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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 750 毫秒
1.
<正>车型:配置CED 1.8T涡轮增压发动机、01V五挡手自一体变速器、自动空调系统。行驶里程:94736km。故障现象:客户反映空调偶尔工作不正常,不正常时出风口吹热风,该情况一般发生在堵车、等红绿灯或在市区开开停停行驶中更容易出现,当出现故障时稍微加速时空调出风口又有冷风吹出,不过在跑高速行驶时空调系统一切正常,不会出现任何问题。故障诊断:空调系统出现偶发性不制冷,却在正常路面行驶时制冷正常,分析故障原因,不外乎包括以下  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2011款宝马525Li车(车型代号为F18),搭载N52发动机,累计行驶里程约为10.6万km。客户反映,接通空调开关制冷时,中央出风口吹冷风,脚部出风口吹热风。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,将温度调至最低,中央出风口吹冷风,主、副驾脚部出风口均吹热风;调节出风模式,发现前风窗玻璃出风口也吹热风。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储;读取空调数据流(图1),发现蒸发器温度为3.40℃,说明制冷系统  相似文献   

3.
正故障现象一辆2017款雪佛兰迈锐宝XL车,搭载LFV发动机,累计行驶里程约为2.9万km。车主反映,设定空调吹暖风时,驾驶人侧出风口吹暖风,副驾驶人侧出风口一直吹冷风。故障诊断接车后试车,起动发动机,将双温区自动空调的两侧出风口温度调到最热,用手感觉仪表台出风口温度,驾驶人侧出风口可以吹出热风,正常;  相似文献   

4.
车型:F35。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆的空调系统不制冷,并且在怠速状态下发动机的噪音非常大。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下开启空调制冷开关,空调出风口吹出的是自然风。从发动机舱观察发现,空调压缩机电磁离合器不停地吸合和断开切换,发动机的冷却风扇一直呈高速旋转,用户反映的发动机噪音过大可能是风扇高速旋转引起的。  相似文献   

5.
<正>车型:速腾。出风口开启空调时冷风正常,1min行驶里程:2312km。 之后出热风,用VAS6150诊断仪读取故障现象:该车空调制冷,左前08空调系统,有故障码:"B10AD16基准电压过低主动/静态"(如图1所示)。故障诊断:可能原因有:(1)空调控制单元本身故障。(2)执行伺服电机故障。  相似文献   

6.
正故障现象:一辆雷克萨斯GS300轿车,搭载3GR-FE发动机,行驶里程为300000km。客户到店反映车辆在拥堵的市区行驶时空调会出现制冷效果差现象,以及空调不制冷的情况,出风口会出热风,但是速度上来之后,空调效果还算可以,之后客户到维修店检查,维修店告知是缺少制冷剂,于是重新添加制冷剂,但是故障依旧,还是会偶尔出现空调制冷效果差的情况。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2021款大众途观L PHEV车,搭载DXJA1.4TSI发动机,累计行驶里程约为2万km。车主反映,起动发动机后,组合仪表上发动机故障灯长亮且散热风扇长转;使用空调时,发现空调不制冷。故障诊断接车后试车,起动发动机,听到散热风扇“嗡嗡”高速旋转,组合仪表上发动机故障灯长亮;触按A/C开关后,A/C指示灯点亮,但空调出风口吹热风,由此确认该车空调不制冷。  相似文献   

8.
故障现象一辆2004年6月生产的江淮瑞风旅行车,已行驶100980km。据驾驶员反映,按下A/C开关,空调系统工作后,开始制冷效果良好,仪表板出风口内吹出清凉的风;在汽车正常行驶过程中,仪表板出风口吹出的风逐渐变为热风,空调系  相似文献   

9.
行驶里程:40000km. 故障现象:一辆奔驰E200,客户反映最近空调不制冷,并且中间两个出风口不出风,两边的出风口出热风. 故障诊断:接车后启动着车,操作空调按钮,均能正常操作,仪表无任何报警.现象确如客户所说,无论怎么操作出风模式,中间两个出风口也不能出风,两边的出风口一直出热风.  相似文献   

