工信部:加快推进汽车产品绿色设计工作

正2017年6月29日,中国汽车技术研究中心在北京举办2017中国汽车生态设计国际交流会。目前,工业和信息化部正在加快推进50余项绿色设计产品评价标准制定工作,预计10月份将发布一批新的绿色设计产品评价标准。汽车工业作为国民经济支柱产业,其产业链长、关联度大、辐射范围广且消费者高度关注,开发绿色产品,引导绿色消费,促进汽车工业绿色发展,具有重要的     

企业实施CAD的三个阶段

阐述实施ＣＡＤ过程中各阶段的内容、目标和特点，并结合实践说明其具体实施情况；指出甩掉图板不是实施ＣＡＤ的目的，而仅仅是ＣＡＤ应用的开端。     

我国动力电池产业国际竞争力研究及发展建议

<正>随着外资动力电池企业加大力度布局中国新能源汽车市场,国内动力电池领域的市场竞争将日益激烈。本文深入研究了我国动力电池产业在关键原材料、单体、系统、生产制造等方面的国际竞争力,并分析了我国动力电池产业同国际先进水平存在差距的主要原因,最终提出促进我国动力电池产业高质量发展的建议。     

工信部:统筹推进汽车行业疫情防控和复工复产工作

为贯彻习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上的重要讲话精神,按照工业和信息化部党组统一部署和工业和信息化部《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》要求,工业和信息化部坚决落实分区分级精准防控策略,建立4项机制、紧盯关键环节、优化行业管理,推动汽车企业在做好疫情防控的基础上有序复工复产。     

工信部:四方面推动智能网联汽车发展

正工信部副部长辛国斌表示,将从四方面推动智能网联汽车发展。一是标准先行、制定法规,将推动适用于智能网联汽车的法规制定;二是构建生态、完善基础,积极推进交通通信等领域的融合,建设覆盖全国的新一代通信网络,实现车、路、人、云的互联互通;三是保障安全,加强智能网联汽车等的安全等监控;     

我国专用汽车分品种发展分析

在统计近几年我国专用汽车生产发展的基础上,重点分析了几种专用汽车未来几年的市场前景.     

推进车辆装备管理创新发展 要着重抓好三个方面

坚持科学管装，依法治装 车辆装备管理是一项系统工程，涉及作战、训练和机关、基层等各个方面的经常性管理工作。因此，严格规章制度，落实科学管装，是抓好车辆装备管理的根本。要注重贯彻与车辆装备有关的条令、条例和法规，把广泛开展车辆装备“三化”管理达标创优活动纳入年度重要工作中去抓。不断深入地开展爱装管装教育，严格按照规章制度落实车辆装备管理工作，严格执行交接、保管、检查、登记、统计、维护保养等基本制度。     

工信部:道路交通法应为无人驾驶车留出发展空间

正1月30日,国新办举行新闻发布会,苗圩,辛国斌,张峰就2017年汽车行业的智能网联汽车、人工智能以及新能源汽车发展情况,回答记者提问。工信部和公安部门讨论,修改道交法的时候应该给这智能网联汽车留有一定的空间和发展余地。下一步我们将着力规范和推动人工智能行业的发展,按照促进新一代人工智能健康发展三年行动计划部署,利用现     

汽车电子技术发展过程的四个阶段

1974年以前为第一阶段,是汽车电子控制技术发展的初级阶段。主要产品有交流发电机、电子式电压调节器、电子式闪光器、电子控制式喇叭、电子式间歇刮水控制器、汽车收音机、电子点火控制器、数字时钟等等。 1974年至1982年为第二阶段,是汽车电子控制技术迅速发展阶段,在此期间,汽车上广泛应用     

建立“三个体系”运用ABC分析法

当前,有很多维修企业仍处于依靠经验的旧体修理阶段,维修服务内容和经营模式比较单一,不能提供完善的全方位的服务。维修市场存在的诸多问题也让维修企业难以满足社会需求,维修作业服务不规范,从业人员整体素质低下,维修服务质量普遍不高,无证经营、超范围经营以及擅自改装、使用假冒伪劣配件比较普遍,机动车维修经营者非法转让出租机动车维修经营许可证,     

浅析我国机动车尾气治理的发展阶段

正近10年,随着我国的经济发展,汽车工业在我国呈现了高速增长的态势。随着汽车保有量的快速增长,汽车带给人们便捷的同时也因为我国汽车工业的法律法规、产业链结构不完善等因素,造成了机动车尾气排放对大气的污染。根据国家权威部门的统计数据表明,我国机动车造成的城市大气污染高达30%以上,机动车排放物中大量的PM、CO、NOx、HC对环境及人体系统造成极大的污染和伤害。在此背景下,2016年1月1日国家颁布了我国历史上最严     

修理分队官兵分训应着力把握三个问题

要把突破口放在提高士官组训能力上当前，修理分队存在着官兵分训“分”的不彻底、“训”的质量不高等问题，一个重要原因就是士官素质低、组训能力弱，单位领导担心由士官组训影响训练质量，不敢大胆分训。因此，要真正走开官兵分训的路子，必须首先提高士官的组训能力。一是学习训练法规．打牢组训基础。主要是组织学习训练管理的规定，让士官充分认清自身在官兵分训中的责任，     

工信部：我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景国际标准（ISO 34501:2022）正式发布

<正>2022年10月,由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501:2022 Road vehicles-Test scenarios for automated driving systemsVocabulary《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。近年来,随着汽车自动驾驶技术在全球的迅速兴起,     

推进我国停车产业化发展的思考

当前我国汽车工业发展迅猛,汽车保有量大幅提升,加剧了我国各大中城市停车难的问题。停 车难问题有其历史原因,问题的解决有赖于淡化将停车场作为公共配套设施的旧观念,而将其转变为按需购置 的私人财产,作为一个全新产业发展。而这个产业的发展需要吸引社会投资,依靠完整的配套政策大力推动。