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正故障现象一辆2015款福特锐界车,累计行驶里程约为2.8万km,因一键起动功能失效而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无法起动,仪表盘上的胎压报警灯点亮,同时仪表信息中心提示"未检测到钥匙""胎压监控器故障"(图1)。尝试使用应急起动功能,发动机能顺利起动着机,但仪表信息中心仍存在"胎压监控器故障"的提示信息。连接故障检测仪(IDS),调取故障代码,读得的故 相似文献
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正故障现象一辆福特翼虎车,搭载2.0T发动机和自动变速器,累计行驶里程约为11.5万km,因车辆起动后仪表信息中心会出现"AWD关闭"的提示信息而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动,仪表信息中心并未出现任何提示信息。经询问驾驶人得知,最近车辆每天早晨起动时,仪表信息中心都会出现"AWD关闭"的提示信息,且有时重新起动发动机,故障提示信息也会出现。于 相似文献
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<正>故障现象一辆上海通用别克GL8车,在行驶过程中仪表信息中心显示发电机充电指示灯点亮,将发动机熄火后再起动发动机,只听见起动机有"咔、咔"的声音,起动机并不转动,因此车辆无法起动。 相似文献
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故障现象一辆奔驰S350轿车(底盘号为221156),累计行驶里程约为5万km,客户反映仪表盘上蓄电池报警灯报警。故障诊断接车后原地起动发动机,发现仪表盘上出现红色报警标识,提示蓄电池不能被充电(图1)。打开发动机室盖检查,发现不是原车使用的蓄电池。询问客户得知,几天前该车在外地正常行驶时,发动机熄火后就无法再起动了,只好在当地换了一块蓄电池,而且客户还反映,在换蓄电池时,没有将发动机熄火,而后就出现上述仪表报警的现象,但 相似文献
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正故障现象一辆2017年产上汽大众途观L车,搭载2.0 L发动机和7速双离合变速器,累计行驶里程约为3.9万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表多信息显示屏出现机油压力报警提示。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,缓慢踩下加速踏板,组合仪表多信息显示屏没有出现机油压力报警 相似文献
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<正>案例1故障现象一辆奔驰E30 0车,底盘号为LE4213148,装配型号为274的发动机和9速自动变速器,累计行驶里程约为5 000 km,因仪表信息中心出现有关主动制动辅助系统的报警信息而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,接通点火开关,仪表信息中心立即出现"主动制动辅助系统功能范 相似文献
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故障现象一辆2019款宝骏RS-5车,搭载1.5T发动机和型号为CTF25的无级变速器,配备博世驾驶辅助系统(ADAS),累计行驶里程约为1万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表突然出现"自动紧急制动系统故障"的报警提示,于是立即将车辆开至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时组合仪表无任何故障提示。 相似文献
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正故障现象一辆2011款别克GL8车,搭载型号为LFW的3.0 L发动机,累计行驶里程约为32万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上提示发动机动力降低。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,发动机顺利起动,发动机怠速运行平稳,但组合仪表上提示发动机动力降低(图1),发动机故障灯和防侧滑指示灯异常点亮。询问车主得知,故障现象一般在上坡或发动 相似文献
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故障现象
一辆奔驰S350,装配276发动机和722.9自动变速器,行驶里程25000km,由于方向无助力且仪表报警而进厂维修。
故障诊断与排除
接车后启动着车,发现启动正常,启动后仪表上立即出现“动力转向故障,参见用户手册”的字样,并且仪表上多个系统报警。 相似文献
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正故障现象一辆2017款江淮瑞风S7旗舰版车(车型代号为HFC6480ECTV),搭载2.0T发动机和6速双离合变速器,累计行驶里程约为1.3万km。车主反映,组合仪表的信息显示中心交替出现多个图文报警提示,且自适应巡行功能失效。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机顺利起动着机,此时,组合仪表的信息显示中心交替出现"自动紧急制动系统故障""前 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款奔驰GL350车,搭载642发动机,累计行驶里程约为1.4万km。车主打来电话反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的发动机故障灯和防侧滑指示灯突然点亮,此时,踩加速踏板,发动机无法加速,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象的确如车主所述。用奔驰专用故障检测仪(XENTRY)进行检测,读取到的故障代码如图 相似文献