10.
故障现象 空调不制冷。 检查分析首先验证故障现象。开启空调,空调出风口吹出自然风,没有冷风吹出。但是发动机转速有变化,证明发动机已经收到了空调请求信号。  相似文献   

11.
<正>车型:底盘号LE4204981,配置272发动机、自动空调系统。行驶里程:20000km。故障现象:客户抱怨中间两个空调出风口不出风。故障诊断:接车后启动着车,打开空调,空调控制面板上各个按键及指示灯均正常,但发现确如客户所述,工作台中间两个出风口不出风,两边的出风口正常,空调制冷也正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到自动空调系统KLA中故障码如下:  相似文献   

12.
正故障现象一辆2016款长安福特锐界车,搭载2.0T发动机,行驶里程约为1000km,因空调系统偶尔不制冷而进厂检修。故障诊断接车后,维修人员陪同客户试车验证故障,接通点火开关起动发动机,发动机顺利起动;接通空调开关,能够听到空调压缩机电磁离合器正常吸合的声音,检查空调出风口,有冷风吹出,空调制冷正常。经询问客户得知,该车空调不制冷的故障现象为偶发故障,但已先后出现过多次,故障发生时,空调出风口吹出自然风,且故障在  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2018款宝马530Le混合动力车,搭载B48发动机,累计行驶里程约为15万km。车主反映,车辆空调不制冷,且组合仪表上的发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯点亮。打开空调,空调出风口一直吹自然风,并不制冷。查看组合仪表上显示的室外温度与实际温度相符。使用故障检测仪检测,  相似文献   

14.
<正>车型:A6L,发动机及变速器型号分别为CLX、OAW。行驶里程:62544km。故障现象:客户反映仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风。故障诊断:接车后查看该车为4区空调(如图1所示)。试车,开空调把温度调至最低,仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风,其他出风口出凉风且温度正常,故障现象属实。  相似文献   

15.
<正>VIN:LE42121541L××××××。行驶里程:125100km。故障现象:客户反映在一次下大雨时,走过深水路段。第二天发现空调不制冷,出风口一直出热风,有十来天时间了。今天有时间来店检查。故障诊断:技师接车后,根据客户的描述检查,启动发动机,打开空调开关,打开A/C开关,风速调节到最大,风向调节吹向面部,出风口一直出热风。等待10min后,还是出热  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆2021款别克昂科威S车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为2万km。该车接通空调制冷开关,将右侧温度调到最低冷风模式,检查右侧出风口温度,一直出热风,且组合仪表上出现了“维护保养空调系统除雾功能降低”的提示。(图1)。  相似文献   

17.
正案例一奔驰E260空调不正常故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机,自动空调系统,客户反映近日空调系统不正常,出风忽冷忽热。故障诊断与排除接车后启动着车,打开空调,空调制冷正常。询问客户得知,空调系统在制冷工作时,工作台上两边的出风口突然就出了热风,并且中间2个出风口还不出风(工作台上共有4个出风口)。出现故障时,空调面板上的按键都能正常操作,但出风模式不受控制,  相似文献   

18.
车型:新领驭1.8T,配置自动空调、CDE发动机。行驶里程:1578km。VIN:LSVET69F1A25×××××。故障现象:客户反映行驶中空调有时不制冷。故障诊断:确定故障现象。与客户一同试车,故障存在,但在正常行驶或是怠速运转的情况下空调是正常的,只有行驶中制动频率过高(连续踩下两脚以上)时,出风口就会出热  相似文献   

19.
例1:三菱帕杰罗车空调制冷不正常 一辆三菱帕杰罗轻型车,近期空调出风口时而吹冷风,时而吹热风,吹冷热风的时间无一定规律。若在吹热风时关空调,过半小时左右再将其打开,出风口又吹出冷风。  相似文献   

20.
奥迪A8车     
<正>接通空调后左前出风口吹出热风故障现象一辆排量为3.0L的A8 D3轿车,接通空调后行驶一段时间,左前出风口不定时吹出热风,但其他出风口正常,重新起动后故障现象基本消失。检查分析该车空调系统采用4区控制,驾驶人和乘员都可以将车  相似文献   

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