奥拓Works

正Q:当年在国内街头风靡的奥拓现在竟然也有了性能版车型?麻烦简单介绍一下现款性能版的奥拓。提问者:小号者行孙A:如今奥拓已经发展到第8代车型,和当年一样我们熟悉的奥拓一样,依然是一款经济实惠的小车,只是满足代步。值得一提的是第8代日本版奥拓还提供了两款高性能车型,分别为奥拓TurboRS和奥拓Works,其中性能最强的则是奥拓Works。奥拓Works的车身尺寸和普通的奥拓一样,长宽高是3395X1475X1500mm,符合日本的轻自动车标准,可以享受一系列税费减免。     

车型较老 表现欠佳—三菱蓝瑟C-NCAP碰撞试验

蓝瑟是东南汽车和三菱合作之后推出的第一款车型，它在原东南菱帅的基础上做了一系列的改变和加强。2003年上市的东南菱帅取自台湾中华的第6代Lancer改款车型，而第6代三菱Lancer在日本的发布时间是1991年，三菱Lancer在1995年推出第7代、在2000年推出第8代、在2005年推出第9代，     

小就小——巴黎车展上的新一代铃木奥拓

在2004年9月25日～10月10日的法国巴黎国际汽车展上，铃木公司向人们展示了新一代的铃木奥拓，奥拓是以生产小型车而著名的铃木公司最畅销的车型。新一代奥拓是铃木公司于2002年推出的，新奥拓和长安铃木公司的老奥拓相隔几代，因此从外形．内饰到发动机都有所改变，但有一个共同特点却没有改变，那就是在营造外形小巧．灵活的同时也力求内部宽敞。奥拓是一款典型的城市用车，是为了解决城市交通拥挤问题而设计的，特别适合在城市中驾驶，车身紧凑并且转向灵活，在拥挤的交通中显得游刃有余。     

防盗系统攻略

2007款一汽人众捷达采用了和和帕萨特B5、波罗等一样的火众第3代防盗系统,存第三代防盗系统中,防盗系统控制单元与组介仪表是集成在一起的,检测防盗系统和匹配钥匙也只能从仪表系统进入,小冉是和老款2代防盗系统一样从防盗盒进入了,仪表盘的特点就是取消了水温表指针和汽油表指针,采用了液晶发光指示。     

新车

蓝鸟四代正式上市；“远舰”10月上市；首批“黑高尔”在京上市；江南首推“自动奥拓”；2005款佳美登陆中国；捷豹2005款S型登陆中国。     

快乐的精品小车 CHANGANSUZUKI NEW ALTO

在一辆桑塔纳要卖接近20万元的年代,＂首付一万八,奥拓开回家＂,奥拓成为一款承载了许多年轻人快乐和希望的小车。从1993年上市到2008年停产,在这15年超长的生命周期中,长安奥拓累计销售超过了50万辆。＂长大了是奥迪＂、＂别欺负我,我哥是奥迪＂,这些经典语录反映出了奥拓车主们乐观向上的生活态度。     

超5星级门槛0.4分 北京现代领动安全性深入解析

正4月20日,中国汽车技术研究中心在上海车展发布了2017年度C-NCAP第一批9款车型的评价结果。其中,8款车型获得了5星级评价,在这8款车型中,北京现代领动的得分较低,其得到54.4分,刚好超过5星级门槛0.4分。现代领动是去年3月上市的一款紧凑型轿车,它实际上是海外第6代伊兰特的国产车型。考虑到2018年版C-NCAP规则即将在明年7月实施,这样的成绩很难达到5星级标准。在本次试验中,现代领动有哪些突出的表现,又有哪些不足呢?本文进行深入解读。     

江南奥拓最高降价6000元

江南奥拓为了在“奥拓市场”赢得更多的用户，旗下产品在原有的车价基础上再次让利．5款奥拓车型均有不同程度的下调。原来售价为29800元的基本型轿车已调整为28800元，降幅最高的一款达6000元。     

2013款新奥拓傲世登场

2012年8月31日．在成都国际车展的铃木展台上．长安铃木总经理近藤唯志公布了2013款新奥拓的官方销售指导价，宣布这款专为锐意进取人群打造的“世界级小车领袖”正式上市。此次2013款新奥拓共推出豪华型和炫酷型两个系列的6款车型．售价为5．09万～6．43万元。同时．保留了老款实用型和舒适型两个系列的2款车型．售价为3．99万～4．49万元．其将与2013款新奥拓同堂销售。     

朋友们都叫它“小拓拓” 长安铃木新奥拓自动挡长期试驾

<正>从刚拿到奥拓时的不太喜欢到还车时的爱不释手,我对新奥拓的感情发生了巨大的变化。不要小看这小车,开小车的生活一样精彩。文章的题目真的不是随便说说,开了这么久新奥拓,拉过很多朋友,大多数都不约而同的称之为"小拓拓"。以至于到了后来,我也开始这么给别人介绍了。之所以这么叫,首先还是因为它是一款名副其实的小车。无论是1.0L的排量,还是2360mm的轴距,都可以一字以蔽之——小。"拓拓"这个词不难理解,叠词嘛,当然是     

