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在7月1日的风云战一三小时耐力赛赛事中,华龙车队的3号车组(高士俊、王玉涛)夺得冠军,夺得媒体组别冠军的则是8号车组的由《中国汽车画报》王光、《汽车之友》王锋及我组成的北方车队夺得,同时,我们也夺得南北媒体对抗赛开赛以来的全场最佳绩。 相似文献
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正WEC 6小时结束,麦克·康维、何塞·玛利亚·洛佩兹和小林可梦伟所在的丰田7号车组夺得了LMP1组别冠军。成龙DC车队的38号车组夺得LMP2组别冠军。LMGTE Pro和LMGTEAm组别冠军分别由Aston Martin Racing车队的95号车组和DempseyProton Racing车队的77号车组夺得。 相似文献
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一年一度的WEC 6小时耐力赛终于在夕阳下落幕了。来自Toyota Racing车队,由戴维森/布埃米驾驶的8号赛车以188圈的成绩夺得上海站LMP1组别冠军;同车队的7号赛车夺得亚军;保时捷14号赛车获得本组别第三。阿斯顿·马丁车队则包揽了LMGTE Am业余组的冠亚军。 相似文献
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2002年世界摩托车锦标赛耐力赛第四站比赛于8月4日在日本铃鹿国际赛车场举行,来自世界各地的74部赛车经过8小时艰苦而激烈的角逐后,中国宗申摩托车队大发神威,正、副两队分获全场比赛第七、第八名,并获超级改装组级别组冠、亚军,创造了车队在本项赛事耐力赛的最好成绩,也创造了中国车队在世界摩托车大赛中的新纪录。 相似文献
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2008年6月1日,中国超级摩托车锦标赛北京站火热进行,中国宗申车队以MotoGP耐力赛冠军,连续两次被国际摩联评为“世界十佳车队”的荣耀身份再次参战!得知中国宗申车队将在北京为提前一站锁定年度双冠军而挥汗决战,来自全国各地的38名宗申用户和宗申论坛版主自发组成宗申啦啦队,在烈日暴晒的赛场上为中国宗申车队摇旗呐喊,喝彩加油! 相似文献
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中国宗申车队狂揽6金巩固霸主地位,全场观众以热烈掌声为宗申加油喝彩!2008年6月1日,中国超级摩托车锦标赛北京站火热开赛,中国宗申车队以MOTO GP耐力赛冠军和连续两次被国际摩联授予"世界十佳车队"的荣耀再次参战! 相似文献
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2009年8月21日至23日,在德国纽博格林赛道举行的1000公里汽车耐力赛中,参赛者依靠极好的天气状况跑完了总计195圈的赛程。其中来自"Aston Martin Racing"车队的007号赛车,以5小时57分26秒595(平均时速:168.157km/h)摘取了冠军的奖杯。 相似文献