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正作为生产历史长达一个世纪的著名汽车制造商,宝马公司生产的车辆既有标志性的Mini系列,也有劳斯莱斯一类的豪华车。为了纪念百年诞辰,宝马同时推出了"iNext"、"Mini Vision Next100"和"Rolls-Royce Vision Next 100"三款概念车(图1),并且指出它们代表了汽车工业的未来。这三款车都还只是概念阶段,距离上市或许还要很长时间。然而从宝马对于未来100年出行的方式 相似文献
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<正>2009年面世至今,第一代宝马X1已经走过了6年的历程,按照宝马品牌车型的换代周期,宝马X1已经步入了"老龄"阶段,也就是说,第二代宝马X1将很快与消费者见面。不管宝马愿不愿意承认,第一代宝马X1一直有个难以避免的尴尬现象——没能与宝马X3划出一个严格意义上的等级线。尽管两款车的外形不同,并且1和3在数字上明确了两款车型的定位区分,但X1的底盘技术以及动力配置等与宝马X3拥有太多的相似之处,这导致了宝马X1和X3在某些领域直接形成了竞争关系。显然,这是宝马不愿意看到的。第二代宝马X1即将来临,宝马当然会借着这个契机,好好地琢磨一下这款一直被人们当作入门级别的宝马SAV车型。 相似文献
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正宝马用i8改变了人们对于新能源车只能用来代步出行的看法,一台面向未来的汽车需要具备多重功能,在前不久的"NEXTGen未来峰会"上,宝马推出了全新BMW Vision M NEXT概念车,让我们来看看几十年后的新能源车长啥样? 相似文献
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堪称专事豪华精典摩托车生产的宝马,2000年推出了一款在售价上颇具平民化色彩的新车R1100RL。千万别小看它,尽管平民化,它却一点也不少拥有宝马传统优势。OK,这或许能使心仪宝马许久的“穷人们”也能心梦成真。 相似文献
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奔驰在法兰克福车展上推出一款基于E-Class底盘的概念跑车.它名叫Vision CLS。但CLS的风头在车展上被SLR所掩盖了,因此CLS的出现并未引起多数人的关注,但它是奔驰用来对撼宝马新6系跑车的全新车型,实力绝对不容忽视。 相似文献
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扁平的车体、颀长的车头,宝马Z4那派飞扬跋扈的外形,相信它身处何地都不会愁于成为焦点。这代Z4或许是最后一款明显带有班格尔色彩、并且颠覆固有传统的宝马跑车。 相似文献
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<正>BMW i3ZINORO 1ETESLA MODEL S前三个苹果已经使我们从懵懂走向了全新的感知世界而这电动汽车是否是上帝给我们的第四个苹果使我们的生存环境和和社会发生根本的变迁?BMW i3——城市里的小精灵BMW i3从静止加速到100km/h只用时7.2s,不但是一款代表未来交通方式的小MPV,同时还具有宝马车型典型的纯粹驾驶乐趣BMW i3是在BMW旗下MINI电动车做过全球各个地区的大范围体验后推出的一款量产车,相对于MINI电动车,宝马i3就更有苹果范儿了,而且i3续航里程可达160km,足以胜任城市内日常通勤。 相似文献
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