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故障现象:一辆捷达装配BJG发动机,行使里程49000km。当车辆低速行驶时,转动方向盘并轻踩刹车时,车辆左前方会发出有规律的"哒哒"声。故障诊断与排除:举升车辆,检查左侧悬挂、半轴、刹车等部件,未发现异常。再次试车,仔细聆听,发现异响来自ABS泵附近。将ABS泵插头拔掉,响声不再出现。判定响声是由ABS系统发出的。试车过程中发现ABS故障灯偶尔也会点亮,ABS控制单元中存储有故障码 相似文献
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正初看文章标题,读者们可能感觉有些危言耸听了,但笔者要说的是一个真实的事件。1个月前的某个中午,某汽车修理厂前台业务员接到客户电话,让修理厂赶紧派拖车去绕城公路把他的车拖回修理厂。客户在电话里气愤地抱怨,他驾驶的尼桑轿车,于当天上午在该厂做了维护,约半小时前刚从修理厂开出去,在绕城公路正常加速行驶时,突然听到车辆右前部发出"嘣嘣"几声脆响,等他将车滑行至路边的停车带,下车检查时,却惊出了一身冷汗。因为,经检查发现,车辆右前轮辋 相似文献
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故障现象:一辆2005款天津夏利(TJ7131U),曾发生过追尾事故,造成车辆右前部多处损伤。在某汽修厂对所有变形悬挂部件更换及损伤变形部位校正修复后,起初该车辆在行驶时无任何异常现象。但经过一段时间使用后,车辆却出现了向右跑偏、轮胎及下支臂胶套非正常磨损等现象,而且日趋加重。后经车主与该汽修厂协商、交涉,对车辆进行了 相似文献
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奥迪C6
车辆后部异响
故障现象:一辆奥迪C6,累计行驶46049km,客户报修长时间行驶停车后车辆后部有异响.
故障诊断与排除:客户反映车辆怠速或停车后从后部发出有节奏的"咕咕"的异响,10s左右响一声,长时间行驶后会更明显.因故障不容易再现,从客户描述的情况分析可能是排气管过热发出的声音,更换消音器后故障依旧,发动机系统无故障码也未见异常. 相似文献
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车型:2011款上海通用新君越3.0。故障现象:客户报修该车仪表显示"检修悬挂系统"。故障诊断:连接MDI诊断仪,启动GDS2软件,进入电子悬挂系统,显示有故障码:C0870,控制模块参考电压输出电路电压过低。查看数据流,发现参考电压也确实只有4.5V。新君越的高配车型采用了电子悬挂系统,极大地提高了驾乘舒适性。电子悬挂控制系统分别控制4个减振器的阻尼力,以控制车辆的行驶平顺性。减振器的变化可在几毫秒内完成。悬挂特性可在运动模式或行驶模式启动时随时变化。电子悬挂控制系统包括以下主要部件:悬挂控制模块、3个车身垂直加速度传感 相似文献
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故障现象一辆2007年产一汽丰田威驰1.5 L自动挡轿车,据车主反映,该车在行驶过程中向右转向行驶时轿车右边有异响,像是轴承损坏时发出的"喀嚓、喀嚓"声,但直行和向左转向行驶时正常。故障诊断接车后首先验证故障现象,跟车主一起试车。在行驶过程中向右打方向确实有很明显的"喀嚓、喀嚓"声,异响声是从车辆右前方发出,但直行和向左转向行驶都很正常,换挡也很正常。说明确实存在上述故障。接着将该车用举升机升起来检查,底盘各部件都没有损坏,自动变速器油底壳有轻微碰的痕迹,并且有点渗油,检查自动变速器油,正常。将车轮悬空后起动发动机挂挡, 相似文献
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68、转向操纵机构异晌①液压系统有"咯、咯"声,则为液压油流动不稳、有空气进入系统而发响。②转向器发响为"咔嗒、咔嗒"声,是机件有损伤或间隙调整不当而发响,需修理。③转向油泵有"嘎、嘎"声或"咔嗒"声, 是油泵齿轮或机件转动不灵活或有伤痕发响。 69、轮胎螺栓或螺母松动发响为"咕唧、咕唧"声,在车轮滚动时出现。 70、后钢板弹簧骑马攀螺栓松动发响"铿 相似文献
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车型:2014年大切诺基,配置3.6L发动机.
行驶里程:194041km.
故障现象:客户反映仪表防滑指示灯亮,行驶急转弯过程中车辆会发出"咯噔、咯噔"跳动声,直线行驶过程中没有.
故障诊断:接车后对客户描述现象进行道路实验,与客户描述故障现象一致.
读取故障码如图1所示. 相似文献
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故障现象:一辆搭载272发动机和722.6变速器的奔驰E200,行驶了8000km后,客户反映右前座椅无法调节。右前门和右后门的开关组都不能调节,之前维修过后视镜无法折叠。故障诊断:用诊断仪检测,发现有存储故障记忆:右前座椅通信故障。查看原理图(如图1所示)得知:N32/2为右前座椅控制模块,N10/2为后SAM,N32/24为右前座椅调节控制模块,S109/3为右前座椅调节开关,M25/5为执行电机。 相似文献