首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
正故障现象一辆2007款大众桑塔纳车,搭载BSA发动机和手动变速器,累计行驶里程约为16万km。客户反映,该车组合仪表上的EPC故障灯异常点亮,且踩下制动踏板,拔出车钥匙时,发动机无法熄火。故障诊断接车后试车,未插入车钥匙时踩下制动踏板,组合仪表点亮,异常;起动发动机,发动机能正常起动着机,且运转正常,但组合仪表上的EPC故障灯异常点亮;踩下制动踏板,将点火开关置于OFF挡位,发动机无法熄火;拔下车钥匙,发动机也无法熄火;松开制动踏板,发动机才会熄火。  相似文献   

2.
故障现象 一辆桑塔纳GLi轿车,装配AFE发动机(采用BOSCH公司的Motronic M1.5.4P电控汽油喷射系统),在行驶中发动机突然熄火,而后不能再起动着机。  相似文献   

3.
4.
一辆桑塔纳2以刃轿车,其发动机总成在数月前进行了大修,出厂后一直运转正常,但驾驶人反映最近两天早晨发动机起动后工作不稳,有时会自动熄火,但如果人为控制加速踏板,不让发动机熄火,发动机则一天工作正常,如果发动机熄火后,再次起动则十分困难。轿车进厂后,首先对发  相似文献   

5.
一辆桑塔纳2000GLi轿车,装备AFE发动机,累计行驶14万km,因该车发动机经常会自动熄火而到我厂检修。  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2004年产桑塔纳轿车(搭载BKU发动机),断开点火开关后,发动机不能立即熄火,需等待大约1 min才熄火。故障诊断试车发现,接通点火开关,燃油泵一直工作;断开点火开关,燃油泵仍在工作,由此推断燃油泵的供电线路或控制线路存在故障。检查  相似文献   

7.
一辆2000款桑塔纳世纪新秀轿车,累计行驶21.6万km,因行驶途中发动机突然熄火后无法起动着机而被拖至我公司检修。该车装配AFE1.8L多点顺序喷射电控汽油发动机和五挡手动变速器,发动机采用德国MotronicM1.5AP发动机管理系统。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆桑塔纳2000教练车,配备AFE发动机,行驶8万km多,进厂报修时称,发动机无论是怠速还是车辆正常行驶都会突然熄火,且熄火后有时难以起动着机,只要能够起动着机发动机工作又一切正常。以前已经在外"抛锚"了三四次,可每次当施救人员到现场时发动机又能正  相似文献   

9.
一辆普通桑塔纳轿车,累计行驶30万km,因出现紧急制动时发动机熄火的故障而在某修理厂进行了几天的维修,但一直未能排除该故障,于是该厂技术人员开着故障车前来我院寻求技术帮助。  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆新宝来车,搭载1.6 L发动机,累计行驶里程为5360 km,客户反映点火开关断开后,钥匙未拔出,发动机不会熄火。故障诊断接车后,就车检查。如图1所示,当点火开关顺时针方向旋转到OFF位,能正常起动,但逆时针方向旋转到OFF位时,该车不能熄火,只能在完全拔出钥匙后才能熄火。利用故障检测仪VAS6150B读取故障代码,无故障代码存储。查阅相关电路图得知,钥匙拔出后电源30和P接线柱相通;钥匙直接插入,未旋转,点火开关处于OFF位,电源30和P、S接线柱相通;接通点火开关时,旋转到ON位,  相似文献   

11.
故障现象 一辆桑塔纳2000GSi轿车,发动机大修后怠速抖动,用故障检测仪进行检查,发现发动机控制单元内存储有关于冷却液温度传感器线路故障的故障代码;检查冷却液温度传感器(安装在气缸盖附近的冷却液管道上)线路,发现冷却液温度传感器上的4根导线绝缘层损坏而连接在了一起;将破损的导线分开并作绝缘处理后试车,发动机却无法起动了。  相似文献   