日产全新一代Quest

在2010年洛杉矶国际车展,日产发布了全新第四代Quest贵士MPV,不同于日本本土版Elgrand,这款车是专为海外市场设计,竞争对手将锁定丰田的埃尔法和本田的奥德赛。     

都市精灵——铃木SPLASH

即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木 Splash 是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售,长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来,Splash 是继奥拓、羚羊、雨燕和 S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略,Splash将与雨燕共享同一生产平台,目标是取代现有的长安铃木奥拓,定位为比雨燕略低的入门级车型。Splash 外型时尚靓丽,非常适合现在都市年轻人的口味。动力方面,Splash 共有三款发动机供选择,     

2009讴歌TSX

当美版雅阁迎来了第8代车型后,欧版雅阁也迫不及待推出了与之出于同一技术平台的2009款型。现在本田旗下的高端品牌讴歌也推出了第2代 TSX,官方将其命名为2009款 TSX,它同样诞生于8代雅阁平台,不过它却是一款不折不扣的欧版雅阁贴牌货。对于讴歌 TSX 或许我们还有些陌生,不过源自雅阁平台的车型再怎么也有几分熟悉。2009款 TSX 在外观上可以说和欧版雅阁差别不大     

QQ VS路宝

《汽车导购》的编辑：你们的杂志办得贴近大众，的确是我们买车换车的好帮手，我开奥拓已经好多年了，我感觉奥拓确实经济实惠，省油，毛病很少，但最近准备换车，价格在6万元左右。如果再换个新奥拓确实没啥意思，所以目光就锁定在了QQ和路宝两款车型，但经过我对这两款车一年的关注，发现QQ质量不好，而且是经常有一些相关安全方面的毛病。     

越洋武士：日产Silvia（S14）专业级改装

这辆Silvia是93年底上市的第六代车型（S14）,S14除了日本本土之外也有外销海外的版本。S14所搭载的SR20DET涡轮引擎是由前代S13的CAl8DET所改进而来,除了把排气量提升至1998cc之外,也用质量更轻,散热效果更佳的铝合金中缸代替了旧款所采用的铸铁中缸。     

2009讴歌TSX

当美版雅阁迎来了第8代车型后，欧版雅阁也迫不及待推出了与之出于同一技术平台的2009款型。现在本田旗下的高端品牌讴歌也推出了第2代TSX，官方将其命名为2009款TSX，它同样诞生于8代雅阁平台，不过它却是一款不折不扣的欧版雅阁贴牌货。     

都市精灵铃木SPLASH

即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木splash是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售，长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来，splash是继奥拓、羚羊、雨燕和S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略，Splash将与雨燕共享同一生产平台，目标是取代现有的长安铃木奥拓，定位为比雨燕略低的入门级车型。[第一段]     

长安铃术全新奥拓亮相上海车展

4月20日，日本铃木汽车携在华合资企业重庆长安铃木汽车有限公司、江西昌河铃木汽车有限公司以及铃木（中国）投资有限公司率旗下全车系联袂出席第十三届上海国际车展。铃木第5款全球战略车新奥拓是专为关爱地球家园的人们设计的，基于全新生产平台开发的新一代小型车，是铃木继雨燕、超级维特拉、SX4和Splash之后的第5款全球战略车型。     

梦开始的地方 长安铃木新奥拓车主谈车志

还记得那句“长大了我就是奥迪”吗？那曾是老款奥拓车主幽默的理想宣言。现在，新奥拓回来了，新奥拓复出前，老奥拓已停产，二者并非无缝交接。但奥拓从未淡出人们的视线，至今街头仍然频频出现各种旧款奥拓。奥拓作为当年汽车刚开始进入家庭时引进的主流微车，甚至成了一种颇具标志意义的车型，标志着人们步入私车时代，也标志着人们事业的起步。现在，新奥拓仍将作为新人们追梦的起跑利器，持续为他们“给力”。     

重塑世界最末等车的价值 全新长安奥拓

挂着铃木标志的奥拓不能不说是一辆已经完全中国化的车型,从长安汽车创建之初就伴随着其一起成长的奥拓度过了13年的风风雨雨。奥拓在每个人心目中扮演过出租车、代步车,大玩具车等各种类型的角色,而不同工厂的奥拓之间的竞争也使中国汽车的消费底线价格不断被刷新。虽然奥拓来自日本、源于铃木,但它越来越多地反映出了中国汽车消费需求的特色,奥拓的兴起与淡出也见证了中国汽车消费市场的变化。全新奥拓的闯入是带来一轮新的低价浪潮,还是对原属定位的进化?也许一辆AOO级小车的升级并不能成为如今市场的热点,而我们更关注的是奥拓两个字后面将有着什么样的新含义。