国家轿市场占据了不小的份额,但是,这些车型大部分都集中在小型车领域。近几年来,中国乘用车市场上的小型车份额呈下降趋势,从2008年的17%下降到了2014年的11%。而紧凑级乘用车却始终把持着乘用车市场的最大份额,多年来一直保持40%以上的市场份额。启悦就是长安铃木在这个市场搏杀的重要车型。     

铃木携新款车型亮相北京车展

<正>在2014年北京国际汽车展览会上,铃木株式会社发表了全球首发A级轿车"Concept ALIVIO"和中国首发的紧凑型SUV概念车型"iV-4"。据悉,以去年发售的"S-CROSS锋驭"为契机,铃木将每年都投入最新款乘用车,这次展示的便是第2批车型。"Concept ALIVIO"是将2013年在上海车展中亮相、并获得高度评价的概念车型"AUTHENTICS"面向量产的具体化车型。为迎合中国市场需求,除采用2 650 mm的长轴距之     

创领之路 全新一代大众途锐

正近日,全新一代大众途锐在北京首发亮相,这是该系列的第三代车型。全新一代途锐将延续其卓越的动力和驾驶性能,成为了全球市场上舒适、灵活、数字化和互联程度相当高的SUV车型。途锐是大众汽车品牌的旗舰车型,一经推出便迅速成为畅销车型:第一代和第二代途锐(2010年问世)的销量总计约     

都市精灵铃木SPLASH

即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木splash是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售，长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来，splash是继奥拓、羚羊、雨燕和S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略，Splash将与雨燕共享同一生产平台，目标是取代现有的长安铃木奥拓，定位为比雨燕略低的入门级车型。[第一段]     

长安铃木新奥拓

在中国汽车种类还不多，汽车保有量还很低的年代，能够拥有一辆铃木奥拓一度成为了年轻人成功的象征。铃木奥拓已经问世了三十多年，车型延续到最新版也已历经5代变迁。凭借实用的设置和更为贴近生活的价格，铃木在这30年中拥有了众多拥趸。     

车讯

正更具911特色的SUV保时捷全新Cayenne Turbo全球首秀保时捷全新Cayenne Turbo,作为该车系的顶级车型,在第67届法兰克福国际车展上迎来全球首秀,荣膺该车系顶级车型。这款第三代Cayenne的顶级车型再度提升了所在细分市场车型的运动性能标杆。其搭载的4.0L V8双涡轮增压发动机输出功率可达404k W。包含自适应车顶扰流板的主动空气动力学设计、可控三腔室空气悬     

长安铃木启悦正式上市

<正>2014年12月23日,长安铃木首款紧凑型轿车启悦正式上市,售价区间较之前公布的预售价格有所降低,为8.79万~12.19万元。作为专门针对以中国为核心的亚洲市场定制开发的全新家用轿车,启悦紧扣"满足家庭所需"这一开发设计理念,将长安铃木全新设计语言与国内市场消费者的实际需求结合起来,形成了启悦在该级别车型中的独特风格,自广州车展首发以来备受瞩目。上市     

回家的感觉CHANGAN SUZUKI ALIVIO

启悦车型是专门针对以中国为主的亚洲市场定制开发的全新紧凑型家用轿车,很好地弥补了长安铃木车型方面的空档。长安铃木的小排量发动机一直有着不错的性能和口碑,但在产品的丰富程度上不免有些捉襟见肘,限制了品牌本身的推广,启悦在2014年底的广州车展破茧而出,可以说是在最准确的时刻和最恰当的场合呈现给了最需要它的人,无论是厂家本身,还是消费者。     

我要飞得更高 2011 SUZUKI SWIFT

<正>随着世界经济的复苏,国际车坛新车如潮,而中国汽车市场同样热闹非凡,众多新车型纷纷在2010年底上市。在A0级车型领域,长安铃木雨燕凭借时尚的造型和较高的性价比赢得了     

SUZUKI VITARA 重新站队

<正>国内消费者对于铃木维特拉并不陌生,早在2007年,维特拉家族的第3代车型便以进口的方式走进了国内市场,并且被铃木冠以了"超级维特拉"的名称。现在来到消费者面前的是维特拉品牌家族的全新车型——脱胎于iV-4概念车的全新维特拉。和维特拉家族此前的成员相比,全新维特拉在定位上存在着变与不变,表明它进行了重新站队。GOOD 1.4T发动机动力输出顺畅BRD高速隔音能力一般熟悉丰田历史的人可能都知道,丰田RAV4一直被视作是城市SUV的鼻祖。不过近年来对于这方面的讨论声音也逐渐多了起来,其     

乘用车资讯

铃木发布第三代雨燕 近日,铃木发布了第三代两厢雨燕,全新雨燕分为3门和5门车身两个版本,首先将在今年秋季登陆英国市场。新车国内上市时间还没有确定,预计会在明年。     

典范之作:高尔夫

高尔夫作为大众的经典车型，其品质是无可争议的，该车型是德国大众公司历史上两个最成功的车型之一，自第一代推出到目前国内生产的第四代，30年时间全球累计2200万辆的销售量已经充分说明了高尔夫的领先地位和其高度耐用性，而第四代车型更是在技术成熟度上达到了前所未有的高度。