12.
故障现象一辆2007款桑塔纳3000轿车,搭载AYJ发动机和五挡手动变速器,行驶里程为4.5万km,车主反映行驶途中突然感到发动机动力不足。并逐渐熄火;发动机再起动无法起动着机,但稍稍有一点着机征兆,连续起动几次后,连一点着机的征兆也没有了。  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2013款斯柯达明锐轿车,搭载型号为CPJ的1.6 L发动机和09G自动变速器,行驶里程约为1.4万km,因发动机无法熄火而进厂检修。据驾驶人反映,将点火开关置于OFF位置并将钥匙拔出后,发动机依然处于工作状态,车辆仍能正常行驶,使用遥控钥匙可以对车门进行解锁和闭锁操作。故障诊断接车后试车验证故障,故障确如驾驶人所述。将点火开关置于OFF位后发动机依然在工作,踩下制动踏板后,可以正常挂挡,车辆行驶正常、加速有力,仪表显  相似文献   

14.
一辆HFC647AH瑞风车(采用自动变速器),累计行驶了8.5万km,正常熄火后,出现发动机无法起动,组合仪表上的档位显示灯只有换档杆在D位时是正常的,换人其他位时组合仪表上均无任何显示,将换档杆挂人R位后倒车灯也不亮的现象。  相似文献   

15.
故障现象一辆蒙迪欧致胜轿车,仅行驶了980 km,该车在断开点火开关后发动机不会立刻熄火,需要延迟10 s后才会熄火,而且发动机熄火后不能立即起动,需等锁闭车门并等待约10min后发动机才能可以起动着机。故障诊断笔者承修该车时,发动机刚好出现无法起动着机的现象。起动发动机时起动机运转正常,但汽油泵不工作。检查断油开关未发现异常,用福特专用检测仪IDS检查,未发现故障代码。于是按照车主提出的办法将轿车锁闭  相似文献   

16.
正故障现象一辆2012款别克昂科雷车,搭载3.6 L发动机和自动变速器,累计行驶里程约为7万km。车主反映,断开点火开关后发动机无法熄火。故障诊断接车后试车,故障现象与车主所述一致。拔下点火主继电器,发动机仍不会熄火。根据图1测量PCM IGN熔丝、TRANS熔丝、REAR CAMERA熔丝及AIRBAG熔丝上的电压,均为11.12 V,异常。依次拔下PCM IGN熔丝、TRANS熔丝、REAR CAMERA熔丝及  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆行驶里程约为29.8万km的上海桑塔纳时代超人轿车(发动机型号为AYJ,2001年3月出厂),车主反映该车在行驶过程中忽然加不上速,勉强继续行驶一段路程后,发动机自动熄火,且无法起动着机。此车被拖到修理厂后,经过几天的修理,故障仍未排除,于是请求笔者技术支持。故障诊断接手该车后,向维修技术人员了解该车的  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2012年产桑塔纳志俊轿车。搭载BKT发动机和5挡手动变速器,累计行驶里程约为2.5万km。据驾驶人反应,该车在起步时,发动机自动熄火且无法重新起动着机,同时发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车发现,起动发动机时,起动机运转有力,但发动机无法起动着机。用故障检测仪进行检测,读得了8个故障代码(图1),且无法清除;起动发动机时,发动机转速为205 r/min,初步推断曲轴位置传感器信号正常。根据故障代码的提示,检查了燃油泵继电器和喷油器熔丝(图2),均正常;拔下各喷油器导线连接器,接通点火开关,  相似文献   

19.
故障现象一辆行驶8万km的1.4 L富康轿车(装配TU3JP-K发动机),客户反映,该车在正常工作过程中发动机怠速会无规律地突然升高,立即将发动机熄灭后重新起动,无法起动着机,将其停放一段时间后,发动机又能顺利起动,而且行驶正常。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为8万km的荣威550轿车,发动机无法正常熄火。故障诊断接车后首先验证故障,发现在发动机运行时,将电子点火开关由位置2(ON位)切换至位置1(ACC位),发动机无法熄火,且电子点火开关照明指示灯一直为绿色(正常情况下,此时应由绿色变为橙色),组合仪表仍可正常工作,这些现象与电子点火开关在位置2时的现象一致,只有取出遥控钥匙,发动机才能熄火,由此推断电子点火开关的电源模式无法正常切换。用故障检测仪检测,各控制单元中均无故障代码存  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号