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一辆2017年进口旅行版奥迪A6L轿车,该车搭载3.0T发动机同时匹配使用第二代DL501(0B5)型7挡湿式双离合器变速器.该车才行驶70000km.
故障现象:据客户讲该车最近发现冷车挂挡后不加油不走,起步顿挫,换挡冲击,热车后仪表显示变速器故障,此时顿挫和冲击故障现象更加明显,有时停车后前进挡和倒挡都不能行驶,只... 相似文献
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<正>车型:一汽红旗名仕轿车,行驶600000km,配置QG18日产发动机。故障现象:行驶过程中,发动机突然缺缸,车辆加速有明显顿挫感,车辆无法正常使用。故障诊断:根据车主描述,进 相似文献
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故障现象一辆2009年产迈腾1.8T轿车,搭载02EDSG自动变速器,行驶里程约为7.8万km。该车因自动变速器存在换挡冲击的故障而进厂维修。据驾驶人反映,该车在热机行驶过程中由3挡升至4挡时存在换挡冲击现象,由5挡降至4挡时也存在顿挫感。此外,在行驶过程中还能听到自动变速器内有"咔咔"的响声。原理分析为了弄明白故障产生的原因并 相似文献
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<正>故障现象一辆搭载LCU 1.4 L发动机的2010款雪佛兰赛欧EMT车,累计行驶里程约为15.3万km。车主反映,车辆加速无力,行驶车速超不过80 km/h,缓踩加速踏板车速可升至80 km/h,急加速换挡困难,此现象已经存在半年多了,但最近故障越来越严重。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。路试车辆,刚开始正常加速可以自动升至5挡,当遇红绿灯减速再起步后车辆升挡困难,只能自动升至2挡,车辆顿挫感强。连接故障检测仪(SCS),读取故障代码,无故障代码存储。查阅以往维修案例,未发现类似故障的维修信息和解决方案。由于上述步骤未能找到故障原因,接下来按照维修手册中相关故障现象的诊断流程进行系统测试。 相似文献
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<正>一、故障现象我校1辆2007年生产的比亚迪F3轿车,行驶里程9万km时,驾驶员反映该车无论是冷车或是热车,发动机抖动得都比较厉害,转速表指针在650~900r/min间往复摆动;车子在低速行驶时加油会有顿挫感,并且加速吃力,油门踩越重越明显;车使用时间越长问题越严重。二、问题提出根据该车的情况,对该车进行 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款凯迪拉克ATS-L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为4.6万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机加速偶尔会出现顿挫的现象,且仪表盘上的发动机故障灯点亮(图1)。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯长亮。原地踩下加速踏板,未发现任何异常。陪同车主上路试车,急加速时,车辆的确会出现顿挫的现象,类似发动机缺缸。回厂后,用故障检测仪(GDS2)检测,在发动机控制模块(ECM)内存储有故障代码“P0300检测到发动机缺火”“P2304点火线圈2控制电路电压过高”。 相似文献
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车型:福特林肯·城市4.6 L.自动变速器.型号 AODE.1995年生产。行驶里程:183870km。结构特点:V8发动机、后轮驱动,电子控制换挡.同时具有变矩器离合器控制和变速器管道系统压力控制。故障现象:车主反映该车最近一段时间高速行驶.在慢加速至94km/h左右的提速过程中总感到行驶平顺性不良.似乎有轻微的换挡冲击感。故障诊断:修理厂技工首先检查了自动变速器油。结果 相似文献
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正车型:新翼虎搭载1.5T发动机及6F35六速自动变速器。行驶里程:88568km。故障现象:客户反映车辆在挂倒车挡或者在[高速(80~100km/h)溜车,行车后再次加速行驶时,间歇出现明显的顿挫现象。故障诊断:因该车故障出现的频率非常低,此故障回厂试车检查已经三次,时间跨度也有8个多月,每次试车检查故障现象都没有出现。同时用IDS检查没有发动机及变速器系统的任何故障码,因此一直收集不到出 相似文献
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<正>故障现象一辆行驶里程约为5万km的东风本田思域轿车(装备R18 VTEC发动机),无论是冷机还是热机,发动机都很难起动,需要起动3次~5次,发动机才能起动着机,发动机起动着机后加速也不顺畅,急加速发闷,高速行驶时有顿挫感。据车主反映,该车因为该故障曾经去过2家东风本田4S站进行维修,4S站将另一辆 相似文献
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<正>1故障现象一辆2013年1月购买的安凯HFF6900K08C客车,装配潍柴WP6NG240E30电控喷射压缩天然气(CNG)发动机,累计行驶约14000km。据用户反映,车速在90 km/h以上时,继续踩油门发动机没有响应,转速不会相应升高,并且车辆会有明显的顿挫感(类似于车辆换档时,油门与离合器配合不好导致车辆耸车的现象),车速低于90 km/h则行驶正常。用户反映该故障自购车时就有且出现的频率较高,基本每天都会出现几次,在高速公路上行驶尤为明显。 相似文献
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故障现象一辆丰田“子弹头”(用2TZ—FE型发动机)旅行车以80km/h车速行驶一段时间后特别在爬坡时,发动机断火,停车10~20分钟后又恢复正常。故障检查与分析该车冷车时发动机工作一切正常,当行驶一段时间或爬坡后,热态发动机发生断火。经检查无高压电火花,进一步检查点火线圈,位 相似文献